千斤頂壓縮

㈠ 氣動液壓千斤頂落的很慢.十幾分鍾才能落完，求原因

因為氣動液壓千斤頂上升的時候是被氣壓頂上去的所以很快，但是上升到一定程度的時候電磁截流閥會工作截斷它的進氣氣流，然後就會下降，因為下降是吧空氣壓縮但是氣缸內還有一定氣壓所以壓縮的過程會很慢 望採納

㈡ 關於千斤頂

由於17世紀時不存在牙膏管，因此，人們懷疑布雷斯·帕斯卡（Blaise Pascal，1623－1662，法國著名的科學家和哲學家）是否提出了帕斯卡原理，是否每天早晨都在冥思苦想它的功能。

不過，可以肯定的是，許多與液體靜壓力有關的其他效應都逃不出他的注意力，首先就是液壓起重機的原理。

很久之前，工程師們就利用過這種類型的機器，今天，只要在停車場或者加油站，就可以看到液壓起重機，利用它使出一個孩子的力氣就能將一輛汽車抬起來。讓我們看看這種器械是如何工作的，並設法自己製作一個器械以供實驗之用。

請看圖2。用一根管手將兩個充滿了液體（水或油）的容器連起來。其中一個容器截面很大，另一個容器截面則很小，假設它比前一個截面小1000倍。如果用一個活塞（A）向下壓截面小的容器液面，液體就受到了一個壓力，這個壓力的強度會按照原來的大小傳遞到液體表面的任何其他部分，當然也包括在大截面容器里與活塞（B）接觸的液體的表面。壓強等於作用力除以作用面積。

根據帕斯卡原理，活塞A下的壓強與活塞B下的壓強相等，又由於活塞B下的面積比活塞A下的大1000倍，在它上面的作用力就應比在A上的作用力也大1000倍。因此，為了將一輛1噸重的汽車抬起來，只要1公斤的作用力就夠了。液壓制動器、壓縮機、汽車的千斤頂、水泵等許多器械都得益於這一原理。

驗證帕斯卡原理的小實驗

利用兩個去掉了針頭的注射器，我們就可以在家裡製作一個這類小型液壓裝置。

比如，用一個截面為5平方厘米輸血用的粗注射器和一個截面為0．5平方厘米的很小的注射器，將它們的開口用又粗又短的管子連起來。根據帕斯卡原理，力的轉化系數大約為10。將水、油或其他的液體灌滿注射器，即兩個活塞中間的全部空間，注意將氣泡排除掉。然後請你的朋友用大姆指擠壓兩個活塞中的一個，你同時用大拇指擠壓另一個活塞。我們可以將這個小小的游戲取名為「鐵大拇指的較量」，或者叫「帕斯卡大拇指的較量」。當然，誰擠壓細小的注射器，誰就會不費力氣地取勝。如果你有一定的創造力和做實驗的才能，就可以用一個彈簧測力計或者稱東西的磅秤（如圖3所示），想方設法去測量在擠壓兩個活塞中的一個時（或者用一個重量比活塞與注射器管壁之間的摩擦力大的砝碼）所施加的壓力，驗證一下帕斯卡原理，看看兩邊的壓力是否相等。不要忘記從測到的數值中減去擠壓注射器之前已存在的值，相當於這一系統的活動部分，即液體加上活塞的重量。

