圓弧形編程
A. 數控火焰切割機圓弧是怎麼編程的
數控火焰切割機編程通常有兩種方法，手工編程和自動編程。
數控火焰切割機編程手工編程大體過程為：分析零件圖樣一數控工藝處理一數學處理一編寫NC代碼一校驗、調試NC程序一首件試切一誤差分析，枯燥、繁瑣、易出錯、指令語法難記憶。而對復雜的加工零件描述點過多更不適用。自動編程時AutoCAD2000可直接由二維圖形描述零件輪廓的圖形實體直接生成
代碼，避免人工編程復雜的記憶。明顯提高編程效率和編程質量。
一、數控火焰切割機編程自動編程的加工過程零件輪廓坐標信息可由POLYLINE命令完成，它是由一系列首尾相連的直線和圓弧組成。在圖形資料庫中以頂點子實體的形式保存信息，與形狀位置有關的信息有兩個：一是頂點的坐標值，二是頂點凸度。在對輪廓要求不嚴格時，如護欄花形、文字等，也可用LINE命令，利用粗插補的原理，連續描述零件實體輪廓外形，直接生成頂點(VERTEX)的坐標值。通過ObjectARX函數求出。再用DXFOUT命令生成轉換文件*．DXF，將轉換文件*．DXF編譯產生NC代碼，獲得機床所需信息。而不用重新將頂點和凸度信息逐一提出編輯、編譯。數控火焰切割機通過軟盤、傳輸電纜及DNC網路獲取信息後就可以利用氧一乙炔的火焰把鋼板割縫加熱到熔融狀態，用高壓氧吹透鋼板進行切割。整個過程點火一預熱一通切割氧一切割一熄火一返回原點，都自動完成。
二、數控火焰切割機編程自動編程實現的環境windowS下的AutoCAD2000或AutoCAD2002以及Autodesk公司推出的工具ObjectARX採用並支持利用面向對象技術開發智能化設計系統，ARX應用程序實質是運行期間實時擴展AutoCAD共享地址空間的動態連接庫(DLL)，與AutoCAD之間來用windows消息傳遞機制直接通信。可直接訪問調用AutoCAD核心函數，利用AutoCAD核心資料庫結構、圖形系統、幾何造型核心及代碼建立與AutoCAD本身固有命令有同樣操作方式的新命令。主要由AcDb和AcEd核心庫及AcGi、AcGe等重要庫類組成。所以編程時更具運行效率和穩定性。
B. 法蘭克數控銑床 各種圓弧的編程方法 誰教教我！
法蘭克編程圓弧格式：
G02或者G03
1、G02/G03 X- Y- R-。
2、G02/G03 I-銑整圓。
3、極坐標編程。
G02/G03 X- Y- R-這里的X是旋轉半徑，Y是極坐標旋轉角度，R是圓弧半徑。
系統特點
1、記憶型螺距誤差補償可對絲杠螺距誤差等機械繫統中的誤差進行補償，補償數據以參數的形式存儲在CNC的存儲器中。
2、CNC內裝PMC編程功能，PMC對機床和外部設備進行程序控制。
3、隨機存儲模塊。
C. 線切割如何切圓弧形控制器上編程
xBy就是圓弧終點坐標,然後絕對長度就是圓弧所對應到X或者Y的投影長度，逆時針就用NR，順時針就用SR，然後象限就 是從起點做先經過的那個象限，如果是延起點順時針畫圓弧，最開始經過第一象限，那就是SR1。
其實線切割都是用軟體直接畫圖編程就是啊，手動編程進給補償這些給不準的。
D. 數控車床了切圓弧怎麼編程
數控車床編程實例
拓展資料:
數控車床可分為卧式和立式兩大類。卧式車床又有水平導軌和傾斜導軌兩種。檔次較高的數控卧車一般都採用傾斜導軌。按刀架數量分類，又可分為單刀架數控車床和雙刀架數控車，前者是兩坐標控制，後者是4坐標控制。雙刀架卧車多數採用傾斜導軌。
E. 誰能告訴我，用廣數的程序車這個圓弧形怎麼編程謝謝大家
尖刀或者成型到，圓弧車削指令編程就可以了
F. 數控車床刀尖圓弧對在編程加工時如何解決
1
引言在數控車床使用過程中，為了降低被加工工件表面的粗糙度，減緩刀具磨損，提高刀具壽命，通常將車刀刀尖刃磨成圓弧形，圓弧半徑一般在0.4～1.6mm之間。
使用有刀尖半徑補償功能(G41、G42)的數控車床，只要在加工程序中直接按工件尺寸編程，就不會因為刀尖圓弧引起加工誤差；而無此功能的數控車床，加工中就會受到刀尖圓弧的影響，嚴重時，會造成工件超差報廢。現就圖1所示工件中SR10-0.04球面的加工來討論這個問題。
2
加工誤差分析
