16萬落地速騰可以提哪個配置

① 大眾速騰買哪個配置最劃算性價比最高呢

1.4T和1.6自吸各有優缺點，1.4T動力比1.6強勁，7速乾式雙離合問題太多。1.6基本上沒有1.4T問題多，動力方面是個渣，只適合代步，推背感別想了。所以有錢最好買1.8T以上大眾車型，日系CVT也是不錯的選擇。

② 朗動，速騰，朗逸，卡羅拉，十六萬預算買哪款好呀為什麼謝謝大家了！

這幾款都算是追求家用舒適性的。
速騰最近有斷軸風波，我一朋友買的後悔死了，新款獨立後懸有待驗證。
動力，肯定是1.4t的朗逸和速騰，但是16萬落地的預算只能買中低配。

舒適性卡羅拉最好，無論是動力，空間，還是底盤調教。
朗動性價比最高，最少得錢買最多的配置，這些配置用不用的著看你自己的需求。

在很多人眼中，買日韓車跌面子，買德國車有面子，有這種心裡就不用費心選了。

③ 速騰買什麼配置好

1.4T沒有提供舒適型的選擇，而豪華型車型則是在1.6L舒適型的基礎上再增加下述表格中的配置，所以與1.6L舒適型差價1.5萬與1.7萬元(差價不同主要是因為變速箱的緣故)。除了配置外，1.4T豪華型與1.4T時尚型差價1.2萬，配置上大幅度提升，上面兩個表的配置都配全了。
最重要的是終於配備了倒車雷達，也可以說大眾新速騰前面的幾款車型有些不靠譜，畢竟老款在舒適型就已經有了倒車雷達，現在的1.4T豪華型上才出現倒車雷達。

④ 一汽大眾速騰頂配多少錢什麼配置

速騰 車型 排量 指導價 市場價 1.8T 自動冠軍版 1798cc 19.08 萬 18.17 萬 1.8T 手動冠軍版 1798cc 17.88 萬 16.87 萬 1.6 AT 時尚型 1595cc 14.98 萬 14.49 萬 1.6 MT 時尚型 1595cc 13.88 萬 12.98 萬 1.8T 自動舒適真皮 1781cc 18.58 萬 18.53 萬 1.8T 自動舒適型 1781cc 18.18 萬 暫無 1.8T 手動舒適真皮 1781cc 17.38 萬 16.89 萬 1.8T 手動舒適型 1781cc 16.98 萬 16.60 萬 2.0 AT 舒適型 1984cc 18.23 萬 16.54 萬 2.0 AT 時尚型 1984cc 16.98 萬 16.54 萬 2.0 MT 舒適型 1984cc 17.03 萬 14.81 萬 2.0 MT 時尚型 1984cc 15.78 萬 14.81 萬

⑤ 入手大眾速騰1.4T舒適版，依然是緊湊級別轎車的標桿，這價格貴嗎

打算買一款十五六萬的家用車，看來看去也就相中了兩款。一款是本田思域，一款是大眾速騰。很多朋友都說十五六萬現在能夠買到二線中級車了，當時也有點心動，但看了一下別克君威，全款落地要接近17萬。邁銳寶XL三缸的不想要，內飾也太爛了。這時才明白一個道理，一分錢一分貨！
所以最後還是重新考慮速騰和思域，強行購買個中級車其實也沒什麼意思，空間也大不了多少，品牌自己也不怎麼喜歡。思域相對來說比較受年輕人的喜愛，我感覺這款車的外觀還行，前臉比較運動，屁股除了尾燈不太好看之外，也還好。但是發現這款車後排沒有出風口，感覺有點太寒酸了。去4S店試駕了一下，動力還好，但是隔音太爛了，總感覺開起來比較燥，廉價感很強。
之後又去一汽大眾試駕了一下速騰，選誰瞬間心裡就有了答案。速騰的行駛質感和隔音表現明顯好於思域，動力表現同樣不差，乾式雙離合變速箱我基本上沒太感覺到頓挫，大眾調教的已經很優秀了。內飾用料雖然還是以硬塑料為主，但是裝配工藝很到位，總體給人的感覺做工很精湛。更何況大眾速騰一直是緊湊級別轎車的標桿，現在優惠力度也挺給力的，於是最終拍板，還是選擇標桿產物吧！
年底的時候就認真談過一次價格，那時候優惠給到2.2萬，國六還需要加1500元。現在半年過去，五一的活動價格最高談到了現金優惠2.7萬，當時銷售極力推薦我們選擇貸款，但我感覺貸款並不劃算，雖然比全款買車多優惠2000塊錢，但是我更享受無債一身輕的這種感覺。
大眾速騰1.4T舒適版，實際裸車價最終談到了13.49萬。購置稅花了11,930元，保險費用是5904元，購買雙保1300元，選裝包3000元，強制上牌服務費2000元，總落地價159,042元。哎！總之不管全款還是貸款，4s店還是要賺你幾千塊錢，例如這個上牌服務費，就基本上賺1500元以上，雖然知道這是亂收費，但你不交他就不賣給你。常規的腳墊，貼膜，發動機護板這些東西都送了。
大眾速騰這款車其實沒有特別明顯的優勢，他不像思域那麼運動，也不像軒逸那麼軟綿綿，各方面都算得上優秀，但是並不是特別拔尖。不過隔音和底盤的韌性方面，速騰在這個級別車型中還是屬於屈指可數的好車。其他方面例如動力，空間，油耗，造型，配置等等都不差，但是都做不到第一。
要說對這款車最不滿意的地方，我認為就是沒有倒車影像，落地接近16萬的緊湊級別轎車這不應該呀，一個小攝像頭才值多少錢呢，當時就應該讓4S店給送上，不過車都買了，現在說啥也晚了。總之，十五六萬的預算想買一款車，你沒有特別個性的要求，選擇速騰絕對不會犯什麼大錯。
以上內容就是大眾速騰車主的真實提車價格和用車感覺，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對大眾速騰這款車的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 大眾速騰哪個配置的車型性價比最高呢

