低次配有哪些配置

㈠ 精緻品質價格親民 次低配值得推薦 第五代途勝L就該這么選

4月12日，北京現代第五代途勝L正式上市。相比較之前公布的17-21萬元預售價，官方指導價確實便宜了一些——16.18-20.18萬元的價格區間，基本對准了主流競品的入門版本。顯然，北京現代選擇了配置性價比的打法，針對價格敏感度較高的消費群體下大力氣投入。所以我們接下來就分析一下第五代途勝L的打法成效如何，順帶盤盤哪款車型更值得購買。

㈡ 入門版不劃算，這三款SUV買次低配更值

對於不少車型而言，低配的意義主要就是拉低入門價格，吸引消費者的關注，當然也有像C-HR、探界者等低配也很厚道的車型，但絕大多數都是同一個套路，反而是比低配貴不了多少的次低配往往有著更大的購買價值，比如下面這三款，次低配才是最佳之選。
長安 CS55 PLUS
廠商指導價：9.19-11.49萬元
市場優惠價：8.69-10.99萬元
自從去年在廣州車展發布上市以來，CS55 PLUS的銷量持續上升，運動化的設計以及較高的性價比引發了不少年輕消費者的關注，新車全系搭載1.5T發動機並匹配6速手動與6速手自一體兩種變速箱，根據變速箱不同又分為高、低兩個配置，因此全系共有4種配置可選，而哪款配置最值得入手呢？
其實CS55 PLUS的最低配手動炫色型的配置並不寒酸，像倒車雷達/影像、定速巡航、電動天窗、中控大屏等基礎的輔助和舒適性配置都有，但在一些感知較強的配置上有所缺失，比如LED光源、皮質方向盤、無鑰匙進入/啟動、後排出風口等均未配備，所以多花1萬元選擇次低配的手動炫動型是個不錯的選擇，除了上述配置的增加外，它還多出了全景天窗、盲區監測、前排側氣囊，配備的18寸輪轂也讓CS55 PLUS的外觀更加協調、精神，而且新車在部分地區還有著5千以上的優惠。事實上無論是手動擋還是自動擋車型，炫動版的性價比都要更高。
當然手動擋車型對於一些新手來說使用不算便利，在城市道路用車的話絕大部分人還是傾向於自動擋車型，但是在手動擋車型更便宜而且配置更高的情況下，你會選擇誰呢？
現代 ix35
廠商指導價：11.99-16.19萬元
市場優惠價：10.19-14.39萬元
這一代的ix35雖說換湯不換葯，只在外觀內飾上進行了改動，但憑借著超高的性價比以及不錯的空間實用性獲得了消費者的青睞，在去年年中還增加了1.4T車型滿足更多人的選擇，不過五花八門的配置也讓人陷入了糾結：到底該選誰呢？
首先1.4T車型的性價比其實一般，2.0L車型更便宜且可選配置也更多，其次入門的暢質版配置略為寒酸，甚至有專門拉低售價的嫌疑，綜合來看次低配的智勇·暢享版無疑要更加合適，包括胎壓顯示、倒車雷達/影像、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、多功能皮質方向盤、主駕駛電動調節、中控大屏、LED日間行車燈、自動頭燈、後排出風口等輔助和舒適性配置一應俱全，延續了韓系車一貫以來低價高配的優良傳統，而且ix35目前在市場上有著接近2萬的優惠，部分地區甚至11萬左右就能拿到這一配置的裸車，性價比已經完全不輸某些自主品牌SUV了。
也正是因為空間、舒適、配置等諸多優點，ix35在韓系車影響力大跌的情況下依然能有不錯的銷量，甚至一度是韓系車中最賣座的產品，如今在自主品牌越來越強勢的情況下，你還會考慮韓系車嗎？
大眾 途
廠商指導價：12.79-15.99萬元
市場優惠價：10.29-13.49萬元
大眾作為國內最成功的的合資品牌，此前幾乎在各個細分領域都有所建樹，唯獨在競爭激烈的小型SUV市場不見其蹤影，好在途鎧的到來使得大眾補齊了最後一塊拼圖，它也憑借著精緻的設計以及大眾的品牌影響力取得了不錯的銷量，對於有意購買它的消費者來說，哪一款才更劃算呢？
對於途鎧而言，低配的1.5L 自動風尚版起售價是低了，配置卻不夠用，所以如果加錢上1.5L 自動舒適版的話，那你能在低配的基礎上獲得6氣囊、主動剎車、倒車雷達、全景天窗、皮質座椅、語音識別、LED大燈/日間行車燈、後排出風口等配置，在優惠過後也僅需12萬出頭，性價比無疑更高。而如果你追求更強的動力，那搭載1.4T發動機的280TSI DSG舒適版也是個不錯的選擇，兩者配置幾乎一樣，多出來的8千主要是動力上的升級，就看你願不願意為此買單了，但總體來說，途鎧舒適版是最值得購買的，甚至在不少其它大眾的車型中，舒適版都是性價比最高的一個配置。
最近在路上看見了不少途鎧的實車，對於城市用車而言，這類精緻、小巧的SUV還是有著很大市場空間的，小型車雖然式微，但小型SUV並沒有，在同價位的情況下，你會選擇小型SUV還是緊湊型家轎呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 汽車低配是什麼意思包含哪些

