汽配零件編程

1. 汽車零部件生產工藝流程

然後就是測試階段了，首先要在測試場進行，等各項參數符合設計要求之後再進行道路測試，這時一般要將車輛放置在祖國的各大氣候環境中充分測試，暴露問題並改正，最終定型產品。

接下來就是生產線生產，在進行這個步驟之前一定是前面各個流程完全沒有問題才行，生產線一旦設計並投入使用，就要靠大量的資金維持運轉了。

最後一步就是銷售了，車企通過各個區域代理商全國銷售，收回成本並從中盈利。

當然，真正的最後一步應該是售後服務，將消費者的反饋集中研究，並在下一批車輛中改進，這才算是一個完美的流程。

2. 大型汽車模編程軟體哪個好

、 MASTERCAM 是如今珠三角最常用的一種軟體，它最早進入中國大陸，您去工廠看到的 CNC 師傅，70% 使用 MASTERCAM ，它集畫圖和編程於一身。繪制線架構最快。縮放功能最好。
2 、 CIMATRON 是遲一些進入中國的以色列軍方軟體，在刀路上的功能優越於 MASTERCAM ，彌補了 MASTERCAM 的不足。該系統現已被廣泛地應用在機械、電子、航空航天、科研、模具行業。在加工編程中 99% 使用 CIMATRON 與 MASTERCAM ，早期都用這兩種軟體畫圖及編寫數控程式，但在畫圖造型方面功能不是很好。PRO-E 在這時候走進中國大陸。
3、Pro/E 是 美國 PTC （參數技術有限公司）開發的軟體，十多年來已成為全世界最普及的三維 CAD/CAM （計算機輔助設計與製造）系統。廣泛用於電子、機械、模具、工業設計和玩具等各行業。集合了零件設計、產品裝配、模具開發、數控加工、造型設計等多種功能於一體，97 年開始在大陸流行，用於模具設計、產品畫圖、廣告設計、圖像處理、燈飾造型設計、可以自動產生工程圖紙，目前大部分企業都裝有 Pro/ENGINEER 軟體。它與 UG 是最好的畫圖軟體，但 PRO-E 在大陸最流行。用 PRO-E 畫圖，用 MASTERCAM 和 CIMATRON 加工已經公認。
4 、 Unigraphics ( 簡稱 UG) 進入大陸比 PRO-E 晚很多，但同樣是當今世界上最先進、面向製造行業的 CAD/CAE/CAM 高端軟體。 UG 軟體被當今許多世界領先的製造商用來從事工業設計、詳細的機械設計以及工程製造等各個領域。如今 UG 在全球已擁有 17000 多個客戶。UG 自 90 年進入中國市場以來，發展迅速，已經成為汽車、機械、計算機及家用電器、模具設計等領域的首選軟體。
5 、 Powermill 是英國的 編 程軟體，刀路最優秀，特別適合殘料加工。
6、CATIA 的最特色的地方就是它的曲面功能強大，應該說是任何一個CAD三維軟體所不能比的，現在國內幾乎所有的航空飛機公司都用CATIA，當然UG也在用，但沒有它廣泛，不過小企業一般還是買不起正版的，國內盜版的也少。CATIA是一套集成的應用軟體包，內容覆蓋了產品設計的各個方面：計算機輔助設計（CAD）、計算機輔助工程分析（CAE）、計算機輔助製造（CAM），既提供了支持各種類型的協同產品設計的必要功能，也可以進行無縫集成完全支持「端到端」的企業流程解決方案。

3. 請問汽車輪轂mastercam編程實例

MASTERcam 是如今珠三角最常用的一種軟體，它最早進入中國大陸，您去工廠看到的 cnc 師傅，70% 使用 MASTERcam ，它集畫圖和編程於一身。繪制線架構最快。縮放功能最好。
2 、 cimatron 是遲一些進入中國的以色列軍方軟體，在刀路上的功能優越於 MASTERcam ，彌補了 MASTERcam 的不足。該系統現已被廣泛地應用在機械、電子、航空航天、科研、模具行業。在加工編程中 99% 使用 cimatron 與 MASTERcam ，早期都用這兩種軟體畫圖及編寫數控程式，但在畫圖造型方面功能不是很好。PRO-E 在這時候走進中國大陸。
3、Pro/E 是 美國 ptc （參數技術有限公司）開發的軟體，十多年來已成為全世界最普及的三維 cad/cam （計算機輔助設計與製造）系統。廣泛用於電子、機械、模具、工業設計和玩具等各行業。集合了零件設計、產品裝配、模具開發、數控加工、造型設計等多種功能於一體，97 年開始在大陸流行，用於模具設計、產品畫圖、廣告設計、圖像處理、燈飾造型設計、可以自動產生工程圖紙，目前大部分企業都裝有 Pro/ENGINEER 軟體。它與 ug 是最好的畫圖軟體，但 PRO-E 在大陸最流行。用 PRO-E 畫圖，用 MASTERCAM 和 cimatron 加工已經公認。
4 、 Unigraphics ( 簡稱 ug) 進入大陸比 PRO-E 晚很多，但同樣是當今世界上最先進、面向製造行業的 cad/cae/CAM 高端軟體。 ug 軟體被當今許多世界領先的製造商用來從事工業設計、詳細的機械設計以及工程製造等各個領域。如今 ug 在全球已擁有 17000 多個客戶。ug 自 90 年進入中國市場以來，發展迅速，已經成為汽車、機械、計算機及家用電器、模具設計等領域的首選軟體。
5 、 powermill 是英國的 編 程軟體，刀路最優秀，特別適合殘料加工。

