突圍演算法

Ⅰ 安富利智能化轉身站上「百年TOP俱樂部」

當前，在智能汽車領域，正以科技企業、研究機構、整機廠進行ADAS圍剿大戰而正硝煙彌漫。尤其是5G部署之後，實現了高速率、低延時、大容量，自動駕駛技術才能真正普及，根據NAVIGANT預測，到2035年全球自動駕駛汽車銷量將達到9500萬輛。

面對市場競爭對手，安富利如何在智能駕駛系統領域完成突圍？

安富利的做法是，不會做最貴的系統，也不會做最便宜系統。

華詩顯說，「我們希望是能做一個能落地的，能更給客戶提供更好體驗的車，能做到讓客戶和消費者滿意，也希望這個產品或解決方案能受到大眾的喜愛，讓他們更喜歡去買這種類型的。」

柯林斯在《基業長青》中總結了成為基業長青公司的兩個關鍵點：第一，唯一不變的是改變；第二，擁有共通的「正確」價值觀。

如今，即將進入全球「百年TOP俱樂部」的安富利正在向汽車智能化定製方案和AI方向發力，並通過從邊緣端到雲端、伺服器、加速器、解決方案到產品應用的一整套系統級解決方案推動著智能汽車的快速革新。

於傳統品牌，尤其是對於小鵬這種自主研發技術的公司而言，NOA優秀的表現就可以說明問題。

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