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空氣壓縮過濾器

發布時間: 2022-11-07 05:24:50

Ⅰ 空氣壓縮機過濾器的日常維護和保養方法

熄火停車
確保車輛熄火冷卻15~20分鍾之後,打開發動機艙蓋,找到空氣濾清器的位置。空氣濾清器一般位於發動機艙右側,可以查看車輛使用手冊上的位置標識。

取濾芯
打開濾清器護蓋鎖扣,卸下固定護蓋的螺母,拉開擋板,取出濾芯。取出濾芯時,要注意防止雜質掉入化油器內。

清潔濾芯
檢查濾芯是否有較多塵土,可以用壓縮空氣由里向外吹去清除濾芯上的塵土。如果沒有壓縮空氣,可用起子柄輕輕敲打濾芯,再用毛刷刷凈外部污垢。現在一般汽車使用的都是乾式紙質濾芯,切勿使用汽油或水洗刷。
清除灰塵後,如果濾紙外表面本色清晰,而其內表面又鮮艷時,該濾芯可繼續使用;若濾紙外表面已失去本色或內表面發暗時,則需更換!

安裝
在濾芯清潔完畢後,按與拆卸相反的順序,將各部件安裝好。

Ⅱ 五個級別壓縮空氣過濾器都有哪些用途

我國在1992年和1993年分別頒布了空氣過濾器(GB/T14295-93)和高效空氣過濾器(GB/T13554-92)兩個國家標准,將壓縮空氣過濾器分為以下5個級別:

台灣DPC為您介紹各級別壓縮空氣過濾器用途:

1、粗效過濾器——主要用於送風系統的首到預過濾,截留5μm以上的懸浮性微粒和10μm以上的沉降性微粒以及各種異物,防止這些雜質進入潔凈空間,所以粗效過濾器的效率以5μm為准。

2、中效過濾器——由於前面已有預過濾器截留了大直徑微粒,它又可作為一般空調系統的最後過濾器和高效過濾器的預過濾器,所以主要用以截留1~10μm的懸浮性微粒,它的效率即以過濾1μm為准。

3、高中效過濾器——可以作為一般凈化程度系統的末端過濾器,也可以為了提高系統凈化效果,作高效過濾器的前置過濾器用,以此來更好地保護後級高效過濾器,所以主要用以截留1~5μm的懸浮微粒,他的效率也以過濾1μm為准。

4、亞高效過濾器——既可以作為潔凈室的末端過濾器,以達到一定的空氣潔凈度級別,也可以作高效過濾器的預過濾器,進一步提高和確保送風潔凈度,還可以作為新風的末級過濾,提高新風品質。所以和高效過濾器一樣,它主要用以截留1μm以下的亞微米級微粒,其效率即以過濾0.5μm為准。

5、高效過濾器——它是潔凈室最主要的末級過濾器,以實現≤0.5μm的各潔凈度級別為木點,其效率習慣以過濾0.3μm為准。如果進一步細分,若以實現0.1μm的潔凈度級別為目的,則效率就以0.1μm為准,習慣稱為超高效過濾器。

Ⅲ 壓縮空氣過濾器都有哪些等級

壓縮空氣過濾器級別劃分形式有很多種,下面主要介紹的是按照應用領域進行分類的,一般可分為下面4個類別。

一、DPC粗效壓縮空氣過濾器簡稱粗效過濾器

粗效壓縮空氣過濾器也是我們通常說的初效過濾器,主要安裝在設備的前端,又叫前置過濾器,用來過濾大於5μm以上的雜質。所以第一級別的是以過濾5μm為標准。

二、DPC主管路壓縮空氣過濾器簡稱主管路過濾器

主管路壓縮空氣過濾器即中效過濾器,用來過濾經過初效過濾器未過濾掉的雜質,主要是在1到10μm的懸浮雜質微粒。則壓縮空氣過濾器第二級別是以過濾1μm為標准。

三、DPC除油壓縮空氣過濾器簡稱除油過濾器

這是第三級別的過濾,主要出去壓縮空氣裡面的油霧雜質,過濾精度一般在0.3到0.001μm之間,由於一般的過濾器是過濾不掉的,所以要用高效的精密過濾器來攔截小於1μm的微粒子,故壓縮空氣過濾器第三級別是以過濾0.01μm為標准。

