冷氣壓縮瓶

① 汽車空調乾燥瓶的作用及原理

汽車空調乾燥瓶是保證壓縮機和製冷系統正常運行必要設備。它起著貯液、過濾、乾燥三方面的作用。 原理是通過加熱乾燥剎車系統中的水汽，使水汽蒸發從而達到乾燥的目的，防止剎車系統水汽結冰，影響剎車。

（1）貯液作用：貯液是用來貯存和供應製冷系統內液體製冷劑，以便工況變動時能補償和調劑液體製冷劑盈虧。一般說來，空調系統開始工作時負荷量大，要求製冷劑循環量也大，當工作段時間後，負荷將減下來，這時所需製冷劑量相應地減。

（2）過濾作用：製冷系統中各個部件在出廠前應進行嚴格清洗和乾燥，但是在安裝管路時，有可能不注意將污物帶入，管道中也可能生產污物，如氧化皮之類，製冷劑本身也不那麼干凈，壓縮機運行時粉末磨屑等等。通過過濾清除掉這些機械雜質和污物。保證製冷劑順利流通，不致因堵塞影響正常工作。

（3）乾燥作用：用來吸收氟里昂中水分。水分來源於製冷系統乾燥不嚴格，或有空氣進入，或製冷劑中溶解水分。水分存在有可能造成「水堵」。 在空調製冷系統中，乾燥過濾器作用是吸收製冷系統中水分，阻擋系統中雜質使其不能通過，防止製冷系統管路發生冰堵和臟堵。

原理：

汽車空調中的乾燥罐，也叫儲液罐，它的作用除了過濾空調系統的臟物外，還起去除空調系統的殘留水汽的作用。氣動剎車系統中的乾燥罐裡面設有電加熱系統，這種系統是通過加熱乾燥剎車系統中的水汽，使水汽蒸發從而達到乾燥的目的，防止剎車系統水汽結冰，影響剎車。

輸入端先經過一層棉花（慮雜物），再著經過一包圓形小顆粒狀的東西（稱為弗石），弗石的功用是吸收水分的。

(1)冷氣壓縮瓶擴展閱讀：

汽車空調的基本原理。

1、蒸發能製冷，蒸發越快，製冷越好。溫度越高，蒸發越快。壓力越低，蒸發越快。

2、加壓和冷卻都可以使氣體變成液體，而且壓力越高，越容易變成液體。溫度越低，越容易變成液體。

空調系統工作原理：

空調系統工作原理就是要利用空調基本原理具體到如何實施使氣態雪種變成液態雪種，而由液態雪種又如何變成氣態雪種，並且周而復始，不斷循環。同時，還要嚴加防範雪種「跑掉」。

實際中，從壓縮機出來的雪種，溫度高達70攝氏度左右，壓強高達15公斤每平方厘米左右。不過它還是氣體。為了便於稱呼和記憶，我們把這種狀態的雪種叫做高溫、高壓氣體。

我們用管子把這種高溫、高壓氣態雪種輸送到冷凝器。顯然這根管子要耐高壓，因此叫它做高壓管。

② 空調壓縮機里的製冷劑怎樣才能回收的空瓶中

那個氟不是很乾凈，混入了壓縮機油，如果你非要用，空調製冷狀態，高風最低溫度，三通閥的修理口接氟表，表上接氟瓶，打開表閥連接氟瓶那頭要松開，氟瓶閥門關閉狀態，放氣5秒擰緊氟瓶介面，打開氟瓶閥門，打開到最大，氟表閥門也開到最大，這時關閉空調三通閥的閥芯此時製冷劑就進入氟瓶了，如果想把空調的氟都收走就需要把氟瓶泡在冰水中！

③ 東風雪鐵龍冷氣換了壓縮機一瓶雪種加不進去什麼回事

先抽真空，抽完了再加，加到平衡，開啟壓縮機，再加，直到標准壓力。但現在是冬天，基本加不準，到夏天可能需要補一點

④ 空調壓縮機旁邊的氣瓶是什麼

那個叫氣液分離器

⑤ R22的製冷瓶有多少壓力

R22的瓶內壓力是根據環境溫度變化而調整的，比如在25-26℃情況下，瓶內壓力（表壓）就是在9.5Kg左右，而30℃附近的時候，瓶內壓力（表壓）就會有11.5Kg左右了。