齒模編程
⑴ 加工中心編程指令
加工中心型則編程其他指令
（1）F—進給速度指令
F及後面的若干數字表示，當指令為G94單位是mm/min，當指令為G95單位是mm/r。
（2）S—主軸轉速指令
S及後面的若干數字表示，單位是r/min。
（3）T—刀具指令
T及後面的三位數字表示，表示刀號。
（4）H和D—刀具長度補償值和刀具半徑補償值
H和D及其後面的三位數字表示，該三位數字為存放刀具補償量地存儲器地址（番號）。
G指令代碼詳解
一、機床功能設定
1、G53—選擇機床坐標系
格式：G53 X Y Z ；（X Y Z為機床坐標值） 。
註：當指定G53指令時，就清除刀具的半徑補償、刀具長度補償和刀具偏值，一般在換刀是指定Z軸。
2、閉租洞G54～G59—選擇工件坐標系
註：電源接通並返回參考點後，系統自動選擇G54。
3、G54.1 P1～P48—選擇附加工件坐標系
4、G52—局部坐標系
格式:G52X Y Z ；
格式含義：為了編程的方便設定工件坐標系的子坐標系，G52中的X Y Z的值是工件坐標系G54～G59中的位置坐標。
取消局部坐標系——G52 X 0 Y 0 Z 0 ；
註：當指令G52局部坐標系或取消局部坐標系時就取消了刀具長度補償、刀具半徑補償等刀具偏值，在後續的程序中必須重新設置指定刀具長度補償、刀具半徑補償等刀具偏值。轎枯
5、G90—絕對編程
絕對編程是刀具移動到距離工件坐標系原點的某一位置。
6、G91—增量編程
增量編程刀具移動的距離是以前一點為基準計算，是前一點的增量。
7、G21—毫米輸入；G20—英寸輸入 。
8、G16—啟用極坐標指令； G15—取消極坐標指令 。
⑵ 數控編程M代碼,指令<詳細點的>
代碼如下：
M00 程序停止
M01 計劃結束
M02 程序結束
M03 主軸順時針轉動
M04 主軸逆時針轉動
M05 主軸停止
M06 換刀
M07 2號冷卻液開
M08 1號冷卻液開
M09 冷卻液關
M10 夾緊
M11 松開
M12 不指定
M13 主軸順時針，冷卻液開
M14 主軸逆時針，冷卻液開
M15 正運動
M16 負運動
M17-M18 不指定
M19 主軸定向停止
M20-M29 永不指定
M30 紙帶結束
M31 互鎖旁路
M32-M35 不指定
M36 進給范圍1
M37 進給范圍2
M38 主軸速度范圍1
M39 主軸速度范圍2
M40-M45 齒輪換檔
M46-M47 不指定
M48 注銷M49
M49 進給率修正旁路
M50 3號冷卻液開
M51 4號冷卻液開
M52-M54 不指定
M55 刀具直線位移，位置1
M56 刀具直線位移，位置2
M57-M59 不指定
M60 更換工作
M61 工件直線位移，位置1
M62 工件直線位移，位置2
M63-M70 不指定
M71 工件角度位移，位置1
M72 工件角度位移，位置2
M73-M89 不指定
M90-M99 永不指定
拓展資料
定義
手工編程是指編程的各個階段均由人工完成。利用一般的計算工具，通過各種三角函數計算方式，人工進行刀具軌跡的運算，並進行指令編制。
這種方式比較簡單，很容易掌握，適應性較大。使用於非模具加工的零件。
編程步驟
人工完成零件加工的數控工藝
分析零件圖紙
制定工藝決策
確定加工路線
選擇工藝參數
計算刀位軌跡坐標數據
編寫數控加工程序單
驗證程序
手工編程
刀軌模擬
⑶ 數控車床編程代碼
M03 主軸正轉
M03 S1000 主軸以每分鍾1000的速度正轉
M04主軸逆轉
M05主軸停止
