汽車壓縮機潤滑油

㈠ 汽車空調冷凍油是什麼

汽車空調冷凍油是用於製冷壓縮機內各運動部件潤滑的油，稱為冷凍油，又稱汽車空調壓縮機潤滑油。汽車空調冷凍油的作用是給汽車空調系統潤滑、密封、降溫以及能量調節四個作用。

汽車空調冷凍油是用於製冷壓縮機內各運動部件潤滑的油，稱為冷凍油，又稱汽車空調壓縮機潤滑油。

按照石油化學工業部的標准，目前我國生產的冷凍油有13號、18號、25號、30號和企業標准40號五種牌號的冷凍油。其中，普遍採用的製冷壓縮機潤滑油有13號、18號和25號三種。R12壓縮機一般選用18號，R22壓縮機一般選用25號。

在壓縮機中，冷凍油主要起潤滑、密封、降溫以及能量調節四個作用：

（1）潤滑 冷凍油在壓縮機運轉中起潤滑作用，以減少壓縮機運行摩擦和磨損程度，從而延長壓縮機的使用壽命。

（2）密封 冷凍油在壓縮機中起密封作用，使壓縮機內活塞與汽缸面之間、各轉動的軸承之間達到密封的作用，以防止製冷劑泄漏。

（3）降溫 冷凍油在壓縮機各運動部件間潤滑時，可帶走工作過程中所產生的熱量，使各運動部件保持較低的溫度，從而提高壓縮機的效率和使用的可靠性。

（4）能量調節 對於帶有能量調節機構的製冷壓縮機，可利用冷凍油的油壓作為能量調節機械的動力。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

㈡ 汽車空調壓縮機冷凍油怎麼加

眾所周知，如果要更換汽車的零件空進行汽車空的調整和維護，就需要給汽車壓縮機添加冷凍油。我們來看看汽車壓縮機怎麼加冷凍油，汽車怎麼加冷凍油。

汽車壓縮機冷凍機油用於潤滑冷凍壓縮機中的運動部件，稱為冷凍機油，也稱為潤滑油。根據石油化工部的標准，目前國內生產的冷凍機油有5個品牌，分別是企業標准13號、18號、25號、30號、40號。其中製冷壓縮機常用的潤滑油有三種，13號、18號、25號，R12壓縮機一般為18號，R22壓縮機一般為25號。
在壓縮機中，冷凍油主要起潤滑、密封、降溫以及能量調節四個作用。 潤滑冷凍油在壓縮機運轉中起潤滑作用，以減少壓縮機運行摩擦和磨損程度，從而延長壓縮機的使用壽命。 密封冷凍油在壓縮機中起密封作用，使壓縮機內活塞與汽缸面之間、各轉動的軸承之間達到密封的作用，以防止製冷劑泄漏。 降溫冷凍油在壓縮機各運動部件間潤滑時，可帶走工作過程中所產生的熱量，使各運動部件保持較低的溫度，從而提高壓縮機的效率和使用的可靠性。 能量調節對於帶有能量調節機構的製冷壓縮機，可利用冷凍油的油壓作為能量調節機械的動力。

如何添加汽車壓縮機的冷凍油每個汽車廠家加註的冷凍油量是不一樣的。在填充之前，必須有數據。舊壓縮機的油倒入量筒，記錄的殘油量100，150 ml為參考量。

製冷系統釋放製冷劑的具體方法1)關閉歧管壓力表上的手動高低壓閥，將高低壓軟管分別連接到壓縮機的高低壓檢修閥上，將中間軟管的自由端放在干凈的軟布上；

2)慢慢打開手動高壓閥，將中間軟布中的製冷劑排出。閥門不宜開得太大，否則壓縮機內的冷凍油會隨製冷劑一起流出；

3)當壓力表讀數降至0.35MPa以下時，緩慢開啟手動低壓閥，使製冷劑從高、低壓側流出；

4)觀察壓力表讀數，隨著壓力下降，逐漸打開手動高低壓閥，直到低壓表讀數達到0。

從高壓側注入液態製冷劑1)真空空操作完成後，從真空空泵上拆下中間注入軟管，將其連接到製冷劑注入閥的介面上，安裝製冷劑罐並打開帶有注入閥的製冷劑罐，然後稍微松開與歧管壓力表連接的中間軟管接頭，然後擰緊，直到聽到「嘶嘶」的聲音，將中間注入軟管中的/排出。

2)打開歧管壓力表高壓側手動閥，製冷劑將從高壓側注入軟管，進入系統高壓側。此時，觀察低壓表指針是否隨高壓表指針一起上升。如果低壓表指針沒有上升或上升緩慢，說明系統內部有堵塞，應停止加註並檢修。如果低壓表的指針隨著高壓表正常上升。製冷劑罐可以倒置，使製冷劑以液態進入系統。注入一定量的製冷劑後，關閉高壓側手動閥後即可進行檢漏或試運行。一般在初次檢漏前從高壓側注入一定量的液態製冷劑，使製冷系統有一定量的製冷劑並保持一定的壓力，便於用鹵素檢漏儀進行檢漏。另外需要注意的是，這樣充製冷劑時，不允許打開歧管壓力表的低壓手動閥，也不允許操作壓縮機，否則製冷劑罐可能會爆裂。

