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eu5編譯專用伺服器

發布時間: 2023-01-29 07:57:52

『壹』 北汽新能源EU5使用的減速器有哪些技術特點

北汽新能源EU5匹配了全球一流汽車零部件供應商美國博格華納公司提供的高速減速器,噪音低、傳動高效、能安全駐坡。
1.低噪音:採用先進的軸齒系統的設計,配合高精度加工工藝,有效降低了齒輪錯位量,進而極大限度地降低了減速箱的振動與雜訊。為您的愛車提供更為舒適、安靜地空間。
2.傳動高效:低滑移率的齒輪設計參數和優良的加工精度,專用潤滑油品的使用,使得傳動更加高效,從而帶來高達98%的傳動效率。直接延長整車續航里程。
3.安全駐坡:該系統在軸齒內部配備了全球領先的駐車機械機構,通過電子按鍵與EPB有效配合,為您坡道無憂起步和坡道持久停車提供更為安全的多重保障。

『貳』 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版車輛充電要注意什麼

●車輛充電系統帶有高壓電,擅自改裝車輛充電系統部件、車載充電設備或碰觸損壞部件可能導致觸電身亡。切勿在發生事故後觸摸任何標有高壓警示標識的部件或改裝標有該標識的車輛零部件。發生事故後,應到北京新能源汽車股份有限公司授權服務商處對事故車輛進行電氣安全檢查。

在車輛充電過程中或充電結束階段,請注意如下安全事項,以保護自身和他人的人身安全。

●在車輛充電過程中,請選擇在相對較安全的環境下充電(避免有液體、火源等環境)。

●在遇到暴雨、閃電、暴雪、冰雹等天氣狀況時,請勿在充電過程階段和充電結束階段觸摸充電埠,避免因觸電導致的人身傷害。

●充電結束後,請勿用濕手或站在水中去斷開充電連接裝置,避免因觸電導致的人身傷害。

在車輛充電過程中,通過適配器、加長電纜或類似裝備將充電電纜連接至供電電源時,可能導致火災或受到電擊,此時存在致命傷害風險

●基於安全考慮,請僅使用隨車提供或廠家指定的適用於本車的充電電纜和充電設備。

●切勿使用損壞的充電電纜,當發現充電電纜或供電電源異常發熱至燙手的程度,請停止充電,並到北京新能源汽車股份有限公司授權服務商處進行充電產品狀態檢查。

家用充電時,頻繁長時間使用多插頭插座、插排或類似設備,或誤將16A插頭強行插入10A供電插座時,可能導致火災或受到電擊,存在致命傷害風險。為避免此風險,請遵循以下事項:

●充電前,確認充電產品連接至符合以下要求的供電電源上:

1.符合國家質量檢驗要求的16A單相三孔插座

2.供電電源已經良好接地

3.供電電源經過專業電工的檢查

4.供電電源功率導線不小於4平方毫米

●基於安全考慮,請僅使用經過測試並通過廠家認可的適用於本車的家用充電產品。

請遵守家用充電線(帶纜上控制和保護裝置)操作手冊中的安全注意事項。

基於安全考慮,請僅使用經過北汽新能源認可或國家強檢部門認可的適用於本車輛的充電設備進行充電工作。並注意如下內容:

●在充電結束後,請按照說明書中規定的方式斷開車輛與充電設備的連接,避免因為不當操作導致的產品損壞或性能降低。

●切勿擅自改動充電系統中的高壓部件和橙色電纜。

●切勿碰觸充電系統中的損壞部件或損壞的橙色電纜。

●切勿拆除標有黃色警告貼的高壓電器系統部件護蓋。

●在充電過程中或充電結束後,在斷開充電連接裝置前,請確認車輛處於N檔狀態。

●當組合儀表中的充電提醒指示燈點亮時,請盡快充電。不建議在電量完全耗盡後再進行充電,否則會影響動力電池系統的使用壽命。

●公共充電系統的正常工作環境溫度為:-20℃~50℃;家用充電系統的正常工作環境溫度為:-5℃~50℃。在過低或過高溫度條件下充電效率將明顯降低,充電所需時間比常溫條件下會更長。

