鋒范空調壓縮機
A. 全新鋒范的空調壓縮機是變頻的嗎
在壓縮機後端裝有電磁閥的就是可變排量壓縮機也就是所謂的變頻
B. 本田鋒范空調壓縮機不開也運行是怎麼了
壓縮機開關關閉壓縮機工作,線路有問題
C. 鋒范空調不製冷的原因有哪些怎樣解決空調製冷變慢的問題
對於鋒范空調人們在進行選購的時候都是比較看中的,可是使用了一段時間之後,有時候也會出現了不製冷的情況,應該要掌握到鋒范空調不製冷的原因有哪些,然後再去進行維修,另外對於怎麼解決空調製冷變慢的問題也是應該要知道。
空調的選擇和使用,對於每個人來說都是感覺到特別的困惑,對於鋒范空調人們在進行選購的時候都是比較看中的,可是使用了一段時間之後,有時候也會出現了不製冷的情況,應該要掌握到鋒范 空調不製冷 的原因有哪些,然後再去進行維修,另外對於怎麼解決空調製冷變慢的問題也是應該要知道。
鋒范空調不製冷的原因有哪些?
1、當室內機回風過濾網過臟的時候,空調開製冷模式運行,其室內機出風溫度還是低的,只是室內機風量較小,空調總冷量較小導致房間內溫度降速較慢。當壓縮機啟動電容由於高溫、電壓波動頻繁等原因老化出現容量衰減時壓縮機無法正常、即時啟動.
2、只有通電開機一段時間在電壓、電流的反復沖擊下才有可能啟動的起來;這種情況下空調剛開始室內機出風是不冷的,只有等到壓縮機啟動起來室內機出風溫度才會降低。
怎樣解決空調製冷變慢的問題?
建議先清洗室內機回風過濾網並晾乾水分後裝回去。其實,清洗空調並不困難,需要的材料為空調消毒劑或專用清潔劑,而且這兩類材料在超市內也能夠購買到,價格也並不貴。在具體的清洗過程中,需要結合空調的樣式來採取不同的清洗方式,常規而言,主要包括壁掛式空調以及 櫃式空調 這兩種清洗方法,存有的差異則主要表現為空調自身的類型存在差異。
1、櫃式 空調清洗 法
格柵式空調:首先關閉電源;在出風口處下方找到積滿灰塵的散熱片,將清洗劑對著散熱片噴洗即可。
滑蓋式空調:滑蓋式空調在清洗的過程中,首先要開啟空調,然後,看到散熱片之後關閉電源,再對著散熱片進行噴灑。這兩種櫃式空調噴灑完散熱片後,不用利用干布來擦拭散熱片。大概等待一刻鍾之後,將空調開啟製冷模式,約再過30,空調內部的污水會自動排出,也就完成了清洗工作。
2、壁掛式空調清洗法:
時間過去後,將過濾網和與 凈化器 安裝到原來的地方,然後開啟製冷狀態維持約30,空調在運行的過程中,就能將內部臟水排出,壁掛式空調也就清理干凈了。
關閉電源,確保整個清洗過程的安全;打開空調面板,取出空氣凈化過濾器與過濾網;看到十分骯臟的散熱片之後,拿出准備好的清洗劑對其噴幾下,將距離控制在2~3厘米;噴灑清洗劑之後,利用抹布進行相應的擦拭,用干布,擦拭完之後等待10即可;
鋒范空調不製冷的原因有哪些,看過介紹之後,人們都是應該已經知道了吧,在進行維修的時候也是應該要掌握正確的方法才行,而且這種牌子空調在質量方面確實非常不錯,值得人們去進行選購的,怎樣解決空調製冷變慢的問題,掌握好的原因去解決,才能夠達到更好的保障。
D. 09年鋒范空調ac燈亮,但不製冷,風機正常運轉
打開空調開關,如果壓縮機工作那就是沒有冷媒了,如果壓縮機不工作可以檢查保險盒到壓縮機線路了,畢竟室內線路是好的,按鍵指示燈亮,按鍵完了會把信號傳到保險盒繼電器……繼電器吸合後會通過保險絲供電給壓縮機工作,但如果沒有冷媒,壓縮機吸一下會自動停
E. 鋒范跑高速空調不製冷問題還沒解決呀
