理貨緩存區

① 物流分撥中心一般有哪些區域分撥中心內流程安排應該如何順豐的快件分類的實際情況如何順豐的貨物量

要順利進行物流作業，物流中心必須設置相應的作業流程區域，一般形態的物流中心可包含下列作業區域：
一、物流作業區
（1）一般性物流作業區域，包括進出貨碼頭、進出貨暫存區、理貨區、庫存區、揀貨區、分類區、集貨區等；

（2）流通加工作業區域，包括流通加工作業區、稱重作業區等；

（3）倉儲管理作業區域，包括調撥倉儲區等；

（4）換貨補貨作業區域，包括散裝揀貨區等；

（5）退貨物流作業區域，包括退貨卸貨區、退貨處理區、退貨合格品暫存區、瑕疵品暫存區、廢品暫存區等；

（6）物流配合作業區域，包括運輸車輛停車場、容器回收區、廢料處理區等。

二、周邊輔助活動區
物流中心除基本的物流作業區域外，還必須配設一些輔助區域：
（1）廠房使用配合作業區域，包括變電室、配電室、空調機房、動力間、變壓器房、設備維修間、工具間、器材室、物料存放間、主要通道、輔助通道、電梯間、搬運設備停放區等；

（2）辦公事務區域，包括辦公室、資料室、收發室、電腦作業室、檔案室等；

（3）勞務性質活動區域，包括休息室、吸煙室、司機休息室、餐廳、廚房等；

（4）廠區相關活動區域，包括一般停車場、廠區通道、廠區大門、廠區擴充區域、環境美化綠化區等。

順豐的情況，這個你要實地調研了。

② 物流作業區不包括

物流作業區不包括辦公區。

③ 花都的蔬果冷庫中的貨架系統該如何規劃布局

恆緣誠貨架為你介紹蔬果冷庫中的貨架系統布局首先要滿足三點：
1、提高冷庫的空間運用率因為冷庫建造出資較大，所以怎麼讓冷庫內的面積與空間得到最大運用，就需要對各類型的貨架進行合理挑選與布局。如對庫房功用區（理貨集貨區、揀貨緩存區、充電區等）的計劃，應盡量思考在庫外穿堂中安頓。但假如冷庫中有能夠運用的高度空間， 也可將以上功用區計劃在冷庫中，一是能夠充分運用冷庫中的高度空間（但要盡可能將功用區和存貨區水平阻隔），二是防止了工作時重復進出冷庫，進步操作功率，下降冷庫能耗。

2、保證功率的一起堅持涼氣動線，在進步存儲量的一起也需思考入出庫功率的請求，貨品品項（貨品品種、標准尺度、單件分量、單種數量、保質期請求、包裝類型等）對貨架的選型與揀選方法的斷定至關重要。按照進、出庫方法的不一樣，通常分為先進先出和先進後出兩種方法。大而重的物品主要以托盤貨品的方法進行保管和存取，小而輕的物品通常以周轉箱、零件盒等容器等方法進行保管和存取。不管何種存儲方法，冷庫內的物品與物品之間，貨位的前後、擺布之間，必須有滿意的空隙空間，讓涼氣在物品之間活動（通常情況下冷凝管是裝備在庫房頂部和牆面附近，涼氣從上向下活動），到達製冷保溫均衡的意圖。冷庫中，涼氣動線的合理計劃，能夠保證冷庫中溫度的均勻性。

3、冷庫修建與貨架配合冷庫的修建分為單層庫與多層庫兩種，因為兩種庫房類型的修建構造不一樣，對於貨架方法的選定和安置也有不一樣的請求。因此在冷庫修建的計劃期間，就需思考貨架等物流設備的選型和計劃。如，貨架與貨品的高度必定不能與製冷體系相干與；貨品與貨品之間應堅持滿意的空隙空間、以便涼氣流轉順利；貨架與牆體、立柱間也需有必定的空間，以滿意裝置保護操作的便利性；在安置貨架時，不得將立柱留在通道中，這將影響叉車的跋涉；還應防止與消防、照明等設施方位的抵觸等。冷庫內的通道數量也是影響存儲量巨細的一個重要因素。