●充電過程中,建議將車輛停放在通風處。

●動力電池系統在擱置過程中會發生自放電現象,建議車輛靜置最大時間間隔不超過三個月。

建議每一個月至少進行一次交流充電,以便進行電池均衡和保養,以提高車輛電池的使用壽命。

●動力電池系統的可用能量會隨著使用時間的延長而小幅衰減。

●請勿在動力電池電量過低(SOC約10%~20%)的情況下停放超過7天。

『叄』 北汽EU5報PCU駐車電機編碼器位置異常故障

要到4S店去修理。
電動汽車編碼器故障表現1。伺服電機編碼器壞了,伺服驅動器上會出現相應的報警,如果驅動器沒有面板,則看到數控介面必須顯示伺服系統異常,如果與速度控制系統連接,無法獲得轉速信號,電機速度可能不穩定或沒有速度。如果只監測速度、電機會轉動、編碼器和電機沒有電連接,編碼器就壞了。伺服電機不能正常使用。2。編碼器分為兩類:一種是機械的,另一種是電子的。機械故障不容易修理,因為有許多機械接觸。電子設備壞了,容易修理。3。該管是紅外發光管,對著管,它是一種四條腿的裝置。你可以通過模型在電子市場上購買它。測量方法與普通發光二極體相同。光周期測量沒有什麼特別之處。請注意,如果你在自然光條件下打開測量光敏管的數據是無效的,那麼在更換該裝置後,測試也應該關閉。4。旋轉編碼器是一種可以用來測量轉速和配合PWM技術實現快速調速的裝置。光電旋轉編碼器可以將輸出軸的角位移和角速度數字化轉換為相應的電脈沖輸出(REP)。。它可分為單輸出和雙輸出兩種。技術參數主要是每回脈沖數(幾十到千次)、供電電壓等。單輸出指旋轉編碼器的輸出是一組脈沖,而雙輸出旋轉編碼器輸出兩組脈沖,≤b相位差為90°。

『肆』 2020款BEIJING-EU5上市,兩種續航版本,補貼後售12.99萬元起!

8月7日,2020款BEIJING-EU5車型正式上市。新車使用了BEIJING品牌新LOGO,共有NEDC綜合工況416km和501km兩種續航版本共4款車型,補貼後售價為12.99萬元-17.19萬元。

2020款BEIJING-EU5採用由寧德時代提供的能量密度超160.8Wh/kg的高性能三元電池,電池具備單體電壓自均衡功能,且標配液冷溫控電池系統,電池的壽命和安全性大大提升。值得一提的是,2020款BEIJING-EU5也是同級中少數堅持使用前後獨立懸架的車型之一。後多連桿懸架可以提供更好的舒適性,和操控表現。在較為核心的電控系統上,新車使用EMD3.0pro智能電控系統,穩定性進一步提升,同時還兼顧了小型化、輕量化,布局也更加註重安全性。匹配的OnePedal單踏板能量回收系統,可延長22%以上的續航里程。續航方面,2020款BEIJING-EU5共有NEDC綜合工況416km和501km兩種續航版本,新車百公里電耗低至13.1kWh,百公里用電成本則可降至6元以內。

『伍』 北汽Eu5顯示電池系統故障怎麼辦

1、感測器受損、接觸不良或信號中斷;2、發動機保養不良;3、燃油和機油質量不好;4、混合氣燃燒不充分;5、火花塞故障、點火線圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空調濾芯堵塞1、感測器問題;這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等,當這些感測器受損,接觸不良或信號中斷時,汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據,此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題;發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道,車輛都是有一定,再加之不良的駕駛習慣,那麼就會加重發動機運行的負擔,最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題;這里說的油質包括燃油和機油,我們知道,汽車加註的燃油一般是有標號的,而機油也有半合成和全合成之分,廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油,哪種類型的機油,如果車主沒有按要求添加,長期下去就會造成發動機的磨損,那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良;發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題,而這些最終會被發動機的氧感測器監測到,報告給ECU後,自然是亮起故障燈以示警告進氣問題;發動機裡面燃燒的時候就需要進氣,在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要,汽車的空氣濾芯如果不幹凈,沒有定期清理就會影響汽車的進氣,長期這樣就很可出現堵塞,嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題;進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞,同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題;後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤 油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統;如果汽車電子防盜系統出現故障,高了對中國市場的重視程度,將中國市場看作其全球。或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配,防盜系統也會導致發動機不能正常工作,同時發動機故障燈點亮

『陸』 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版制動系統是什麼

車輛的四個車輪均裝有盤式制動器。制動助力器可幫助駕駛員降低踩踏制動踏板所需的力度。在緊急制動時,制動防抱死系統(ABS)將幫助駕駛員保持對轉向的控制。

在車輛行駛時,如果將腳放在制動踏板上,會使制動器輕微運作,並產生熱量,從而降低制動器的制動效果並縮短制動器摩擦片的使用壽命並會提高能量消耗,且制動燈一直亮起也會引起後方駕駛員對行車的錯誤判斷。