最後，如果你想驗證作為壓力器的這種裝置的效能，可在磅秤盤子與大活塞之間放上一個核桃：你將會看到擠壓一下小注射器的活塞就能輕易地將核桃壓碎

㈢ 液壓千斤頂升起後如何降下來

通過卸壓即可降下來。

一般的液壓千斤頂的設計都是屬於結構十分緊湊的，要不然就達不到千斤頂的效果，工作性能方面也比較平穩，基本上液壓千斤頂都擁有著自鎖的功能，所以被廣泛的採用了起來。

液壓千斤頂都是採用最優質的材料製造的，如果液壓千斤頂的質量不過關就很容易造成人員的傷亡，同時也可以保證液壓千斤頂的使用時間等方面的壽命問題。

(3)千斤頂壓縮擴展閱讀：

液壓千斤頂使用注意事項：

1、若使用幾台千斤頂聯合頂升同一設備時，應選用同一型號的千斤頂,且每台千斤頂的額定起重量不得小於所承擔設備重力的1.2倍。

2、千斤頂在使用前應擦拭乾凈，並應檢查各部件是否靈活,有無損傷。液壓千斤頂的油閥、活塞、皮碗是否完好，油液是否干凈。

3、使用時，千斤頂應放置平整,在千斤頂底座及頂托墊堅韌的枕術、木板或鋼板來擴大承壓面積,以免陷落或滑動而發生事故。注意不能用沾油污的木板或鋼板作為襯墊，以防受力時打滑。重物的被頂升處必須是堅實的部位,以防損壞設備。

4、操作時應先將重物稍微頂起一些，仔細檢查無異常後再繼續頂升重物。若發現墊板受壓後不平整、不牢固或千斤頂有偏斜時，必須將千斤頂松下，及時處理好後方可繼續向上頂升。

㈣ 如何修理千斤頂

液壓千斤頂又稱油壓千斤頂，是一種採用柱塞或液壓缸作為剛性頂舉件的千斤頂，主要用以起升重物，構造簡單、重量輕、便於攜帶，移動方便。液壓千斤頂某些故障還是可以自行進行維修的。由於液壓千斤頂的維修工作是比較復雜的，所以在自己進行維修工作的時候要仔細，將需要進行維修的液壓千斤頂先拆卸開，在拆卸以後先進行嚴格的清洗。
故障一：活塞不主動上升
維修方法：這種情況是我們最常見到的故障之一，它有一個很大的可能性就是手動液壓千斤頂的油汞站沒有供滿油，其次是油缸上下部分或者液控閥門左右兩邊的密封腔遭遇到某種損壞，因此真空的壓力全部跑出來了，這時我們只需要檢修一下油汞的部分，並對O型圈進行更換，保證其今後的密封性即可。
故障二：壓力上升而活塞不動
維修方法：發生這種情況主要是因為手動液壓千斤頂的快速接頭中有垃圾或者異物，這樣一來就把管路給堵死了，如果是軟管中有異物也會發生類似的情況。這時我們要在確保斷電的情況下去檢查千斤頂的清潔接頭或者檢驗各類零件，必要的話還要用壓縮空氣包將所有的通道吹乾凈，以保持相關管路暢通。
故障三：能頂起重物卻途中下降
維修方法：這種情況十分危險，因為如果是緩慢的下降速度則不會對人造成威脅，如果該是快速的、猝不及防的下降，那麼極有可能導致還沒來得及遠離的人體部位造成巨大傷害。因此我們要找到手動液壓千斤頂的單向閥密封元件存在的部位，對各類零件進行檢驗測驗，找到產生泄漏的源頭，然後調換手動液壓千斤頂的密封墊以及相關的密封元件。
故障四：液壓千斤頂漏油
維修方法：重超負荷後引起松動;將液壓千斤頂夾在台鉗上，拆下小泵上的撳手連桿，然後用梅花扳手把小泵順時針方向擰緊。需要50公分長空心鐵管加力。液壓千斤頂小泵芯漏油：泵芯使用後沒及時歸位及長期使用，銹蝕後導緻密封件摩損破裂。將千斤頂夾在台鉗上，拆下小泵上的撳手連桿，松開放油閥，加油口放空氣後拔出泵芯，更換泵芯密封件後塞回即可。

㈤ 請問壓樁100噸千斤頂用油壓泵顯示30mpa 實際承受是多少噸位 ，公式附帶寫下怎麼計算謝謝。

首先，你得知道千斤頂出廠時（或者檢定時）給出的在100噸（FMAX）時的壓力數PMAX。

讀數：PT與實際出力FT的關系基本上呈線性關系即FT=(PT/PMAX)*FMAX。這個應該對應的是48噸。
這樣你就可以得到你實際的噸位數了，值的注意的是：在小噸位時可能因為千斤頂密封圈的摩擦原因使得出力要比計算值要小。