四、DPC除臭壓縮空氣過濾器簡稱除臭過濾器 (活性炭過濾器)

廣泛應用於醫療,食品以及制葯行業等,此除臭壓縮空氣過濾器安裝在氣源的最末端,主要用來吸附過濾壓縮空氣里的異味,精度一般在0.01μm。

Ⅳ 壓縮空氣過濾器的工作原理

導語:壓縮空氣過濾器在日常生活中可能很多人都不是很了解,不是專業人士對壓縮空氣過濾器的了解肯定不會多。今天我們來學習一下壓縮空氣過濾器的工作原理。



壓縮空氣過濾器工作原理

1、空氣中一般都含有灰塵、鐵銹、水分等有害物質,將這些帶有有害物質的空氣壓縮後進入壓縮空氣或濾器的第一集過濾裝置。壓縮空氣在第一道過濾裝置的時候會產生聚結效應,也就是再通過這一通道的時候會凝結出一些顆粒,而大一點的顆粒就會留在過濾網上,因為顆粒較大而被濾材吸附,這些小的顆粒凝結久後水分會變成比較大的水滴。

2、之後壓縮的空氣會進入分離室,在進入分離室後空氣的流動速度會自然地慢下來,當空氣的流通速度減慢之後,從上一通道流通過來的顆粒就會再一次聚集起來,在分離室里有一個像蜂窩一樣的據水氣,流過的水霧就會在這個聚水器上凝結。而沒有凝結的水是帶有雜質水,這些帶有雜質的水會沿著裝置底部流動,之後就到排水設備的位置後,電動排水閘會將這些水排出。



3、壓縮空氣在經過第一道裝置的時候基本上95%的水滴、有害物質都已經被過濾掉,然後進入到第二道裝置。在通過第二道裝置的時候會產生很多的小漩渦,而且進入這道裝置的時候空氣的速度會增加很多倍。在第二道裝置中,那些經過第一道裝置時沒有被過濾掉的雜物會再一次被氣化、過濾、轉換。基本上經過第二道裝置很小的顆粒也會被完全清除.

4、在經過兩道設備的過濾之後,就會得到無塵、無油、霧水地的比較乾燥並且干凈的壓縮空氣,得到干凈的空氣後也可以是氣動設備的使用壽命延長。



壓縮空氣過濾器的特點

1、壓縮空氣過濾器的過濾效果很好,因為它的濾芯是採用了特殊的防止泄露的技術。濾芯還採用了硼硅酸玻璃纖維,這些玻璃纖維都是進口的。

2、設備中使用的前衛具有很小的直徑,它的表面十分光滑。固體雜質和油霧也是可以過濾的。



壓縮空氣過濾器的工作過程看起來簡單,但是每一步流程都有其必然的價值。現在大家對壓縮空氣過濾器的工作原理都有了一定的了解吧,如果大家感興趣,可以再去了解其他更多的相關內容。

Ⅳ 常用的壓縮空氣過濾器有哪些

左圖為微粒過濾器外形圖。作為粗過濾器可濾去壓縮氣體中較大的固體顆粒,以改善後置精過濾器的使用條件,提高其使用壽命。實際使用時可置於冷凍乾燥設備或凝聚式過濾器前,也可用於吸附式乾燥機之後,用於氣動設備、工具、儀表的保護,過濾效率可達99.0%。

過濾器濾芯結構如右圖所示,為三維結構。氣體由內向外流動,表面積不斷擴大。這種過濾器用於除去壓縮空氣中的液態懸浮物,可置於吸附式乾燥機前,用於保護氣體控制迴路、儀表,其過濾效率可達99.87%。

