壓縮高溫

1. 空調壓縮機高溫保護怎樣解決

空調壓縮機過熱是因為室外機散熱片太臟，清洗一下散熱片就可以使壓縮機降溫。

空調壓縮機原理：

壓縮機將冷凍劑壓縮成高壓飽和氣體（氨或氟里昂），這種氣態冷凍劑再經過冷凝器冷凝。通過節流裝置節流之後，通入到蒸發器中，將所需要冷卻的媒介冷卻換熱。例如將蒸發器連接到樓里的各個房間，蒸發器內的蛇行管將同空氣進行換熱，再通過鼓風將冷氣吹向房間的空氣當中。

而蒸發器蛇行管內的冷凍劑換熱後變成低壓蒸氣回到壓縮機，再被壓縮機壓縮，這樣循環利用就完成了製冷系統。制熱系統也是這個原理，只是方式相反。

(1)壓縮高溫擴展閱讀

空調壓縮機維護方法：

1、關閉吸氣截止閥，啟動壓縮機幾分鍾，將曲軸箱中製冷劑排入冷凝器，使曲軸箱成真空。停機並立即關閉排氣截止閥，慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞，將高壓腔內剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞，裝上錐牙接頭和銅管。

2、准備好潤滑油。

3、用手指撳住吸油管口，起動壓縮機將曲軸箱內空氣抽出。如果發現液擊現象，則讓壓縮機繼續運轉2~3分鍾，使曲軸箱內呈真空狀態，當撳住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停。

4、把手指撳住的管口浸入油中，浸入後即放手，油便從油管吸入曲軸管。

5、觀察油麵指示器，所指油麵是否達到油麵線為止。

6、拆下銅管和接頭，旋上螺塞扳緊，啟動壓縮機讓曲軸箱內吸進的空氣抽出，當聽不到排氣聲時即扳緊排氣截止閥螺塞。

7、打開吸、排氣截止閥，加油工作完成。

2. 壓縮機溫度過高什麼原因

壓縮機溫度過高是空壓機本身產生過多的熱量的原因。

氟量過少，壓縮機功率過小，毛細管過長，冷凝效果差，溫控不停機，壓縮機缺油等都會造成壓縮機的運轉溫度過高。

壓縮機從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體，為製冷循環提供動力。

(2)壓縮高溫擴展閱讀：

壓縮機按其原理可分為容積型壓縮機與速度型壓縮機。容積型又分為：往復式壓縮機、回轉式壓縮機；速度型壓縮機又分為：軸流式壓縮機、離心式壓縮機和混流式壓縮機。

按應用范圍又可分為低背壓式、中背壓式、高背壓式。低背壓式 ( 蒸發溫度 -35 ～ -15 ℃ ) ，一般用於家用電冰箱、食品冷凍箱等。中背壓式 ( 蒸發溫度 -20 ～ 0 ℃ ) ，一般用於冷飲櫃、牛奶冷藏箱等。

參考資料來源：網路-壓縮機

3. 空調壓縮機高溫保護怎樣解決

1.室外機環境因素導致散熱不良。解決方案:重新定位機器。
2.室外機朝向錯誤，長時間暴露在陽光下。解決方法:在合適的地方重新安裝或者加遮陽篷。
3.室外冷凝器灰塵太多，太臟。解決方法:用專用空調翅片清洗劑清洗冷凝器。
4.室外機散熱不良，風扇損壞不轉或轉動緩慢，風扇電容容量不足或損壞。解決方法:更換風扇和電容器。
5.壓縮機啟動電容器故障或容量不足，壓縮機啟動失敗。解決方法:更換壓縮機啟動電容。
6.壓縮機過熱保護裝置損壞。解決方法:更換壓縮機過熱保護器。
7.壓縮機本身的問題，粘缸，線圈燒壞等。解決方法:更換壓縮機。
8.由於雪種過多或不足，壓縮機長期運行期間的超溫保護。解決方法:檢查雪壓，控制在正常范圍。
9.系統堵塞、冰堵塞、臟堵塞等。處理:清洗製冷系統，抽真空，更換雪種。
10.製冷系統真空不全，製冷劑含水或更換製冷劑的標簽不對，製冷劑更換應該是高標而不是低標，壓縮機周圍散熱不好，比如剛好在角落，空調壓縮機沒有遮擋陽光，或者室內物品太多或空間太大造成超負荷運轉等。

4. 壓縮機高溫燒毀什麼鬼

渦旋壓縮機高溫過熱表現為排氣或頂部溫度保護、壓機腔體溫度過高、高壓保護。長時間高溫過熱， 不僅會降低電機絕緣性能和可靠性，縮短電機壽命；而且還會降低潤滑油的潤滑能力，甚至引起潤滑油碳化和酸解。
酸解後的潤滑油會引起鍍銅現象，鍍銅後磨損產生的細小金屬屑夾雜於潤滑油中，一方面削弱了潤滑油的潤滑作用；另一方面，細小的金屬屑由於磁性而聚集於電機繞組中，構成導電迴路，引起局部放電或線圈短路。
原因：
系統真空度不夠。
製冷劑追加過少或製冷劑泄漏。
系統回氣管冰堵導致排氣或頂部溫度過高。
連接配管過長或管徑小，系統阻力增大，導致排氣溫度、壓力升高。