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捷達vs5哪個配置最值得選擇

發布時間: 2022-06-24 05:53:35

㈠ 合資SUV的性價比之選,捷達VS5買哪個版本最劃算

在國內汽車市場,SUV車型一直是家庭用車的首選,畢竟相較於轎車,SUV車型空間更占優勢,開車視野更好,安全性也更有保障。但如果預算只有10幾萬,更多人的目光還是會看到國產車型,諸如哈弗H6、吉利博越等車型。更容易忽視像捷達VS5、日產勁客這樣性價比也非常高的合資車型。

總結:

對於消費者來說,老捷達一直是大眾品牌品質和實力的象徵,而隨著品牌獨立,捷達品牌更加親民,旗下車型更年輕,配置也極為豐富。而綜合來看,其280TSI自動悅享型則是最為值得推薦購買的車型版本,以10萬元出頭的價格買到一款配置齊全的合資緊湊型SUV,屬實難能可貴。毫無疑問,從整體車型的性價比來看,不管是對標國產車型哈弗H6、傳祺GS4,還是合資車型日產勁客、斯柯達柯米克,捷達VS5都是很具備競爭力的一款車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 捷達suv新款vs5值得購買嗎,

還可以。

(1)外形上:新捷達品牌車型採用大眾MQB平台,是大眾之前最先進的模塊化平台,新車外觀更耐用,可視為高顏值的SUV產品。

(2)配置方面:捷達VS5配置相當豐富,整個系統配備了車身穩定系統、胎壓監控、LED大燈、定速巡航等實用配置,對於車主來說這是一個非常大的福利。

(3)動力第一部分:全系配備1.4T大功率渦輪增壓發動機,自動變速器車型匹配愛信6at,可以說這個價格是相當認真的,您可以看看同門師兄唐格大功率1.4T車型的最低價格,配置沒有VS5高。

不過開關門時,在卡扣位置能聽到「咔嚓」金屬撞擊聲,類似於廂式貨車開關門。當你習慣了日常用車「砰砰」的聲音開關門時,使用這種門會感到特別別扭,有一種說不出的「粗糙感」。

㈢ 德國「芯」大空間 捷達VS5 12萬內盲選推薦

近些年國內汽車市場上演著有意思的一幕,隨著SUV成為車企銷量的主要增長點,國內SUV市場車型豐富程度甚至遠超國際。但就在如此市場環境下消費者依舊面臨兩難選擇,12萬元以內SUV市場合資品牌低配置、小空間,而大空間、配置高只能選擇中國品牌。這讓選購一款品牌、空間上都具性價比的車型成為難題,而攻破這個難題的卻是中國消費者的老朋友德國大眾。

總結:捷達VS5對於同價位合資品牌SUV而言無疑優勢明顯,空間更大、配置更高;而面對中國品牌SUV,雖然沒有液晶儀表、全景天窗等眼花繚亂的豐富配置,但捷達VS5把每一分成本都用在了刀刃上,LED大燈、車窗一鍵升降、胎壓監測等對車主來說無疑都是最實用的,而且捷達VS5都做到了全系標配。這也是為什麼12萬元以內比較推薦捷達VS5的原因,它是真正深入了解消費者需求後造出的車。

最後推薦車型選擇捷達VS52019款280TSI自動進取型,因為捷達VS5很多實用性配置都已全系標配,再加上自動擋開起來省心,因此2019款280TSI自動進取型表現出很高的性價比。如果你預算充裕,那2019款280TSI自動榮耀型頂配版是不錯的選擇,雖然價格上貴出1.7萬元但配置上更加豐富,自動大燈、自動雨刷、自適應巡航、座椅電動調節、座椅加熱等對駕駛乘坐的舒適性都會有很大提升。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 選購手冊|頂配售價11.28萬元,捷達VS5該怎麼選

自從捷達獨立成為一個品牌以後,便針對國內用戶的切實需求出發,主打高性價比車型,作為一汽大眾旗下的子品牌,它也算是有一定合資基因,並且有著大眾所不具備的高性價比,以這方面為出發點,接連發布了VS5、VS7等車型。其中,捷達VS5便是一台高性價比緊湊型SUV,出身於MQB A1平台的它有著德系基因,頂配售價11.28萬元,具備自主品牌車型的高性價比,那麼該如何選擇呢?

選購建議

從產品本身的角度出發,捷達VS5作為一汽大眾旗下的一員,仍然保留了不少大眾家族的詬病,例如後排地台凸起、車內塑料感足、發動機蓋無隔音棉、胎噪風噪大、底盤縱梁裸露等問題,但畢竟出身於MQB平台,具備不少德味,特別是其底盤懸架方面,採用了前後獨立懸掛,這在10萬級合資車中並不多見,加上不錯的性價比,我個人認為這台車還是值得購買的。

不過需要注意的是,捷達VS5並沒有掛大眾標,所以從本質上來講,捷達VS5其實與斯柯達品牌是有一定相似之處的,只不過捷達品牌要更加年輕一些,而對於多數消費者來說,「牌子」也顯然要更加重要,所以捷達VS5的銷量並不是很好,整體的競爭力也不強。特別是在這一價位中,有哈弗H6、長安CS55 PLUS等競品車型,它們除了沒有合資基因外,其他方面的表現較捷達VS5並不差,因此捷達VS5沒有一個好的市場表現也在情理之中,但從車輛本身來講,捷達VS5是值得入手的,特別是對於想要「花少錢辦大事」的用戶來說,捷達VS5無疑是十分合適的一個選擇。

