現代途勝空調壓縮機

『壹』 現代途勝空調怎麼開，新途勝空調按鍵圖解

現代途勝空調使用方法：先來講一下夏天空調的使用方法，首先將車子發動，打開風速檔，調節風速；這時候確認A/C 開關是點亮的。然後可以根據模式選擇風向，可以對頭吹，對腳吹等多種模式。這邊要注意一下的就是，夏天外面比較熱的話，最好調整一下內外循環模式，調整為內循環，這樣製冷更快一點。

再將一下冬天空調的使用方法，同樣將車子發動，這邊有兩個區分點，一個是冬天的暖氣靠的是冷卻液的熱交換，所以吹熱風的時候，要等到車子到一定的溫度。另外一個就是冬天不需要打開A/C開關，打開的唯一目的就是讓壓縮機工作來製冷，而暖氣則不需要，這方面也可以省些電了。
汽車空氣調節裝置(air conditioning device) 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。

『貳』 現代途勝和起亞獅跑的空調壓縮機一樣嗎

應該是一樣，兩個車除了外形不一樣，其他基本一樣。配件全部通用，可以看看型號對比一下。

『叄』 老途勝空調壓縮機燒死，換了壓縮機後軸又斷了，這是什麼原因

你好，兩者之間沒有關系，只是巧合而已。祝用車愉快！
如有疑問，請追問。

『肆』 現代途勝空調按鈕圖解，途勝空調除霧和暖風開啟方法

現代途勝中控採用的是機械按鍵，空調除霧以及暖風可以通過按鍵直接開啟。

1、除霧
按鍵分為前風擋除霧以及後風擋除霧兩個按鍵，按下對應按鈕開啟風擋玻璃的除霧功能。
2、暖風
旋鈕旋轉至高溫區，空調便開始輸送熱氣。此外，不用製冷功能時需關閉A/C功能。因為壓縮機只在空調製冷階段工作，熱風的供給主要來源於防凍液的溫度和玻璃加熱絲發出的熱量。
3、AUTO
AUTO功能解放車主勞動力，空調實現全自動控制功能。空調系統經由感測器信號進行判斷，是否應當調高/低風量的大小，以及此時應當進行製冷/熱的動作。

4、內/外循環
內循環指車內的空氣自給自足，外循環指讓車內與車外的空氣交換。一般在擁堵或者外界空氣環境不好的情況下打開內循環。高速路段應該每隔一個小時左右切換外循環，更替車內外的空氣，以防缺氧。
5、溫區同步
開啟溫區同步功能後，改變駕駛位溫度，其餘溫區跟隨變化。關閉此溫區同步後，每個分區可以自行個性化的設置，滿足不同位置乘員需要。

『伍』 07款現代途勝空調壓縮機多少錢

07款現代途勝空調壓縮機4500左右啊

『陸』 現代途勝暖風和空調怎麼開

現代途勝暖風和空調怎麼開 現代圖森中控採用機械按鈕，空除霧和暖風可通過按鈕直接開啟。1.去灰霧按鈕分為兩個按鈕:前擋風玻璃除霧和後擋風玻璃除霧。按下相應的按鈕打開擋風玻璃的除霧功能。2.溫空氣將旋鈕轉到高溫區，調節空開始輸送熱風。此外，當不使用冷卻功能時，應關閉空調功能。由於壓縮機只工作在空調製冷卻階段，所以熱空氣的供應主要來自防凍液的溫度和玻璃電熱絲散發的熱量。3、自動AUTO功能解放車主勞動力，空調節實現全自動控制功能。空調制系統通過感測器信號判斷風量應增大還是減小，此時應進行製冷/制熱動作。4.內/外循環內循環是指車內空氣體自給自足，外循環是指車內空氣體與車外氣體進行交換。一般在堵塞或外部空氣體環境惡劣時，開啟內循環。在高速路段，應每小時左右切換一次外循環，更換車內外空空氣，防止缺氧。5.溫度區域同步開啟溫度區同步功能後，改變駕駛員座椅溫度，其他溫度區也會跟著改變。該溫度區同步關閉後，可單獨設置各溫度區，滿足不同位置乘客的需求。 @2019