就是這個車的最基本配置，一般的低配就是這款車的最低排量的手動型，天窗、真皮、倒車雷達、GPS、可能都沒有。。。車還是那個車，就是沒有舒適的配置，不過一般也是這款車最經濟的。。。

㈣ 首推次低配650T 7座威版 雪佛蘭開拓者購車手冊

日前，雪佛蘭旗下的全新中大型SUV——開拓者正式上市，新車售價區間為25.99——32.99萬元。此次開拓者推出了3種外觀共計5款車型，那麼到底哪款車型更值得買呢？
雪佛蘭全新開拓者在外觀上採用了最新的家族式設計，剛勁的線條搭配上分體式前大燈組和LED日行燈，整個前臉看起來頗為兇悍。新車根據車型的不同，將提供普通版、RS運動版和Redline三種外觀。
內飾方面，開拓者同樣採用了最新的設計語言，中控台的布局非常有層次感。紅色的縫線、搭配上亮黑的內飾板和大面積的軟質材料，在精緻感和檔次感上的營造也很到位。新車還配備了8英寸的液晶儀表和10英寸的懸浮式中控屏，符合時下消費者對科技配置的需求。
動力方面，開拓者搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350N·m。傳動系統部分，與之匹配的是一台9速手自一體變速器，並提供四驅車型可選。
雪佛蘭旗下的車型在配置上一貫較為豐富，開拓者更是全系標配了電子手剎、主/副駕駛氣囊、前排側氣囊、前/後排側氣簾、胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、上坡輔助、全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、遠程啟動、主動降噪、主駕座椅電動調節、第二排座椅電動調節、LED大燈/日行燈、後視鏡電動調節/加熱、自動空調、後排出風口等配置。
雖然最低配車型的配置已經較為全面，但是七哥還是較為推薦售價27.99萬元的次低配——650T 7座威版。
相比於售價25.99萬元的最低配「型版」，威版在價格上高出了2萬元。這2萬元的差價能夠將18寸輪圈升級為20寸，且多出了電動後備廂、後備廂位置記憶、真皮方向盤、真皮座椅、副駕駛座椅電動調節/高低調節/腰部支撐、前排座椅加熱、後排座椅電動放倒、10英寸中控屏、車內氛圍燈、外後視鏡電動折疊/鎖車自動折疊/自動防眩目、內後視鏡自動防眩目、感應雨刷、車載空氣凈化器等配置。
對於一台售價20多萬的中大型SUV來說，18寸的輪圈確實略顯小氣，塑料方向盤也會拉低檔次感。此外，威版還多出了很多舒適性配置，相比於2萬元的差價來說還是比較劃算的。
再來看看中配車型——Redline 650T 7座霆版。相比於威版，霆版在價格上還要高出1萬元。除了外觀配色的區別外，主要多出的為運動風格座椅、自適應遠近光、車道保持、並線輔助等主動安全系統。這些配置對於便利性的提升較為有限，駕駛時注意力集中一些主動安全系統也是可以省下的，相對差價來說並不劃算。當然，如果您個人比較偏好這些功能也是可以選擇這款配置的。
剩下的兩款次頂配、頂配車型，售價為30.99和32.99萬元，雖然是四驅版車型且配置更豐富但是同價位還有更多不錯的選擇。如果您對7座沒有剛需的話，33萬的價格甚至都可以買到入門版奧迪Q5L的裸車了，因此就不做推薦了。
寫在最後： 近兩年，雪佛蘭在國內市場的日子並不算好過，相比起以前的風光甚至有些令人唏噓。不過，合資品牌中相對豐富的配置和較大的終端優惠力度還是有很大的吸引力，也贏得了不少消費者的青睞。單從開拓者這款產品來說，七哥個人比較推薦的是次低配的車型，相比於其他車型在性價比上還是略占優勢的。當然，開拓者的指導價確實不算低，建議您不妨等等終端的優惠再做決定。
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㈤ 買車配置怎麼看，次低配是什麼

倒車雷達可以說是購車的時候必須要配備的配置了，尤其對新手來說這個配置很重要。它能讓我們在倒車的時候更安全，能讓知道後方是否有障礙物。

胎壓監測系統也是很關鍵的，胎壓監測可以讓時刻知道輪胎的氣壓。當輪胎出現問題時可以及時的發現，避免出現輪胎引起的事故。還可以輪胎沒氣的時候，能及時的充氣，減少輪胎的磨損和油耗。

