linux未來

『壹』 linux的未來發展前景如何

當今世界流行的操作系統有3大類，Linux、Mac OS和Windows操作系統，Linux操作系統因其開源、免費、跨平台、良好的界面等特性，深受廣大程序員們的青睞！

Linux操作系統被廣泛的應用於企業伺服器領域，目前市場上的網路設備都是使用linux內核操作系統，一些網路伺服器也是使用linux操作系統下面的服務搭建實現的，目前操作系統這塊也基本被linux占據，使用linux的iptables功能可以做代理伺服器和防火牆;使用samba服務的功能可以做搭建和列印共享伺服器。

同時Linux的發展前途也是非常不錯的，可以從事的崗位有很多，就業薪資待遇也是不錯的

『貳』 Linux游戲性能再獲提升，未來游戲將大爆發那麼國產Linux系統呢

談到Linux操作系統，對其有了解的朋友就會知道Linux在伺服器、超級計算機等領域表現出色，但在個人電腦領域就遠遠不如Windows。盡管近年來Linux的PC系統圖形界面越做越好，甚至國內也出現了不少簡單易用的國產Linux，但 游戲 依然是其短板。不過，如今在多方的努力下，Linux的 游戲 也可能很快就要崛起了。

就在前些天，全球知名的 游戲 廠商V社（Valve）就提出要對Linux內核進行修改，以提升其 游戲 性能，而且還率先在自己的產品作出了相應的改進。多年來，V社一直為了豐富Linux下的 游戲 努力，其創建的steam平台也讓Linux用戶能玩到不少Windows下的 游戲 。

正是得益於Steam，最近就有程序員在Linux系統上玩上了魔獸世界、DOTA2、CSGO等Windows系統下的 游戲 ，性能還不錯。除了軟體，其實Linux上玩 游戲 最麻煩的還是驅動，不過Linux驅動的問題馬上也要有所改善了。

近日Linux又迎來好消息，據外媒報道，Intel Linux開源圖形驅動團隊的成員過去幾個月一直在優化Intel核顯的性能，預計9月份將正式發布新的Linux驅動，其核顯性能最高可提升20%！這樣的話，以後大家用Linux玩 游戲 就更加流暢啦！Linux的 游戲 性能不斷在提升，未來 游戲 是否會迎來爆炸式增長呢？

我們再來放眼國內，正如文章開頭所說，其實國內也已經有不少簡單易用的國產Linux PC系統。比如中興新支點桌面操作系統，對電腦配置要求不高，運行流暢、性能穩定，操作也比較簡單，目前也適配了QQ、微信、360瀏覽器、WPS等常用軟體，兼容大部分列印機，用於基本辦公已不成問題。但 游戲 卻是短板，這也是國內Linux系統的通病。如果其 游戲 性能提升了， 游戲 豐富起來了，相信也會有更多的用戶樂於試用。

要知道，中興新支點操作系統在不少專業領域都已經成功替代國外系統，比如高鐵、 汽車 智能駕駛系統、智能儀表、工業機器人、電力領域等。就連世界先進的復興號高鐵，上面搭載的也是我們這款中興新支點嵌入式系統，而不是國外系統。如果其PC系統也能獲得更多用戶的使用，我們的系統便能進一步替代國外系統，這樣才能慢慢擺脫對國外系統的依賴。未來，國產Linux能否成功翻身呢？

『叄』 [轉]QNX與Linux OS比較優劣-QNX與Linux兩家未來有望獨霸車載電子操作系統

車載電子操作系統是汽車智能化的核心，能夠有效分配車機的硬體資源，對車內各種任務功能進行協同管理，並控制各項任務優先順序別。常見的車載電子操作系統有：QNX、 Linux (Android，AaliOS)、Windows CE、iOS等，此外還有一些非主流操作系統如Wind River和micro-ITRON 等。

QNX是黑莓旗下的一款微內核實時操作系統，是全球第一款通過ISO 26262 ASIL levelD安全認證的車載操作系統，

目前市場佔有率超過50%，已經應用在包括法拉利、勞斯萊斯、布加迪、寶馬、奧迪、賓士等超過40個品牌的6，000多萬輛汽車中。QNX特點是穩定性和安全性非常高，實時性也比較好，但缺點是兼容性較差。

Android是目前為止基於LinuxKernel開發的最成功的操作系統，全球智能手機市場佔有率超過80%。

Android系統最大的優勢在於兼容性，以及無數與之相匹配的應用。但作為車載操作系統，Android的穩定性和安全性較差。

WindowsCE是微軟1996年發布的嵌入式操作系統。由於PC時代Windows稱霸很多年，應用開發便利，同時提供大量的開發包(Kits)和調試工具(DebugTools)，所以WinCE是當時最火的車載操作系統。

但隨著Linux和Android的沖擊，微軟在智能手機領域節節敗退，已經退出了嵌入式操作系統市場，WinCE 7.0也將停止更新。

2014年前後，互聯網巨頭紛紛推出了自己的「車載操作系統」：蘋果的Carplay，谷歌的Android Auto，網路的Carlife，

阿里的AliOS以及騰訊的WeLink。但除了AliOS可以算作類Linux的車載操作系統之外，其它產品均是通過MirrorLink、Miracast等通信協議將智能手機映射到車機屏幕上的解決方案，並不是「車載」的操作系統。

蘋果對車載操作系統的研發還沒有對外界披露細節，不過隨著QNX前CEO兼創始人DanDodge加入蘋果，負責蘋果「ProjectTitan」自動汽車項目的研發，期待蘋果未來在車載電子操作系統的一鳴驚人。

[轉]QNX與Linux OS比較優劣-QNX與Linux兩家未來有望獨霸車載電子操作系統