國際貨運演算法

1. DHL國際快遞怎麼算體積寄到馬來西亞怎麼算運費

國際快遞重量計費標准

1．計費重量單位：特快專遞行業一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位

2．首重與續重：特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續重。通常起重的費用相對續重費用較高。

3．實重與材積：是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重；當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需採取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算

4．計費重量：按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協會規定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。

（註：目前只有國際EMS按照重量來計算的，其他的國際快遞都是按照實際重量和體積重量兩者之中較高的來計算）
規則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG)

體積重量：DHL Express
運輸成本會受貨物在飛機上所佔的空間大小多於實際重量影響，這亦稱為體積（或空間）重量。
使用我們的工具計算體積重量

◆何為體積重量？
貨件的體積重量是反映包裹密度的一種計算方法。一般體積龐大而密度小的貨物通常會較實際重量占更多空間，我們會根據體積（空間）重量與實際重量中較高一項作為收費標准。


◆DHL的運費新演算法
為配合先進的飛機設計和科技，我們須採用新的計算方式，以便更有效地使用貨倉及避免貨件的體積過大。藉此，我們可進一步精簡業務流程，並令客戶從節省空間中受惠。

此舉亦提倡顧客透過使用更緊湊及環保的包裝物料提高包裝效率，進而減小貨件體積，降低貨運成本。

DHL Express已更新了貨件的體積計算方法，以對低密度包裹的體積重量計算方法標准化。

如何計算速遞貨件的體積重量
計算體積重量的體積除數已改為5000，新算式適用於所有的DHL Express即日丶定時及定日派遞產品。新的計算公式如下：

長度* 寬度* 高度/5000
您亦可利用該計算工具，計算DHL Express貨件的體積重量。


下圖圖為DHL作業流水線設備 ,專用於測量體積,所以,貨物的最高點不管是膠紙外突,還是因紙箱變形,只要是X光點到的,都是屬於最高點。假如在沒有設備的情況下怎麼保持數據准確性的最小差異,DHL建議我們把貨物靠牆,以頂到牆的一段為最高點,把尺從牆面(注意是牆面,而不是貨物)開始測量,這樣尺量出來的數據誤差是最小的。

2. 國際快遞費用一般怎麼算的

首先我們要先知道兩個概念：計費重量單位、首重與續重

計費重量單位：國際快遞行業一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位。

首重與續重：國際快遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重，每增加0.5KG為一個續重。通常起重的費用相對續重費用較高。

0.5KG和0.5KG內是一個價格，就是首重價格，而超過的0.5KG的部分按照續重價格進行收費，

所以實際運費等於首重價格+續重價格

當我們需寄遞物品實重大於體積重量時，運費=首重運費＋(實際重量（公斤）×2－1)×續重運費

當我們寄遞物品實際重量小而體積較大，運費=首重運費＋(體積重量（公斤）×2－1)×續重運費

注意，這里運費只是基本的運費，不是最後總的費用，可能還會有其他的一些附加費用。

包裝費：一般情況下，國際快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如衣物，不用特別細的包裝就可以，但貴重、易碎物品，一些快遞公司會收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣計算。

燃油附加費：各大國際快遞會根據市場情況實時更新，具體費用請咨詢客服。

其他不確定費用：比如偏遠地區服務費，如果是寄電池、粉末、液體、食品、品牌等有敏感貨費等等，主要跟你所郵寄的物品和地區有關系

基本上，總費用＝(運費＋燃油附加費)×折扣＋包裝費用＋其它不確定費用

另外，不同國家，不同物流渠道基本的收費標准不同，且費用還可能受到航班停運等諸多因素的影響，具體收費標准還得以快遞公司的實時報價為准

本回答作者：祥海跨境物流（知乎各平台同名），專業敏感貨國內轉運國外快遞

3. 國際快遞費用的演算法

1．計費重量單位：特快專遞行業一般以每0.5KG（1斤）為一個計費重量單位。
2．首重與續重：特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續重。通常起重的費用相對續重費用較高。
3．實重與材積：是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重；當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需採取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。
4．計費重量：按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協會規定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。
5．包裝費：一般情況下，快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如衣物，不用特別細的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。
6．通用運費計算公式：
(A)當需寄遞物品實重大於材積時，運費計算方法為：首重運費＋(重量（公斤）×2－1)×續重運費。例如：7KG貨品按首重20元、續重9元計算，則運費總額為：20＋(7×2-1)*9=137 (元)
(B)當需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標准收取，然後再按上列公式計算運費總額。求取材積公式如下：規則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）不規則物品：最長（cm）×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG），計費同上。 C)國際快件有時還會加上 燃油附加費

比如此時的燃油附加費為9%，還需要在公式(A)的結果加上： 運費×9%

7．總費用：

從上面的得出：

總費用＝運費×折扣燃油附加費＋包裝費用＋其它不確定費用

4. 請問：國際貨運中的空運，泡重的計算公式是：實際體積* 1000/6= 泡重，為什麼是乘以1000/6呢謝謝

泡重的演算法是 實際體積（單位是立方米*167） 也就是 *1000/6 這是航空公司的計算規定，就像紅燈代錶停的意思一樣， 規定。 有興趣我可以給你算算分泡

5. 關於寄國際快遞需要注意什麼問題

1.你需要先確定郵寄的物品能不能寄，是普通貨物還是帶電、液體等特殊的敏感貨，普通貨物、敏感貨都可以郵寄，違禁品是禁止郵寄的

2.包裝，易損易泄露的物品最好在寄遞之前做好密封處理，增加發泡袋等適當防護，防止商品受損。國際快遞的價格是按照重量和體積重量計算的，合理安排空間控制體積能節省不少運費

3.收件人的資料，資料不詳細或者有誤，將會導致快遞無法准確及時投遞給收件人，甚至導致物品寄錯，一定要認真核對不能出錯。注意：國內快遞的地址填寫全部用中文就可以了，而國際快遞則要求全部用英文

4.關稅，關稅的產生，是基於你本身的貨物類型，貨物的數量價值以及發往目的地國家海關政策來確定的。正常私人物品徵收關稅的幾率很小，一般你的貨物申報價值沒有超過途經國家海關的關稅起征點，一般不會發生需要繳納關稅的情況。

5.清關，如果是敏感貨品或物品價值過高需要繳納關稅的話，貨代公司會將清關所需要的材料發給收件人，收件人需要按照格式提供文件及貨物信息，等海關檢疫、審核、驗貨完畢之後，收件人再繳納關稅，即可放行繼續派送。如果貨物本身就是有問題的，可能會被扣留和銷毀

郵寄國際快遞需要注意以上幾點

本回答作者：祥海跨境物流（知乎、淘寶平台同名），專業敏感貨國內轉運國外快遞

6. TNT國際快遞費用是怎麼算的

TNT國際快遞與其他國際快遞運費計算一樣的，21公斤以下按首重續重一斤收取運費。

TNT快遞有幾十公斤以上大件的發歐洲，中東國家運費是比較有優勢的。