壓縮空氣等級

❶ 壓縮空氣有哪些凈化等級和術語

壓縮空氣凈化術語

壓縮空氣（compressed air） ：指絕對壓力大於0.1MPa的空氣。

壓縮空氣凈化（compressed air purification）：按照物理學、化學或生物學等原理，運用有關科學技術，對壓縮空氣進行處理，以除去其中的污染物，使壓縮空氣質量滿足有關標准或使用的要求。

壓縮空氣凈化設備（Compressed air purification equipment）：為實現壓縮空氣的凈化而採用的各種設備，如氣/液分離器、乾燥器、過濾器等的總稱。

壓縮空氣污染物（Compressed air contaminant）：在壓縮空氣中存在的但不希望有的固體、液體和氣體及各種微生物。

吸附劑（adsorbent desiccant）：具有吸附特性的特殊的固體化合物，能通過其表面對水分的吸附作用來減少壓縮空氣中的水蒸氣，可以再生。

吹掃氣（sweep gas）：一股預乾燥過的氣，用來去除膜外區域濕氣的氣流。

露點（dew point）：水蒸氣開始凝結時的溫度，單位為℃。

常壓露點（atmospheric dew point）：大氣壓下測得的露點。

壓力露點（pressure dew point）：在給定的實際壓力下測得的露點。

出口壓力露點（pressure dew point at dryer outlet）：在出口工作狀態下測得的露點。

預過濾器（prefilter）：使氣流通過專門的導流結構和濾材，藉助離心沉降和表面過濾機理，除去較大粒徑的固體或液體顆粒。

灰塵過濾器（st filter）：一種除塵的粗過濾器，主要用於去除較大粒徑的灰塵。

DPC高效過濾器（high efficiency filter）：一種使氣流通過濾材的空隙，藉助多種過濾機理，過濾出壓縮空氣中的固體和液體懸浮物的精密過濾器。固體微粒被截留在濾材上，液體微滴聚結成較大微滴而被分離。

除菌過濾器（sterilization filter）：一種使氣流通過專門結構和特殊的濾材的空隙，藉助深層過濾機理，全部濾除所有微生物的過濾器。

吸附式過濾器（adsorption filter）：應用吸附技術，使用專門吸附物質除去某種污染物的過濾器。

活性炭過濾器（active carbon filter）：用活性炭吸附並除去壓縮空氣中油蒸氣和異味的過濾器。

壓縮空氣凈化等級

行業規范 JB-T5967--2007標准，壓縮空氣凈化等級表如下

❷ 壓縮等級極速壓縮和標准壓縮區別

壓縮空氣的潔凈等級的劃分主要根據規范《 壓縮空氣 第1部分 污染物凈化等級》（GB13277.1-2008）規定的壓縮空氣的內的污染物含量來進行分類的，等級劃分針顆粒物含量、水含量、油含量進行的。
對於同一個壓縮演算法，一般來說壓縮等級越高，壓縮比越高，同樣大小的數據壓縮後就越小，解壓縮的輸入就越小，一般來就就越快，這很容易理解啊。比如A等級壓縮比是5，B等級壓縮比是10。那麼1GB的原始數據經A壓縮後是200MB，而經B壓縮後是100MB，這樣解壓縮時對於A等級的壓縮結果需要分析200MB的輸入，而對於B等級的壓縮結果需要分析100MB的輸入，一般來講後者性能會高些。這個如果稍微理解一下解壓縮的過程應該很好理解。

❸ 五個級別壓縮空氣過濾器都有哪些用途

我國在1992年和1993年分別頒布了空氣過濾器（GB/T14295-93）和高效空氣過濾器（GB/T13554-92）兩個國家標准，將壓縮空氣過濾器分為以下5個級別：

台灣DPC為您介紹各級別壓縮空氣過濾器用途：

1、粗效過濾器——主要用於送風系統的首到預過濾，截留5μm以上的懸浮性微粒和10μm以上的沉降性微粒以及各種異物，防止這些雜質進入潔凈空間，所以粗效過濾器的效率以5μm為准。

2、中效過濾器——由於前面已有預過濾器截留了大直徑微粒，它又可作為一般空調系統的最後過濾器和高效過濾器的預過濾器，所以主要用以截留1~10μm的懸浮性微粒，它的效率即以過濾1μm為准。

3、高中效過濾器——可以作為一般凈化程度系統的末端過濾器，也可以為了提高系統凈化效果，作高效過濾器的前置過濾器用，以此來更好地保護後級高效過濾器，所以主要用以截留1~5μm的懸浮微粒，他的效率也以過濾1μm為准。

