3系耀夜有哪些配置

❶ 寶馬3曜夜版和3系有什麼區別

曜夜版車型的配置要比普通版車型高。
並且價格也要比普通車型貴，外觀也比普通車型更加好看。普通版後輪規格是225/45r18的，曜夜版的後輪是255/40r18的，曜夜版有360度全景影像，有換擋撥片，有16喇叭哈曼卡頓音響，有後視鏡自動防炫目，有內後視鏡自動防炫目。
燈光配置方面，新一代3系325i/325Li全系一致，均採用寶馬最新家族樣式的全LED大燈，帶LED日行燈。燈組具備高度可調和延時關閉功能，可選裝自適應遠近光燈。

❷ 寶馬3系哪個版本最值得買

在此次改款過程中，寶馬仍舊秉承了同規引入與特供國產兩條路線，也就是標准軸距與長軸距兩大版本，二者均提供了M運動套裝與M運動曜夜套裝兩套運動外觀套件，作為整車的主要風格裝飾。

而且與我們在賓士C級、奧迪A4L中提供的多規格型號不同，寶馬3系通過將具體差別限定在外觀裝飾、尺寸軸距與動力總成的方式，表現出了在兩款競品車型面前的性價比優勢，至於說哪一個細分型號才更適合你，現在我們就來幫你答疑解惑。

圖片來源網路

輔助駕駛方面，M運動曜夜套裝會將倒車影像升級為360度全景影像系統、方向盤中也會加裝換擋撥片；信息娛樂方面，除了內置的行車記錄儀之外，"曜夜"銘牌也會為寶馬3系帶來一套哈曼卡頓高級音響系統；附加功能方面，內外後視鏡均會加裝自動防眩目功能。其實從這些配置差別來看，M運動曜夜套裝的確會提升整車的綜合品質，而且其在選裝自適應遠光燈等功能時還能獲得更優惠的價格，這使得325Li M運動曜夜套裝成為了目前新3系中最超值，也是最走量的型號。

