比亞迪宋經典版選哪個配置好

① 起價不到7萬的SUV，比亞迪宋經典版哪款值得買

國內消費者一直對於SUV車型情有獨鍾，由於各地路況條件參差不齊，具有更好通過性的SUV更能滿足更多人的出行范圍需求。在人均汽車保有量不高的國內，首選購買一款SUV車型也會是很多家庭用戶的首選，而近幾年隨著中國品牌車企的快速發展，各家車企也都把重心投入到了SUV車型上，產品實力也越來越強了。

今天咖哥就給大家介紹一款性價比頗高的國產緊湊型SUV，那就是比亞迪在3月18日上市的宋經典版，共推出三款車型，其售價區間為6.99-8.99萬元。殊不知在定位更高的比亞迪宋Pro上市後，老款宋車系一直處於停產在售的狀態，而現在比亞迪推出了宋經典版，將這款車型重回市場，這也將進一步降低消費者購買門檻，而該車也是基於老款宋車型進行配置優化而來，那麼它到底變化在什麼地方，哪一款又最值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊聊。

但最主要的一點是三款新車2款為手動擋車型，只有頂配1款車型為自動擋，對於感興趣購買的朋友來說，入門版車型雖然價格較低，但是由於是手動擋，加上倒車影像、定速巡航等功能的缺失，可能並不太適合入手。很明顯，比亞迪宋經典版將消費者的群體對准了四五線的用戶。

咖哥覺得對於預算充足的消費者來說，一步到位反倒是個不錯的選擇，8.99萬元的頂配車型，擁有雙離合變速箱、LED頭燈、10.1英寸中控大屏、倒車影像、定速巡航、駕駛運動模式、電動天窗等等配置，160匹馬力的1.5T動力應付日常通勤應該是足夠了，綜合來看性價比還是很高的。但是也會出現一個尷尬的局面，宋Pro燃油版目前起售價為8.98萬元，同樣是1.5T+6DCT動力組合，整車質感又提高一個檔次，那麼大家會選宋經典版還是宋Pro呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 比亞迪宋經典版車怎麼樣

入門級SUV市場中，宋經典版的綜合實力較強，值得購買。比亞迪宋經典版其實就是上一代宋的改款車型，通過降低配置從而達到降低售價的目的，主打入門級緊湊型SUV市場。該級別的主流選項並不多，只有哈弗M6、吉利遠景X6、比亞迪宋經典版幾款車型，其中，宋經典版是一個不錯的選擇。

從產品來看，宋經典版的核心優勢在於發動機，其配備了代號為BYD476ZQB的1.5T發動機，和宋Pro是同款發動機。該發動機應用了缸內直噴技術，相比同級別主流的多點電噴技術在燃燒效率上更有優勢。

其最大功率為118kW，峰值扭矩為245N·m，參數是三款車中最強的。同時，這台1.5T發動機還採用了鋁合金缸體、缸蓋，輕量化更好，進一步提升了整車的燃油經濟性。

其餘方面，比亞迪宋經典版沒有特別突出的點，但也沒有明顯短板。軸距為2660mm，處於主流水準，後排空間和後備箱空間能夠滿足家用需求。配置方面，宋經典版搭載了倒車影像、液晶儀表、LED大燈、自動空調、自動頭燈、電動天窗、皮質座椅等實用配置。

③ 配置、價格深度優化，2020款比亞迪-宋經典版推薦購買8.99萬車型

內飾同樣延續2019款宋的內飾造型。

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④ 比亞迪宋Pro DM-i，五款配置該咋選分別有何優缺點

近幾年，新能源汽車行業在政策的推動下大力發展，達到了前所未有的高度。我國的新能源汽車銷量已經占據了全球銷量的一半以上，說明我們國家對於新能源汽車普及是下了很大決心的。

2022年5月24日，從CINNO Research公布的消息來看，2022年第一季度，中國市場新能源乘用車純電動持續走強份額超八成，從品牌Top 10排行榜來看，自主品牌占據7個席位，其中，比亞迪憑借純電動和DM-i兩大王牌穩坐第一的席位，可以說比亞迪是新能源汽車領域的領軍者。

其中，王朝系列車型功不可沒，唐、秦、宋等系列車型貢獻了巨大的力量。比亞迪也因此成熱打鐵，在去年12月份正式上市了2022款比亞迪宋Pro DM-i，我也特意前往4S店親自試駕了一下新車。接下來，我們一起來看看它的整體表現如何吧！

寫在最後

以上就是我對2022款比亞迪宋Pro DM-i試駕之後的看法，希望對你有所幫助。

⑤ 性價比之選 2021款比亞迪宋經典版上市

近日，我們從比亞迪官網了解到，2021款比亞迪宋經典版車型正式上市，新車售價6.98-9.38萬元，共四款配置為消費者選擇。此次發布的年款車型針對配置進行了調整，進一步豐富用戶需求，提升產品競爭力。

動力部分，新車搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米，傳動匹配6速手動或6速雙離合變速器。洋蔥觀點：新車的更新將進一步提升產品力，同時較低的售價能夠更加充分地佔據市場，迎合追求性價比的消費者，也能夠看到廠家的誠意。如果該車型的配置能夠更豐富一些，性價比將進一步提升。

