容積效率壓縮機

㈠ 什麼叫液壓泵的容積效率,機械效率和總效率相互關系如何

容積效率是在進氣行程時氣缸真實吸入的混合氣體積除以氣缸容積。泵（馬達）的實際流量與泵（馬達）的理論流量之比。

機械效率是機械在穩定運轉時，機械的輸出功（有用功量）與輸入功（動力功量）的百分比。主要內容包括滑輪組,斜面效率，杠桿轉動,常見效率,增大效率。

總效率是發動機所產生的推進功率與單位時間所噴入燃料的化學能之比，即熱效率與推進效率的乘積。

容積效率＝實際流量/理論流量。

機械效率＝輸出功率/輸入功率。

總效率＝容積效率x機械效率。

容積效率與工作壓力、液壓泵或馬達腔中的摩擦副間隙大小、工作液體的粘度以及轉速有關。

總功等於有用功與額外功之和，因而有用功只佔總功的一部分。顯然，有用功所佔比例越大，機械對總功的利用率就越高，機械的性能就越好。物理中，用機械效率來表示機械對總功得了利用率。

總功：即動力對機械所做的功，稱之為動力功，也叫輸入功。理想機械：W總=W有用，W輸入=W輸出，W動=W阻。實際機械：W總=W有用+W額外，W輸入=W輸出+W額外，W動=W有用阻力+W無用阻力。

(1)容積效率壓縮機擴展閱讀

機械功率是表示機械做功快慢的物理量，功率大的機械，效率不一定高。

活塞式壓縮機的輸氣系數在一定意義上可以理解為容積效率。壓縮機實際容積流量與理論容積流量之比。

容積效率或體積效率是一技術用語，是以單位體積的方式來比較性能或其他可量測的參數。此特性值出現 在許多彼此沒有關系的領域中，包括內燃機設計、液壓泵以及電路中使用的小型電子元件。

參考資料來源

網路-容積效率

網路-機械效率

㈡ 壓縮機容積效率受什麼影響

活塞式壓縮機的輸氣系數在一定意義上可以理解為容積效率。壓縮機輸氣系數是這樣...容積效率對於扭力有決定性的影響,容積效率越大,引擎扭力越佳。
通過對影響壓縮機容積效率和排量因素的分析,在設計壓縮機時提供提高壓縮機排量和工作效率的方法和途徑。為優化壓縮機設計、提高壓縮機性能服務。

㈢ 空壓機比功率是什麼啊

空壓機比功率是壓縮機效率和總體效率，具體如下：

1.壓縮機效率
容積效率是壓縮機的實際氣量和理論氣量容積之比，用百分比表示壓縮效率是壓縮給定量氣體實際所需的功率與理論功率之比。理論功率可按等溫工況或絕熱工況來計算。
相應的壓縮效率可用百分比來確定和表示。
就蒸汽驅動或內燃機驅動的壓縮機而言，機械效率是指壓縮機的指示功分馬力和在軸上的制動分馬力之比。就電動機驅動的壓縮機而言，機械效率是指壓縮氣缸內的指示功率同壓縮機的軸功率之比。用百分比來表示。
2.總體效率
總體效率是壓縮機的壓縮效率和機械效率的總和。
壓縮機軸功率(制動功率)包括：氣體壓縮功—指示功，摩擦功Ni
機械效率ηm=Nad
粗算：Nad=1.634PjVm(k/k-1)[ε(k-1/k)-1] KwN電機=N軸/η傳，η傳(皮帶：0.92～0.98，齒輪：0.97～0.99)螺桿壓縮機中，風冷壓縮機的軸功率要加上風扇電機的功率。

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㈣ 壓縮機的輸氣系數定義，是不是就是壓縮機的容積效率

壓縮機輸氣系數是這樣定義的：壓縮機實際容積流量與理論容積流量之比。
輸氣系數（λ）可以用下式表示：
λ=λVλpλtλl
其中，λV——容積系數，λp——壓力系數；
輸氣系數在一定意義上可以理解為容積效率

㈤ 什麼叫容積效率

容積效率（volumetric efficiency）指的是在進氣行程時氣缸真實吸入的混和氣體積除以汽缸容積。
http://ke..com/link?url=baLXf5Atv4PvxsaOi__repwA_2JtJa0Jvp-n7uBzIuXafvPyvS90a

㈥ 壓縮機可分為幾種

1、按其原理可分為容積型壓縮機與速度型壓縮機。容積型又分為：往復式壓縮機、回轉式壓縮機；速度型壓縮機又分為：軸流式壓縮機、離心式壓縮機和混流式壓縮機。

如今家用冰箱和空調器壓縮機都是容積式，其中又可分為往復式和旋轉式。往復式壓縮機使用的是活塞、曲柄、連桿機構或活塞、曲柄、滑管機構，旋轉式使用的多是滾動轉子壓縮機。在商用空調上，又多是離心式、渦旋式、螺桿式。

2、按應用范圍又可分為低背壓式、中背壓式、高背壓式。低背壓式 ( 蒸發溫度 -35 ～ -15 ℃ ) ，一般用於家用電冰箱、食品冷凍箱等。中背壓式 ( 蒸發溫度 -20 ～ 0 ℃ ) ，一般用於冷飲櫃、牛奶冷藏箱等。高背壓式 ( 蒸發溫度 -5 ～ 15 ℃ ) ，一般用於房間空氣調節器、除濕機、熱泵等。

其工作原理：

用在空壓機上面主要是來調節空壓機的起停狀態，通過調節儲氣罐內的壓力來讓空壓機停機休息，對機器有保養作用.在空壓機工廠調試的時候，根據客戶需要調節到指定壓力，然後設定一個壓差。

例如，壓縮機開始啟動，向儲氣罐打氣，到壓力10kg的時候，空壓機停機或者卸載，當壓力到7kg的時候空壓機又開始啟動，此間有一個壓力差，這個過程就可以讓壓縮機休息一下，達到保護空壓機的作用。

由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器進入氣缸。

在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5-0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。

㈦ 雙機雙級壓縮機和單機雙級壓縮機的容積效率定義有何不同

既然高海拔上的空氣比較稀薄，那麼電動機的冷卻效果就比較差，這使得標准電動機只能局限在一定的海拔高度內運行。

狀態參數

壓縮機運行所在的進、排氣壓力和進氣溫度狀態參數稱為壓縮機的「工況」，壓縮機銘牌上所標的參數工況稱為「額定工況」，偏離「額定工況」運行則稱為「變工況」2。

比功率

是指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。是評價壓縮機能效的重要指標。（壓縮相同氣體，在相同排氣壓力下）