❸ 媳婦兒的寶馬3系標軸耀夜提車作業，魅力的綻放

和老婆18年結婚，婚後就一直商量著給她買個代步工具，懷孕以後這個問題就擱置了，今年夏天寶寶平安誕生，買車的事情就被正式提上了日程[嘻嘻]水果手機碼字，文筆不好，買車用車每個人見仁見智，以下言論僅代表個人觀點，有什麼說不好的地方各位親勿噴[嘻嘻]首先家人用車情況是這樣的：我開一輛17年1.8TA6L（本來是爸爸買來准備自己開的，結果發現不喜歡它的動力便給我開了），媽媽一輛1.4T高6，簡直是陸地飛行器[嘻嘻]爸爸X32.0高功率剛剛預定，還有一輛馬自達323現在垂垂老矣，立下汗馬功勞一直未換，是家裡的股肱之臣[得意]樓主高中畢業就考駕照了，到現在車子大大小小的也開過不少，上到大路虎[得意]下到東風小康[嘻嘻]經驗不說老道也算是比較豐富，結合實際跟老婆溝通加科普，判斷她的要求：1、外觀內飾好看（好看！這條是多數女人買車的第一要義，動力操控統統靠邊站！）2、動力充沛（我偶爾也能開上浪一浪）3、操控靈活（女孩子開車喜歡方向盤靈活的）4、車身短小最好有倒車攝像頭（她好停車）5、預算20萬以內（這是最開始的預算，本來是想讓她先買個練手，結果…）6、日本車不考慮7、壓軸要求：牌子還得好[流淚][流淚][流淚][流淚]不考慮越野性能不考慮後排空間（家裡加上新車，5台車子了，就別跟我提什麼後排幾拳幾指的問題了……）於是我馬不停蹄開始了新車的海選工作，沒想到跟媳婦兒研究買車，變成了我一次次被拉低底線的過程（捂臉）剛開始考慮二十萬以下，帕薩特邁騰一眾大眾兄弟不考慮，她說這是男人車[撇嘴]那這個段位在我心裡就一款：高爾夫！高爾夫7Rline版本！因為家裡媽媽開一輛高6，動力充沛又實用，車身短小方便停車，高爾夫短小精悍深得我喜愛，非常適合我追求實用朴實低調的個性[冷汗]跟老婆商量買個高7先練著，無奈她無感，協商未果[流淚]變成了備選名單，老婆說如果實在挑不起來就它[撇嘴]有天我跑在高速上，無意看到一輛進口1系兩廂飛馳而過，回家跟老婆說完她很開心，看都沒看說就它吧[嘻嘻]研究了下，鎖定120！F20款！牌子好又好看還短小精悍，2.0、8AT後驅堪稱小鋼炮[色]去4S店咨詢一下21萬左右，但是不好找，於是交了定金後全國范圍內開始找，沒找到[流淚]銷售又極力向我推薦118，看下配置三缸[撇嘴]18萬，簡直是尼瑪智商稅[抓狂]我18萬買個高7頂配，它不香嗎！果斷pass掉，推翻重新再來。在寶馬店裡的時候，一輛新款寶馬車靜靜地停在那裡，吸引了我的注意力，可能緣分的種子就是那個時候開始種下的吧……它會在那裡靜靜等待著機會開花結果，靜靜地等著你對它著迷，這時候你會發現預算比起以前，變成了讓你吃驚的一個數字[驚恐]然後又看了新Q3，說實話我不太喜歡城市SUV，在我心裡不帶梁沒有鎖的越野車都是耍流氓…新Q3鄰居家有，老婆看了喜歡得不行，可在我看來，Q3整個就是一兒童旅遊鞋的造型[擦汗][擦汗][擦汗]這個時候豪華品牌已經悄悄進入了海選行列[偷笑]1系國產，感覺和進口1系完全倆概念…A3，人家瞧不上X1，家裡馬上有台X3，再來個X1么？凱迪拉克、沃爾沃、雷諾等等這些二線豪華不考慮某天無聊翻手機，看到了新款3系試駕的視頻，想起之前店裡那台3系，於是跟媳婦兒說，媳婦兒欣然同意[色]大姐您之前不是說帕薩特都嫌大嘛[咒罵]怎麼3系就又行了[大哭]於是開始著手研究3系，各大網站論壇開始看，新款三系發動機只是做了簡單的升級，內飾外觀都是最新的設計，外觀大氣內飾簡約，簡單看了圈下來3系迅速把我給圈粉了[色]問了下別的4s店，標軸31萬出頭的裸車[衰]幾天思考，想起了媳婦兒生孩子的痛苦[發怒]想起了她照顧孩子的不易，也想起了小學時上學路上旁邊那輛有著兩個鼻孔的帥比車[色]終於還是愛情戰勝了理智[嘻嘻]因為我們是年輕人！年輕最好不要有遺憾[微笑]於是去朋友4S店訂車，標軸耀夜，18寸黑輪，白外粽內，選裝座椅加熱，大概聖誕節有貨，開始了漫長的等待。爸爸一直在研究X3，幾經周折去提車（另外一個糾結的故事了，暫且不表）看到庫里有一台嶄新的標軸325耀夜，黑色內飾選裝了19寸的大輪圈，銷售跟我說如果提它的話還能再便宜些，糾結幾天後果斷決定提車！12月8日提回來了，選裝冬季套裝，19寸輪轂，白外黑內，[嘻嘻]說下這個車子的優缺點：坐過我車所有人的第一感覺：座椅舒適！很舒適柔軟！我開A6高速長途到達4S店，一屁股坐在3系裡，都感覺座椅很軟很舒服！你細品！動力：2.0發動機搭配8AT變速箱，動力充沛，S檔下踩油門隨叫隨有[嘻嘻]油耗8個左右。操控：轉向靈活，剎車到位準確，只是8AT在低速情況下頓挫略微明顯[撇嘴]尤其是踩一腳剎車以後，降檔會讓你有種踩了第二腳剎車的感覺[撇嘴]高速下很平順，這點比A6的7速雙離合頓挫來的明顯一些[流淚]。空間：正常中型轎車的空間，不是長軸，但後排正常坐人沒問題，其實後排也很少用，多數情況是放單飛。坐在駕駛席橫向腿部空間略有局促，門板上杯架很靠前，接近腳的位置，所以左側會略微硌到腿，而且在高速行車狀況下放放杯子，會有一種拿著杯子要擱到腳旁邊的感覺[驚恐]頭部空間本人183身高，沒有感到任何壓抑。