冷庫內通道數量越少，相應的面積和空間運用率就越高，存儲量也就越大。在每個冷庫的出入大門內，應配一個緩沖阻隔庫，阻隔庫表裡的溫差，以削減能量丟失。一起，也能夠讓操作人員、設備和貨品等在阻隔區內調理大溫差帶來的不適應景象，緩沖阻隔區與相臨區域間的溫差應控制在5℃～10℃。冷庫的進、出庫大門，盡可能分隔運用，這么既能夠削減每次進出庫帶來的能量丟失，也可防止和削減在一起進出庫工作時發生擁堵與撞車景象。

此外，冷庫所用的鋼材在低溫狀態下會呈現鈍化景象，焊接以後的工件在低溫狀態下屈從度也會下降，在冷庫中的貨架鋼材其原料應有抗低溫的特性。詳細的材料應以-20℃為區別溫度邊界，低於該溫度的冷庫應根據國家或職業的鋼構造計劃規范、鋼貨架構造計劃規范里的相關條款，對所用鋼材進行挑選，以保證貨架體系的安全性。

恆緣誠庫房貨架方案方案，經濟實用、價格合理、安全性高是一切運用者的一起追求和最終目標，應聯系客戶的實際情況，歸納各種貨架的性價比，挑選合理的貨架體系。

④ 理貨區的作用是

理貨作用－－
入庫理貨：為清點貨物信息及數量，確保進入倉庫數據與實際一致。
存貨理貨：為確保物品合理並庫，環境整齊整潔並核實賬物一致。
出庫理貨：按公司業務指令進行出貨以滿足客戶需要，同時是清點貨物信息和數量，確保出庫數量與揀貨單信息一致

⑤ 商貿倉庫主要有哪些功能區

商貿倉庫主要有存貨區、入庫檢驗區、理貨區、配送備貨區等功能區。其規劃安排要求為：

（1）根據貨物特性分區分類儲存，將特性相近的貨物集中存放；

（2）將單位體積大、單位重量大的貨物存放在貨架底層，並且靠近出庫區和通道；

（3）將周轉率高的貨物存放在進出庫裝卸搬運最便捷的位置；

（4）將同一供應商或者同一客戶的貨物集中存放，以便於進行分揀配貨作業。

出入口在倉庫的相對面，無論訂單大小與揀貨品相多少，均要通過倉庫全程，適合作業流程簡單、規模較小的物流作業。

出入口在倉庫的相對面，但具有兩條通路，適合作業流程相似，但有兩種不同的進出貨形態的物流形式；出入口在倉庫的不同側面，路線成鋸齒狀，通常適合多排並列的庫存貨架區內。

⑥ 能給我一份設施規劃與物流分析的課程設計啊，要製造型企業的撒，郵箱[email protected] 太感謝了

目錄
第一章 課程設計任務 1
第二章 食品物流園區概述 3
2.1 食品物流園區內涵 3
2.2 食品物流園區分類 3
2.3 食品物流園區的功能 3
2.4 食品物流園區的作用 4
2.5 食品物流園區作業流程 5
第三章 現場調研分析 9
第四章 食品物流園區選址分析 13
4.1 食品物流園區的基本特點 13
4.2 食品物流園區選址的影響因素 14
4.3 食品物流園區選址的步驟和方法 16
第五章 物流分析 18
5.1 物流分析概述 18
5.2 物流分析內容與方法 19
5.3 物流強度分析 21
第六章 作業單位非物流相互關系分析 22
第七章 作業單位綜合相互關系分析 30
7.1 作業單位綜合相關圖 30
7.2 作業位置相關圖 30
第八章 工廠總平面布置 36
第九章 布置方案的評價和選擇 22
第十章 設計體會和心得 30
第十一章 參考文獻 36

第一章 課程設計任務

以現實中食品物流園區的選址和布置為課程設計的研究對象，根據設施規劃與物流分析的設施選址和設施系統布置理論和方法，查閱相關資料，完成如下任務：
1. 分析食品物流園區的定義、功能和類型
2. 分析食品物流園區設施建設的原因種類
3. 分析食品物流園區設施選址的影響因素種類
4. 分析食品物流園區設施選址的步驟和常用的方法
5. 分析設施布置的原則，分析基於SLP食品物流園區設施布置設計的流程和方法，並畫出相關的圖紙
6. 寫出設計說明書一份