『柒』 現代途勝暖風怎麼調節

1找到中控開關首先找到中央控制系統中空調開關和暖風開關2開啟暖風除霧接著除霧接著這些鍵分為兩個鍵：前擋風玻璃除霧和後擋風玻璃除霧。按下相應按鈕，啟動擋風玻璃除霧功能。3溫度區域同步然後將旋鈕轉到高溫區域，空調開始輸送熱氣。此外，當不使用製冷功能時，關閉空調功能。由於壓縮機僅在空調製冷階段工作內/外循環內循環是指車內空氣的自給自足，外循環是指車內外空氣的交換。一般情況下，內部循環在堵塞或外部空氣環境差時打開。在高速段，應每小時左右切換一次外部循環，以更換車內外空氣，防止缺氧。溫區同步打開溫度區同步功能後，駕駛員座椅溫度將發生變化，其他溫度區也將隨之變化。關閉此溫區同步後，每個溫區都可以個性化，以滿足不同位置乘客的需求。

『捌』 零九款現代途勝，空調不製冷。是怎麼回事

汽車空調不製冷或冷氣不足是空調器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法--儀表檢測法，容易被忽視，該方法往往能幫助准確快捷地查找故障原因。一、感官檢查法：1.壓縮機運轉狀態：①傳動皮帶是否斷裂或鬆弛若傳動皮帶太松就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。②壓縮機內部是否有雜訊。雜訊可能是由於損壞的內部零件造成的，內部磨損就不能有效壓縮。③壓縮機離合器是否打滑。2.冷凝器及風扇狀態：①冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會大大降低。②冷凝器風扇是否運轉良好。3.鼓風機風扇運轉狀態使風機在「低、中、高」三速度下運轉，若有異響或電動機運轉不良，則應進行維修或更換，否則送風氣流不足。4.製冷劑液量的檢查①通過觀察窗如看到大量氣泡，說明製冷劑不足。若向冷凝器潑水，使其冷卻，在觀察窗口仍見不到泡沫，說明製冷劑過量。②檢查各裝置連接處和接縫是否有油污在連接處或接縫有油污，表明該處有製冷劑泄漏，應重新堅固或更換有關零件。（可用檢漏儀測漏）5.暖通閥或熱控風擋是否關閉，其他風擋調節是否正常（註：若壓縮離合器不能吸合，鼓風機風扇不能運轉，冷凝器風扇不能運轉等等，應先進入相關電氣系統檢查，如繼電器、感測器、電路斷路或短路，控制單元等）。二、儀表檢測法這種方法利用成套雪種壓力表查找故障位置。首先關緊壓力表的高壓端和低壓端開關，在停機狀態下，將製冷劑加註軟管連接在壓縮機相應的維修閥上，並利用製冷裝置中的製冷劑壓力，排出軟管中的空氣。此時高低壓端讀數應處於平衡狀態（約6kg/cm2）起動發動機，維持在150rpm，鼓風機轉速設在最高檔，冷氣設定在最大位置，處於「再循環」狀態。正常讀數為：低壓端 高壓端R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm21.高壓側與低壓側壓力表指示值比標准值低，通過觀察孔可見氣泡。原因：製冷循環漏氣；製冷劑沒有定期補足。處理：用測漏儀測漏，並進行修理，補足製冷劑。2.低壓側壓力表指示負壓，高壓側指示比正常值低，儲液罐/乾燥器前後管路有溫差，嚴重時，儲液罐/乾燥器後管路有霜。原因：膨脹閥或低壓管路阻塞，儲液罐/乾燥器或高壓管路阻塞；膨脹閥壓力泡漏氣，針閥完全關閉。處理：清除或更換相關部件和儲液罐/乾燥器，若壓力泡漏氣，更換膨脹閥。3.高、低壓兩側，壓力表均指示比標准值高，冷凝器排出側不熱。原因：製冷劑填充過量。處理：排出多餘製冷劑，使壓力達標。4.在高、低壓兩側，壓力表均指示比正常值高，但停機後，高壓側壓力急驟降至約2kg/cm2。原因：製冷循環中混入空氣（抽空不夠或填充時有空氣進入）。處理：重新抽空加註，如仍有上述症狀，更換儲液罐/乾燥器及壓縮機油。5.高、低壓側壓力表均指示比正常值高，低壓側管路形成霜凍或深度冷凝。原因：膨脹閥失效（針閥開啟過寬）；膨脹閥壓力泡與蒸發器連接斷開。處理：檢查和重新接好壓力泡或更換膨脹閥。6.低壓側壓力高，高壓側壓力低，停機後，兩側壓力立即趨於平衡。原因：壓縮機閥、活塞或活塞環損壞，不能有效壓縮。處理：更換壓縮機。7.在低壓與高壓兩側，壓力表指示值波動。原因：由於乾燥器超飽合，製冷劑中的濕氣不能去除，使膨脹閥中的針閥凍結，引起冰堵，當製冷劑不再循環時，冰被周轉熱量解凍再凍結成冰，這一過程反復循環。處理：更換儲液罐/乾燥器及壓縮機油，重新抽真空加註。 缺少氟利昂了（冷媒），添加即可。 不製冷就是沒氟利昂 先檢查製冷劑的容量，再檢查壓縮機是否工作正常。 檢查一下是否缺氟了 你好，建議檢查壓縮機！ 基本上空調空調的每一個重要部件出問題了，都會出現不製冷的現象。要想准確的找到原因,則要了空調現在的狀況，才能准確的做出判斷.建議去4S店排除 檢查是不是少氟了 @2019