M10 M14 。M08 主軸切削液開
M11 M15主軸切削液停
M25 托盤上升
M85工件計數器加一個
M19主軸定位
M99 循環所以程式
G 代碼
G00快速定位
G01主軸直線切削
G02主軸順時針圓壺切削
G03主軸逆時針圓壺切削
G04 暫停
G04 X4 主軸暫停4秒
G10 資料預設
G28原點復歸
G28 U0W0 ；U軸和W軸復歸
G41 刀尖左側半徑補償
G42 刀尖右側半徑補償
G40 取消
G97 以轉速 進給
G98 以時間進給
G73 循環
G80取消循環 G10 00 數據設置 模態
G11 00 數據設置取消 模態
G17 16 XY平面選擇 模態
G18 16 ZX平面選擇 模態
G19 16 YZ平面選擇 模態
G20 06 英制 模態
G21 06 米制 模態
G22 09 行程檢查開關打開 模態
G23 09 行程檢查開關關閉 模態
G25 08 主軸速度波動檢查打開 模態
G26 08 主軸速度波動檢查關閉 模態
G27 00 參考點返回檢查 非模態
G28 00 參考點返回 非模態
G31 00 跳步功能 非模態
G40 07 刀具半徑補償取消 模態
G41 07 刀具半徑左補償 模態
G42 07 刀具半徑右補償 模態
G43 17 刀具半徑正補償 模態
G44 17 刀具半徑負補償 模態
G49 17 刀具長度補償取消 模態
G52 00 局部坐標系設置 非模態
G53 00 機床坐標系設置 非模態
G54 14 第一工件坐標系設置 模態
G55 14 第二工件坐標系設置 模態
G59 14 第六工件坐標系設置 模態
G65 00 宏程序調用 模態
G66 12 宏程序調用模態 模態
G67 12 宏程序調用取消 模態
G73 01 高速深孔鑽孔循環 非模態
G74 01 左旋攻螺紋循環 非模態
G76 01 精鏜循環 非模態
G80 10 固定循環注銷 模態
G81 10 鑽孔循環 模態
G82 10 鑽孔循環 模態
G83 10 深孔鑽孔循環 模態
G84 10 攻螺紋循環 模態
G85 10 粗鏜循環 模態
G86 10 鏜孔循環 模態
G87 10 背鏜循環 模態
G89 10 鏜孔循環 模態
G90 01 絕對尺寸 模態
G91 01 增量尺寸 模態
G92 01 工件坐標原點設置 模態
⑷ 字母M數控編程怎麼編
M代碼內容
M00程序停止
M01任選停止
M02程序結束
M03工作主軸起動(正轉)
M04工作主軸起動(反轉)
M05主軸停止
M06刀具交換
M07
M08冷卻液開
M09冷卻液關
M10主軸點動關
M11主軸點動開
M12動力刀具軸停止
M13動力刀具軸正轉
M14動力刀具軸反轉
M15C軸正向定位
M16C軸反向定位
M17機外測量數據通過RS232C傳送請求
M18主軸定向取消
M19主軸定向
M20尾架干涉區或主軸干涉監視關(對面雙主軸規格)
M21尾架干涉區或主軸干涉監視開(對面雙主軸規格)
M22倒角關
M23倒角開
M24卡盤干涉區關,刀具干涉區關
M25卡盤干涉區開,刀具干涉區開
M26螺紋導程有效軸Z軸指定
M27螺紋導程有效軸X軸指定
M28刀具干涉檢查功能關
M29刀具干涉檢查功能開
M30程序結束
M31
M32螺紋車削單面切削模式
M33螺紋車削時交叉切削模式
M34螺紋車削逆向單面切削模式
M35裝料器夾持器Z向滑動後退
M36裝料器夾持器Z向滑動前進
M37裝料器臂後退
M38裝料器臂前進到卸載位置
M39裝料器臂前進到卡盤位置
M40主軸齒輪空檔