4、亞高效過濾器——既可以作為潔凈室的末端過濾器，以達到一定的空氣潔凈度級別，也可以作高效過濾器的預過濾器，進一步提高和確保送風潔凈度，還可以作為新風的末級過濾，提高新風品質。所以和高效過濾器一樣，它主要用以截留1μm以下的亞微米級微粒，其效率即以過濾0.5μm為准。

5、高效過濾器——它是潔凈室最主要的末級過濾器，以實現≤0.5μm的各潔凈度級別為木點，其效率習慣以過濾0.3μm為准。如果進一步細分，若以實現0.1μm的潔凈度級別為目的，則效率就以0.1μm為准，習慣稱為超高效過濾器。

❹ 壓縮空氣過濾器都有哪些等級

壓縮空氣過濾器級別劃分形式有很多種，下面主要介紹的是按照應用領域進行分類的，一般可分為下面4個類別。

一、DPC粗效壓縮空氣過濾器簡稱粗效過濾器

粗效壓縮空氣過濾器也是我們通常說的初效過濾器，主要安裝在設備的前端，又叫前置過濾器，用來過濾大於5μm以上的雜質。所以第一級別的是以過濾5μm為標准。

二、DPC主管路壓縮空氣過濾器簡稱主管路過濾器

主管路壓縮空氣過濾器即中效過濾器，用來過濾經過初效過濾器未過濾掉的雜質，主要是在1到10μm的懸浮雜質微粒。則壓縮空氣過濾器第二級別是以過濾1μm為標准。

三、DPC除油壓縮空氣過濾器簡稱除油過濾器

這是第三級別的過濾，主要出去壓縮空氣裡面的油霧雜質，過濾精度一般在0.3到0.001μm之間，由於一般的過濾器是過濾不掉的，所以要用高效的精密過濾器來攔截小於1μm的微粒子，故壓縮空氣過濾器第三級別是以過濾0.01μm為標准。

四、DPC除臭壓縮空氣過濾器簡稱除臭過濾器 （活性炭過濾器）

廣泛應用於醫療，食品以及制葯行業等，此除臭壓縮空氣過濾器安裝在氣源的最末端，主要用來吸附過濾壓縮空氣里的異味，精度一般在0.01μm。

❺ 不同行業使用壓縮空氣的要求有哪些

在壓縮空氣的使用上，首先應該確定是需要壓縮空氣的流量以及壓力，這樣便於選擇壓縮機的類型。當這壓縮機的類型確定了之後才是確定對壓縮空氣中的污染物要求。

由於壓縮空氣經壓縮機壓縮之後，會含油很多雜質，如水、油、塵、菌等等，這時就需要根據不同的用途來進行選擇不同後處理設備來對壓縮空氣進行凈化處理。各行業的要求可以參考規范JB/T 5967-2007 氣動元件及系統用空氣介質質量等級。裡面有對不同行業的壓縮空氣品質有一定的規范要求（詳見附圖），但是具體的行業也需要具體的分析，同時也列表說明了具體等級的指標。

❻ 壓縮空氣質量標准

我們常說的無油壓縮空氣指的就是總含油量在0.01mg/m3以下的壓縮空氣，就是無油壓縮空氣。

0.01mg/Nm3相當於什麼概念？【鮑斯凈化】

這里打一個比方，油含量的1級與0級是一個什麼概念？（計算體積百分比我們取平均分子量為C10來計） 0.01mg/Nm3=1.556ppbv 0.003mg/Nm3=0.467ppbv

1ppb

相當於1粒沙在1輛卡車中

相當於用100元RMB首尾相連繞地球接近4圈中的一張

含油量為0.01mg/Nm3 產氣量為10Nm3/min的壓縮機，1小時累計油含量為6mg，一個月180g，相當於200mL潤滑油，可形成250000m2的油膜。