在經濟型數控車床的使用中，我們通常採用試切法對刀，這樣，加工程序所描述的刀位點是P
點(圖2)，而實際參加切削的是刀尖圓弧(此處刀尖圓弧半徑為0.4
mm)而並非P點，因為這個P點實際不存在。所以，加工程序所描述的P
點的軌跡與實際加工輪廓之間存在不同程度的誤差。但在車削外圓、內孔及端面時，這個誤差為零。而在加工弧面和錐面時，這個誤差就很明顯。SR10-0.04球面的加工誤差分析見圖2。圖中，M線為加工程序所描述的P點的軌跡，即工件的理想尺寸，而實際加工後的輪廓是N線，陰影就是少切削的實體部分，即加工誤差。我們利用CAXA電子圖版中的「
元素屬性查詢」功能，查得N線是一段半徑為9.6mm的圓弧，最大誤差約為0.17mm，如果這個誤差在公差范圍內，我們可以忽略它，否則我們就要採取措施去消除它。
3
誤差的消除方法
方法1：改變編程尺寸
編程時，調整刀尖的軌跡，使得圓弧形刀尖實際加工輪廓與理想輪廓相符。以SR10-0.04球面加工為例，編程時我們只需將精車程序段做如下改動即可：
改變前
改變後
…
N100
G00
X0
Z50
N105
G03
X10
Z42
R10
FO.1
…
…
N100
G00
X0
Z50
N105
G03
X10
Z42
R10.4
FO.1
…
方法2：以刀尖圓弧中心為刀位點編程
步驟如下：繪制工件草圖→以刀尖圓弧半徑r
和工件尺寸為依據繪制刀尖圓弧運動軌跡→計算圓弧中心軌跡特徵點→編程。在這個過程中刀尖圓弧中心軌跡的繪制及其特徵點計算略顯麻煩，如果使用CAD軟體中等距線的繪制功能和點的坐標查詢功能來完成此項工作，則顯得十分方便。另外，採用這種方法加工時，操作者要注意以下兩點：1)檢查所使用刀具的刀尖圓弧半徑的r
值是否與程序中的r
值相符；2)對刀時，要把r
值考慮進去，即：如果對刀得到的刀補值為x(X軸)和y(Z軸)，則實際應該輸入的刀補值為x-2r
和y-r。
G. 火花機圓弧形怎麼編程
電火花編程圓弧插補指令G02、G03摘要：氣動工具型號表示方法機械行業ERP選型與實施注意的問題淺析 NORIS內排屑機用絲錐加工中心回參考點及其故障診斷淺談數控系統振盪的排除方法五金工具行業發展分析數控機床的絕對坐標和相對坐標簡介GREEN PIN生產率制勝基於51單片機超聲波測距器設計高速線材工程主軋線自動控制系統中國刀具塗層材料之多元塗層研究工業機器人輔助柔性生產 PCD刀具超精切削表面質量的研究SIEMENS變頻器常見故障分析處理電火花燒蝕代替研磨 BKX - I變軸機床開放式數控系統軟體的開發 軋輥零件數控車削工藝設計及編程舉例(二) 心軸類零件數控車床加工編程機床主傳動系統雙公用齒輪設計研究近代成本控制技術的特點分析 [標簽:tag] 指令格式：G02 X＿ Y＿ I＿ J＿ U＿ V＿ K＿ L＿ F＿； G03 X＿ Y＿ I＿ J＿ U＿ V＿ K＿ L＿ F＿； 其中G02指定順時針圓弧，X和Y指定圓弧的終點，I和J指定圓弧的起點相對於圓心的增量值。U和V指定圓弧終點偏移向量，K和L指定圓弧中心偏移向量；G03指定逆時針圓弧，其. 指令格式：G02 X＿ Y＿ I＿ J＿ U＿ V＿ K＿ L＿ F＿； G03 X＿ Y＿ I＿ J＿ U＿ V＿ K＿ L＿ F＿； 其中G02指定順時針圓弧，X和Y指定圓弧的終點，I和J指定圓弧的起點相對於圓心的增量值。U和V指定圓弧終點偏移向量，K和L指定圓弧中心偏移向量；G03指定逆時針圓弧，其它字的內容與G02相同。例：運動軌跡如上圖所示，絲線的初始坐標為（170，30），程序如下：絕對坐標系：G92 X170.0 Y30.0； G90 G03 X110.0 Y90.0 I-60.0 J0.0； G02 X90.0 Y50.0 I-50.0 J0；相對坐標系：G91G03 X-60.0 Y60.0 I-60.0 J0.0； G03 X-20.0 Y-40.0 I-50.0 J0.0； 我是從別處復制的，希
H. 在外圓上車r152的圓弧怎麼編程
O9513(外圓V型槽成型粗車)
(G65P9513 XZ ER U IK D)
(X=底徑)(Z=頂寬)(E=底寬)(R=底R)