『玖』 現代途勝壓縮機怎麼安裝

你好，先抽掉原車的冷媒，然後拆缷壓縮機皮帶，拆缷高低壓管，拆缷時注意密封圈清潔，最後拆缷壓縮機，裝備時先裝壓縮機，再裝高低壓管安裝皮帶，然後抽真空保壓，正常後加入冷媒，加註完檢查加註口是否密封再擰上蓋子。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『拾』 途勝空調壓縮機在什麼位置

【太平洋汽車網】途勝空調壓縮機在發動機艙，途勝車身的長寬高分別為4475mm、1850mm、1660mm，軸距為2670mm。

空調在現在的很多地方都能看得到它，而且它對於人們來說非常的重要，人們的生活只從有了空調之後，方便舒適了很多。雖然人們在使用空調的時候感覺非常的方便，但是實際上空調內部的結構非常的復雜，而能讓空調正常使用的一個非常重要的部件，就是壓縮機。那麼，空調的壓縮機在哪裡？有關這個問題的具體內容，請看下面詳細解析。

人們看到的絕大多數空調，都是分為室外機和室內機的，而一般的大多數重要部件都是在室外機，室內機主要作用是吹風和過濾。所以絕大多數的空調壓縮機都是在室外機內，是一個黑色的圓柱形的部件。但是有些空調的壓縮機，也可能是安裝在室內機裡面，所以要看具體的品牌和空調的具體結構來看。

但是因為空調能起到決定性效果的就是因為壓縮機，在壓縮機內部會讓製冷劑改變形態，之後在通過管道，把抽入的空調溫度進行改變，從而通過室內機的吹風口，把已經改變了溫度的空調吹入，從而調節房間內的溫度。

可是壓縮機在不斷工作的時候，會產生很大的噪音，而這些噪音對人們的正常生活影響比較打，特別是人在休息的時候，更加受不了這些噪音。所以把壓縮機安裝在室外機，然後在室外找一個合理的位置固定好室外機，這樣就能減少對於室內人們的噪音影響。

另外壓縮機是非常重要的一個部件，一般個體相對來說都比較大，如果是安裝在室內機里，那麼對於室內機的空間大小就會有所要求，而這樣就可能會影響室內的美觀和位置，所以很少有壓縮機安裝在室內機里的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）