鋁壓縮曲線
A. 鋁線壓縮機的優缺點
鋁導線密度較小，重量輕，導電性次於銅導線，鋁線電機的優點是便宜。
螺桿式壓縮機又稱螺桿壓縮機，就有噴油螺桿式壓縮機應用在製冷裝置上，由於其結構簡單，易損件少，能在大的壓力差或壓力比的工況下，排氣溫度低，對製冷劑中含有大量的潤滑油不敏感，有良好的輸氣量調節性，很快占據了大容量往復式壓縮機的使用范圍，而且不斷地向中等容量范圍延伸，廣泛地應用在冷凍、冷藏、空調和化工工藝等製冷裝置上。
壓縮機
壓縮機是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，是製冷系統的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體，為製冷循環提供動力。
從而實現壓縮冷凝膨脹蒸發的製冷循環，壓縮機分為活塞壓縮機，螺桿壓縮機，離心壓縮機，直線壓縮機等，詞條介紹了壓縮機的工作原理、分類、配件、規格、運轉要求、壓縮機的生產、常見故障以及環保要求、選型原則、安裝條件以及發展趨勢。
B. 食品質構分析 壓縮實驗和刺穿實驗的區別
壓縮試驗是測定材料在軸向靜壓力作用下的力學性能的試驗，是材料機械性能試驗的基本方法之一。
試樣破壞時的最大壓縮載荷除以試樣的橫截面積，稱為壓縮強度極限或抗壓強度。壓縮試驗主要適用於脆性材料，如鑄鐵、軸承合金和建築材料等。對於塑性材料，無法測出壓縮強度極限，但可以測量出彈性模量、比例極限和屈服強度等。與拉伸試驗相似，通過壓縮試驗可以作出壓縮曲線。圖中為灰鑄鐵和退火鋼的壓縮曲線。曲線中縱坐標P為壓縮載荷，橫坐標Δh為試樣承受載荷時的壓縮量。如將兩坐標值分別除以試樣的原截面積和原高度，即可轉換成壓縮時的應力－應變曲線。圖中Pp為比例極限載荷，P0.2為條件屈服極限載荷，P b為破壞載荷。在壓縮試驗中，試樣端面存在較大的摩擦力，影響試驗結果。試樣越短影響越大，為減少摩擦力的影響，一般規定試樣的長度與直徑的比為1～3，同時降低試樣的表面粗糙度，塗以潤滑油脂或墊上一層薄的聚四氟乙烯等材料。
安全帽穿刺實驗方法專用於檢測安全帽耐沖擊吸收性能。
頭模：完全符合GB/T 2812－2006《安全帽測試方法》標准附錄A的規定。
台架：能夠控制提升、懸掛和釋放沖擊落錘、穿刺落錘。
落錘：沖擊落錘：質量為5—5.01kg，錘頭為半球形，直徑96mm，材質為45#鋼。
測力感測器：測量范圍0—20KN，頻率相應最小5kHz，動態力感測器，准確到1N。
底座：具有抗沖擊強度，能牢固安裝測力感測器。
通電顯示裝置：當電路形成閉合迴路時，可以發出信號，表示穿刺錐已經接觸頭模。
落錘高度：1000mm。
1#、2#鋁硅合金試驗用頭模各1個。符合GB/T 2812－2006附錄A中的規定。
C. 壓縮曲線可以反映材料的屈服強度嗎
應該可以吧，我做的壓縮測試後就得到屈服強度了。屈服強度可以利用沿彈性變形階段畫一條直線，然後將直線平移0.2%，所得到的交點就是屈服強度。