(U=吃深直徑)(I=起始直徑)(K=2左右車)(K=/=2一刀車)(D=刀尖半徑)
(可最簡G65P9513 XZ EU)
(可最簡G65P9513 XZ RU)
(有E則為梯形槽)
#14=#5001
#16=#5003
G52Z#16(建立坐標系)
#13=[#14-#24]/2(槽總深半徑)
#12=#26/2(頂寬半)
#10=90-[ATAN[#13-#18]/[#12]+ASIN[#18/[SQRT[[#13-#18]*[#13-#18]+#12*#12]]]](槽半形)
IF[#18NE#0]THEN#18=#18-#7
#1=#18(記錄#18為梯槽自動倒圓)
IF[#8NE#0]THEN#8=#8-#7/COS[#10]
#26=#26-#7/COS[#10]
#2=[#18-SIN[#10]*#18]*2(低R高直徑)
F#9
IF[#4EQ#0]THEN#4=#14
WHILE[#4GT#24]DO1
#4=#4-#21
IF[#4LT#24]THEN#4=#24
IF[#8NE#0]GOTO112(有E則跳至梯形槽)
IF[[#14-#4]GT#2]GOTO111(跳至V形槽一刀車)
#29=SQRT[#18*#18-[#18-[#14-#4]/2]*[#18-[#14-#4]/2]]
G0Z#29(圓弧槽一刀車)
IF[#6EQ2]GOTO101(跳至兩半車)
G2Z-#29R#18
GOTO102(跳至循環結束)
N101G2X#4Z0R#18(兩半車)
G0X#14
........
I. 加工中心手工編程內洗圓弧怎麼編程，舉例說明，謝謝
1、原理和圓規畫圓差不多，把圓規張開（圓半徑），針插在圓心，筆頭從起點轉到終點。
2、機床畫圓是先移動到起點（筆頭的起點）G1 x..y..
3、然後給出銑圓的R值，也就圓心到起點的距離，程序是G2(或G3) i..(或是J..圓規張開距離) X..Y..(筆頭結束的位置)。
4、i和J是對應銑圓的方向，i對應X方向，J對應Y方向。
5、例：以X軸往負方向銑個直徑10的半圓：
（1）G1 X0 Y0：
（2）G3i-5. X-10. Y0：
(9)圓弧形編程擴展閱讀
具體步驟
數控手工編程的主要內容包括分析零件圖樣、確定加工過程、數學處理、編寫程序清單、程序檢查、輸入程序和工件試切。
1、分析零件圖樣和工藝處理
首先根據圖紙對零件的幾何形狀尺寸、技術要求進行分析，明確加工內容，決定加工方案、加工順序，設計夾具，選擇刀具、確定合理的走刀路線和切削用量等。同時還應充分發揮數控系統的性能，正確選擇對刀點及進刀方式，盡量減少加工輔助時間。
2、數學處理
（1）編程前根據零件的幾何特徵，建立一個工件坐標系，根據圖紙要求制定加工路線，在工件坐標繫上計算出刀具的運動軌跡。對於形狀比較簡單的零件（如直線和圓弧組成的零件），只需計算出幾何元素的起點、終點、圓弧的圓心、兩幾何元素的交點或切點的坐標值。
（2）對於形狀復雜的零件（如非圓曲線、曲面組成的零件），數控系統的插補功能不能滿足零件的幾何形狀時，必須計算出曲面或曲線上一定數量的離散點，點與點之間用直線或圓弧逼近，根據要求的精度計算出節點間的距離。
3、編寫零件程序單
加工路線和工藝參數確定以後，根據數控系統規定的指令代碼及程序段格式，逐段編寫零件程序。
4、程序輸入
以前的數控機床的程序輸入一般使用穿孔紙帶，穿孔紙帶上的程序代碼通過紙帶閱讀裝置送入數控系統。現代數控機床主要利用鍵盤將程序輸入計算機中；通信控制的數控機床，程序可以由計算機介面傳送。
5、程序校驗與首件試切
（1）程序清單必須經過校驗和試切才能正式使用。校驗的方法是將程序內容輸入到數控裝置中，機床空刀運轉，若是平面工件，可以用筆代刀，以坐標紙代替工件，畫出加工路線，以檢查機床的運動軌跡是否正確。若數控機床有圖形顯示功能，可以採用模擬刀具切削過程的方法進行檢驗。
（2）但這些過程只能檢驗出運動是否正確，不能檢查被加工零件的精度，因此必須進行零件的首件試切。首次試切時，應該以單程序段的運行方式進行加工，監視加工狀況，調整切削參數和狀態。