科魯茲變速箱編程

1. 2010款科魯茲更換了變速箱模塊後還要運行學習呢

新的控制單元肯定要學習的，因為變速箱是舊的控制單位需要知道變速箱的摩擦系數來控制離合器閥體。

2. 雪佛蘭科魯茲12款變速箱故障碼p0601是什麼意思怎麼解決謝謝

你好，P0601解釋定義為:內部控制模塊存儲器檢查錯誤 一般出現這個故障，大概原因包括電瓶供電電壓不穩，電子控制模塊電路故障，重新編程化故障，電子控制模塊故障等。建議你檢查一下發電機發電量以及相對應的控制模塊！希望你可以幫到你＞汽車有...

3. 科魯茲自動變速箱

科魯茲是自動變速箱。
自動變速箱是相對於手動變速箱而出現的一種能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱的變速裝置。目前汽車自動變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動變速箱(AT)、機械無級自動變速箱(CVT)、電控機械自動變速箱(AMT)和雙離合自動變速箱。

4. 雪佛蘭科魯茲自動變速箱如何手動學習

需要用電腦才可以， 希望可以幫到你雪佛蘭4s維修技師為你解答。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

5. 雪佛蘭科魯茲變速箱控制模塊換一個多少錢

每個地方的4S 報價可能不一樣 我2年前 換過一次 變速器模塊 一共6000元左右。。我看了發票清單 變速器模塊大概在2000多 其實就是明擺的宰一刀 因為模塊壞了只能在4S換 因為是聯網到美國編程的。。普通修車地方不能編程。。6000中有17%是增值稅發票 修車還要給國家繳稅 ，人工估計1000多 還有 變速器油是肯定要換的。。總之 能壓價最好壓下 5000估計還是要的 我的是1.8SE AT的 自動檔的

6. 科魯茲自動擋變速箱換了電腦怎麼抱輸入和輸出

科魯茲自動擋變速器換了電腦之後報輸入和輸出故障原因：
1.電腦沒有匹配好，造成電腦與發動機電腦匹配數據沒有匹配好
2.輸入和輸出故障，可以通過解碼儀消除掉
3.如果是消除之後和匹配之後仍然改變不了，那可以重新換電腦

7. 科魯茲換變速箱電腦版匹配方法

這要去服務站搞，一般地方真不會，還要編程匹配

8. 科魯茲6AT變速箱故障，P0796，P0971壓力控制電磁閥故障維修細節

科魯茲6AT變速箱有一定的故障率。如果給科魯茲6AT變速箱定期做換油保養。平時開科魯茲6AT變速箱的時候，不要老是油門到底。就不一定會有科魯茲6AT變速箱故障問題。如果發現科魯茲6AT變速箱有異常。比如，入檔有延遲，偶發的固定在某個檔位，不能升降擋，重新啟動科魯茲6AT變速箱能恢復正常升降擋。發動機故障燈亮，科魯茲6AT變速箱無法行駛等故障表現。車檢電腦檢查，很可能會檢查出故障碼：P0776壓力控制電磁閥2卡滯關閉和P0796壓力控制電磁閥3卡滯關閉等。有以上的故障表現，很可能是科魯茲6AT變速箱電腦故障。換改進的科魯茲6AT變速箱電腦才能解決問題。

科魯茲6AT變速箱電腦故障是這款通用GF6變速箱通病之一。科魯茲6AT變速箱有兩個通病，一個是電腦故障，一個是緩沖片故障。換改進的電腦和改進的緩沖片就能徹底解決問題。這里主要分享，科魯茲6AT變速箱電腦故障問題的維修過程。

科魯茲6AT變速箱報電磁閥故障的維修總結：

如果，魯茲6AT變速箱出現異常，檢查出故障碼：電磁閥故障，就要留心了，很可能是魯茲6AT變速箱電腦故障引起的魯茲6AT變速箱有異常表現。精準的判定出，是科魯茲6AT自動變速箱的電腦故障引起的故障。就可以通過維修或換改進的電腦來解決問題。沒有必要維修變速箱機械部分。判定故障就是魯茲6AT變速箱故障維修中的關鍵。哪裡壞了修哪裡，能降低維修費用，徹底解決問題。我們可以幫忙判定變速箱故障，有不懂的可以問。如果，在維修魯茲6AT變速箱故障的時候，沒有判定出是電腦故障還是機械故障。那麼，維修的時候時間會延長，要是沒有發現電腦故障。很可能就沒有辦法解決科魯茲6AT自動變速箱的故障問題。這就是為什麼有的車修來修去沒修好的原因。說到底就是，沒有對故障做出精準的判定造成的。所以，判定故障是維修魯茲6AT變速箱故障的關鍵所在。1

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 雪佛蘭科魯茲變速箱大修後是否要從新編程

你好，只要是沒有更換變速箱電腦的話就不需要編程。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

10. 雪佛蘭科魯茲變速箱p0700什麼意思

P0700故障碼，適用於所有汽車製造商，意思是變速器控制系統故障（故障指示燈請求）(Transmission Control System (MIL Request))。
汽車故障排除後，一般需要清除故障代碼。進行故障代碼清除時，事必要按照對應車型所規定的故障碼的清除方法來清除，一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負極搭電線。