豪越壓縮比

A. 2020成都車展華系車崛起，盤點最值得關注的幾款車型！

受疫情影響，今年上半年的大型車展基本都取消了。終於，來到七月底，在消費者們期盼的眼光中，2020成都車展終於如約開幕了，而車企們更是對本次車展格外的重視，特別是咱們的自主品牌們，不僅拿出了自己的看家本領，而且還接連推出了不少的新車。考慮到成都車展一躍成為今年國內的首個大型車展，在眾多重磅車型的加持下熱度自然更加高漲，因此我接下來就給大家盤點出本次車展最值得關注的幾款新車，看看誰才是你的菜？捷途X95Pro熱愛版新車亮點：內飾新增專屬配色、舒適性配置得以提升在2020年的成都車展上，捷途品牌帶來了捷途X95(參數|圖片)的子新增車型——捷途X95Pro熱愛版，新車售價為14.69萬元。捷途X95Pro熱愛版主要針對內飾和配置部分進行了升級，豪華感更強，動力方面繼續搭載1.6T發動機。

在動力方面，新車搭載馬自達最新的創馳藍天-X2.0L發動機，匹配的依舊是6AT變速箱。這台發動機將壓縮比提高到了15:1，空燃比提高到36.8：1，最終可輸出180馬力和224牛·米的數據。這一切要得益於獨有的"SPCCI"技術，通過實現火花點火和壓燃點火之間的無縫切換，來提升動力輸出和油耗表現。現在我們最期待的就是馬自達3昂克賽拉壓燃版的售價。已知當前在售的2.0L車型價格為13.99萬-16.89萬，那麼當壓燃版車型正式上市時，售價有會是多少呢？如果售價過高是否還具有性價比呢？然我們拭目以待。

B. 豪車氣質拉滿 2021年最讓人心動的國產車

最近幾年，各大自主品牌都在不遺餘力發展中高端產品，且部分品牌已經在15-20萬價格區間站穩腳跟。2021年，包括長安、吉利、長城在內的一線自主品牌將持續發力豪車市場，重點強調高端價值體驗，不知道其中有沒有你的菜呢？

●長安UNI-K

▲一句話簡評：2.0T+8AT「長安王」，代表品牌對豪車的最新理解。

與現役產品不同，DM-i混動系統採用的是有自主產權的EHS機電耦合機構（P2.5布局），異軸雙電機（160kW/325Nm）採用扁平線圈繞組設計，並配三元鋰電池組。動力性能或許不如電四驅的DM-P，但虧電油耗僅5.5L/100km，而且能上綠牌，這無疑是該車的核心競爭力。

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C. 吉利豪越加什麼油

92號就行了。92號汽油就是辛烷值為92的汽油。95號汽油，就是95%的異辛烷，3%的正庚烷。92號汽油和95號汽油的差別不在於質量的好壞，而是添加的異辛烷含量不同，導致汽油的抗爆性不一樣。

95號汽油的異辛烷的比例要比92號汽油異辛烷的比例要高一點。但是92號汽油的正庚烷比例要比95號汽油的正庚烷比例更高，異辛烷就意味著的抗爆性較好，所以92號汽油比95號汽油發生爆震的概率要高很多。不同的抗爆性適用於不同壓縮比的發動機，高壓縮比發動機就要使用95的汽油，低壓縮比發動機車輛可以使用92號汽油。因為這兩個標號的汽油辛烷值比例不一樣，所以這兩種汽油是不可以混合在一起使用的。

D. 想買個七座車..家用的..什麼車比較好點性價比高點的.

東方之子Cross裝備有雙安全氣囊、ABS+EBD+ESBS以及TCS驅動力控制系統，還有電動天窗和智能防盜系統等。可謂配置豐富。同時在空間上，可以說東方之子Cross有絕對的優勢，這種MPV的造型以及2800mm的軸距和1820MM的車寬，就可以保證它在內部空間上優勢。基本上融轎車和MPV車型的優勢於一身，3排7座車設計，充分滿足了中國消費者對商務、家用、休閑的綜合要求。
價格是奇瑞戰勝一切對手的最終法寶。在中外合資品牌中，還沒有哪個產品能夠把7座MPV做到10－12萬的價格區間。奇瑞MPV車型的基本特色在於，不是超過對手多少，而是在同樣的價格，對手是否能提供與奇瑞東方之子Cross一樣的低價MPV商務車型。
大眾的這款2.0發動機壓縮比不低，對油質要求較高，2閥車注重低扭，在城市裡使用還可以，如果跑到高速轉速拉起來再想超個車啥的就有些力不從心了，現在不少2.0機器功率都能達到100KW以上了，可是途安這款才85，想想也知道「機無力」啊，推薦選擇這種7座車怎麼也得用1.8T的，動力足夠油耗也不高！

E. 吉利豪越l鋼材比例

吉利豪越l鋼材比例79%。而在被動安全性上，豪越全車75%高強度鋼籠式車身，最高1500Mpa熱成型鋼，擁有16.3m的超高壓縮比，達到了IP6的水平，可以說是相當的硬核。

F. 豪越發動機故障燈亮是什麼原因

排放亮燈原因較多,因壓榨發動機動力年代,對壓縮比大而使用低標號汽油的,我感覺汽油質量差或使用的標號過低原因大,建議大型車流量大加油站加滿高標號汽油,車不抖動前提下高轉速跑幾分鍾,2天內應該恢復. 不行再檢查其它原因。