主要優勢：

備胎的配備一定要選好，不少汽車配備的備胎和實際使用的有差別，只可以臨時使用。選擇和正常使用的輪胎一樣的備胎，可以讓我們更安全。現在不少汽車都開始配備後視鏡加熱的功能，這個配置還是很有用的。當雨雪天氣的時候，後視鏡會有很多水，嚴重影響我們的視線，給安全行車帶來隱患。

㈥ 推薦25.99萬的次低配，途觀X上市，比探岳X還貴！

轎跑SUV真是一股旋風潮流，前有一汽-大眾探岳X，這不上汽大眾途觀X又來了。途觀大家肯定是眾所周知了，曾經是SUV銷量王，現在又進行了加上變身為途觀L，一直以來是上汽大眾的銷量擔當，而現在途觀X的上市，剛好給那些喜歡大眾品牌又想追求個性的消費者一個更好的選擇。

至於四驅車型，雖然有了多片離合器的全時四驅系統，但是這類車型使用場景不是那麼多，不過你要是在東北地區，那四驅系統就能派上用場。總結來看，途觀X小編建議選擇次低配的2.0T低功率的330TSI兩驅旗艦版。

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㈦ 推薦購買次低配 2021款2.0T邁銳寶XL購車指南

作為聲名遠播的「屌絲三寶」，邁銳寶XL曾經也紅極一時，但如今的月銷量只能維持三千至五千台左右，這樣的表現只能不算難看，但也稱不上漂亮。

作為頂配車型，自動銳智版確實擁有了不錯的配置，並線輔助、車道偏離系統、車輛保持輔助系統、主動剎車、自動駐車，這些安全配置都有配置。

定速巡航也升級成了自適應巡航，能夠更好地幫助駕駛員駕駛，座椅也由仿皮材質提升成了真皮材質，並且提供了前排座椅加熱和駕駛位座椅記憶功能，車內音箱也換成了質量更好的BOSE音箱，踏踏實實地提高了舒適度。

只是多了1.5萬元，倒不是說這些配置不值1.5萬元，但是將近22萬元的官方指導價實在有些昂貴，所以，筆者給出的推薦指數。

寫在最後：

其實和老款車型相比，2021款2.0T邁銳寶XL無論外觀內飾還是動力性能，都沒有太大變化，包括配置也沒有太大改動，只是在語音識別控制上多了一些升級，而目前老款車型已經有了不錯的終端優惠，如果對這款車型感興趣的朋友，在新款還未大幅降價的情況下，不妨可以考慮下老款的2.0T車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 如果買了低配車，有什麼配置需要額外加裝

買車的時候總會遇到選高低配的問題，高配功能齊全，但是價格高，性價比低。低配往往性價比高，但是配置真的很寒酸，所以很多低配車型需要進行一下加裝，那麼哪些配置是必須要加裝的，不妨往下看。

還有一些隨車物品，我也推薦您隨車攜帶。比如：行車滅火器，安全錘，千斤頂，強光手電筒，反光背心，警示三角牌等物品，在發生意外情況的時候，這些小物品也會有著重要的作用。以上就是我認為在沒有相應配置的時候，低配車型最值得去加裝的。此外例如：中控大屏、後視鏡加熱、座椅加熱、倒車影響、倒車雷達、一鍵升降、天窗、車頂行李架、氛圍燈、迎賓踏板等加裝。重要性並沒那麼大，具體就要看您自己的需求和用車的實際情況去做決定了。

㈨ 沃爾沃S60次低配配置怎樣，安全配置夠用嗎

除了原汁原味的軸距和車身比例，雙外觀設計也堪稱全新S60的一大賣點。兩種外觀主要區別在於保險杠、中網、輪轂等細節，其中豪華版採用了直瀑式的中網、擁有更多鍍鉻裝飾的前保險杠和優雅的多輻條式輪轂，相比之下運動版更為先鋒，無論是點陣式中網，還是五輻式雙色輪轂，無疑都更佳符合年輕人的口味。

此外，從配置表上看，運動外觀車型配置水平也要高於豪華外觀，在內燃機車型方面，入門的T3車型全部為豪華外觀，而T4車型採用了雙外觀，唯一的T5車型則採用運動型外觀。在兩款插電混動車型中，也同樣遵循了「高配運動，低配豪華」的原則。

圖片來源網路

購買建議：

事實上，除了豐富的安全配置，S60的基礎配置同樣處於較高水平，LED大燈、電動全景天窗、感應雨刮、電動座椅、液晶儀表以及Volvo On Call 隨車管家等全系標配，在同級車型中有著不錯的吸引力。仔細對比配置表後，我們最終的推薦車型為T4智逸豪華版，作為一款次低配車型，這款車的售價僅比T3入門車型高1.6萬元，但提升是全方面的，首先是動力升級到了T4，另外在駕駛輔助和豪華配置上也增加了真皮座椅、360度全景影像、前方倒車雷達等，性價比優勢比較明顯。