第二章 食品物流園區概述

2.1食品物流園區內涵
食品物流園區是多家專業從事物流服務的企業和物流密集型工商企業在空間上集中布局的場所，是具有一定規模和綜合服務功能的物流節點。它依託於經濟發達地區的中心城市，位於大型交通樞紐附近，一般與兩種或兩種以上的交通運輸方式相連結。它在社會屬性上既有別於企業自用型的物流中心，又有別於公路、鐵路、港口等非競爭性基礎設施，是有經濟開發性質的物流功能區域，與科技園區、工業園區有相似之處。食品物流園區將眾多物流企業聚集在—起，實行專業化和規模化經營，對物流企業發揮整體優勢，促進物流技術和服務水平的提高，共享相關設施，降低運營成本，提高規模效益，將起到重要作用。
作為城市物流功能區，食品物流園區包括物流中心、配送中心、運輸樞紐設施、運輸組織及管理中心和物流信息管理中心等適應城市物流管理與運作需要的物流基礎設施。物流園區也是依託相關物流服務設施，進行與降低物流成本、提高物流運作效率和改善企業服務有關的，流通加工、原材料采購和便於與消費地直接聯系的生產等活動的具有產業發展性質的經濟功能區。作為經濟功能區，其主要任務是開展滿足城市居民消費、就近生產、區域生產組織所需要的企業生產、經營活動。
2.2食品物流園區分類

食 品
物 流
園 區
分 類
按地域范圍分 國際物流園區
區域物流園區
城市物流園區
按投資主體分 自用型物流園區
公共型物流園區
按不同功能分 倉儲型物流園區
配送型物流園區
流通加工型物流園區
樞紐型物流園區
綜合型物流園區

2.3食品物流園區的功能
食品物流園區的功能一般包括以下內容：
（1）物流服務。集中物流基礎設施，提供各項物流服務，完成各種物流作業功能。具體包括三個方面:1)具有綜合各種物流方式和物流形態的作用，可以全面處理進貨、驗貨、儲存、處理定單、分揀、包裝、裝卸、流通加工、配送等作業方式及不同作業方式之間的轉換。2)第三方物流服務:藉助專業優勢和信息優勢，為各類企業提供配送、加工和其它服務。3)城市配送服務:對社會消費物流實現全面的高效配送。

圖2-1物流作業流程圖
（2）集中倉儲。園區建立現代化的倉儲設施，利用科學的倉庫管理方法，實現高效、低成本的倉儲。
（3）物流園區綜合管理信息系統。園區利用自身的信息平台同社會公用信息網及大型企業內聯網進行連網，使園區成為信息匯集地，並實現高效處理信息功能。同時利用現代化的通訊技術，提高物流系統管理效率。