大眾的速騰一直是大眾的走量車型，2019年大眾速騰全年累計銷量超過了30萬輛，平均每個月要賣出27000輛速騰，速騰一個月的銷量比很多冷門車型一年的銷量還要高，消費者能夠選擇速騰也與它各方面均衡表現有關，那麼他的次頂配車型值得入手嗎？
首先，大眾速騰能夠在國內吸引這么多的消費者靠的就是它的品質，速騰的三大件非常的可靠，速騰次頂配車型採用了1.4T直列四缸渦輪增壓發動機，搭配7檔雙離合變速箱，0-100km/h加速時間是9.3秒，對於一輛普通的家用車來說，這個成績還算不錯。速騰的車長為4753mm，這個長度比大多數A級車都要大一些，因此，速騰的乘坐空間就更加充裕，對於有孩子的消費者來說，更大的尺寸意味著後排乘客的舒適性。
其次，中庸是對大眾速騰一個非常合適的定位，大眾速騰各方面做的都非常的優秀，配置也很豐富，次頂配的速騰配備了胎壓監測功能、主動剎車系統、疲勞駕駛提示、倒車影像、定速巡航等實用配置，日常使用的功能它都能夠提供。外觀設計的非常精緻，家族式的前臉設計，讓它看上去更加上檔次，內飾方面採用了標準的大眾風格，雖然沒有太多的創新點，但是也非常的耐看。
最後，速騰次頂配賣15.19萬的價格，還是能夠吸引到很多消費者的，這個價格和思域的定價有一些重合，但是這兩個車面向的人群不同，速騰更多的面向成熟穩重的人，思域面向的是年輕的消費群體。
總之，15.19萬的價格入手速騰的次頂配車型還是非常值得的。日常家用，偶爾自駕游，速騰是一輛合格的轎車，同時憑借大眾品牌的保值率，速騰在二手市場的表現也非常優秀，所以還是挺值得入手的。
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（運營人員：博洋）
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⑦ 本人23歲，一米九的身高，體重偏瘦（150斤）想在今年買輛車，預算16萬...

408這個車可以不用對比了，除了空間大，其他配置對比同級車型沒什麼優勢，你提到4速自動變速箱的確是不太給力，技術太老，換擋也不平順，但是鑒於你的體型特點，可以選擇這個車。

至於速騰，新速騰馬上就要出來了，但價格暫時還沒有。但是新速騰對比現在的老速騰配置其實是縮了水的，而且新車型上市後老車型一般都會有較大優惠，1.4T自動低配車型應該不會超過你的預算，就你提出的這兩款車來說，速騰除了空間各方面基本都比408有一定優勢，所以如果可以接受老速騰的外觀，自己去試乘一下感受空間覺得合適（畢竟我只有1.8，不能代表你的乘坐感受），我個人推薦速騰的。

⑧ 新速騰買哪個配置的合適

有錢就1.4T手豪，或者自豪，沒錢就1.6手舒，但不推薦1.6手時，因為比手舒大概便宜八千塊，但是少了天窗，真皮方向盤，座椅，定速巡航，後排出風口，霧燈，鍍鉻，迎賓踏板…1.6自舒也不推薦，因為手舒起步就有點肉，自舒更肉，但是動力家用絕對妥妥的，但如果你追求加速度和推背感那就必須1.4T了

⑨ 號稱A+級轎車標桿的大眾速騰，選哪款配置最劃算

在汽車市場會將轎車分為A、B、C、D四個等級，其中A級車是這么多個車型當中需求量最大的，所以車企們在這個級別市場中可謂是爭得頭破血流。而為了在競爭中脫穎而出，不同的車企如同八仙過海，各顯神通，其中大眾的做法就是細分化這一個市場，將其劃分成A0、A、A+等多個等級，而今天要講的是號稱A+級轎車標桿的大眾速騰。

如果預算不是很充裕的選擇入門版車型就可以了，配置方面已經十分豐富了，滿足日常需求完全沒問題。當然預算寬裕的建議選擇售價為13.99萬元的手動舒適智聯版，不管在安全配置還是舒適配置都要更加豐富。

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