微凝聚式過濾器其過濾效率高於一般凝聚過濾器,可達99.9999%,常用於對壓縮空氣質量要求很高的電子行業。

DPC高效除油過濾器,一般用於噴油螺桿壓縮機,或有油潤滑的活塞壓縮機之後,可保證壓縮空氣中的含油量小於3x10^(-6)。

Ⅵ 壓縮空氣過濾器有哪些特點

壓縮空氣過濾器的主要作用是對管道中的壓縮空氣進行凈化,壓縮空氣過濾器的過濾對象是通過管道輸送的壓縮空氣,壓縮空氣過濾器的任務就是針對性的過濾掉除水蒸氣以外的一切污染物質。

DPC壓縮空氣過濾器的特點

由於壓縮空氣過濾器處理對象的性質與環境大氣不完全相同,因此無論是本體結構、濾材種類,還是處理過程與通風潔凈過濾器相比都存在顯著的不同。具體可歸納為:

1、按主過濾對象的性質與環境大氣不完全相同,過濾精度從100μm到0.001μm不等,而百萬分之一精度最高可達0.001PPm,就過濾精度而言,壓縮空氣過濾器比通風過濾器要高1-2個數量級。

2、壓縮空氣在熱力學特性上不同於自然空氣,不同用途的壓縮空氣過濾器在耐溫、耐壓及負載特性上有很大差異;例如技術精度為3-10μm的油水分離過濾器其允許水分含量可高達25000PPm;可以耐受幾十個大氣壓力的瞬間沖擊;可接受80℃以上高位氣體的進入。

3、壓縮空氣過濾器縮過濾的對象「粒子」含義是廣義的:既包括固態粒子,也包括濃度極高的液態粒子,如細小的水滴和油霧粒子;而且在通常情況下。固態粒子同時作為水蒸氣或油蒸汽的「凝聚核」而存在,並與液態粒子一起被過濾。

4、從外及結構形式上看,幾乎所有壓縮空氣過濾器的濾芯形式都是圓筒狀的,而不像通風潔凈過濾器那樣多框架式。壓縮空氣通過圓筒狀濾芯時,有濾芯內外表面積的不同式進出氣流速度有較大的變化對過濾效果能產生影響;例如建立在氣流進出速度不同基礎上的凝聚式過濾器是出油霧最高的過濾器。

5、由於過濾對象及過濾目的存在巨大的差異,壓縮空氣過濾器可選用多種其有過濾特性的濾材做濾芯,如陶瓷、燒結金屬、濾紙、無紡布及過濾纖維等,各種特性的濾芯可為不同用戶提供多樣性的選擇。

6、壓縮空氣過濾器在整體結構上比通風過濾器更為完善,一支裝備完整的壓縮空氣過濾器除了濾芯、濾殼外還應配備手動或自動泄水排污裝置、監察液位高低的視窗及顯示空氣壓力降得壓差指示器等;濾殼是組成壓縮空氣過濾器的重要部件,其材質、密封、介面形式要能承受住工作壓力的反復沖擊;過濾器進出氣口的孔徑、氣道形狀及走向、濾殼內表面的處理等都會對過濾器產生影響。

7、壓縮空氣通過過濾器是產生壓力降要遠大通風潔凈過濾器,而在氣動系統中,很少有單獨使用一過濾器的情況,為了達到預定的凈化目的,往往需將幾支不同類型的過濾器前後串聯起來使用,所有空氣壓力降是壓縮空氣過濾器的重要技術指標。

