測量加密控制點

A. 加密控制點的常用方法

加密控制點的常用方法：閉合導線點，然後平差。

為了便於檢核和提高測量精度，施工場地高程式控制制網應布設成閉合或附合路線。高程式控制制網可分為首級網和加密網，相應的水準點稱為基本水準點和施工水準點。基本水準點基本水準點應布設在土質堅實、不受施工影響、無震動和便於實測，並埋設永久性標志。

一般情況下，按四等水準測量的方法測定其高程，而對於為連續性生產車間或地下管道測設所建立的基本水準點，則需按三等水準測量的方法測定其高程。施工水準點施工水準點是用來直接測設建築物高程的。為了測設方便和減少誤差，施工水準點應靠近建築物。

區域控制網：

對於區域性平面控制網，根據測區面積、發展遠景、因地制宜、經濟合理的原則，在保證控制點的必要精度和密度的情況下，可以一次全面布網，也可以分級布網。分級布網通常先布設大范圍的首級網，再分階段進行低級控制點的加密。

分級布網可以採用同一種測量方法，也可以採用不同的測量方法。設計時，應進行精度估算，測圖控制網要求全網的精度相對比較均勻。工程測量專用控制網，有時需在大范圍控制網內部建立較高精度的局部控制網。

B. 攝影測量中的加密點是什麼意思啊

攝影測量中的加密點是空中三角測量經常使用的一種方法，是立體攝影測量中，根據少量的野外控制點，在室內進行控制點加密，求得加密點的高程和平面位置的測量方法。其主要目的是為缺少野外控制點的地區測圖提供絕對定向的控制點。空中三角測量一般分為兩種：模擬空中三角測量即光學機械法空中三角測量；解析空中三角測量即俗稱的電算加密。模擬空中三角測量是在全能型立體測量儀器（如多倍儀）上進行的空中三角測量。它是在儀器上恢復與攝影時相似或相應的航線立體模型，根據測圖需要選定加密點，並測定其高程和平面位置。
參考資料：http://www.holography-cn.com/NewsInfo.asp?NewsID=647

C. 公路測量,如何加密控制點!

有文件夾加密的,我用的是高強度文件夾加密大師,蠻好用的,操作簡單,我是用的綠化版,是免費的,而且直接可用無需安裝.

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D. 加密控制點的測量報告怎麼做

外業就是聯測，內業就是做平差處理 好好看書吧 測量類型的書都有 然後根據規范 處理成果

E. 工程測量上的控制點的加密是什麼意思

控制點是用來測圖或者是施工放樣用的已知點，在已知控制點的基礎上還有測不到的地方，則需要進行控制點的加密，加密是為了能全面測到測區的地形及建築。

施工放樣主要有：平面位置的放樣、高程放樣以及豎直軸線放樣

測圖工作是利用控制點測定地面上地形特徵點，縮繪到圖上。施工放樣則與此相反，是根據建築物的設計尺寸，找出建築物各部分特徵點與控制點之間位置的幾何關系；算得距離、角度、高程、坐標等放樣數據，然後利用控制點，在實地上定出建築物的特徵點，據以施工。

(5)測量加密控制點擴展閱讀

平面位置和高程均通過對每個特徵點的放樣實現。特徵點的放樣通常採用極坐標法，也可用直角坐標法和交會法，高程放樣則常用水準測量方法。

當待放樣點同附近控制點的高差較大（如放樣高層建築某層或井下某點的高程）時，常用長鋼尺代替水準尺測設高程，或用電磁波測距三角高程測量方法。

放樣豎直軸線可用吊錘、光學投點儀或激光鉛垂儀等 。