M41主軸齒輪1檔或底速線圈
M42主軸齒輪2檔或高速清冊線圈
M43主軸齒輪3檔
M44主軸齒輪4檔
M45
M46
M47
M48主軸轉速倍率無效取消
M49主軸轉速倍率無效
M50附加吹氣口1關
M51附加吹氣口1開
M52
M53
M54分度卡盤自動分度
M55尾架後退
M56尾架前進
M57M63取消
M58卡盤底壓
M59卡盤高壓
M60M61取消
M61圓周速度恆定切削時,恆定旋轉應答忽視
M62M64取消
M63主軸旋轉M碼應答忽視
M64主軸旋轉之外的M碼應答忽視
M65T碼應答忽視
M66刀架回轉位置自由
M67凸輪車削循環中同步運行模式取消
M68同步模式A運行開
M69同步模式B運行開
M70手動換到指令
M71
M72ATC單元定位在接近位置
M73螺紋車削類型1
M74螺紋車削類型2
M75螺紋車削類型3
M76工件捕手後退
M77工件捕手前進
M78中心架松開
M79中心架夾緊
M80過切前進
M81過切後退
M82
M83卡盤夾緊
M84卡盤松開
M85LAP粗車循環後不返回起始位置
M86刀架右回轉指定
M87M86取消
M88吹氣關
M89吹氣開
M90關門
M91開門
M92棒料進給器後退
M93棒料進給器前進
M94裝料器裝料
M95裝料器卸料
M96副軸用工件捕手後退
M97副軸用工件捕手前進
M98尾架低壓
M99尾架高壓
M100等待同步指令
M101外部M碼
M102外部M碼
M103外部M碼
M104外部M碼
M105外部M碼
M106外部M碼
M107外部M碼
M108外部M碼
M109取消M110
M110C軸連接
M111拾取軸自動零點設定
M112M-刀具軸在第三刀架上停止
M113M-刀具軸在第三刀架前進轉
M114M-刀具軸在第三刀架向回轉
M115卸答鍵宏料器打開
M116卸料器關閉
M117側頭前進
M118側頭後退
M119工件計數專用
M120無工件
M121固定中心架打開/關閉
M122固定中心架後退
M123固定中心架前進
M124STM超時檢測開
M125STM超時檢測關
M126附加送氣口3關
M127附加送氣口3開
M128尾架轉動後退
M129尾架轉動前進
M130卡盤故障檢測空氣關
M131卡盤故障檢測送氣輸出關
M132卡盤故障檢測關
M133卡盤故障檢測開
M134負荷監視關
M135負荷監視開
M136復合固定循環形狀指定
M137對刀器互鎖解除開
M138對刀器互鎖解除關
M139自學功能啟動
M140攻絲循環動力刀具恆周速應答忽視
M141C軸夾緊指令選擇
M142冷卻液底壓
M143冷卻液高壓
M144附加冷卻液1關
M145附加冷卻液1開
M146C軸松開
M147C軸夾緊
M148自動脫模主軸正轉
M149自動脫模主軸反轉
M150同步旋轉關
M151同步旋轉開
M152動力刀具軸互鎖解除開
M153動力刀具軸互鎖解除關
M154附加送氣口2關(測量用吹氣口)
M155附加送氣口2開(測量用吹氣口)
M156尾座互鎖解除關
M157尾座互鎖開
M158凸輪加工機-同步運行關
M159凸輪加工機-同步運行開
M160M161取消
M161進給倍率固定(100%)
M162M163取消
M163動力刀具主軸倍率固定(100%)
M164M165取亮兆消
M165進給保持和單程序段忽視
M166尾架進給/後退互鎖解除關
M167尾架進給/後退互鎖解除開
M168忽略動力刀具軸恆周速應答忽視
M169C軸沒卡緊
M170
M171