圖2-2物流園區綜合管理信息系統
（4）車輛停放。園區可以為外地車輛集中停放、城市便捷車輛臨時停放、園區自身車輛停放提供場地。
（5）結算功能。結算功能是物流功能的一種延伸，不僅僅是物流費用的結算，在從事代理、配送的情況下，物流園區還要替貨主向收貨人結算貨款等。
（6）需求預測功能。現代物流的供應鏈管理一體化要求物流園區要經常根據物流園區商品進貨、出貨信息和庫存周轉信息來預測未來一段時間內的商品進出庫量和市場銷售情況，進而預測市場對商品的需求。這樣可在提高供應鏈上各環節的物流效率的同時，實現供應鏈上各部門最佳經營效益。
（7）物流系統設計咨詢功能。物流園區由於集中專業物流設施、現代化信息技術和專業化物流人才，因此具備專業物流系統設計咨詢功能。為不同的服務對象提供他們需要的物流系統設計。這是一項增加價值、增加物流園區競爭力的服務。
（8）配套服務功能。物流園區通過入駐形式，將在有關部門(商檢、稅務、保險、銀行、鐵路、民航)配合下，開展相關領域的配套服務。如:協助進行商品的倉儲檢驗和報關、代理征稅;開設貨物運輸緊急救援系統:利用信息技術，協助進行貨物跟蹤;通過仲裁系統，幫助交易雙方處理糾紛。另外，物流園區可以通過提供物流教育與培訓功能，提高客戶對物流管理的認知能力和物流管理水平。
2.4 食品物流園區的作用
食品物流園區對物流過程的優化具有重大作用，建設食品物流園區，不僅可以大大降低企業庫存，減少流動資金佔用，而且還可以提高運輸效率，降低物流費用，從而保證物流系統有序運轉，推動地區經濟發展，其具體作用體現在如下三個方面。
（1）有利於供應鏈有效管理與運作的實現。食品物流園區是使物流活動得以開展空間集聚場所，是物流系統運作的基礎設施，並保證了各類食品在供應鏈上的有效銜接和傳遞。例如，現代食品物流園區通過集中性儲存，避免了或降低了分散儲備，在保持物流調節能力，保證供應上企業的供銷能力的同時，可以預測供應鏈可存總量，從而提高供應鏈的效率。所以，食品物流園區也起著商品周轉中心，商品分揀中心、商品保管中心、商品在庫(庫存)管理中心和流通加工中心的作用。
（2）有利於實現社會經濟資源的優化配置。食品物流園區是各項物流活動開展的主要載體，它通過組織物流活動的空間集聚，實現物流業務集約化運作和經營，合理利用有關資源，創造規模效益，推動物流技術的創新與推廣，便於提高物流水平，降低社會生產和流通成本，實現社會經濟資源的優化配置。
（3）有利於地方經濟和區域經濟協調發展。食品物流園區作為聯系產供銷的紐帶，在促進生產和地方經濟發展中具有重要作用。建立食品物流園區，有利於對貨源的集散進行統一管理和調度，實現合理配載，提高貨車裝車裝載率，降低車輛空駛率，提高運輸效率，節約能源，減少污染，緩解城市交通壓力，物流園區的合理規劃及城市土地資源的合理利用，有利於促進城市的功能分區的合理劃分和效能的充分發揮，節約稀缺的土地資源，集約功用配套設施建設，從而有效促進城市和地區經濟發展。
（4）有利於產業聚集。首先就是通過產業政策和提供配套的企業服務，將提供各種不同特色、具備不同功能優勢的物流企業吸引過去，從而形成了產業上的聚集。其次，使企業能方便的尋找到不同特色物流服務提供商，而這些物流服務提供商之間則因為較多的合作關系形成默契的一體化物流服務，增加了服務的質量可靠性和客戶的信任度。這種產業鏈中體現出來的優勢，正是物流園區對物流企業的吸引作用之一。
（5）對產業發展的推動作用。食品物流園區在聚集各種物流服務提供商的同時，也為物流企業提供了一個良好的發展空間，推動了物流企業自身的發展。本為將這些推動作用歸結為資金推動、技術推動、人才推動和信息化管理水平推動。
2.5 食品物流園區作業流程
物流中心作為物流園區的重要組成部分，發揮著不可小覷的作用。在食品物流中心常有以下功能分區：理貨區、暫存區、常溫區、陰涼區、冷藏區、流通加工區、揀貨區、辦公區等。其作業流程圖，如圖2-3所示。

圖2-3 食品物流中心作業流程圖

（1）理貨區： 理貨區是物流中心人員進行揀貨和配貨作業的場所。其面積大小隨揀選貨和配送貨工作量大小而定。
（2）暫存區： 在這個作業區里分類儲存摺著驗收後的貨物。由於貨物需要在這個區域里停留一段時間，並要佔據一定位置，因此暫存區所佔的面積比較大。在這個區，通常建有專用的倉庫，並配置各種設備。
（3）常溫區、陰涼區、冷藏區：根據食品的不同特性以及食品對溫濕度的要求，在物流中心內部設有常溫區、陰涼區、冷藏區。對加工好的食品在理貨環節進行分類，根據各種食品的要求存儲到相應庫中。
（4）流通加工區： 主要目的是方便生產或銷售，物流中心常常與固定的製造商或分銷商進行長期合作，為製造商或分銷商完成一定的食品加工作業。物流中心必須具備的基本加工職能有貼標簽、製作並粘貼條形碼等。同時，對鮮活食品進行加工能夠方便配送。
（5）揀貨區：根據顧客訂單要求，對所需食品進行揀選，從而完成顧客訂單要求的作業環節。
（6）辦公區：辦公區處於承上啟下的地位，是連接領導和基層的橋梁，協調各有關部門關系的紐帶，保持物流園區工作正常運轉的中樞。在日常工作中具有十分重要的作用。其職能包括：參謀職能、管理職能和協調職能等。