音響；耀夜標配哈曼卡頓音響，我聽著比我那A6原廠音響好多了，和家裡的琉璃二代音質一毛一樣[色]咱也不是專業玩兒音樂的，差不多就行了[嘻嘻]舒適性：座椅舒適，頭枕很軟，像枕在38D上一樣[色]隔音效果也很優秀，可如果關上車門放個音樂在外面聽的話特別明顯。車門聲音比較清脆，關車門力度得稍微大一點，A6輕輕一撥就可以，車子行走起來感覺19寸圈的顛簸感比較重，加上軸距短車身小，整體行走起來的舒適性沒有A6好，沒有A6穩健ps：開A6比較多，無奈拿B級車和C級車做個對比[撇嘴]異味：我知道座椅也不是真皮的，但是新車裡面有股皮子味兒，像少女的體香[色]讓你處在老司機開新車的愉悅當中[壞笑]方向盤上有股子異味兒，開完車手上全是味兒，說不出來的味道，好像是膠味兒[撇嘴]關於輪圈：論壇上大家在糾結要不要選裝19寸的輪圈，剛開始覺得空檔太大，露出裡面的小小的剎車盤，像D杯裡面裝了個A胸一樣[嘻嘻]可後來去4S店看到真車19寸的黑圈，簡直靚瞎眼啊[色]瞬間路人轉粉了，不過在輪圈上灰色的配重塊比較明顯，我仔細看了下，X5上都有這東西[擦汗]19圈顛簸感是有點嚴重，感覺硬，而且我不知道是不是圈的問題，還是懸架的問題。和長軸的區別：標軸和長軸配置一樣，只是軸距、天窗、標軸沒有後排頭枕的軟墊、後排杯架是很簡單那種、前排座椅後面的裝飾條不同，其他都一樣。價格：車價28.8；選裝11300；新車禮包3000；裝潢4000（送威固膜，360軟包，後備箱墊，行車記錄儀，底盤噴塗裝甲，送鍍晶兩次，送保養兩次、機油機濾，連工帶料）送寶馬原廠價值2K的兒童座椅一個。保險：11407.19元，臨時牌照200，共計319506.89元。（我這是哥們兒價）350塊錢加滿一箱油，油箱容積大約50升。不多廢話了，大家看看圖吧，望版主申精

❹ 2020款寶馬325i M運動曜夜版是不是你的菜呢

今天小編給大家介紹的這款車是寶馬3系——2020款325iM運動曜夜套裝。

外觀方面，全新的2020款325Li，真的很好看，相對來看就是把M運動套裝版的中網全部變成黑色，給人很順心的感覺，同時進氣格柵在整個車頭的比例很和諧精美。新款寶馬3採用大燈與進氣格柵設計成一體的風格，加上全新的矩陣燈光。車底部搭配運動包圍設計，流線型的設計加重的運動的基因的凸顯，同時車身側面的線索也較為流暢，一條凌厲的腰線一直延伸至尾部，使得整車看起來又寬又大。新車車尾部的設計具有層次感，全新設計的尾燈也進行了細致的處理，使用了較為現代化的造型設計，同時背有經典的鯊魚鰭天線。

在動力方面，2020款325iM運動曜夜版搭載的是一台2.0T低功率版本的發動機，184馬力、最大功率135kW、最大扭矩300N.m，相對來講動力參數較為柔，但是駕駛起來比上一代更加的高級，動力的精準性以及爆發力都能滿足你的駕駛慾望。

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❺ 新款「寶馬330i耀夜版」閃亮登場

今天說的就是這款車就是剛剛上市的2020款「寶馬330i耀夜版」，作為寶馬的一款特別版車型，這款車更是將運動的設計元素更加放大。

這款車搭載的發動機是2.0T渦輪發動機，其中它的最大馬力為258hp，配備了強化型的變速箱。目前這款車也是剛剛上市，不知道對於這款車，你們有怎樣的看法和感受？

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❻ 3系群內的女車主們不知道選哪一個版本的3系，這里能幫到你