在大噸位時因為密封圈變形已經被完全約束，側向壓力沒有太大的變化，對出力的影響就要小。這里的大小噸位指相對使用千斤頂的最大出力而言。

所以在計算時要注意。另外因為液壓油有個緩慢的體積壓縮過程，樁的位移都會使對應的壓力變小，注意補壓。

一般100噸的千斤頂對應的PMAX為60MPa，其它的對應關系150，62.5；200，63；320，60；600，62。這些在千斤頂的說明書上也有。

出力與油壓的關系是和千斤頂的油缸有效面積有關的，不能簡單的只看油壓。各種測量儀表都是有一定的誤差的，所以最好有廠家的說明，有檢定單位的檢定證書（有各個壓力下的出力值）。

(5)千斤頂壓縮擴展閱讀：

千斤頂按結構特徵可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓（油壓）千斤頂三種。

按其他方式可分為分離式千斤頂、卧式千斤頂、爪式千斤頂、同步千斤頂、油壓千斤頂、電動千斤項等。其中常用的千斤頂有螺旋千斤頂、液壓千斤項、電動千斤項等。

(1)螺旋千斤頂。螺旋千斤頂的螺紋無自鎖作用，裝有制動器。放鬆制動器，重物即可自行快速下降，縮短返程時間，但這種千斤頂構造較復雜。

螺旋千斤項能長期支持重物，最大起重量已達100 t，應用較廣。下部裝上水平螺桿後，還能使重物做小距離橫移。

(2)液壓千斤頂。用於液壓傳動系統中作中間介質，起傳遞和轉換能量作用，用時還起著液壓系統內各部件問的潤滑、防腐、冷卻、沖洗等作用。

(3)電動千斤頂。千斤頂內部裝有保壓裝置，防止超壓，如果超壓，千斤頂就會回不到一定位置，特殊結構對千斤頂能起到雙重保護作用，下斤項裝上俯沖裝置後，可實現低高度達到高行程的目的。

參考資料來源：千斤頂（機械設備）_網路

㈥ 千斤頂氣動助力泵的工作原理

利用壓縮氣體作為動力，液體增壓與伸縮式液壓缸組合而成的一種新型起重設備。

1、原理：千斤頂氣動助力泵是以壓縮空氣作動力帶動氣泵工作，將高壓油泵入液壓千斤頂，使千斤頂舉升達到起重的目的。通過控制回油閥使液壓千斤頂升降自如。機構設置分為液壓千斤頂、氣泵、輪架、氣動控制和牽引五個部件，液壓千斤頂部件與氣泵部件為分體式結構，經閥板由單氣管螺栓式相連接，牽引部件的上柄管和下柄管為可卸式的。

2、千斤頂氣動助力泵具有設計精巧、體積小、重量輕、易操作、省時、省力、舉升噸位大等特點，廣泛用於流動性起重，特別適用於汽車、拖拉機等交通運輸業的修理行業。

㈦ 氣動式液壓千斤頂和普通千斤頂相同嗎

氣動式液壓千斤頂和普通千斤頂的區別在於氣動的動力是壓縮空氣，普通的動力是人力。用壓縮空氣為動力可以提高輸入壓力。簡單的來說，氣動式液壓千斤頂可以做成更的高頂舉力。

㈧ 氣壓千斤頂和液壓千斤頂

氣壓千斤頂和液壓千斤頂 這個難說，要看你的是多大的氣壓千斤頂了，大小不同的千斤頂氣壓是不一樣的：1、氣壓千斤內部裝有穩定氣缸，以確保定位的穩定性和堅固性。採用雙安全閥，防止過度膨脹和失控放氣；2、氣壓千斤頂採用了內部穩定氣缸，能夠最大限度防止千斤頂的搖擺運動，在安全性方面遠超傳統千斤頂；3、利用壓縮氣體作為動力，液體增壓與伸縮式氣壓缸組合而成的一種新型舉升設備，它具有設計精巧、體積小、重量輕、易操作、省時、省力、舉升噸位大等特點，廣泛用於流動性起重，特別適用於汽車、拖拉機等交通運輸業的修理行業。 @2019

㈨ 千斤頂放氣後不回落啥原因

千斤頂放氣後不回落的原因：

1、首先要看液壓千斤頂屬於哪種類型.是一體式的(瓶式千斤頂),還是分體式的（單向千斤頂和雙向千斤頂）,都可以通過卸壓(頂上的泄壓閥)即可降下來（雙向頂需通過油壓退回）.