在網上搜索了些資料,准備去4S店檢查,不知有沒有鳥用?哈哈。。。有沒有人遇到相同問題的,指導一下!關於廣本鋒范空調不製冷的原因:其實空調不製冷在每台車子上都非常常見的一種現象。汽車空調一般是由壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、乾燥瓶等組成,每一個都有它自己的工作,每一個也都影響著空調的製冷系統。空調不製冷最簡單的一種形式就是製冷劑缺乏或者是沒有製冷劑了,但是關於冷媒的加註也分一些步驟,特別是安全問題,還有一些工具的使用情況。在加註之前用壓力表和打壓機觀察空調管道是否有泄露情況,若有泄露情況的話可用傳統的方法,用肥皂水檢查管道,檢查到了需要立刻更換,在拆卸前需要把管道里的冷媒放掉。注意別被凍傷和保護好眼睛。當空調在不製冷的話,並且無管道泄露的話首先需要檢查的壓縮機了,因為壓縮機作為製冷系的心臟它在製冷效果中起著至關重要的作用。首先要檢查的是壓縮機是否在工作,壓縮機的工作原理是將低壓氣體提升為高壓的一種從動的流體機械,他從吸氣管吸入低溫低壓的製冷氣體,通過電機運轉帶動活塞對期壓縮後,向排氣管排出高溫高壓的製冷氣體,為製冷循環提供動力。判斷壓縮機是否工作可以通過開啟空調時聽聲音來判斷,也可以觸摸壓縮機是否有震動,當壓縮機沒有工作的話可以選擇查看壓縮機插頭,用萬用表檢查壓縮機插頭的線是否有電,也就是檢查開關電磁閥是否有電,首先是要測量是否有火線,一根接在搭鐵一根在插頭上測試,若有電的話在測量信號線是否有信號輸入,若沒有檢查信號線是否存在斷路。若沒火線檢查搭鐵線是否斷路,檢查火線是否也是斷路,若全都好的話則是壓縮機電磁閥或者是壓縮機內部出現了問題,需要拆卸壓縮機進行維修或者換新的。還有就是空調製冷系統中有水份滲入造成的製冷不足,在製冷系統中有一個部件是乾燥瓶就是吸收製冷劑中的水分的,但當乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態時,水分則不被吸收,當水分通過膨脹閥流控時,由於其壓力和溫度的因素下降,冷卻劑中的水分便會在小孔中產生凍結現象,導致製冷劑流通不暢,阻力增大,或者不能流動,以至於空調製冷效果很大的降低。這種時候就要停止一會,待冰融化時,製冷效果會出現正常情況,這是確認系統中有沒有水的重要的辦法。為了更好的檢測水份的多少,有些汽車上使用的乾燥劑不含水時為藍色,有水的時候為紅色,在乾燥瓶上就可以看到,更換一下乾燥瓶就可以。還有一種情況就是冷凝器的散熱能力下降,也會導致空調製冷劑的下降,由於汽車的工作環境的不同,裝在汽車發動機前方的冷凝器表面會有油污泥土或雜物覆蓋在上面,廣本鋒范前面阻隔柵孔太大,手也可以伸進去,屬於設計的缺陷,所以經常會有一些雜物飛進來,阻礙冷卻風扇的轉動,也影響了冷凝器的散熱,導致空調的製冷下降,所以一定要注意保護冷凝器與風扇的清潔工作,以確保汽車零件的完好。在網上搜索了些資料,准備去4S店檢查,不知有沒有鳥用?哈哈。。。有沒有人遇到相同問題的,指導一下!關於廣本 鋒范 ( 查成交價 | 車型詳解 )空調不製冷的原因:其實空調不製冷在每台車子上都非常常見的一種現象。汽車空調一般是由壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、乾燥瓶等組成,每一個都有它自己的工作,每一個也都影響著空調的製冷系統。空調不製冷最簡單的一種形式就是製冷劑缺乏或者是沒有製冷劑了,但是關於冷媒的加註也分一些步驟,特別是安全問題,還有一些工具的使用情況。在加註之前用壓力表和打壓機觀察空調管道是否有泄露情況,若有泄露情況的話可用傳統的方法,用肥皂水檢查管道,檢查到了需要立刻更換,在拆卸前需要把管道里的冷媒放掉。注意別被凍傷和保護好眼睛。當空調在不製冷的話,並且無管道泄露的話首先需要檢查的壓縮機了,因為壓縮機作為製冷系的心臟它在製冷效果中起著至關重要的作用。首先要檢查的是壓縮機是否在工作,壓縮機的工作原理是將低壓氣體提升為高壓的一種從動的流體機械,他從吸氣管吸入低溫低壓的製冷氣體,通過電機運轉帶動活塞對期壓縮後,向排氣管排出高溫高壓的製冷氣體,為製冷循環提供動力。判斷壓縮機是否工作可以通過開啟空調時聽聲音來判斷,也可以觸摸壓縮機是否有震動,當壓縮機沒有工作的話可以選擇查看壓縮機插頭,用萬用表檢查壓縮機插頭的線是否有電,也就是檢查開關電磁閥是否有電,首先是要測量是否有火線,一根接在搭鐵一根在插頭上測試,若有電的話在測量信號線是否有信號輸入,若沒有檢查信號線是否存在斷路。