M172車床內側機械手互鎖解除關
M173車床內側機械手互鎖解除開
M174附加冷卻液2關
M175附加冷卻液2開
M176Y軸松開
M177Y軸夾緊
M178尾架卡盤夾緊
M179尾架卡盤松開
M180機械手請求0
M181機械手請求1
M182機械手請求2
M183機械手請求3
M184卡盤互鎖取消關
M185卡盤互鎖取消開
M186
M187
M188尾架連接關(牽引可編程尾架規格)
M189尾架連接開(牽引可編程尾架規格)
M190尾架連接是可用G00移動
M191動力刀具主軸分度方向指定(順時針)
M192動力刀具主軸分度方向指定(逆時針)
M193M194取消
M194螺紋車削相位核運行
M195M196取消
M196螺紋車削相位核對位移量有效
M197螺紋車削相位核對位移量清除
M198
M199
M200Z軸同步進給取消
M201Z軸同步進給G13
M202Z軸同步進給G14
M203刀架松開(數控刀架)
M204LR15M-ATC;循環時間縮短規格(刀庫換刀門關)
M205LR15M-ATC;循環時間縮短規格(刀庫換刀門開)
M206LR15M-ATC;循環時間縮短規格(後退位置防護罩開)
M207LR15M-ATC;循環時間縮短規格(後退位置防護罩關)
M208門互鎖C,D開
M209門互鎖C,D關
M210
M211鍵槽切削循環:單向切削模式
M212M-刀具軸在第三刀架上停止或鍵槽切削循環:交叉切削模式
M213M-刀具軸在第三刀架上停止或鍵槽切削循環:進給量指定切削模式
M214M-刀具軸在第三刀架上停止或鍵槽切削循環:等分切削模式
M215負載監視G00忽略關
M216負載監視G00忽略開
M217
M218附加吹氣口關
M219附加吹氣口開
M220平面車削關
M221平面車削旋轉比(1:1)
M222平面車削旋轉比(1:2)
M223平面車削旋轉比(1:3)
M224平面車削旋轉比(1:4)
M225平面車削旋轉比(1:5)
M226平面車削旋轉比(1:6)
M227LR15M-ATC;ATC操作完成等待指令
M228ATC下一個刀具返還指令
M229ATC動力刀具分度
M230外部M碼
M231外部M碼
M232外部M碼
M233外部M碼
M234外部M碼
M235外部M碼
M236外部M碼
M237外部M碼
M238平面車削動力主軸相位變更
M239副主軸模式主軸分度
M240動力刀具主軸:空檔
M241動力刀具主軸:第1檔
M242動力刀具主軸:第2檔
M243排屑裝置停止
M244排屑裝置正轉
M245
M246副主軸卡盤互鎖解除開
M247副主軸卡盤互鎖解除關
M248副主軸卡盤夾緊
M249副主軸卡盤松開
M250工件推進器後退
M251工件推進器前進
M252激光尺數據寫入
M253激光尺數據核對
M254程序停止
M255
M256
M257
M258
M259
M260
M261
M262
M263
M264M265取消
M265脈沖手輪控制方式是取消快速進給
M266
M267
M268
M269
M270
M271主軸低速開
M272主軸低速關
M273
M274
M275
M276
M277
M278
M279
M280
M281
M282
M283
M284
M285
M286
M287
M288副主軸模式吹氣關
M289副主軸模式吹氣開
M290頂門關
M291頂門開
M292
M293
M294
M295
M296時間常數切換(用於少量切削標志)
M297時間常數切換(用於有效形狀)
M298