第三章 現場調研分析

經過兩天的參觀訪問，我們對淮安食品物流園進行了現場調研分析。
淮安食品物流園是由淮安市政府審核批准，由商聯超市投資建設的市重點項目工程。園區佔地總面積860畝，總投資3億元，可實現年蔬菜、水果及其他消費食品交易量15億公斤,為社會提供了數千個商業機會和近萬個人才崗位。2009年一期已建設完成蔬菜果品交易區、蔬菜電子商務交易區、包裝食品交易區、加工流通區、物流配送區及配套服務區等功能區，2010年二期全部建成後將是淮安市最大的綜合性食品物流園！還將是淮安市最大的食品集散中心，價格形成中心，信息交易中心，物流配送中心，最權威的食品標准形成中心！
該項目位於淮安市環城路以北、延安路以西，交通十分便利。通過科學合理的前瞻性布局規劃，打破傳統單一型物流區開發的模式，採取交易、存儲、配送、流通加工、居住、辦公、休閑多功能混合互動模式，實現多業態積聚效應，力求為廣大客商提供一個規模大、檔次高、服務功能強、服務范圍廣的交易和服務平台。淮安食品物流園作為政府產業整合立項的工程，項目的政府組織開發性，保證了項目的運營前景。加上物流園自身高效、合理、科學的規劃，物流園必將成為食品產業各方受益的基點，實現整體的商業共贏！對整個物流園而言，淮安食品物流園項目的落戶和建設，也將推動淮安當地食品產業結構調整，大大提升淮安食品在貿易市場的競爭力。還將帶動淮安相關產業的發展，在淮安形成一個完整的食品產業鏈效應，極大推動淮安的經濟發展！並將帶動淮安食品品牌和中國食品貿易真正進入高價值競爭、高效率流通的國際化層面!

第四章 食品物流園區選址分析

4.1 食品物流園區的基本特點
對於物流業來說，高新技術日新月異的變化，必將對物流技術性能與物流管理系統帶來巨大的變化。技術進步將使物流業在激烈的競爭中由數量速度型向質量效益型轉變。在以信息與網路技術為特徵的知識經濟時代，物流信息手段的現代化已成為非常重要的市場競爭手段。完善的物流信息系統是發展我國現代物的重要基礎，它有助於提高物流資源的利用率和經濟性。因此要進一步加速發展與完善我國的物流信息化系統不僅要做好物流服務企業的信息化建設，同時還要構築好物流服務企業與生產、銷售企業的信息網路建設，形成物流信息共享、物流資源合理配置，使物流信息系統盡快與國際接軌。
（1）作為食品物流基礎設施，物流園區的建設具有投資太、資金回收期長的特點，單獨的企業難以承擔物流園區的基礎建設。尤其在目前我國物流市場還遠未達到成熟階段的情況下，物流企業數量多、規模小，無法形成對物流園區建設的集中投資建設。
（2）建設食品物流園區的核心目標是實現集約化和規模效應，單獨企業的物流中心不能滿足這個要求。從每個企業自身的角度來看，對物流園區的選址及功能定位都各有不同的需求。但是如果不能把眾多企業的需求統一起來，就無法實現物流業的集約化和規模效應。統一物流企業的需求和集中建設資金的方法有多種多樣，例如在日本，是由多個企業共同組成的社團來進行物流園區的建設和管理；在深圳，市政府則擔任起了公用的物流基礎設施建設的組織管理職責。
（3）食品物流園區可能會干擾城市的正常生活，對城市環境具有一定的負面影響，因此物流園區的建設需要政府部門進行統一規劃。對物流企業來講，物流園區距離城市中心區越近，運輸線路越短，運輸成本就越低；而對城市居民來講，如果物流園區離城市中心區過近，將會增大城市道路交通的壓力，干擾城市生活。如何解決這個矛盾，需要市政管理部門及交通運輸管理部門進行統籌規則、統一管理。例如德國不萊梅物流園區建設的主要目標之一就是使大型貨運車輛遠離城市中心區以減少對城市的干擾。
4.2食品物流園區選址的影響因素
（一）內部因素
（1）企業的發展戰略。食品是人們日常生活中必不可少的，在人的生活中占據著重要的地位，但隨著人們生活水平的提高，人們對食品的要求也越來越高，所以一個企業要想在市場佔了上佔領食品市場，本身就必須擁有一個完善的企業發展戰略。物流園區的建設必將促進食品企業的發展，所以必須將物流園區的建設納入企業的發展戰略中。只有有一個好的發展戰略，才能使食品物流園區在發展中減少資金的利用率並提高經濟效益。
（2）服務的特徵。食品物流業的在發展的過程中要明確自己的企業生產出的產品的服務特徵。物流園區的建設就滿足食品物流業的服務特徵，物流園區的建立必將減少食品到達克服手中的時間和環節，物流園區根據自己配送的范圍給各個經銷商提供商品。食品物流企業必須要明確一條適合自己企業發展的服務證，更好的為企業服務。
（3）運輸費用及競爭。物流運輸費用包括自貨源地運至物流設施所在地以及而後運至市場的費用，除支付給承運人的費用外，還包括在運輸中為貨物支付的其他費用。食品物流園區為了減少運費支出，必須力求不同運輸方式之間的相互競爭。
（二）外部因素
（1）資源分布情況。一切產品都離不開對自然資源的利用，食品也不例外。資源所在地產品的產地與市場的距離是遠還是近、產品原料在生產加工與配送銷售過程中是增重還是減輕等，都會影響到物流設施的選址。只有那些既不增重又不減輕的原料，才可以隨意確定其生產和加工的地點而不影響其運輸費用。但是還得考慮其他多種因素，比如水源就是一個重要問題。在食品的生產與加工過程中，水是必要的組成部分，是必不可少的。
（2）人口因素。人口數量的增減不只是標志著市場規模的變化，而且預示著勞動力潛能的大小。人口構成的特點一方面關系著消費需求的傾向和購買力大小，另一方面又影響到勞動力的來源和工作上的協作關系。比如多民族地區物流機構的人員，一般是不願意轉移到單一民族地區去工作的。
地區勞動力富缺程度、工資水平高低、職業技能強弱以及工會組織狀況，都是物流設施選址時應予考慮的。因為這些情況與招工的難易、工薪開支的大小、技術培訓的規模等有很大關系。因此，在其他因素相似的條件下，勞動力資源情況如何，也就成為食品物流設施選址時必須慎重考慮的問題了。
（3）地區稅收及政策因素。物流設施的建設特別是食品配送中心與倉庫的建設，能為當地政府開辟稅源，所以是受到歡迎的。但是有的地區稅種過多、稅賦過重，特別是存貨稅過重更是一個大問題。
有的地區對於那些能夠提供就業機會的物流企業甚至還給以補助， 比如提供免稅倉庫和辦公用房等。但是它一般要求至少能提供多少個就業機會，甚至還要求安排一定數量的管理人員。
（4）靠近用戶。對於消費品物流來說，最重要的是找到具有強大購買力的人群，並就近建立配進系統。同樣，工業品物流配送系統也應貼近主要的用戶，並力求楔入其生產流通過程。將錫罐生產納入食品、飲料生產流水線是有很大好處的。
4.3 食品物流園區選址的步驟和方法
（一）選址步驟
（1）明確建立食品物流園區的必要性、目的和意義；
（2）食品物流系統的現狀分析；
（3）制定物流系統的基本計劃；
（4）收集整理資料；
（5）初步確定選址方案；
（6）復核選址方案；
（7）定量法確定最終選址方案。
（二）常用的方法
闡述了食品物流園區的概念和基本特徵，從定性和定量兩方面分析了該物流園區選址的基本思路，構建了選址規劃方案體系。採用基於層次分析法的模糊綜合評判確定選址方案。
第五章 物流分析

