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數控編程刀補

發布時間: 2022-12-08 15:19:24

① 數控編程怎麼刀補

G41是相對於刀具前進方向左側進行補償,稱左刀補。如下圖所示,這時相當於順銑。G42是G41是相對於刀具前進方向右側進行補償,稱右刀補。如下所示,這時相當於逆銑。從刀具壽命、加工精度、表面粗糙度而言,順銑效果較好,因此G41使用較多。D是刀補號地址,是系統中記錄刀具半徑的存儲器地址,後面跟的數值是刀具號,用來調用內存中刀具半徑補償的數值。刀補號地址可以有D01-D99共100個地址。其中的值可以用MDI方式預先輸入在內存刀具表中相應的刀具號位置上。進行刀具補償時,要用G17/G18/G19選擇刀補平面,預設狀態是XY平面。G40是取消刀具半徑補償功能,所有平面上取消刀具半徑補償的指令均為G40。G40, G41 , G42是模態代碼,它們可以互相注銷。

使用刀具補償功能的優越性在於:在編程時可以不考慮刀具的半徑,直接按圖樣所給尺寸進行編程,只要在實際加工時輸入刀具的半徑值即可。

按增量方式編程:O0001N10 G54 G91 G17 G00 M03 G17指定刀補平面( XOY平面)N20G41 X20.0 Y10.0 D01 建立刀補(刀補號為01 )N30 G01 Y40.0 F200N40 X30.0N50 Y-30.0N60 X-40.0N70 G00 G40 X-10.0 Y-20.0 MO5 解除刀補N80 M02

按絕對方式編程:O0002N10 G54 G90 G17 G00 M03 G17指定刀補平面( XOY平面)N20 G41 X20.0 Y10.0 D01 建立刀補(刀補號為01 )N30 G01 Y50.0 F200N40 X50.0N5O Y20.0N60 X10.0N70 G00 G40 X0 YO M05 解除刀補N80 M02

② 數控車床刀補詳細講解是什麼

數控刀補詳細講解,刀補常用的方法是里加外減。刀補有形狀補償和磨耗補償,一般換新刀片在磨耗里讓0.3到0.5左右。

在刀補有兩個數據欄,一個是對刀用的,一個是填刀補用的。把頁面調到刀補的頁面上,找到所對刀的刀號(T0101就把游標放在01上)。然後開始對刀,刀尖輕輕的沾著工件的端面,就沿著X方向退出來。

數控車床刀補加減用法

刀補常用的方法是里加外減。刀補有形狀補償和磨損補償。一般而言,新刀片的磨損量約為0.3至0.5。刀補有兩個數據欄,一個用於對刀,另一個用於填刀。

1、刀補是刀具長度的一個非常重要的概念。編程零件時,首先要指定零件的編程中心,然後才能建立工件編程坐標系,它只是一個工件坐標系,零點一般在工件上。與X和Y平面中的編程零點不同,長度補償*與Z坐標相關,因為刀具由主軸錐孔定位而不發生變化,因此Z坐標的零點不同。

2、數控車床又稱CNC車床,計算機數字控制車床是我國使用量比較大、覆蓋面**廣的數控機床,約占數控機床總數的25%。數控機床是集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息技術於一體的機電一體化產品。它是一種高精度、高效率、高自動化、高柔性的機械製造設備。

3、數控機床的技術水平及其在金屬切削機床產量和總擁有量中所佔的比例,是衡量國民經濟發展和工業製造業整體水平的重要標志之一。數控車床是數控機床的主要品種之一,在數控機床中佔有十分重要的地位。幾十年來,它一直受到世界各國的重視,並得到了迅速發展。

③ 數控車床刀補口訣是什麼

x方向外圓加大就用正,外圓減小就用負,z向厚度增加就要正,減小就要負。

數控編程時中,通常會將刀具刀尖假想為一個點,加工時根據刀具實際尺寸,自動改變機床坐標軸或刀具刀位點位置,使實際加工輪廓和編程軌跡完全一致,從而實現「刀具補償」。

在對刀時也是以假想刀尖進行對刀。但實際加工中的車刀,由於工藝或其他要求,刀尖往往不是一個理想的點,而是一段圓弧,所謂刀尖圓弧半徑是車刀刀尖圓弧所構成的假想圓半徑,實踐中,所有車刀均有大小不等或近似的刀尖圓弧,假想刀尖在實際加工中是不存在的。

數控車床使用注意事項

數控機床在使用過程中,應嚴格的控制在其使用參數范圍內,否則可能會對機床造成損壞,比如:加工中心、數控銑床在工作台上放置的工件及其夾具輔具等不得超過工作台的'最大承重,否則會對運動導軌造成損傷。

切削力盡量不要過載,否則會造成傳動機構的損壞、失效,更嚴重的會由於電流過大燒掉主軸電機或進給軸電機等。同時,還要盡量避免機床的固有頻率,以防產生諧振,影響加工精度,甚至引起切削刀具、機床部件的損壞。