❼ 壓縮空氣壓力請教大家，空氣管道壓力等級怎樣分

你好，如果設計壓力小於或者等於1.0MPa，為GC3級管道。 如果設計壓力大於1.0MPa，為GC2級管道。

❽ 食品行業，非要用無油空壓機嗎

首先食品行業不一定非要用無油的空壓機，也可以使用有油空壓機，在後端加上除油設備配套的更節約成本，節能，還能保證壓縮的空氣更潔凈。
在這里你需要了解下食品行業用壓縮空氣的幾個方面。
食品行業用壓縮空氣，按照是否與食品直接接觸分為三種：
1、直接接觸：即「壓縮空氣用作生產和加工的一部分過程，包括安全食品的包裝和運輸，將其與成品食品或其配料直接接觸的壓縮空氣作為生產過程的一部分。
例如:使用空氣冷卻並將成品從一個過程移動到另一個過程，壓縮空氣應具有與任何其他配料相同的質星優先順序。
2、間接接觸：指排到食品一般環境中的壓縮空氣，包括其包裝、流程和生產設備或食品及其成分的存儲位置。
比如：使用壓縮空氣吹塑PET瓶或在倒入食品之前制備並打開袋子，類似於由成品食品或其配料附近由壓縮空氣啟動閥門。
3、非接觸：食品生產企業往往會「過度保護」空氣壓縮系統,故重視非接觸式低風險系統同樣重要。大多數工廠具有顯著比例的(超過50% )壓縮空氣進入「工廠空氣」應用，這些」工廠空氣」應用將完全不與食品或食品包裝機械接觸。
英國壓縮空氣協會的食品級壓縮空氣操作規范對上述的三種情況進行了分別的壓縮空氣等級的要求
依據ISO8573-1。
對直接接觸的壓縮空氣壓縮空氣質量等級為：
固體顆粒：等級1級
水含量：等級2級
油含量：等級1級
為達到上述等級要求，壓縮空氣從空壓機出來後應配置冷干機（粗除水）、吸干機（精脫水）、催化氧化除油設備（除油）以及精密過濾器（除塵）。來滿足上述壓縮空氣質量。
對於間接接觸的壓縮空氣壓縮空氣質量等級為：
固體顆粒：等級1級
水含量：等級4級
油含量：等級1級
為達到上述等級要求，壓縮空氣從空壓機出來後應配置冷干機（粗除水）、催化氧化除油設備（除油）以及精密過濾器（除塵）。來滿足上述壓縮空氣質量。
綜上所述：食品行業可以用無油空壓機作為間接接觸和非接觸類的壓縮空氣氣源，不能作為直接接觸類的壓縮空氣氣源。因為無油空壓機的氣源油含量達不到要求的1級水平，後端必須增加除油設備。才能滿足要求，畢竟不能保證無油壓縮機壓縮的氣體即大氣環境無油。因此無油壓縮機對於直接接觸的食品行業也是不好的。

❾ 無油活塞式空壓機能做到Class 0等級嗎

不一定，而且很大可能是不可以。
首先，活塞機是用來壓縮空氣的，不是用來除油的。那麼假定活塞機在壓縮過程中，不會增加壓縮空氣裡面油含量，也就是吸入什麼空氣，出來什麼空氣。
實際工業生產環境中，大氣裡面其實是含油的，汽車尾氣、工業生產、甚至有些植物都會散發出油類物質，使得空氣總含油量在class1級以上，class 0其實含油量非常非常少的，很容易受外界干擾，要想達到只有通過專門的除油器。
要想得到0級壓縮空氣，可以根據工況條件，選擇活性炭、ETC或者CAC。活性炭是吸附原理實現0級無油，ETC是德國羅德康普的催化除油設備，通過化學反應徹底除油，實現0級要求，而CAC是國內鮑斯凈化除油設備，與ETC原理類似。
再返回來看，活塞機在壓縮過程中到底有沒有增加壓縮空氣裡面油含量，很難說，廠家魚龍混雜，很多標示無油、微油等等，要知道，0級是0.00Xmg/m3水平，而1級也才0.01mg/m3的水平，誇張的說，吹口氣，壓縮空氣裡面油含量可能都要上升幾個檔次，因此很難保證壓縮過程不增加空氣裡面油含量，因此要想在工廠用壓縮機直接壓出0級無油壓縮空氣，難，而且，基本無法實現。

❿ 壓縮空氣除油等級怎樣分別

標准劃分：要區別除油等級還需對應壓縮空氣中含油量的等級，此處參照ISO 8573-1 標准 第7.3節 表5中的分級標准。

測試方式：對除油後的壓縮空氣進行含油量測試，此處可參照ISO 8573-2和ISO 8573-5中分別對壓縮空氣中的懸浮油和油蒸汽進行含量測試，但該方法對於一般用戶來說實際操作性不強，除非委託第三方檢測機構，據我了解的國內的合肥通用所可以做檢測，國外的可以委託TüV認證機構像德國南德、德國萊茵等公司進行檢測；另外就是現場在線檢測手段，其中針對懸浮油可用德爾格的，對於油蒸汽檢測用PID原理的檢測儀器，如希爾斯、CS等，這個你可以去咨詢，不過屬於國外的設備，價格還是不算便宜。