5.1 物流分析概述
據資料統計分析，物流園食品流通費用的20%～50%。是用作食品搬運的，而食品搬運工作量直接與物流園布置情況有關，有效的布置大約能減少搬運費用的30%左右。物流園布置的優劣不僅直接影響著整個生產系統的運轉，而且通過對食品搬運成本的影響，成為決定產品生產成本高低的關鍵因素之一。也就是說，在滿足物流園運作流程的前提下，減少食品搬運工作量是工廠布置設計中最為重要的目標之一。因此，在實現物流園布置之前必須就生產系統各作業單位之間的物流狀態做出深入的分析。
5.2 物流分析內容與方法
物流分析包括確定食品在流通過程中每個必要的流程之間移動的最有效順序及其移動的強度或數量。一個有效的食品運作流程是指食品在運作流程內按順序一直不斷地向前移動直至完成，中間沒有過多的迂迴或倒流。當食品移動是運作流程的主要部分時，物流分析就是物流設施布置設計的核心問題。
針對不同的流通類型，應採用不同的物流分析方法。
（1）成組方法。當食品品種達到數十種時，若流通類型為中、小批量生產，進行物流分析時就有必要採用成組方法，按食品結構與工藝過程的相似性進行歸類分組，然後對每一類食品採用工藝過程圖進行物流分析；或者採用多種產品工藝過程表表示各組食品的流通過程，再做進一步的物流分析。
（2）從至表。當食品品種很多、批量小，流通數量又很大時，可以用一張方陣圖表來表示各流通單位之間的食品移動方向和食品數量。表中，方陣的行表示食品移動的源，稱為從；列表示食品移動的目的地，稱為至；行列交叉點標明由源到目的地的物流量，這就是從至表，從中可看出各作業單位之間的物流狀況。
本案例中研究的食品品種數量比較多，用從至表研究物流狀況非常方便，從至表是一個方陣表格，以一定順序按丘排列食品移動的起始作業單位（流程），以相同順序按到排列物料移動的終止作業單位（流程），行、列相交的方格中記錄從起始作業單位到終止作業單位的各種食品搬運量的總和，有時也可同時註明食品種類代號。
當食品沿著作業流程順序正向移動時，即沒有倒流物流時，從至表中上三角方陣有數據，這是一種理想狀態。當存在物流倒流現象時，倒流物流量出現在從至表中的下三角方陣中，此時，從至表中任何兩個作業單位之間總物流量（物流強度）等於正向物流量與逆向（倒流）物流量之和。