以上內容參考網路-數控車床

④ 數控車床刀補口訣是什麼

x方嚮往工件方向是負。也就是進刀 向後就為正。也就是退刀。

在一個固定的坐標系中,這樣對刀:

Z軸:以三爪定位端面對刀,在對刀參數中輸入與刀號相對應的刀尖位置數據。

X軸:試車法或找一個已知尺寸的零件去碰外圓/內圓,在對刀參數中輸入與刀號相對應的刀尖位置數據。(如X38)。

對刀完成後,試車零件,測量誤差後再進行對應刀號做刀補處理,此時要使用U/W進行修正。對刀是否容易,跟使用的操作系統有關,必須認真閱讀操作系統給定的對刀方式進行操作,雖然大同小異,還是按照操作系統給的對刀方式操作正確。

(4)數控編程刀補擴展閱讀;

刀補常用的方法是里加外減。刀補有形狀補償和磨耗補償,一般換新刀片在磨耗里讓0.3到0.5左右。

在刀補有兩個數據欄,一個是對刀用的,一個是填刀補用的。把頁面調到刀補的頁面上,找到所對刀的刀號(T0101就把游標放在01上)。然後開始對刀,刀尖輕輕的沾著工件的端面,就沿著X方向退出來。

刀補是刀具長度一個很重要的概念。在對一個零件編程的時候,首先要指定零件的編程中心,然後才能建立工件編程坐標系,而此坐標系只是一個工件坐標系,零點一般在工件上。

⑤ 數控上兩把刀,第一把刀刀補怎麼補

過程有以下兩步: 1、手動方式,車一刀外圓,X方向不動,沿Z向退出刀具。
停機,測量已加工表面的直徑。假如是Φ32.14mm,打開刀補畫面,找到對應的刀補號,在X下面輸入32.14,按測量鍵,X方向對刀完成。2、手動方式,車一刀端面,Z方向不動,沿X向退出刀具。停機,測量工件長度。假如長了0.5mm,編程原點在工件右端面旋轉中心,打開刀補畫面,找到對應的刀補號,在Z下面輸入0.5,按測量鍵,Z方向對刀完成。數控車床是目前使用較為廣泛的數控機床之一。它主要用於軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,並能進行切槽、鑽孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。

⑥ 數控車上的刀補是什麼意思 通俗一點,不要復制的

一)零件的加工順序:先鑽孔後平端(這是防止鑽孔時縮料);先粗車,再精車(這是為了保證零件精度);先加工公差大的最後加工公差小的(這是保證小公差尺寸表面不被劃傷及防止零件變形)。
二)根據材料硬度選擇合理的轉速、進給量及切深,我個人總結如下:
1、碳鋼材料選擇高轉速,高進給量,大切深。如:1Gr11,選擇S1600、F0.2、切深 2mm;
2、硬質合金選擇低轉速、低進給量、小切深。如:GH4033,選擇S800、F0.08、 切深0.5mm ;
3、鈦合金選擇低轉速、高進給量、小切深。如:Ti6,選擇S400、F0.2、切深0.3mm。
對刀技巧
對刀分為對刀儀對刀及直接對刀。大部分車床無對刀儀,為直接對刀,以下所說對刀技巧為直接對刀。先選擇零件右端面中心為對刀點,並設為零點,機床回原點後,每一把需要用到的刀具都以零件右端面中心為零點對刀;刀具接觸到右端面輸入Z0點擊測量,刀具的刀補值裡面就會自動記錄下測量的數值,這表示Z軸對刀對好了,X對刀為試切對刀,用刀具車零件外圓少些,測量被車外圓數值(如x為20mm)輸入x20,點擊測量,刀補值會自動記錄下測量的數值,這時x軸也對好了;這種對刀方法,就算機床斷電,來電重啟後仍然不會改變對刀值,可適用於大批量長時間生產同一零件,其間關閉車床也不需要重新對刀。
調試技巧
零件在編完程序,對好刀後需要進行試切調試,為了防止程序上出現錯誤和對刀的失誤,造成撞機事故,我們應該先進行空行程模擬加工,在機床的座標系裡面對刀具向右整體平移零件總長的2——3倍;然後開始模擬加工,模擬加工完成以後確認程序及對刀無誤,再開始對零件進行加工,首件零件加工完成後,先自檢,確認合格,再找專職檢驗檢查,專職檢驗確認合格後這才表示調試結束。
完成零件的加工
零件在首件試切完成後,就要進行成批生產,但首件的合格並不 等於整批零件就會合格,因為在加工過程中,因加工材料的不同會使刀具產生磨損,加工材料軟,刀具磨損就小,加工材料硬,刀具磨損快,所以在加工過程中,要勤量勤檢,及時增加和減少刀補值,保證零件的合格。
總之,加工的基本原則:先粗加工,把工件的多餘材料去掉,然後精加工;加工中應避免振動的發生;避免工件加工時的熱變性,造成的振動發生有很多原因,可能是負載過大;可能是機床和工件的共振,或者可能是機床的剛性不足,也可能是刀具鈍化後造成的,我們可以通過下述方法來減小振動;減小橫向進給量和加工深度,檢查工件裝夾是否牢靠,提高刀具的轉速後者降低轉速可以降低共振,另外,查看是否有必要的更換新的刀具。
另外,為了安全的操作數控機床,防止機床發生碰撞,我有以下幾點心得:
常聽別人說,不碰機床,就學不會機床操作,這是一種非常錯誤和有害的認識,機床碰撞對機床的精度是很大的損害,對於不同類型機床影響也不一樣,一般來說,對於剛性不強的機床影響較大。