若沒火線檢查搭鐵線是否斷路,檢查火線是否也是斷路,若全都好的話則是壓縮機電磁閥或者是壓縮機內部出現了問題,需要拆卸壓縮機進行維修或者換新的。還有就是空調製冷系統中有水份滲入造成的製冷不足,在製冷系統中有一個部件是乾燥瓶就是吸收製冷劑中的水分的,但當乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態時,水分則不被吸收,當水分通過膨脹閥流控時,由於其壓力和溫度的因素下降,冷卻劑中的水分便會在小孔中產生凍結現象,導致製冷劑流通不暢,阻力增大,或者不能流動,以至於空調製冷效果很大的降低。這種時候就要停止一會,待冰融化時,製冷效果會出現正常情況,這是確認系統中有沒有水的重要的辦法。為了更好的檢測水份的多少,有些汽車上使用的乾燥劑不含水時為藍色,有水的時候為紅色,在乾燥瓶上就可以看到,更換一下乾燥瓶就可以。還有一種情況就是冷凝器的散熱能力下降,也會導致空調製冷劑的下降,由於汽車的工作環境的不同,裝在汽車發動機前方的冷凝器表面會有油污泥土或雜物覆蓋在上面,廣本鋒范前面阻隔柵孔太大,手也可以伸進去,屬於設計的缺陷,所以經常會有一些雜物飛進來,阻礙冷卻風扇的轉動,也影響了冷凝器的散熱,導致空調的製冷下降,所以一定要注意保護冷凝器與風扇的清潔工作,以確保汽車零件的完好。 我也准備這么做,13年換溫度感測器好像沒有看到真空換的機器,准備今天確認有沒有再定 真空抽掉製冷劑,再加兩瓶新的,跑了高速,發現問題解決了。 這幾天查閱了很多相關資料。手動空調的車很多品牌高速上都有類似低溫管結冰問題。很多鋒范的車友換過膨脹閥還是會出現,。我倒覺得鋒範本來是小排量。平常不超2000轉行駛,高速120公里的時候在2500左右,可能高轉速行駛壓縮機也會比平時高負荷運轉,雪種液轉氣化的速度更快。風量低室內的熱量不足以轉換就會將氣化狀態的雪種帶入低溫管在機艙吸熱結冰?不排除冷凝器,壓縮機,鼓風機不匹配的設計缺陷,空調的每個部件都有可能造成結冰,原因很多我今天准備先檢查雪種是否足夠。然後再定更換雪種先確認是否管內有水份造成膨脹閥堵塞。 我的車換過也前天高速也出現風量變小,低溫管結冰。13年換過溫度感測器,說11年的車才有這問題,後來很多12年/13年的車也有,就不完全是膨脹閥問題。要不然本田不改善膨脹閥?溫度感測器就是熱電阻,沒這么小氣經常壞。 @2019
F. 本田鋒范的空調開關及三個旋鈕的具體使用
空調開關及三個旋鈕的使用操作如下:
一、需要擰動車鑰匙,啟動發動機。
G. 鋒范空調一檔壓縮機會停嗎
鋒范空調一檔壓縮機會停。根據公開信息顯示為了空調管路不會因為持續製冷而結冰,所以會自動保護,所以會轉一會停一會,如果天氣太熱,車內溫度降不下來,那麼壓縮機就會一直轉,不間斷提供冷氣。
H. 本田鋒范空調壓縮機不開也運行是怎麼了
你好
繼電器粘住了
希望我的回答能夠幫助你,如有疑問歡迎繼續咨詢,祝你生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
I. 鋒范空調壓縮機壓力表多少正常
1.3MPa到1.7MPa
汽車空調高壓壓縮機壓力為1.3MPa到1.7MPa為正常,低壓壓力為0.15MPa到0.25MPa為正常。如果低壓壓力高出或低於此范圍,說明膨脹閥調節不正常。當發動機加大油門時,所測量的低壓壓力應隨發動機的轉速而降低,轉速越快,壓力下降的也越多(快),說明壓縮機的性能良好,反之說明壓縮機有故障。汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置,能對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣凈化,為乘車人員提供舒適的乘車環境,降低駕駛員的疲勞強度,提高行車安全。