汽車壓縮機冷凍油使用中的注意事項

指定品牌，不能更換。

防潮防吸水

抗變質

定量灌裝

進行專項處置。

以上是我對汽車壓縮機冷凍油加註方法如何添加汽車冷凍油的全面介紹。關於添加汽車冷凍機油的方法介紹，我介紹了三個方面，即汽車壓縮機冷凍機油的作用、使用汽車壓縮機冷凍機油的注意事項、從高壓側注入液態製冷劑和從製冷系統排出製冷劑的具體方法。那麼，看了我的介紹，你們都知道汽車冷凍油的加註嗎？希望我的推出能對大家有所幫助！ @2019

㈢ 汽車空調壓縮機標准應該加多少冷凍油

加150克至200克冷凍機油即可。
每輛車的添加量都不同，所以具體還是要查看車輛的製冷劑和冷凍油添加量的銘牌。上面都會具體說明，一般情況下是加150到200克左右就可以。
冷凍油是用於製冷壓縮機內各運動部件潤滑的油，稱為冷凍油，又稱潤滑油。按照石油化學工業部的標准，我國生產的冷凍油有13號、18號、25號、30號和企業標准40號五種牌號的冷凍油。其中，普遍採用的製冷壓縮機潤滑油有13號、18號和25號三種。R12壓縮機一般選用18號，R22壓縮機一般選用25號。

㈣ 汽車壓縮機冷凍油怎麼加

用於潤滑製冷壓縮機中運動部件的油稱為冷凍機油，也稱為潤滑油。根據石油化工部標准，目前國內生產的冷凍機油有5個品牌，分別是企業標准13號、18號、25號、30號、40號。其中製冷壓縮機常用的潤滑油有三種，13號、18號、25號，R12壓
汽車壓縮機冷凍油怎麼加
用於潤滑製冷壓縮機中運動部件的油稱為冷凍機油，也稱為潤滑油。根據石油化工部標准，目前國內生產的冷凍機油有5個品牌，分別是企業標准13號、18號、25號、30號、40號。其中製冷壓縮機常用的潤滑油有三種，13號、18號、25號，R12壓縮機一般為18號，R22壓縮機一般為25號。

在壓縮機中，冷凍油主要起到潤滑、密封、冷卻和能量調節四個作用。(1)潤滑。冷凍油在壓縮機運行中起到潤滑作用，降低壓縮機的摩擦磨損程度，從而延長壓縮機的使用壽命。(2)密封。冷凍油在壓縮機中起密封作用，使壓縮機中的活塞和氣缸面與旋轉軸承達到密封作用，防止製冷劑泄漏。(3)冷卻。當冷凍油在壓縮機的運動部件之間潤滑時，可以帶走工作過程中產生的熱量，使運動部件保持在較低的溫度，從而提高壓縮機的效率和可靠性。(4)能源監管。對於帶有能量調節機構的製冷壓縮機，冷凍機油的油壓可以作為能量調節機械的動力。一般油溫應保持在45℃-60℃之間，最高不超過70℃，且穩定。如果油溫一直不穩定，上升緩慢，說明有問題。油溫過低或過高都會使潤滑油變質，同時也往往預示著故障的到來。製冷劑油壓的關鍵是指油壓差。由於各種原因，油泵未上油，即油壓差無法建立。油壓取決於壓縮機的結構。立式壓縮機外齒輪的油壓差為0.5~1.5MPa，新系列壓縮機的油壓差為0.5~1.5MPa，新購壓縮機在運行調試中使用的油壓差往往較高，以增加潤滑油量，更好地完成氣缸等運動部件的磨合期，延長機器的使用壽命。
汽車壓縮機能不能修理
汽車壓縮機一般是可以修的，但是要檢查是什麼問題，是否值得修。壓縮機是汽車空調節器製冷系統中最重要的部件。由於壓縮機不同於冷凝器、蒸發器等非運動部件，在系統工作中需要高速運轉，是一種高精度的機電一體化裝置，因此在實際使用中經常發生故障。

壓縮機的具體維護方法:

壓縮機電機部分出現問題，壓縮機吸排氣閥未關緊，熱保護器失效，應採取更換措施。

可以先試著修復壓縮機卡軸、粘缸故障。具體方法如下:

1、攻絲方法:

啟動機器後，用木錘敲打壓縮機下半部，使壓縮機內部的卡住部分振動並運轉。

2.電容啟動方法:

可以通過連接比以前電容更大的電路來啟動。

3.高壓啟動方法:

您可以在啟動前使用調壓器增加電源電壓。

4.泄壓方法:

啟動前，將所有製冷劑放入系統空。

總結:如果以上方法都不行，那我們就要換一個新的壓縮機。 汽車壓縮機冷凍油怎麼加 汽車壓縮機能不能修理 @2019

㈤ 汽車空調壓縮機冷凍油加多少合適

防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體

1、防凍液的使用年限為2年或4萬公里。

2、保質期內每隔半年都需要檢查液面高度，補足至正常范圍。

3、在過期前徹底更換一次防凍液。

4、注意不同品牌、不同型號的防凍液不可混合用。

汽車水箱里的防凍液在使用2年後需要更換，在水箱內防凍液低於最低標線時需要添加，沒有公里數的要求。對那些長時間運行的車輛，比如計程車等。一般優質的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。

㈥ 汽車空調潤滑油有什麼作用

汽車空調潤滑油作用是：潤滑油不斷沖洗摩擦表面，帶走磨屑，減少空調壓縮機運動部件的摩擦和磨損，延長空調機組的使用壽命。對於空調潤滑油的更多資料如下：1、冷凍潤滑油在空調系統內不斷循環流動，及時帶走壓縮機工作時產生的熱量，使壓縮機保持較低的溫度，從而提高壓縮效能和使用可靠性。與活塞間形成油封，防止製冷劑泄漏。降低壓縮機運轉時的雜訊。2、選擇冷凍潤滑油要考慮壓縮機的工作狀態（如吸接氣的溫度）、所用製冷劑的類型以及冷凍機油的組成等因素。一般以冷凍潤滑油的低溫性能為主進行選擇，但是也要適當考慮其熱穩定性。3、空調壓縮機的結構分為斜盤式與括塞式，選用的冷凍潤滑油應有所不同。汽車空調系統一般選擇國產N22、N32冷凍潤滑油，或者進口SUNISO-5GS冷凍潤滑油。變頻型壓縮機需要選用ND8、ND9型以上的冷凍潤滑油。

㈦ 壓縮機油是什麼油一般多久更換一次

汽車空壓縮機油是冷凍機油。更換周期需要根據壓縮機的質量和空的使用頻率來確定。正常使用情況下，建議每5000公里更換一次汽車空冷凍油。以下是關於汽車空壓縮機的介紹:

冷凍油介紹:

製冷壓縮機中用來潤滑運動部件的油稱為冷凍機油，也稱為潤滑油。由於使用場合和製冷劑的不同，製冷設備對冷凍油的選擇也不同。在壓縮機中，冷凍油主要起潤滑、密封、冷卻和能量調節四種作用。

汽車空壓縮機換油周期:

Car 空壓縮機沒有固定的更換周期，只有損壞了才需要更換。多久更換一次取決於壓縮機的質量和使用頻率。畢竟每輛車的壓縮機質量不一樣，不同氣候地區不同人使用空壓縮機的頻率也不一樣。

㈧ 汽車空調冷凍油是什麼

汽車空調冷凍機油是用來潤滑製冷壓縮機中的運動部件的，稱為冷凍機油，也稱汽車空調壓縮機潤滑油。
根據石化部標准，目前國內生產的冷凍機油有5個品牌：13號、18號、25號、30號和企業標准40號，其中製冷壓縮機常用潤滑油有3種：13號、18號和25號，R12壓縮機一般為18號，R22壓縮機一般為25號。
在壓縮機中，冷凍油主要起四種作用：潤滑、密封、冷卻和能量調節：
(1)潤滑
冷凍油潤滑壓縮機，減少壓縮機的摩擦和磨損，從而延長壓縮機的使用壽命。
(2)密封
冷凍油在壓縮機中起密封作用，使其能密封壓縮機中的活塞與氣缸面之間以及旋轉軸承之間，防止製冷劑泄漏。
(3)冷卻
當冷凍油在壓縮機的運動部件之間進行潤滑時，可以帶走工作過程中產生的熱量，使運動部件保持較低的溫度，從而提高壓縮機的效率和可靠性。
(4)能源監管
對於帶有能量調節機構的製冷壓縮機，冷凍機油的油壓可以作為能量調節機械的動力。

㈨ 汽車空調壓縮機是否要加機油

汽車空調壓縮機是不能加機油的。

汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

根據工作方式的不同，壓縮機可分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉式葉片式和渦旋式。

工作方式：

這種壓縮機的工作過程可分為四種，即壓縮、排氣、膨脹、吸氣。曲軸旋轉時，連桿帶動活塞作往復運動。由氣缸內壁、缸蓋和活塞頂面組成的工作體積會周期性地發生變化，從而在製冷系統中起到壓縮和輸送製冷劑的作用。

曲軸連桿壓縮機是第一代壓縮機，它應用廣泛，製造技術成熟，結構簡單，而且加工材料和加工工藝要求較低，成本相對較低。適應性強，能適應廣泛的壓力和製冷量要求，可維護性強。

但曲軸連桿式壓縮機也有一些明顯的缺點，如無法達到較高的轉速，機器又大又重，不容易達到輕量化。排氣不連續，氣流易波動，工作時有較大的振動。

由於曲軸連桿壓縮機具有以上特點，採用這種結構形式的小排量壓縮機很少，曲軸連桿壓縮機目前大多用於客車和卡車的大排量空調系統中。