錐扣編程
㈠ 數控車 錐度車外圓挑扣怎麼編程 急急急求高手指教 說的好的加分
用標准循環
發那科
G92 X Z R F
R為螺紋Z向終點 到起點 的X向增量值 半徑方向 有正負號
㈡ 在數控車床上,當被加工的零件外徑尺寸變化較大時,用什麼編程較好
根據零件圖樣和工藝文件的要求,編制出可在數控機床上運行以完成規定加工任務的一系列指令的過程。具體來說,數控機床編程是由分析零件圖樣和工藝要求開始到程序檢驗合格為止的全部過程。 數控機床編程步驟 1.分析零件圖樣和工藝要求 分析零件圖樣和工藝要求的目的,是為了確定加工方法、制定加工計劃,以及確認與生產組織有關的問題,此步驟的內容包括: 確定該零件應安排在哪類或哪台機床上進行加工。採用何種裝夾具或何種裝卡位方法。確定採用何種刀具或採用多少把刀進行加工。確定加工路線,即選擇對刀點、程序起點(又稱加工起點,加工起點。
在一個程序段中,根據圖樣上標注的尺寸可以採用絕對值編程或增量值編程,也可以採用混合編程。
2、 被加工零件的徑向尺寸在圖樣上和測量時,一般用直徑值表示,所以採用直徑尺寸編程更為方便。
3、 由於車削加工常用棒料作為毛坯,加工餘量較大,為簡化編程,常用採用不同形式的固定循環。
4、 編程時,認為車刀刀尖是一個點,而實際上為了提高刀具壽命和工件表面質量,車刀刀尖常磨成一個半徑不大的圓弧。為提高工件的加工精度,編制圓頭刀程序時,需要對刀具半徑進行補償。使用刀具半徑補償後,編程時可直接按工件輪廓尺寸編程。
5、 為了提高加工效率,車削加工的進刀與退刀都採用快速運動。進刀時,盡量接近工件切削開始點,切削開始點的確定以不碰撞工件為原則。
編程中的原因:
(1)走刀路線:所謂走刀路線即按圖紙、工藝單要求,確定加工路線,為保證零件的尺寸和位置的精度,選擇適當的加工順序和裝夾方法。在其確定過程中,要注意遵循先粗後精、先近後遠、內外交*等一般性原則,編程中應將工件的餘量考慮進去,避免事故發生。
(2)工件中遇槽需要加工,在編程時要注意進退刀點應與槽方向垂直,進刀速度不能以「G0」速度快進,避免刀具和工件相撞。
(3)普通螺紋加工時刀具起點位置要相同,「X」軸起點終點坐標要相同,避免亂扣和錐螺紋產生。