雪佛蘭開拓者安卓手機怎麼連

Ⅰ 雪佛蘭開拓者WiFi設置

1、把手機wifi和車載wifi都打開，且處於可發現狀態；
2、在連接新設備時需要在手機界面下方點擊「搜索設備」才能發現車載wifi，隨後點擊車載wifi准備連接；
3、配對是需要密碼的，配對密碼會顯示在車機上，輸進手機里按下配對按鈕；
4、鏈接成功後，可在手機界面設置wifi設置，點擊APP內設置，找到wifi設置即可。
5、以後wifi收到配對密碼後就會自動連接手機了，不過要確保密碼輸入正確；
5、手機在設定自動連接後，下次用車時就會自動鏈接。

Ⅱ 2020款雪佛蘭開拓者可以手機投屏嗎

2020款的雪佛蘭開拓者。也是可以手機投屏的。只要兩者在同一個網段之內。兩個設備互相可以查找到對方就可以。

Ⅲ 雪佛蘭開拓者車載藍牙怎麼連接，開拓者手機互聯映射教程

2、解決方法

①排除多媒體版本問題，升級多媒體系統版本。

②檢查關閉手機或者車載網路等。

③所有記錄清零，恢復原始設置。

④重啟兩設備，重新連接。

按照以上操作，若還不能連接，建議去維修店檢測設備。

Ⅳ 雪佛蘭開拓者，與你同行，發現世界之美

4月30日喜提2020款RS 650T Twin-Clutch四驅開拓者擎版以來，跑了快1500公里了這台車剛好滿足我的耍酷野心和二胎家庭的七座需求，開拓者集顏值、配置、空間、性能於一體，是一台運動感十足的大傢伙，完全改變了我對七座SUV的笨重印象。
每次出門都看到開拓者一身壯碩的肌肉極具力量感，長4999mm寬1953mm高1736mm的車身尺寸，軸距為2863MM，四個大腳為265/45 R21的米其林輪胎，讓全家的出遊無顛簸感，車頂行李架增添了許多的實用性、美觀性。腰身線條輕微上揚的設計，使側面看上去張馳有力，時尚大氣，視覺運動感十足。
擎版凌厲的線條配上運動裝飾套件勾勒出動感十足的前臉造型盡顯硬朗霸氣，開拓者採用的FNR-CarryAll感念車的家族設計語言，大尺寸黑色X形波浪式設計進氣格柵，中間設計加入了熏黑色的鍍鉻條裝飾，視覺沖擊力盡顯，又如此的精緻、細膩。分體式前大燈造型犀利、辨識度高，全部遠近光源均為LED,並配有自動頭燈、LED日間行車燈、自適應遠近光、大燈高度調節、延時關閉等，連遮陽板上的化妝鏡也有燈。
繞到車後，尾部飽滿，厚實。車尾源於克爾維特跑車的雙肩膀設計搭配雪佛蘭新一代車型上的Y型LED的尾燈，夜行中有種瞬間點亮夜空的視覺感，雙邊共出的大排氣筒，造型美觀，RS車型上後備箱感應開關反射到地面上帶有雪佛蘭標志的字母、車標以及前臉鍍鉻條全車熏黑的處理風格，和車融為一體，給愛車增添了不少時尚運動感。
進入車內，開拓者的軟包設計加上真皮方向盤，接觸非常舒適，我的擎版還配有方向盤加熱功能。再加上座椅加熱、通風功能還支持提前遠程啟動，在飄雪的季節里，真的是無比享受。
開拓者擎版最搶眼的就是10英寸的觸控液晶屏，內置的MyLink智能車載互聯系統，支持CarPlay和CarLife，支持藍牙快捷鏈接，車載系統的功能基本覆蓋了我們的日常需求，還可語音識別多媒體導航和電話。下方是多媒體控制按鈕，空調顯示也在這一層體現。在下方是空調控制操作區及空調出風口，紅色邊緣旋轉發出咔咔的聲音，儀表盤也選用紅色的指針，奔放的紅色加上咔咔的配樂給這台車的駕駛感受增添了不少運動的青春氣息。層次感強烈，讓人情不自禁想轉動兩下。
坐在駕駛室里，各種儲物格方便收納，車門上設計了一個專門用來放雨傘的儲物槽，對我來說平時放礦泉水特別合適，放折疊傘也是可以的。中央扶手箱下面深度相當於一瓶水的高度，裡面配有2個充電口和一個220V的電源介面，並且扣上扶手兩邊留有凹槽，充電設備線可以順著凹槽走出來。空調口下面還有凹槽儲物格，放賬本、筆、手機沒問題，還有水杯架的設計，副駕駛中央扶手側面還有個放本子的地方。儲物空間無可挑剔。
二排的中央操作區，可以實現二、三排座椅的獨立空調調節、二排座椅加熱通風開啟，也貼心的設計了充電口和電源介面。操作區下方還有一個超大抽屜式儲物格，可放幾個本子進去，我家孩子的小汽車玩具就放在這里。二排座椅中央扶手拉下來是2個杯托。二三排的車門上同時也設計有放水杯跟放手機的地方，還同時配備獨立的空調出風口、獨立的扶手、採光口以及頭燈。在旅途中隨處可放的空間感受，以及頭燈的閱讀感受即增加了人員的乘坐樂趣，又妨礙不到駕駛員的駕駛操作。
開拓者2+3+2的布局讓空間表現十分出色，第二排空間座椅可以前後調節，紅色打孔座椅外加紅色的縫線，運動感十足，地板平整，保證了家人乘坐的舒適性，主要是第三排，我坐進去（第二排調到最後）空間大小可以接受，體重75公斤身高1.75米，我妹夫體重90公斤1.78米坐進去感覺也還可以，不會有急促感，擎版還配備了後排座椅加熱、座椅電動放倒、折起等功能，同價位區間的7座車型對比，從空間的角度來考慮開拓者非常占優勢。
擎版的後備箱常規容積222L,放倒後的表現擴展到1970L，完全滿足像我這種二胎家庭，人多東西多的困擾。在三排座椅不放倒的情況下，放上2、3個行李箱沒問題。下面還有個小儲物格，把常用的工具，礦泉水放到裡面正合適。
擎版標配2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率174KW，最大扭矩為350N.M，這套搭配9AT動力組合在開拓者擎版四驅車型整備質量近2噸上面應用，絲毫沒有頓挫感，市區幾乎輕點油門就能達到80-100脈的速度。在行駛過程中兩驅模式3秒切入四驅模式，全車乘客絲毫沒有頓挫感，擎版的四驅帶有Twin-Clutch字樣，可實現0:100的扭矩分配，這對於開拓者擎版的越野脫困能力以及地面公路操控靈活性大大提高，減少了家庭出遊對困難路線的擔心。 開拓者擎版的空間、動力、外觀的出色表現，非常符合我以及我們家人的實際需求，它的個性化設計符合年輕人的口味，動力的各種模式增添了駕駛的樂趣，對於二胎家庭來說空間的提升也是一大亮點，各種儲物隔方便每個人在長途旅途中的日常需求。選擇開拓者，願與開拓者一起，並肩同行，發現世界的美好。