M299
⑸ 機器人編程課里的「齒輪」創意玩法，孩子們超喜歡
在美國，齒輪玩具有「STEAM鼻祖」之稱，幾乎每一個小朋友在成長階段，都或多或少接觸過齒輪玩具。
齒輪玩具運行原理相對簡單，多變的結構可以讓小朋友在親手操作之後，結合功能需要設計出多種玩法，是小朋友們童年時光里愛不釋手的益智玩具。
目前市面上兒童齒輪玩具的玩法，大多局限於齒輪與齒輪之間，孩子們基本上都是通過不同顏色、大小的齒輪，變化齒輪聯動方式，設計和搭建自己的小作品。
受限於固定的玩法，孩子們很容易失去創造新鮮事物的興奮感，對於齒輪的運行原理、結構以及在現實生活中的應用也了解甚少。
為了充分開發孩子們的想像力、動手能力等多方面能力， 在機器人編程課程設計上，貝爾將齒輪零件與機械、建築等知識相結合，通過開放式的建構方案激發孩子的無限創造力，讓孩子們真正享受多元創作的無限樂趣。
對學前兒童來說，在理解齒輪原理結構之後，通過獨立設計、建構和編程，完成一個可運行的「風扇」並不是一件容易的事情。但是得益於貝爾獨特的5C1E教學模式，孩子們卻能輕松完成。
下面就讓我們以5歲的機器人編程課程《超級風扇》為例，看看通過 導入-聯系-建構-反思-延續-效果評價 的教學閉環，小朋友們如何順利完成「超級風扇」作品。
炎炎夏日，小朋友們會使用哪些工具降溫消暑呢？如果停電了還能採用什麼方式進行降溫呢？
在「導入」環節，通過觀看BeBO動畫展開問題討論，小朋友們會帶著問題開始新的主題學習。
老師圍繞當前的學習主題，結合小朋友的認知力和興趣，引導小朋友從生活已知事物和現象入手，過渡到《超級風扇》的課程內容。
明確「超級風扇」建構主題之後，老師將進行知識點拆分講解，幫助小朋友深入了解風扇的組成部分，以及每個部分在風扇運行時起到的作用。
例如底座、支撐柱、網罩等結構在整體構型設計中將發揮什麼功能？電扇葉為什麼要設計成流線型的？
孩子們好奇的問題老師都將一一解答，在掃清孩子搭建理解障礙的同時，自然引出齒輪核心知識點，為建構環節做好知識梳理和理論基礎。
進入到「建構」環節，小朋友們就要自己動手利用齒輪的二級加速設計風扇了。在此過程中，小朋友們要通過手腦配合克服兩個搭建難點：稿御
順利攻克這兩個難點後，「超級風扇」的結構基本上就完成了。
接下來小朋友需要開動腦筋讓「超級風扇」自動運轉，這個時候就需要藉助Mabot套裝為風扇提供動力。
小朋友可通過Mabot Star編程軟體調節和控制風扇的運行速度，讓風扇以一定功率自動運轉，滿足室內長時間的散熱降溫需求。
「超級風扇」作品大功告成之後，老師會帶領孩子們對建構過程、配敬結果進行小組討論，引導孩子進行多方面思考。
在共享集體思維成果的基礎上，幫助所有小朋友全面而正確地理解學習主題，從而完成對知識的建構。
孩子對於知識的理解不僅僅局限於課堂，鍛煉孩子的學習遷移能力，學會舉一反三觸類旁通，才能實現學習效果的最大化。
因此在孩子們搭建「超級風扇」之後，老師還會帶領孩子認識常見的四種風扇及其特點，從而豐富孩子們的知識，拓寬思維和視野。
除此以外，在後續的課程中，孩子們還會接觸到齒輪傳動與輸出力量的關系、齒輪的機構分類等知識。
通過課程學習和動手實踐，孩子們將對齒輪系統有完整而深入的理解，並能活學活用，而不是停留於知識表層。
在最後的「效果評價」環節，老師將針對課堂內容進行學習回顧和作品點評。
通過學生自我評價和小組評價，孩子們既能看到自己作品的閃光點和不足，同時通過小組協作和交流能夠碰撞出新的想法和創意，在此過程中增強溝通能力和團隊合作意識。
