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mbux如何重置密碼

發布時間: 2022-12-14 18:14:03

1. mbux如何ota系統更新

mbux進行ota系統更新需要去4S店。ota系統是通過移動通信介面實現軟體的遠程管理。

OTA系統升級步驟具體如下:

1、汽車OTA系統和車聯網OTA系統通過移動網路建立車輛與伺服器之間安全連接。

2、車輛所有ECU的更新過程將固件更新分發到ECU,更新過程完成後,OTA系統將向伺服器發送確認。

3、講需要外掛NANDflash用來存儲固件包,同樣也用來存儲備份,以期在ECU升級失敗之後進行調用。

2. 求《圖靈密碼》百度雲鏈接

《圖靈密碼》是連載於晉江文學城的一本純愛類網路小說,作者是非天夜翔。

聞天和本以為自己是要成為霸道總裁的男人。不料最後卻成為了霸道總裁的男人。

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4. 都說自主品牌車機最牛 看完賓士全新MBUX我服了

在全新MBUX智能人機交互系統上,這套本來已經夠強的AR實景穿越導航有了進一步升級。主要的變化是在HUD平視顯示器中也可以顯示懸浮路標了,而且路標不再是固定的箭頭,全新的懸浮標可以彎曲以便提示掉頭等動作,這也是為什麼全新S級整個那麼老大的HUD顯示器的原因,顯示的功能多了,投影儀尺寸就得加大,就是這個道理。

此外,在你規劃導航後,在條件允許的情況下,會有箭頭路徑提示你超車,且箭頭路徑會隨著車輛位置的改變而實時變化。說句實話目前業內的所謂在線導航、全景導航我體驗過不少,但從實際體驗來看,賓士的AR實景導航絕對拔尖,沒有對手。

其實放眼現如今整個行業的智能車聯網系統,賓士的MBUX智能人機交互系統算是比較好用的了,不少細節功能使用起來都非常舒服,例如AR實景穿越導航等等。而本次第二代MBUX智能人機交互系統,不僅將現有的導航、語音識別、HUD平視顯示系統顯示內容等進一步細化,還新增了生物識別、肢體控制、四屏聯動這些新功能,可以說全新MBUX智能人機交互系統的發布,在不少理念上再次領先了整個行業。不僅夠時髦,關鍵還都很好用,這才是最重要的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 全新賓士S級「黑科技」大集合,武裝到牙齒

隨著全新一代梅賽德斯-賓士S級發布日期(9月2日正式亮相)的臨近,官方似乎有意每天都曝出全新S級的「黑科技」。而近日,賓士官方又爆料,全新一代梅賽德斯-賓士S級將搭載E-Active車身控制系統、GLS同款的空氣懸架、後橋轉向系統、Pre-Safe系統等。

例如:在車輛開始偏離車道時,該系統會顯示紅色動畫警告線,並指引正確的行駛方向;而在彎道時,該系統會顯示動態箭頭,並隨著距離的減少,而發生變化。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 賓士汽車的智能互聯有必要麼

有必要。賓士為了推動智能互聯,推行了C·A·S·E戰略。

我們分四個篇幅分別深入了解賓士的C·A·S·E戰略。

C·A·S·E戰略主要涵蓋四個方面:

C是Connected智能互聯,我們車輛成為物聯網的一部分;

A是Autonomous自動駕駛,我們以後會出現例如"機器人計程車"(RobotTaxi)的概念;

S是Shared&Services共享出行,我們在歐洲計劃的"機器人計程車",它可能改變汽車的擁有形式;

最後E是ElectricDrive,電力驅動。

新一代智能交互系統MBUX 7.0:

MBUX 的全稱是「Mercedes-Benz User Experience」

平台系統:MBUX 採用了偉世通提供的 SmartCore 平台研發,中控娛樂系統基於 Linux 開發,保證了在娛樂系統上有更好的擴展性。儀表則是基於 QNX 系統開發,保證了駕駛相關功能更加穩定可控。

處理器:採用的是英偉達的 Tegra Parker 128 六核處理器,配備了 8GB 內存。其處理器的圖形和 AI 性能不僅能實現實時 3D 動畫。

而且不會造成觸摸屏延遲,圖形顯示十分流暢。當用戶使用一段時間之後,車輛就會根據 ID 來主動記錄用戶的喜好,能在特定時間推送用戶的行程、餐飲推薦、導航等等信息。

輸入介面:MBUX的輸入介面多達四個,包括語音控制、觸控板、觸摸屏和方向盤上的觸摸板。

MBUX 7.0產品優勢:

自然語音控制:不僅可以通過語音控制諸如氛圍燈、加熱座椅等車輛設置,MBUX還可以基於雲計算來回答各種復雜的問題,就像是與副駕駛的聊天一樣,比如:"你好,賓士!我餓了,想去北京的一家風味餐館。不要壽司,但至少要是四星級。

"MBUX 的語音交互方案來自 Nuance 的 Dragon Drive 平台。在此前一段時間里,這個平台也曾經為榮威 RX5 提供語音方案,之後才被阿里自家的語音方案取代。

雲端升級:系統經過了預先設置,能夠通過雲端接受靈活的OTA更新,甚至包括直接嵌入到汽車中的功能

隨著軟體模型不斷豐富,不斷學習新出現的詞語和不斷變化的語言使用,新的域(例如季節性體育賽事)、虛擬助手和服務可以添加進來,隨時擴大駕駛員可用的信息范圍,確保汽車時刻包含最新能力。

3D車輛設置:例如在進行車輛設置時,車輛將會在屏幕上被3D立體地展現出來,方便車主更為直觀的更改設置和了解車輛。

應用商店:MBUX最終將會進一步的擴展到我們目前所熟悉的應用商店上來,在那裡會有一部分應用免費,同時顧客也可以購買到其他心愛的應用程序。

兼容性:賓士並不會削減其他智能手機系統在賓士上的使用——讓車主決定它們是更愛CarPlay與Android Auto多一點,還是內置的MBUX多一點。

Mercedes me互聯(車聯網)的用處:

· Mercedes me系統主要由車機、手機App和呼叫中心三部分組成。

· 提供微信-我的車(中國專屬)服務。

· 對於城市空氣情況的測量和顯示也是中國專屬服務的一項。不僅顯示PM2.5值,還顯示PM10、二氧化氮和臭氧等的情況。

· 可隨時調取里程數、輪胎壓力或燃油油位等數據。

· 賓士的停車位置提示功能,可以通過手機找到1.5km內的車輛,並且導航到自己車輛的位置。發生緊急情況或拋錨時,可以快速方便地獲得幫助。

· 新系統中含有NFC、車載熱點等多項網路功能,作為車主只需擁有車輛信息即可登錄使用。

· 賓士的呼叫中心可以通過電話或車內的iCall按鈕進行呼叫。呼叫中心提供解答疑問、給出建議、提供咨詢、確認預訂。

· 車輛可以通過車載系統中對美食、加油站等搜索地方的索引,直接發送到前排中控屏幕上進行定位和導航。Mercedes Me系統中的美食索引源於大眾點評,種類豐富、信息完善。

· 地理圍欄功能可以通過Mercedes me App定義車輛可行駛區域。當車輛進入或離開事先定義區域時,車主會收到通知。

· 遙控泊車不僅可以達到人在車內時的自動泊車,而且當車輛確認停車位以後,駕駛者可以下車在3米范圍內通過手機App端進行智能控制,將車停入狹小、停入後難以下人的空間內。

· Car-to-X智能雲端交互系統可以通過後端系統共享彼此上傳的實時交通狀況信息。

7. Cars01車聞丨史上最先進的車機全新賓士S級MBUX系統發布

近日,梅賽德斯-賓士在其MercedesMe平台上發布了全新S級的MBUX信息娛樂系統。新車全車搭載了5個顯示器,配備有支持裸眼3D的數字儀表屏、大尺寸的OLED中控顯示屏和支持面部識別、指紋識別及AR增強現實功能技術的導航系統等,全新賓士S級將於今年9月份正式首發亮相。

裸眼3D數字儀表屏

全新S級首次配備了可實現裸眼3D效果的數字液晶儀表屏,該儀表屏上集成有可捕捉眼球和人臉的攝像頭,可以根據駕駛者的直視方向和距離來自動調整儀表屏的3D立體顯示效果,且無需佩戴3D眼鏡,可通過觸控按鈕來調整空間視圖,提供四種顯示風格和三種顯示模式。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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