食品物流園的從至表

序號
1 2 3 4 5 6 7 合計
序號
至
從 理貨區 暫存區 常溫庫 陰涼庫 冷藏庫 流通加工區 揀貨區
1 理貨區
63.36 185.30 155.64 17.02 0 0 421.32
2 暫存區
0 0 0 0 0 63.36 63.36
3 常溫區
0 0 0 0 0 185.30 185.30
4 陰涼區
0 0 0 0 16.31 155.64 171.95
5 冷藏區
0 0 0 0 1.534 17.02 18.554
6 流通加
工區 0 0 0 16.31 1.534 0 17.844
7 揀貨區
0 0 0 0 0 0 0
合計
0 63.36 185.30 171.95 18.554 17.844 421.32

5.3 物流強度分析
（1）物流強度等級的劃分
根據前面的定義，物流分析包括確定食品移動的順序和移動量兩個方面。如果通過食品流程分析能夠正確地確定各流通環節或作業單位之間的相互關系(前後順序)，那麼各條路線上的食品移動量就是反映工序或作業單位之間相互密切程度的基本衡量標准。我們把一定時間周期內的食品移動量稱為物流強度。對於相似的食品，可以用重量、體積、托盤或貨箱作為計量單位。當比較不同性質的食品搬運狀況時，各種食品的物流強度大小應酌情考慮食品搬運的物流強度等級。由於直接分析大量物流數據比較困難，而且也無必要，SLP中將物流強度化成5個等級，分別用符號A、E、I、O、U表示，其物流強度逐漸減小，對應著超高物流強度、特高物流強度、較大物流強度、一般物流強度和可忽略搬運5種等級。
物流強度等級比例劃分表
物流強度等級 符號 物流路線比例（％） 承擔的物流量的比例（％）
超高物流強度 A 10 40
特高物流強度 E 20 30
較大物流強度 I 30 20
一般物流強度 O 40 10
可忽略物流強度 U

根據給定的數據，對各物流作業單元按物流強度等級進行劃分其劃分結果如圖

物流強度分析表
序號 成對作業單元 物流強度
25 50 75 100 125 150 175 200
1 理貨區—常溫區
2 常溫區—揀貨區
3 理貨區—陰涼區
4 陰涼區—揀貨區
5 理貨區—暫存區
6 暫存區—揀貨區
7 冷藏區—揀貨區
8 理貨區—冷藏區
9 陰涼區—流通加工區

（2）物流相互關系圖
為了能清楚的表明各流通環節之間的物流關系，我們將物流強度用物流關系圖表示，在個圖中不區分食品移動的起始與終止作業單位，在行與列的相交方格中填入行流通環節與列流通環節的物流強度等級。

第六章 作業單位非物流相互關系分析

在食品物流園區，物流因素會對企業的效率產生巨大的影響，物流分析就是物流中心布局的重要依據，然而在物流中心布局時非物流因素也會對布局產生一定的影響。因此必須考慮到到非物流因素對設施布置的影響，根據已知我們考慮到以下六方面的因素
1）食品流通環節的連續性
2）作業性質的相似
3）管理方便
4）人員聯系
5）環境衛生
6）食品搬運

作業單位相互關系影響因素
編碼 關系等級理由
1 食品流通環節的連續性
2 作業的相似性
3 管理方便
4 人員聯系
5 環境衛生
6 食品搬運

在確定了流通環節的相互關系密切程度的影響因素以後，就可以給出個作業單位之間的密切關系程度等級，在SLP中流通環節之間相互關系密切的程度分為AEIOUX其含義如圖示