齒輪轉動的工作原理對成人來說非常簡單，但對孩子來說卻非常抽象，孩子們只有通過親手操作才能體會其中的規律和多變玩法。
齒輪 游戲 和機器人編程課程相結合，不僅能充分發揮孩子們的想像力與創造力，同時還能通過引入機械、建築及物理學知識，提升孩子推理、分組、計算及設計能力，激發孩子無限創作的慾望。
想讓孩子解鎖更多機械結構的隱藏玩法嗎？不培敬慎如送孩子來貝爾機器人編程中心，在動手實踐中 探索 動力科學，盡情享受機器人編程的學習樂趣。
⑹ 數控車怎麼用g92編三頭螺紋例子
以三頭螺紋M30×6/3-5g6g例：
G00 X30 Z6第一螺旋線
G92 X29 Z-20 F2
X28.5
X28
X27.7
X27.5
X27.4
X27.4
G00 X30 Z4第二螺旋線
G92X29 Z-20 F2
X28.5
X28
X27.7
X27.5
X27.4
X27.4
G00 X30 Z2第三螺旋線
G92 X29 Z-20 F2
X28.5
X28
X27.7
X27.5
X27.4
X27.4
G00 X100 Z100
M30
(6)齒模編程擴展閱讀：
車削多頭螺紋的分頭方法：
1、在螺紋的導程上分頭介紹二種方法
用小刀架上刻度盤的刻度來分頭；即利用小刀架刻度掌握車刀移動距離，從而達到正確分度目的。當車好一個螺旋槽後，只要將小刀架依據刻度，移動一個螺距的距離，就可車削相鄰的另一個螺旋槽。
用百分表確定小刀架移動值來分頭；即將百分表座固定在床鞍上，百分表測量桿測頭頂在小刀架滑板端部，可根據百表上的讀數確定小刀架的移動尺寸來進行分頭。
2、在螺紋的圓周上分頭方法
當（Z1）上的軸和車床主軸的轉速相同，而且主動齒輪（Z1）的齒數是工件螺紋頭數的倍數時，車完一頭螺紋，仃車後，就在主動齒輪（Z1）和中間齒輪（Z2）相嚙合的位置上畫記號1（Z1）、2（Z2）。
然後使主動齒輪（Z1）和中間齒輪（Z2）脫開，把主動齒輪（Z1）轉過一定的齒數（雙頭螺紋轉Z1/2，三頭螺紋轉Z1/3）後，再使它重新與中間齒輪（Z2）嚙合，就可開始車其它幾個頭的螺紋。
當主動齒輪（Z1）的齒數不是工件螺紋頭數的倍數時, 車完一頭螺紋，仃車後，就在絲杠齒輪（Z4）和中間齒輪（Z3）的嚙合位置上畫記號3（Z3）、4（Z4）。
然後使（Z4）和（Z3）脫開，把絲杠齒輪（Z4）轉過一定的齒數[絲杠齒輪應轉的齒數（Z4）=主動齒輪齒數（Z1）×中間齒輪齒數（Z3）/ 螺紋頭數×中間齒輪齒數（Z2）]，再使它重新與中間齒輪（Z3）嚙合，就可開始車其它幾個頭螺紋。
⑺ 在數控加工中心怎樣加工齒輪
在數控加工中心上加工培凳齒輪一般是上第四軸分度對槐讓其加工、刀具用成形刀即可、程序的編程採用CAM編輯、手工編輯會很復配明旅雜、一般人不會採用手工去編輯、、
⑻ 外徑25齒模數1的齒輪線割怎麼編程
你這個是應該是直齒輪。模數1，簡鉛齒數25，你可以在電腦上用cad 繪制一個這個樣的齒輪外形圖，然後導入到線切割程序中就伏中可以了！線切割程序都是默認cad 圖缺咐山形的！希望對你有用！
⑼ ug攻絲程序怎麼編程
進入加工模塊，創建刀具（絲錐），輸入絲錐直徑規格，和刃數，刃數可以輸入1（每齒進給即每轉進給）。
創建工序，指定孔，一般用圓弧中心選孔；選用之前創建的絲錐；循環類型，循環，選標准攻絲，最小安全距離設置10.0以上，編輯參數設置攻絲深度，注意攻絲深度比底孔直身深度淺1到2個牙距；設置轉速，每齒進給設為牙距，生成程序，後處理NC程序。
檢查NC程序，做必要的編輯，例如增加內冷代碼，法蘭克增加剛性攻絲代碼M29等等，不同數控系統，攻絲程序會有些區別。