過冷壓縮

A. 製冷劑節流前過冷對蒸氣壓縮式製冷循環有何影響

從壓焓圖上就能看出來，當節流前過冷度越大，製冷系統的名義製冷量越大，也就是說節流前冷媒的散熱越好，液態冷媒溫度更低。
另外，過冷度越大，越能確保節流前是「全液態」的狀態，而不會導致節流本身出現混亂。

B. 什麼是冷水機製冷系統中的「過冷」和「過熱」

冷水機製冷系統中的「過冷」指防凍保護功能，「過熱」指壓縮機防過熱保護功能。
「過冷」，一般常規冷水機使用自來水作為循環媒介，水到零度會結冰。為了避免結冰問題，冷水機製冷系統就設計了過冷保護功能；
「過熱」，壓縮機設計有上限工作溫度，如果壓縮機自身溫度超過上限工作溫度，容易燒電機，因此，冷水機製冷系統需要設計過熱保護功能。

C. 冰水機壓縮機過冷,有哪些危害

壓縮機過冷證明回液較嚴重，造成壓縮機缺油，容易咬缸~~

D. 什麼是壓縮機過冷度

壓縮機吸氣為過熱狀態，排氣更是過熱狀態。不存在過冷度。
在空調系統中，冷凝器出口，特別是膨脹閥前面，是液體狀態，存在過冷度。
過冷度就是：該壓力下飽和溫度-實際溫度。
打個比方：水在1個大氣壓下，飽和溫度是100度。一杯20度的水，過冷度=100-20=80度。

E. 你好，請問一下壓縮機過冷溫度（過冷溫度46.1℃）對性能系數、製冷量、輸入功率有多大影響。

壓縮機過冷溫度過高會造成製冷不良，壓縮機冷卻不好，輸入功率過高，影響使用壽命！

F. 製冷機液體過冷和壓縮機吸氣過熱對循環性能的影響.

這幾天整理如下：僅供參考 節流前液體的過冷度△t越大，節流後的製冷劑蒸汽干度x就越小，循環的單位製冷量q0就越大。所以，採用製冷劑液體過冷對提高製冷量和製冷系數是有利的。 螺桿式和離心式冷水機組中的過冷器一般設在水冷冷凝器內，冷卻水先通過過冷器中的過冷管再進入冷凝器。
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ruyilyf 2007年06月08日 11:29:036樓
過熱循環的製冷系數ε0『是大於還是小於無過熱循環的製冷系數（ε0= q0/ w0），只決定於比值△q0/ △w0大於還是小於ε0。如果q0/ △w0＞ε0，則過熱有利，否則過熱不利。必須指出，在製冷循環中採用吸氣過熱不是為了提高製冷系數，而是為了防止壓縮機液擊。對於活塞式壓縮機，如吸氣中帶液會引起壓縮機敲缸，損壞閥片，為此，在吸氣管前裝有氣液分離器或換熱器，以保證吸氣有10~15℃的過熱度。螺桿式壓縮機有較強的抗液擊能力。允許吸氣少量帶液。對於離心式壓縮機，雖不允許吸氣帶液，但在滿液式蒸發器出口裝有擋板，能將液滴分離，再經過氣體進葉輪前的絕熱膨脹過程，進氣中一般不會帶液，所以，在螺桿式和離心式冷水機組的系統中，為了防止吸氣過熱後，壓縮功增大，在吸氣管上包絕熱材料，減輕有害過熱的影響