車輛駛過深水後,必須檢查制動器。適度踩下制動器,感覺制動效果是否正常。若有異常,應頻繁地輕踩制動器,直至制動效果恢復正常為止。

駕駛員在制動操作時,需要經過兩個階段,即感覺時間和反應時間。

首先,駕駛員要決定是否踩制動踏板,這是感覺時間。然後必須抬腳並踩下踏板,這是反應時間。

平均反應時間約為四分之三秒。但這只是平均時間,具體操作時間取決於駕駛員,可能一位駕駛員的反應時間更短,但另一位駕駛員的反應時間會長達兩到三秒鍾,甚至更長。年齡、身體狀況、警惕性、協調性和視力都會影響反應時間,酒精、葯物和抑鬱也會產生影響。即使反應時間約為四分之三秒,當車速為100km/h時,車輛也將前行20米,在緊急情況下,該距離可能過長。因此和其它車輛保持足夠的車距非常重要。

當然,實際的制動距離會因路面(如鋪裝路面或沙土路)、路況(潮濕、乾燥、結冰)、輪胎胎面、制動器狀況、汽車重量和制動力大小的不同而有所差異。

避免在不必要時急踩制動踏板。有些駕駛員開車過於激烈,如急踩加速踏板後又急踩制動踏板,而不是與車流保持同步,這樣的駕駛非常危險。制動器在連續緊急制動之間來不及冷卻,如果經常急踩制動踏板,會加快制動器的磨損。如果與車流保持同步並保持一定的車距,將大大減少不必要的緊急制動,這會改善制動效果並延長制動器壽命。

如果在行車途中真空助力系統故障,應採取正常制動但不要採用點剎,因為即使真空助力系統故障,制動助力器的助力效果仍可維持一段時間。可以利用這段時間充分制動。而一旦制動助力器的制動助力效果失效,制動時間會延長,且踩制動踏板時要比不正常情況施加更大的力。

『柒』 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版安全氣囊如何維修、保養和報廢處理

安全氣囊系統的部件安裝在本車的不同部位,對安全氣囊系統的任何作業或因維修其它部件而需拆裝安全氣囊系統部件的作業必須由北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店實施,否則可能損壞安全氣囊系統,從而在發生事故時系統不能正常觸發安全氣囊或根本不觸發安全氣囊。

在報廢整車或安全氣囊部件時務必遵守相關安全條例,北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店熟悉相關條例,並可為您提供垂詢服務。

特別要注意的是:

務必到北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店檢查和維修安全氣囊系統,若未由北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店的專業技師實施維修,勢必加大事故傷亡的潛在風險。因發生事故時系統可能無法觸發安全氣囊或在不應觸發時觸發安全氣囊,從而嚴重致傷,甚至致死乘員。

●切勿在方向盤和副駕駛員側安全氣囊組件正面的儀錶板軟塑料表面上粘貼或覆蓋任何物品或對上述部位做任何改裝。

●切勿將諸如便箋本和電話支架等物品固定在副駕駛員側安全氣囊上方的風窗玻璃上,否則前排乘員正面安全氣囊一旦觸發,上述物品可能砸傷車內人員。

●在清洗方向盤或儀錶板時只可用干布或用水沾濕的布,不得用含溶劑的清洗劑清洗儀錶板和安全氣囊組件罩蓋的表面。因溶劑會導致上述部件表面疏鬆,一旦安全氣囊觸發,碎裂的塑料可能嚴重致傷乘員。

●安全氣囊系統只能觸發一次,凡觸發過的安全氣囊必須更換。

●對安全氣囊的任何作業或因維修汽車其它部件(例如,維修方向盤)而須拆裝安全氣囊部件的作業必須由北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店實施。因為北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店配有必要的專用設備和工具、維修資料和合格的專業技師。

●切勿試圖自行改裝前保險杠或車身結構。

●不得將諸如飲料杯架或電話支架等器具安裝在安全氣囊組件罩殼上。

●不得試圖自行維修、拆卸或安裝安全氣囊系統的部件。

如果車輛報廢,未展開的安全氣囊是有潛在危險的,因此在報廢前,必須由專業人員在一定的環境中將其安全地展開。

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