2、千斤頂可以適當傾斜，一般為5度左右

液壓千斤頂其工作原理是將兩根被噴塗的金屬絲作熔化電極，由電動機變速驅動，在噴槍口相交產生短路引發電弧而熔化，藉助壓縮空氣霧化成微粒並高速噴向經預處理的工作表面，形成塗層。它是一種噴塗效率高、結合強度高、塗層質量好的噴塗方法，具有能源利用率高、設備投資及使用成本低、設備比較簡單、操作方便靈活、便於現場施工以及安全等優點。

解決方法如下：

1、用棍子逆時針方向慢慢擰松一點（3-5毫米距離）停在那個位置別擰動，看到車子就會慢慢降下來，輪胎快接觸到地面時在逆時針方向多松動點就可以了，讓車子快速降下來，之後把千斤頂按原位壓回，在順時針鎖緊就完事了；

2、如果是液壓的應該是綉了吧，周邊加點潤滑油試試，如果是螺旋機械的應該是錯位了，應該除了拆沒有別的辦法；

3、這是由於出現了打空現象，出現空打現象，可先旋松泵體上的放油螺釘，將泵體垂直頭向下空打幾下，然後旋緊放油螺釘，即可繼續使用。

㈩ 氣動千斤頂的工作原理

氣囊式氣動千斤頂，一般由3層、兩層或者單層氣囊組成，主要工作原理是利用5-8KG壓力空壓機充氣，將車頂起。

氣囊式氣動千斤頂特點：

1、輕松省力：由於氣動升降，無需人力，輕松自如方便快捷。

2、舉升下降極快，平穩，一般轎車上升只需3秒左右，超低底盤優勢凸顯不傷底盤：由於與車體接觸部位是進口軟橡膠，車底可頂部位增加，且不傷底盤。

3、性價比高：因使用壽命久，雖價格較高仍具有很高的性價比。

4、堅固耐用：由於是純氣動產品，不含液壓油，不存在漏油現象，不需要更換密封圈，更因氣囊本身是橡膠產品，埠就像密封圈，氣體密封極易完成。

5、提高店面形象：由於使用該產品，有利於吸引客戶，性能同樣卓越。

6、低溫使用：因採用高性能氣囊，在-40度的條件下，性能同樣卓越使用面廣：因與地面是平面接觸，在沙地雪地照常使用，不存在下陷而無法支撐的現象。

(10)千斤頂壓縮擴展閱讀：

千斤頂是一種安全可靠的起重設備，一般情況不會出現問題，但是在使用時也有以下注意事項：

1、一般千斤頂的工作介質為YB-N32液壓油，環境溫度低於10℃時，可改用YB-N22液壓油，環境溫度高於40℃時，可改用YB-N46液壓油。

2、工作中油箱的液面應始終保持在油標的中心線上，以防油泵吸空。加油時，應用120目濾油網濾去新油中雜質。經常使用時，每2個月清洗一次濾油器，半年清洗一次油箱，同時更換新油。

3、千斤頂油泵正常工作溫度為10～50℃。油溫過高，需採取冷卻措施或停泵；油溫過低，需採取加溫措施或低壓運轉來提高油溫。

4、電動機啟動前，需將換向閥換至中半位。點動數次，以防高壓泵吸空，排除空氣後方可使用。

5、泵出廠時調定的工作壓力不得任意提高。

6、高壓膠管出廠時，均經過額定壓力1.25倍的耐壓試驗。由於膠質的老化，用戶長期使用時，應注意定期檢查，半年檢查一次。當檢查做耐壓試驗時，發生滲漏、凸起或爆破情況下，必須更換。

使用時，應避免打折和出現急彎，同時不可離膠管太近，以防爆破甩起傷人。固定場合，可用鋼管代替。

7、泵每年檢修一次。全部零件用煤油清洗，注意保護千斤頂的各配合表面，不得任意磕碰，裝配後，各運動件應運動靈活，無局部卡阻。