Ⅳ 雪佛蘭啟動全新一代MyLink+智能車載互聯系統OTA遠程升級

Ⅵ 雪佛蘭開拓者車機和手機藍牙連接就會自動播通10000電話這是為什麼

車載藍牙連接不上的原因以及解決辦法： 第一種情況是：手機的通話音量沒有打開； 解決辦法是：試撥一個電話號碼，在撥號或通話狀態下，按機身側邊的音量上鍵，即可調大聲音。 第二種情況是：車載導航儀一體機的音量沒有開啟； 解決辦法是：開啟...

Ⅶ 【車主點評:提了不到一個月的雪佛蘭開拓者】

#選車理由 雪佛蘭開拓者，這款車的外觀特別的霸氣，非常的有范兒，還唬人，這幾天天氣好，開出去回頭率我感覺還是比較高的，當時也就是想買一個大氣的越野車，可不是城市越野，要能拉出去撒歡的，於是就選了四驅有勁科技配置高的開拓者
#最滿意 這段看下來最滿意的就是他的空間，還有動力配置方面，我選的是頂配的四驅，就是要黑科技和動力，高底盤和源源不斷的動力，讓人很興奮，空間和科技配置，讓我特別讓我特別的滿意
#最不滿意 首先就是它的優惠力度，我感覺沒有其它車型的優惠力度大，還有就是這款車子的油耗，感覺有點吃不消，在市區擁堵路段，有15升道路平順的話，也在12個左右
#空間 七七座的大空間，非常的滿意，空間足夠大，三排的空間都特別的寬松，第三排放倒後，簡直就是個移動的倉庫，而且是電動放倒的科技方便
#外觀 美系車的大肌肉外觀，感覺他是個猛獸，高迪盤黑武士，有我喜歡的線條勾勒，作為一款大型越野車，還有不失運動的紅色套件，年輕動感霸氣
#內飾 我喜歡的真皮座椅，很舒適，觸感很舒服，還有就是科技的大屏支持互聯映射，連接手機能夠同步最新的地圖音樂，還有語音控制功能，讓你解放雙手，專心駕駛
#動力 2.0t的渦輪增壓發動機，在搭配上四驅真不是蓋的起步，大油門非常的給力，紅綠燈第一個沖出去就讓人很有成就感
#操控 越野的時候切換四驅模式，動力說來就來，低速大扭矩爬坡沒什麼問題，特別是過坑窪路面高底盤和高坐姿下的通過性特別爽
#舒適性 這車開著還是非常舒服的，見證隔音效果都不錯，時速超過60的時候，車窗的風噪和胎噪控制不錯，後排我坐過一次座椅的舒適程度很不錯，頭部空間大，還有大天窗，前排電動真皮座椅支持記憶調節，非常的方便
#油耗 油耗目前不滿意，市區比較高，越野的時候也比較高，跑高速能夠降下來

Ⅷ 雪佛蘭開拓者上有幾個多媒體介面

上個月提的開拓者RS頂配四驅，多媒體介面數量這事我還真沒仔細看，今天特意看了一下來告訴你。開拓者全車擁有各種不同類型的介面，功能方面很齊全。前排中間空調出風口有一個USB、一個Type-C介面，這兩個介面主要為不同設備充電用，設置在這里使用上更方便。中間的扶手箱內分別有一個USB、Type-C、AUX、SD卡、點煙器電源。扶手箱里的USB和Type-C除了充電功能以外，還可以連接手機啟用投屏功能

後排在空調控制面板下方，分別擁有一個USB、Type-C介面，以及一個230V電源。最後在後備箱里還有一個點煙器電源介面。全部都算上的話，一共有10個介面，相當的實用。

Ⅸ 雪佛蘭開拓者配置曝光 4月16日上市/全系標配智能車載互聯系統

日前，雪佛蘭官方宣布開拓者將在4月16日上市，新車作為雪佛蘭的旗艦SUV，全系搭載了2.0T+9AT的動力總成，並且全系車型均為7座。同時，新車將推出包括RS系列、Redline尚·紅系列、標准版在內的5款車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。