4. 汽車在更換什麼部件，或是什麼情況下需要編程

剔除的供貨什麼布甲或者是什麼情況下需要編程嗎？你比如說餛飩或者是哪塊兒零件，他不對了，這時候你需要重新編程。

5. 汽車模塊匹配和編程有什麼區別

汽車模塊匹配和編程區別在於，模塊匹配是汽車上原車胎壓監測電腦系統，可安裝一套新的胎壓
組件，針對編程下載新的車輛配置軟體。

編程則是胎壓監控系統利用該車輛配置文檔以特定的報警提示方式來發揮其功能，控制模塊型號變少。

動力控制模塊ECM便是一個好的例子,由於有上百款不同的發動機類型，以前便需要上百種不同的備用零件存貨，現在ECU電腦可編程：幾種不同的硬體便可滿足所有的車型。

各種汽車排放程序以適應市場，滿足市場可使用相同的發動機模塊的應用軟體，然而可以下載在不同區域的配置軟體以區別對待不同區域的廢氣排放需求。

維修中可實現兩車同型號ECU，在配置不一樣的情況下通過編程來實現互換，設碼在我們日常維修工作中用到的比較多。

很多新電腦在生產出廠時已經將全套程序裝在EPROM或FLASH中，安裝在汽車上後才依據車輛的配置由設碼指定調出它使用其中一套適用程序。

當汽車更換裝入新電腦後，某些車型電腦EPROM空白需重新用儀器編程寫程序，設碼是在新電腦裝入後，電腦內EPROM程序與車上元件激活或與其它電腦匹配。

6. 汽車電腦板重新編程要多少錢

摘要 1、只是更換模塊做編程的話，費用一般在400左右就可以了，汽車電腦；

7. 汽車製造與裝配技術培養的目標和要求是什麼

1、具有本專業高級技術應用型人才所必需的文化素質和專業基礎理論；

2、具有正確使用各種測量器械和汽車零部件的加工與裝配能力；

3、具有數控編程、數控加工及數控機床保養與維護的能力；

4、具有編制和實施典型汽車零件加工工藝與裝配流程、分析解決一般機械加工工藝技術問題的基本能力；

5、具有熟練使用各種與本專業相關的CAD、CAM、Pro/E、UG等軟體能力，能勝任機械零件設計與簡單機械設備設計工作；

6、具備在製造企業擔任生產車間（工段）或技術部門技術管理工作的能力。

7、具有開拓創新的進取精神，一般具有中級數控機床

8. 如何給汽車電腦編程

ECU使用了可以多次重復讀寫的Flash-Rom (快閃記憶)晶元，在修改程序時不用更換空白晶元便可直接載入，較E-Rom方便多了。但不論是哪種形式的晶元，原廠和晶元改裝商設計時都會加入保護設計來防止被解碼和盜拷。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

9. 大眾汽車換電子配件為什麼好多都要編程輸了什麼號碼

這個是原車主電腦有個碼可以和其他的原件對上，換了新的當然要匹配，而且現在很多都需要在線匹配

10. 汽車專業畢業生，想轉行學數控編程，該怎麼做

我來說說我對數控的個人了解吧，想要做數控行業必須要能吃苦耐勞，因為數控行業是實踐大於理論的，我也是做數控的，做了也有兩年了，以下是我的真實工作經歷。

學數控第一件事就是要學會操作機器，最少也得操機半年，具體的我就按照我學數控的時候一一列舉出來吧。

第一階段個學習數控機床的面板操作也就是最基礎的操機，

第二階段學習架模具，打表，分中，對刀。

第三階段學習如何調機調參數，認識一些操作代碼，也就是g代碼和m代碼。

上面三個階段差不多需要一年時間，也就是說你可以自己獨立操機調機了，後面就可以開始學編程了。

第四階段就是開始學編程了，學編程第一部就是要學會看圖和cad的一些基本操作，比如說轉格式輸出文件保存文件之類的。

一般都是用的mastercam和ug編程的，兩個軟體的側重點不一樣，但都是常用的編程軟體。前者更容易上手一些，一個是針對零件加工，一個是針對模具加工。

學習編程也分好幾個階段的，分為三個階段從簡到難

第一學習軟體的操作和使用方法，第二就是畫平面圖，第三就是畫曲面圖。一般都是先從簡到的開始學起。

以上的就是一個數控編程人員的基本要求了，細節上面我就不細說了畢竟太多了，很多都是公司的規章制度流程管理方面的。

如果你要學習數控的話，你最少要准備兩年的時間來學習，學習兩年出來自己去應聘編程師傅，做師傅就要全部靠自己了，這樣也能很好的鍛煉自己提高自己的技術和經驗。

做得不好公司不要你也沒關系，多找一些公司去應聘編程師多和其他師傅交流，也可以說是去偷師學藝積累經驗嘛，大概三年左右(夠努力的情況下)差不多就可以真正的出師了。

這個行業工資是看你的經驗和資歷來說話的，一般的師傅在8千到1萬塊錢左右一個月吧，學習什麼不重要重要的是要有一顆持之以恆的心，做一行愛一行這樣才能做精，數控這個行業不做精是沒有用的。