【本文來自易車號作者小李子汽車談,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

㈤ 8萬多元就能到手的大眾品質SUV 捷達VS5選哪一款才最劃算

隨著疫情在一定程度上的控制,汽車市場也逐步趨於正常化,小范圍的購車潮也即將到來。顯然,隔離期間公共交通的停運,給前期復工的消費者帶來了極大的不便,甚至部分地區公共交通開啟之後,為了避免密集的人流,不少人甚至沿用了復工的交通工具——自行車。顯然,在疫情前購車搖擺的家庭,則是疫情之後消費的主力。

頂配版自動榮耀型售價11.28萬元,相比次頂配的自動悅享型貴了1萬元,但增加了主動剎車、前後頭部氣囊、電動天窗、真皮座椅、主副駕駛電動調節/加熱、自動大燈、大燈延時關閉、自動空調、溫度分區控制等配置,同時,定速巡航改為了自適應巡航。

結語:從具體配置來看,捷達VS5各個細分車型都具備相當不錯的性價比,相比之下,我們還是較為推薦自動榮耀型,自動榮耀型僅僅比自動悅享型貴了1萬多元,多出的十多項配置絕對值得這個價格,而對於當前年輕人來說,相對更高的配置也將帶來更多的舒適性與安全性能,也更能體現出捷達VS5的家用氛圍。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 大眾內戰 捷達VS5對比大眾途岳 誰更值得選擇

最近我們了解到,上汽大眾途岳擁有4.7萬左右的大幅優惠,入門車型售價不到12萬,可謂是抄底好時機。但同價位德系車真的只有途岳可選嗎?今天我們以另一位大眾系選手——捷達VS5,和途岳展開一場對比,看看同為大眾SUV,誰性價比更高。


通過表格可以看出,捷達VS5的配置更加全面。安全配置方面不僅氣囊更多,主動安全配置也有配備。輔助配置方面,前後駐車雷達+倒車影像的組合更周全。

【本文來自易車號作者AutoLook愛路客,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

㈦ 合資SUV性價比之王,捷達VS5該怎麼選結果有些意外

在競爭激烈的合資緊湊級SUV中,有不少值得推薦的優秀產品,這次我們要介紹的這款車來源於大眾德系血統,8.68萬-11.48萬元的售價區間,讓它成為這一級別備選車型中,繞不過去的性價比之王。捷達VS5以出色的動力性能、豐富且實用的配置組合和極富誠意的價格,成為了很多潛在用戶們的心頭愛。

今天我們針對它現有5款在售車型進行再橫比,找出這款性價比之王中的性價比之選。

 

外觀部分,捷達VS5整體造型頗具潮流氣息。車頭前部配以六邊形大尺寸進氣格柵,內部輔以點陣式鍍鉻裝飾條,凸顯出精緻感。車身側面線條簡約而富有層次感,筆直的肩線從車頭延伸至車尾,下方腰線也極富張力。

車尾部分的造型也非常簡潔明快,大尺寸尾窗能為駕駛者增加不少後視視覺寬度,凌銳造型的尾燈分置左右兩側,而下方銀色與黑色相間的後包圍,帶來了別致的運動氣息。 車身尺寸部分長、寬、高分別為4419mm、1841mm、1616mm,軸距為2630mm。

內飾部分,捷達VS5整體延續了大眾家族式風格,與捷達體系內其他車型保持高度一致的設計語言。內部配色整體以暗色為主,內飾的功能化布局也非常明晰,一塊大尺寸中控屏尤為醒目,該屏幕整體向駕駛位一側偏轉,下方空調控制區集中了部分大尺寸按鈕物理按鍵,便於駕駛員行車操作。

【本文來自易車號作者車行途境,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

㈧ 捷達VS5,給你不一樣的高配置體驗

捷達現在作為一個獨立的品牌,所帶來的好處有很多,其一就是獨立品牌,可以享受更好的資源,帶給消費者更好的體驗,其二就是可以使用大眾最新平台,基礎扎實,免去了那些新品牌前期技術不成熟的問題。捷達VS5採用了大眾的MQB平台,與上汽大眾途岳處於同一水平。我們今天來看一下捷達VS5身上的那些實用配置吧!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 捷達VS5和奇瑞瑞虎8,哪個更值得選擇

捷達VS5和瑞虎8從機械素質,經濟實用角度哪個更值得推薦?我認為些兩款車都各有千秋吧,就看哪方面更適合自己的實際需求,下面我們就來了解下這兩款車型吧!

綜上所述,捷達vs5頂配和貴1w的1.6t瑞虎8自精這兩款車型度一筆的話,從機械素質上來說,我認為捷達VS5更好,成熟可靠;而如果從經濟實用角度來看,瑞虎8則更好,性價比也更高。以上觀點,僅為個人觀點,歡迎大家一起交流,分享,學習,謝謝大家!

㈩ 捷達VS5怎麼樣

捷達VS5不錯。具體介紹:

外觀方面,捷達VS5採用全新的設計語言,顛覆了大眾的風格,給人們一個全新的風格,正臉看上去十分威武,中網採用點陣設計和大燈接連在一起,中間捷達品牌的大標志非常顯眼。

內飾方面秉承簡潔明快的線條設計,黑色的中控和座椅與白色頂棚經典搭配,內飾材料一般大面積採用硬質塑料。

組成部分:

捷達VS5誕生於大眾最先進的MQBA1平台,搭載大眾、奧迪同款的EA2111。4T110KW發動機,並匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱。

新車配備前麥弗遜獨立懸架、後多連桿獨立懸架、ESP電子穩定系統、ACC自適應巡航等核心裝備,新車還加入KESSY智能無鑰匙進入系統+第5C代智能在線防盜系統。

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