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⑥ 高性價比的好車推薦——比亞迪宋經典版

比亞迪宋是比亞迪推出的一款經典緊湊型SUV,市場佔有率一直不錯，19年比亞迪宋Pro上市後，比亞迪宋就停產了。3月18日，比亞迪宋經典版上市，基於比亞迪宋升級打造的，售價6.99-8.99萬元。

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⑦ 【車主點評:家用性價比之選 比亞迪宋經典】

#選車理由 預算不高，還想要空間大一點的SUV，所以選擇的都是國產品牌。所在城市的4S店基本都跑遍了。動力方面基本都是1.5T配雙離合變速箱，差別不大。其他方面，同等價位的對比，宋經典的配置最高；同等配置的對比，宋經典的價格最低；配置和價位都差不多的，宋經典空間最大。這就是我選擇這款車的原因。
#最滿意 最滿意的嘛，顏值、空間，宋經典款的前臉看上去非常精神非常好看，龍眼LED大燈特別有神，側面腰線十分凌厲；空間大沒的說，前排坐直還有將近一拳的距離到車頂，後排腿部空間一拳多，翹個二郎腿沒問題，坐三個人也不會擁擠，中間地面幾乎純平，坐在中間的人也不會難受。
#最不滿意 不滿意的話，車尾的尾燈稍稍感覺跟前臉不協調，如果顏色稍微深一點，熏黑一下就能改善不少。行駛起來雜訊大了點，起步稍微有點肉，但價格和車的噸位在這放著，也可以理解。
#空間 我178的身高，前排調整最舒服的座椅姿勢，頭部空間將近一拳。後排坐直腿部空間一拳多，頭部空間將近一拳。
#外觀 龍臉設計，龍眼LED大燈，側面腰線凌厲，還是很好看的。
#內飾 內飾簡約但很適用，但感覺空調的話還是最好能改成實體按鍵，不然行駛中操作不便。新車味道還是有些的，不過並不是很大，可以忍受，跑一段時間基本就沒什麼味道了。
#動力 1.5T發動機搭配6速濕式雙離合變速箱，動力表現綜合還可以，就是感覺起步肉一點。至於大家都在說的頓挫問題，我是沒有感覺到。提速響應還算快，深踩油門後，推背感很強烈，速度提升很快。
#操控 方向盤虛位幾乎沒有，手感挺沉，正常轉向沒問題，掉頭的話可能就累點了。
#舒適性 懸架偏硬吧，過減速帶或者有坑坑包包的地方，感覺挺明顯。座椅柔軟度適中，還是很舒服的。坐時間長了不會感覺太累。
#油耗 1500多公里吧，綜合油耗顯示百公里8.4，市區路況11個油左右，高速路況7個油左右，省道80公里時速大概6個油。還算滿意吧，畢竟噸位在這放著。

⑧ 比亞迪宋的性價比如何值得入手嗎

要說中國品牌發力的主戰場，那絕對是緊湊型SUV陣營，這幾年裡，大大小小的車企都在緊湊型SUV市場中發力，對我們而言，可選擇的對象也只多不少。尤其在這兩年，我們見到了不少在原車型基礎上打造的PRO版、PLUS版等各種升級車型。

宋經典版的再次更新，我們不免會提出這樣一個問題，這台車到底值不值得入手？

要說值不值得買，最主要的還是要從價格入手，從售價來看，比亞迪宋經典版的官方指導價為6.99-8.99萬元，和老款車型（7.98-11.98萬元）相比，以頂配車型做對比，雖然配置有一定的減少，但絕大多數配置都相同，完全可以說得上是"降價增配"，其誘惑力可想而知。

另外從本次推出的三款車型來看，和目前市面上大推自動擋車型的方式有些不同，上面我們就說了，在三款車型中，有兩款車型是手動擋版本，很明顯的，這次比亞迪將宋經典版的消費群體對准了四五線的用戶。

再加上比亞迪宋以及宋Pro積攢的不錯口碑，結合售價以及手動擋車型的推出來看，新車還是非常有看頭的。同級別中相對更低的售價以及配置不錯的手動擋車型，將會是比亞迪宋經典版的最大賣點。

別忘了，雖然是一款新車，但比亞迪宋在之前的銷量也是非常穩定，有著Pro版本的加持以及品牌效應，這樣一台車型的推出，結合上面提到的"增配降價"來看，未免不是一種"以大打小"的玩法。憑藉手動擋車型來拉低售價並且打入小型SUV的售價區間，或許會為比亞迪宋大賣的關鍵。

⑨ 比亞迪宋經典版最高配，值不值得入手

比亞迪宋經典其實是上一代宋的升級版本，所謂升級就是將上一代車型重新包裝重新命名然後投入市場。不過比亞迪宋經典款價格不是特別高，指導價6.99-8.99萬元，主要競品車型還是哈弗M6這些熱銷且價格親民的車型。比亞迪宋經典一共有三款車型，最高配也就是自動擋車型優惠之後8萬多一點，那麼8萬多買最高配的宋經典到底值不值呢？

實際駕駛體驗，宋經典版油門響應很積極，起步也不會太肉，加速過程中可以感受到動力輸出的流暢與平順，深踩油門也可以感受到推背感，作為日常代步車來說，這樣的動力絕對沒有問題。宋經典其實與宋PRO形成了產品的高低搭配，並且比亞迪的口碑還不錯，個人認為如果喜歡還是值得入手的。

⑩ 比亞迪宋經典版的配置怎麼樣值得入手嘛

總的來說宋經典版的配置非常厚道，有實力有誠意！