Ⅶ 壓縮空氣過濾器的介紹

壓縮空氣過濾器工作原理1、攜帶含有灰塵、油、鐵銹和水份等有害物質的壓縮空氣,進入壓縮空氣過濾器第一級過濾裝置。 2、當壓縮空氣通過第一級筒狀網眼過濾芯時產生聚結效應,大一點的顆粒將被吸附在濾材上,並且水份會凝結成較大的水滴。3、進入分離室時,壓縮空氣速度減緩,使得顆粒再一次聚集,水霧再次凝結在一個蜂窩狀的聚水器上。4、載著雜質顆粒的水沿著底部流到排水裝置,通過自動或電動排水閥將其排出。5、壓縮空氣中95%以上的水滴、油液以及大顆粒已被第一濾芯濾除,經第一級過濾後的壓縮空氣進入了第二級濾芯。6、壓縮空氣通過第二級由特殊棉所製成的纖維過濾網時,會產生數以千計的小旋渦,同時壓縮空氣將被加速數十倍,旋渦中心猶如龍卷風一樣,形成真空狀態,在第一級過濾沒有被濾除的水滴再次被氣化、轉換、濾除,同時,小到5微米的顆粒也被第二級濾網完全清除。7、經兩級過濾達到無塵、無銹、無油、無水滴的干凈、乾燥的壓縮空氣,保障氣動設備的正常運行,延長氣動設備使用壽命。

Ⅷ 壓縮空氣精密過濾器有哪幾種

壓縮空氣精密過濾器大致可分為以下幾類
C主管路精密過濾器:可以去除大量的液體及3μm以上的固體微粒,能達到最低限值得殘留油分量,油分中僅含有少量的水分、灰塵、油污。主要用於空壓機,設備冷卻器之後,用作其他更精細過濾器環節之前,如mbr膜過濾之前。用於冷干機等設備之前,作前處理裝置。
H活性炭精密過濾器:能去除0.01μm以上的油污及碳氫化合物,過濾後的液體最低殘油含量為0.003ppm。主要用作純水機濾芯最後一道過濾工序,比如食品飲料行業里的無菌包裝工序。
A級超高效除油精密過濾器:可以過濾掉0.01μm以上的液體及固體顆粒,過濾後的液體最低常有含量為僅為0.0001ppm,可以截留幾乎所有的水分、灰塵及油污。主要用於H級過濾之前。也可用於吸干機之前的過濾。
T空氣管路精密過濾器:可以過濾掉1μm以上的液體及固體顆粒,過濾後的液體最低殘油分量為0.5ppm,油分主要含量為水分、灰塵、油污。主要用於A及精密過濾器之前的前處理程序,也可用作冷干機、吸干機之後。

Ⅸ 壓縮空氣過濾器有哪些種類

對於dpc壓縮空氣過濾器的衡量,常採用以下幾種參數:

1)過濾效率。過濾器過濾某種粒徑雜質的能力,用百分比表示。

2)過濾精度。通過過濾器的最大粒徑。

3)透氣率。過濾器在單位時間內單位面積的氣體流通能力。

4)阻力。壓縮氣體通過過濾器的壓降。

根據壓縮空氣過濾器過濾精度和用途,過濾器分類如下:

1)初過濾器。過濾精度小於等於5μm。

2)精過濾器。過濾精度小於等於1μm,殘油含量為1.0x10^(-6)。

3)高精過濾器。過濾精度小於等於0.1μm,殘油含量為0.1x10^(-6)。

4)超級過濾器:過濾精度小於等於0.01μm,與活性炭過濾器串接使用,殘油含量小於等於0.005x10^(-6)。

5)油過濾器。

6)除菌過濾器等。

初級過濾器、精密過濾器的過濾元件一般有用多孔陶瓷、微孔玻璃、粉末冶金多孔濾芯、高分子合成纖維、玻璃纖維等材料製成的纏繞式蜂窩狀濾芯,稱為深層型過濾。對於過濾精度要求高的場合,採用電解鎳粉粉末冶金金屬膜過濾芯,或由聚四氯乙烯,聚偏氯乙烯等高分子材料製成的過濾膜,濾芯呈膜狀。

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