一旦機床發生碰撞的話,對機床的精度影響是致命的。所以對於高精度數控車床來說,碰撞絕對要杜絕,只要操作者細心和掌握一定的防碰撞的方法,碰撞是完全可以預防和避免的。
碰撞發生的最主要的原因:一是對刀具的直徑和長度輸入錯誤;二是對工件的尺寸和其他相關的幾何尺寸輸入錯誤以及工件的初始位置定位錯誤;三是機床的工件坐標系設置錯誤,或者機床零點在加工過程中被重置,而產生變化,機床碰撞大多發生在機床快速移動過程中,這時候發生的碰撞的危害也最大,應絕對避免。
所以操作者要特別注意機床在執行程序的初始階段和機床在更換刀具的時候,此時一旦程序編輯錯誤,刀具的直徑和長度輸入錯誤,那麼就很容易發生碰撞。在程序結束階段,數控軸的退刀動作順序錯誤,那麼也可能發生碰撞。為了避免上述碰撞,操作者在操作機床時,要充分發揮五官的功能,觀察機床有無異常動作,有無火花,有無噪音和異常的響動,有無震動,有無焦味。
發現異常情況應立即停止程序,待機床問題解決後,機床才能繼續工作,總之,掌握數控機床的操作技巧是一個循序漸進的過程,並不能一蹴而就。它是建立在掌握了機床基本操作、基礎的機械加工知識和基礎的編程知識之上的。數控機床操作技巧也不是一成不變的,它是需要操作者充分發揮想像力和動手能力的有機組合,是具有創新性的勞動。

⑦ 數控編程的刀具補償問題

刀具補償
你手工編程時候為了使程序編寫容易
在零件上指定一個零點
機床零點相對程序零點的偏移進行補償
刀具半徑補償
編程時將刀具做為一個點
但實際不一樣
加工過程中刀位點運動軌跡與實際差一個刀具半徑
要根據刀具半徑修正實際運行軌跡
刀尖圓弧半徑補償
根據刀尖形狀來修正實際運行軌跡
刀尖方向有
左下角
右下角
右上角
左上角
左中,6為下中
右中
上中
正中
T03是3號刀
03是使用3號刀補
這個03是你自己在機床輸入的
當然也可以T03
02
就是3號刀用2號刀補
為了好記
一般都是幾號刀就用幾號刀補

⑧ 數控編程怎麼刀補

刀補界面下,調到你所要修改的那個刀補下,想要修改X向刀補輸入「U」,Z向輸入「W」 。

⑨ 數控編程怎麼刀補

g00是快速移動
先進行z軸的偏置量:把z軸定位,然後只操作x軸,(z軸堅決不能動了)進行端面的試切削,接著在系統中輸入z
0.0測量
此時的z軸刀補就完成了。進行先把x軸定位,然後只按z軸,(此時的x軸不能動)試切外圓,z軸直線退出,接著測量出外圓的直徑,輸入系統,(如40.8
在刀補中輸入x40.8測量)
系統會自動測量出x軸的偏置量。上樓說的很對,加工前對刀,要看加工技術要求,如你所說,放上去不對刀,就會影響z軸得公差大小,若果公差比較大,那就沒有什麽關系了。另外你可以看一下,老師傅是不是用了數控車得自動對刀儀。

⑩ 數控編程怎麼刀補

G00是快速移動
先進行Z軸的偏置量:把Z軸定位,然後只操作X軸,(Z軸堅決不能動了)進行端面的試切削,接著在系統中輸入Z
0.0測量
此時的Z軸刀補就完成了。進行先把X軸定位,然後只按Z軸,(此時的X軸不能動)試切外圓,Z軸直線退出,接著測量出外圓的直徑,輸入系統,(如40.8
在刀補中輸入X40.8測量)
系統會自動測量出X軸的偏置量。上樓說的很對,加工前對刀,要看加工技術要求,如你所說,放上去不對刀,就會影響Z軸得公差大小,若果公差比較大,那就沒有什麽關系了。另外你可以看一下,老師傅是不是用了數控車得自動對刀儀。

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