高爾夫空調壓縮機

『壹』 高爾夫汽車空調壓縮機不工作，是什麼毛病啊

這個不好說，通常都是缺少冷媒，保險絲燒了。首先檢查冷媒是否缺少，其次檢查空調系統保險絲，然後檢查壓縮機勵磁線圈，散熱風扇，鼓風機，壓力感測器

『貳』 高爾夫空調不製冷怎麼回事

1、汽車空調不製冷的原因，有的時候是汽車空調系統里的冷媒出現了問題。

2、 有的時候汽車空調的製冷劑與冷凍機油內臟東西過多，也會使過濾器的濾網出現堵塞，導致製冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的製冷劑也會減少，導致汽車空調不製冷。

3、 汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分及不能再濾出。

4、汽車空調有時候是因為壓縮機的縮機驅動帶過松導致汽車空調不製冷的原因，也可能是冷凝器散熱能力下降，導致空調製冷能力下降。

汽車空調工作原理

汽車空調製冷系統由壓縮機，冷凝器，貯液乾燥器，膨脹閥，蒸發器和鼓風機等組成。之間採用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。製冷系統工作，製冷劑以不同狀態在密閉系統內循環流動。

每個循環又四個基本過程：

1、壓縮過程：吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓氣體排出壓縮機。

2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由壓力及溫度的降低，冷凝成液體排熱量。

3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以細小液滴排出膨脹裝置。

4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。

『叄』 高爾夫4空調壓縮機不工作怎麼回事

壓縮機不工作了，最可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。
壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。
高壓過高過熱的原因及排除：
1，製冷劑過多。適當減少製冷劑量。
2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。
3，管路系統堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統處理。
4，蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小，系統壓力及溫度失恆，清洗蒸發器或濾網。
5，缺氟也有可能。缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，使過熱負載保護開關跳脫。
電路方面的問題則是：
1，控制電路板故障。
2，溫度感測器過載，信息錯誤。
3、電源接線松脫、接觸不良。
4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒毀。
資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能，
建議找專業維修人員檢查看看。
希望能幫到您，滿意請採納。謝謝...

『肆』 高爾夫4代排量1.8空調壓縮機的電磁線圈不拆在車上能換嗎

你這一兩句話說不清楚，你要是動手能力強可以把壓縮機拆下來對應螺絲一步一步拆就可以更換了，壓縮機根離合器是分離的，先把壓縮機拆下來在拆離合器一套拆下來就可...

『伍』 一汽高爾夫6空調壓縮機價格

一般的非原廠汽車壓縮機要900-1000元。原廠的（進口）則要2000以上。
汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分：不可變排量和可變排量兩種。
定排量壓縮機
定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。當溫度升高後，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。
變排量空調壓縮機
變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號，而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。在製冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。當空調管路內高壓端的壓力過高時，壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低製冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。

『陸』 12年高爾夫壓縮機沒電到怎麼辦

首先將車輛發動，打開空調開關，然後使用萬用表，去測量，壓縮機的 供電線，如果發現沒有電，可以先去查看一下電路圖，空調壓縮機的供電走向， 一般空調供電都有保險絲，繼電器，所以我們可以去先測量一下保險絲，如果保險絲熔斷，更換保險絲，查看繼電器有沒內部短路，有更換，沒有往下測量，如果保險絲有電， 可以證明，從電瓶到保險絲盒，這一段是沒有問題的，就可以去測量保險絲盒到空調壓縮機這一段的線路，有沒有斷路，如果有斷路的地方，進行連接。

『柒』 高爾夫7空調壓縮機異響，有遇到的嗎

你好，空調壓縮機異響，聲音很大，還是建議你拆下來檢查一下離合器，還有就是軸承，活塞有沒有發卡的現象，如果有則更換相應的配件即可。我的回答希望能幫到你。

『捌』 高爾夫空調不製冷壓縮機不工作原因1.4t

您好，關於空調不製冷，通常都是空調系統有地方泄露導致雪種不夠或沒有引起的，管道膠圈密封不良、冷凝網行車時被石子之類的硬物打穿都是導致泄露的常見原因。另外，空調壓力開關、感測器信號不良也是引起不製冷的常見原因，建議您及時做個檢查，視情況做個維修。希望對您有幫助，祝您用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『玖』 高爾夫6空調壓縮機

上時，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。

3．氣缸、活塞、活塞環磨損嚴重、超差、使有關間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。屬於正常磨損時，需及時更換易損件，如活塞環等。屬於安裝不正確，間隙留得不合適時，應按圖紙給予糾正，如無圖紙時，可取經驗資料，對於活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時，間隙值為氣缸

『拾』 高爾夫6更換空調面板匹配方法

高爾夫空調壓縮機首次運行:同時按住5秒這兩個按鈕，指示燈同時亮起，匹配完成，空調AC可以正常使用。空調出風口風向匹配:同時按住5秒這兩個按鈕就會閃，此時匹配開始，大概需要3分鍾左右，結束後空調就可以正常出發了。 如果是手動無法匹配，需要去4s用專用電腦進行編程。計算輸入條件：系統製冷量：4851W 系統制熱量：5025W 其它條件詳見計算部分按照汽車空調行業標准QC/T 656-2000規定。