符號 含義 說明 比例（%）
A 絕對重要 2~5
E 特別重要 3~10
I 重要 5~15
O 一般密切程度 10~25
U 不重要 45~80
X 負的密切程度 不希望接近

第七章 作業單位綜合相互關系分析

7.1 作業單位綜合相關圖
在大多數工廠中，各作業單位之間既有物流聯系，也有非物流聯系，兩作業單位之間的相互關系應包括物流關系與非物流關系，因此在SLP中要將作業單位間的物流的相互關系與非物流的相互關系進行合並，求出合成的相互關系—綜合相互關系，然後又各作業單位間綜合相互關系出發實現各作業單位的合理布置。
取加權值為1:1。 A=4 E=3 I=2 0=1 U=0 X=-1得出綜合關系計算表
序號 作業單元對 關系密切程度 綜合相互關系
作業單元對1 — 作業單元對2 物流關系加權值2 非物流關系加權值1
等級 分數 等級 分數 分數 等級
1. 理貨區 — 暫存區 I 2 E 3 3 E
2. 理貨區 — 常溫區 A 4 A 4 4 A
3. 理貨區 — 陰涼區 E 3 A 4 4 A
4. 理貨區 — 冷藏區 O 1 I 2 2 I
5. 理貨區 — 停車場 U 0 U 0 0 U
6. 理貨區 — 流通加工區 U 0 U 0 0 U
7. 理貨區 — 揀貨區 U 0 U 0 0 U
8. 理貨區 — 設備維修區 U 0 U 0 0 U
9. 理貨區 — 辦公區 U 0 O 1 1 O
10. 暫存區 — 常溫區 U 0 U 0 0 U
11. 暫存區 — 陰涼區 U 0 U 0 0 U
12. 暫存區 — 冷藏區 U 0 U 0 0 U
13. 暫存區 — 停車場 U 0 U 0 0 U
14. 暫存區 — 流通加工區 U 0 U 0 0 U
15. 暫存區 — 揀貨區 I 2 E 3 3 E
16. 暫存區 — 設備維修區 U 0 U 0 0 U
17. 暫存區 — 辦公區 U 0 U 0 0 U
18. 常溫區 — 陰涼區 U 0 I 2 1 O
19. 常溫區 — 冷藏區 U 0 I 2 1 O
20. 常溫區 — 停車場 U 0 O 1 1

⑦ 超市理貨區哪個分區發展前途大一些

日雜區好做，發展前途大一些。

職業定義：

在零售店鋪中，理貨人員是指不與顧客進行面對面商品交易活動的銷售人員。在零售店鋪的賣場中，收銀員與理貨員都是最基層的工作人員，在一定意義上，他們代表著零售店鋪的形象，是影響零售店鋪的商品銷售額的重要因素。

職責要求

1、 理貨員有對商品進行驗收和為顧客提供退貨服務的工作職責。

2、 對商品按編碼進行標價和價格標簽管理的工作職責。

3、 有對商品進行分類，並按商品陳列方法和原則進行商品陳列（包括補貨）的工作職責。

4、 有對顧客的咨詢導購提供服務的工作職責。

5、 有對超市內衛生進行保潔及商品防損管理的工作職責。

①廢棄紙箱及時處理，嚴禁放入過道；

②保管好本部門的工作用具、清潔用具，放於指定位置，打碼槍和條形碼必須保管好，嚴禁放於顧客隨手拿到的地方。

工作要點：

1、 熟練掌握本崗位所經營商品的性能、用途、使用方法。

2、 經常性記錄所經營商品的缺貨情況，制定補貨計劃3、 對商品和貨架每間隔5-7天必須進行一次清潔，地面用具必須實行每天 清潔一次。

4、 搞好市場調查，掌握消費者需求，及時上報主管，制定新產品購銷計劃。

5、商品陳列必須根據季節性商品、促銷商品、暢銷商品、毛利率高低特性，採用有效合理的陳列方法和根據多種商品陳列的原則進行陳列。

以上內容來源：網路-理貨員

⑧ 物流發貨理貨區的主要功能急主要設施設備

一般物流分揀系統由以下幾個部分組成：輸入裝置、貨架信號設定裝置、進貨裝置、分揀裝置、分揀道口以及計算機控制器等。意普的在線物流分揀系統主要能夠實現的功能有能在線體積稱重檢測測量，對不同規格的產品進行分類傳送，並把信息進行存儲，分門別類的管理。