車床角度編程
① 西門子數控車床怎麼編程
西門子數控系統編程是一種精確控制數控車床運動的方式。圓弧編程是其中一項關鍵技術，它通過指定圓弧半徑、終點或圓心來實現圓弧運動。具體來說，圓弧運動可以通過以下幾種方式編程：
第一種方法是使用半徑和終點進行圓弧編程。在這種編程方式中，您需要提供圓弧半徑（CR=）和圓弧終點的坐標。此外，還需要用符號＋/－表示運行角度是否應該大於或小於180°。例如，CR=+…表示角度小於或等於180°，CR=–…表示角度大於180°。圓弧編程的指令如下：
N10 G0X67.5 Y80.211
N20 G3X17.203 Y38.029 CR=34.913 F500
第二種方法是用圓弧角和圓心或終點進行圓弧編程。在這種編程方式中，需要提供圓弧角（AR=）和圓弧終點或圓心的坐標。例如：
N10 G0X67.5 Y80.211
N20 G3X17.203 Y38.029 AR=140.134 F500
第三種方法是用極坐標進行圓弧編程。在這種編程方式中，需要提供極角（AP=）和極半徑（RP=）。例如：
N10 G0X67.5 Y80.211
N20 G111X50 Y50
N30 G3RP=34.913 AP=200.052 F500
螺旋線插補是另一種重要的編程技術，用於加工螺紋或油槽。螺旋線插補通過疊加水平圓弧運動和垂直直線運動來實現。具體來說，圓弧運動在指定的工作平面內的軸上進行，而垂直直線運動則在垂直的橫向進給軸上進行。例如，當工作平面為G17時，圓弧運動將在X和Y軸上進行，而垂直直線運動則在Z軸上進行。
螺旋線插補的編程指令如下：
N10 G17 G0 X27.5 Y32.99 Z3
N20 G1 Z-5 F50
N30 G3X20 Y5 Z-20 I=AC(20) J=AC (20) TURN=2
以上示例中，從起始位置執行兩個整圓，然後回到終點，從而加工出所需的螺旋線。
通過這些編程方法，可以實現精確的圓弧和螺旋線運動，從而提高數控車床的加工精度和效率。
② 數控車床編輯角度怎麼算的
以發那科數控車床作為參考，可以直接以圖紙給出的角度進行編程，例如圖紙給出的圓錐角度為45度，長30mm，程序如下：G1 A22.5 Z-30. F0.1 用圓錐角度除以2，得出的結果輸入程序即可。某些數控車床不支持角度編程，會產生報警，這時只能用CAD畫出圖形，然後標出尺寸進行編程，也可以用三角函數手動計算出所需要的直徑尺寸，建議使用CAD軟體，比較准確。
③ 跪求！！數控車床C倒角和A錐角度的編程使用！！
建議查閱對應的機床程序說明書，因不同機床不同的操作系統，對功能與指令的定義不同，以下僅供參考，希望對你有幫助，你也可以自己實際試驗一下。
一、倒C角與倒R角
格式：G01 X—Z—C—
其中：X—Z—為倒角前後兩相鄰走刀軌跡的交點坐標（圖示A點）；
C為倒角大小，若倒圓弧角，則把C改為R；
註：如X、Z軸指定的移動量比指定的R或C小時，系統將報警（即：倒角過大，超出可倒角范圍）。
二、倒任意角A
格式：G01 X—Z—A—
其中：X—Z—為倒角前後兩相鄰走刀軌跡的交點坐標（圖示B點）；
A為角度，
註：A的正負號確定，從Z軸正向開始，按逆時針旋轉為正，按順時針旋轉為負。
圖示說明：
‍
…………
G01 X20. Z0 C1.5
Z-10．
X30. A-30.(或A150.）
④ FANUC數控車床中用角度A編程怎麼用
FANUC數控車床中用角度A編程的方法：
A是角度編程；角度是看與Z的負向產生的夾角,順時針為負，逆時針為正。A數值是從Z軸至斜面的角度。
A的角度是按Z的正方向逆時針旋轉的度數計算的，就是從直線程序的起點向右作一條水平的輔線，從這條輔助線逆時針旋轉所展示的角度取正值，從這條輔助線順時針旋轉所展示的角度取負值。
圖1中角度A′OB的四種表示方法：
1、A-45(OA′順時針旋轉45度)
2、A135（OA 逆時針旋轉135度）
3、A-225（OA順時針旋轉225度）
4、A315（O A′逆時針旋轉315度）
(4)車床角度編程擴展閱讀：
數控車床編程指的是在數控加工領域內，給數控機床輸入特定的指令，使其完成特定軌跡或者特定形狀的加工。
車床編程加工特點：
1、快速夾緊卡盤減少了調整時間。
2、快速夾緊刀具減少了刀具調整時間。
3、刀具補償功能節省了刀具補償的調整時間。
4、工件自動測量系統節省了測量時間並提高加工質量。
5、由程序指令或操作盤的指令控制頂尖架的移動也節省了時間。
參考資料來源：網路--數控加工代碼
⑤ 有沒有人為我解釋下數控車床A角度編程車錐度怎麼區分正負。
數控車床直接圖紙尺寸編程中使用A角度車錐度，A角度是以X軸正方向為0度，X軸正方向逆時針旋轉到錐度母線的夾角為A，如果A是順指針的角度，就用負值。
如果我的回答對您有幫助，請及時採納為最佳答案，謝謝！