索八發動機壓縮比

㈠ 14年索八用的什麼變速箱

14年索八用的是6擋手自一體變速箱。第八代索納塔是索納塔車型的第八代產品，由現代汽車國外研發中心研發設計，以索納塔為藍本的北京現代第八代索納塔又為中國消費者量身添置了8項高科技配置，對這樣的設計，它的認可度更高。

14年索八的懸架優點

索八的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架，多連桿獨立懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

索八使用20粘度的機油就可以了，因為索八全系都使用了自然吸氣發動機，索八的發動機在工作時溫度並不是很高，並且索八不是性能車，所以對機油的粘度要求是沒有那麼高的，索八是現代旗下的一款中型轎車。

㈡ 索納塔8加幾號油

我4月7日提車，至今加了兩次都是97的，第一次535元，第二次475元，第一次跑了735公里油燈亮，聽說索八的發動機壓縮比是10.5，又聽說大於9.5的用97的比較合適，所以就加97了!你也可以加97，只有好處沒有壞處！

㈢ 索納塔8 2.0 加多少號汽油比較合適

加92或93的就可以啦

㈣ 北京現代索納塔八2.0排量最大馬力是多少啊

278馬力。

北京現代索納塔搭載了2.0T發動機，最大輸出功率278馬力/6000rpm，峰值扭矩365N·m/1800-4500rpm。這款Theta II渦輪增壓發動機最大扭矩在1800rpm-4500rpm之間連續輸出。

北京現代索納塔發動機使用雙渦管渦輪增壓器，氣缸內氣流通過不同路徑進入渦輪。2.0T發動機缸內壓縮比為9.5：1，其缸內壓強達到17.4psi（120千帕），與之匹配的是一款6速自動變速器，具有方向盤換擋撥片。

(4)索八發動機壓縮比擴展閱讀

最大馬力的高低影響著車的最高時速，而扭矩影響的是車的加速時的力量包括起步，從理論上來講扭矩越大起步速度越快，從0~最高時速的時間也就更短。如果馬力很高而扭矩不高的話，車提速會非常慢，讓車手感到車無力。

最大馬力（Ps）一輛車可以實現的最大動力輸出，用Ps做單位，和最大功率數據是一個意思。功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力性能。

㈤ 索八2014款2.4L排量發動機壓縮比是多少

目前在售的crv，排量2.0的壓縮比是10.6,排量2.4的壓縮比是10。