當然相信很多小夥伴都會知道根據自己相應的訴求來選擇一台合適自己的車型。但是並不是所有的人都明白，就比如我們3系群內很多小姑娘就不知道該怎麼選車型。這篇圖文是小編專門為我們3系群的女車主來寫的。當然如果你想加入3系W信群的話，可以私信。
寶馬3系呢說白了就三種動力規格：156匹馬力的320車系、184匹馬力的325車系、258匹馬力的330車系。然後裡面又有長軸版本以及標軸版本。具體細節，小編已經做了表格，方便你們查閱。
接下來，先來聊聊沒動力沒啥需求的女孩子，相信買這類用戶肯定也會去看看雷克薩斯ES車型。如果你開雷克薩斯ES200覺得還行的話，那麼156匹的3系你也不用擔心；
如果你覺得ES200的動力，踩著明顯感覺動力不足的話，那麼還是勸你上正常動力的184匹的3系；
當然258匹馬力的3系，那肯定是動力過剩的，對於女孩子來說，只有對動力有足夠需求又喜歡玩車的人，或許330的確是一個很好的選擇。
動力層面，小編用了雷克薩斯ES200來做對比，應該十分形象了！畢竟3系的試駕車只有325的長軸耀夜版本。
動力層面可以確定下來了，接下來就是看車型的大小了。這個就更簡單了，尾標帶有L的，就說明是加長的，而且這個加長的部分完全體現在後排。換句話說，後排需要經常坐人的，或者家人體型偏肥大的，那就直接上Li的長軸距版本。反之則標軸車型。當然了，標軸車型的後排也並沒有那麼的不堪，正常後排坐人，也不會感覺擁擠。
當然了，畢竟它是長軸距版本，注重了後排乘坐舒服度，所以後排的舒適性配置肯定比標軸來得多。先說都有的，像自動分區空調、後排獨立空調、後排帶有杯架的中央扶手、電動天窗。只不過長軸距版本配的是可開啟的全景天窗，而且後排頭枕上還多了一個軟質靠墊，大大加強了後排乘坐舒適度。
動力、空間，這個都確定完之後，接下來就是選擇配置了。由於320車系都是M運動套件，所以就直接略過。接下來就是184匹馬力的車型了，由於首發版只有一款長軸距版本，這里我們就都拿長軸距版本來做對比。在對比之前呢，先來看看最低配的首發版，都有哪些配置。
首發版配有：胎壓顯示，ESP車身穩定系統，疲勞駕駛提醒；前後駐車雷達，無鑰匙啟動；12.3英寸的全液晶儀表盤（可以顯示豐富的行車信息），10.25英寸的中控觸屏，支持倒車影像、GPS導航、道路援救呼叫、車載藍牙、手機映射、語言控制等功能； 真皮材質的多功能方向盤，支持多媒體的控制以及手動四向調節；全車仿皮材質的座椅，前排支持電動調節以及主駕駛位的記憶功能。
至於首發、M運動、耀夜三種版本之間的配置差異呢，請看下錶：
這里可以明顯看出，首發版的配置已經完全夠用了。M運動也就比首發版多了主動剎車、定速巡航、車聯網以及M運動套件這些，比首發版還貴了2.3萬，個人感覺還是有點不值。當然了你喜歡M運動的那個外觀套件的話，那估計你會更喜歡耀夜的外觀套件。但是耀夜版本比首發版足足貴了4萬，多了主動剎車、360°全影、哈曼音響以及耀夜版外觀套件，這里畢竟有了哈曼音響，所以喜歡聽音樂的小夥伴，可以考慮上耀夜版的。
但是別高興太早，如果真的選擇325Li的耀夜版的話，那麼落地都要去到37萬多了！這個價位下，小編相信很多人都會糾結下奧迪的A6L。畢竟入門級A6L也就三十八九萬的樣子，也沒比耀夜版貴多少。當然真的糾結這兩款車的話，我們可以後續再聊，也可以後台私信加群，與群內很多車友探討這個話題。
184匹馬力的325車型聊完之後，接下來就是國產版3系最高規格的產品，330車型！這個就十分好選了，愛玩車的肯定選擇330i的耀夜版本，後期加裝個防傾桿。這部車還是可以滿足你激情的慾望。
最後還有四驅版本了，這個就更簡單了，除非冰雪天氣、濕滑路面，或許需要四驅版本的車型，其他一律不推薦購買。
看似好像聊完了，3系車型選擇的話題。但是還沒結束，小編想插一句，如果你真的因為預算緊張而考慮入門版的325車型，也就是325i的M套件版本，那你還不如看看隔壁凱迪拉克CT5呢，為什麼這么說呢？可以點擊小編主頁，有視頻告訴你答案。如果你選購的325Li的耀夜版本，那是不是也在糾結奧迪的A6L呢？這個我們下次再慢慢聊。
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❼ 37.6萬入手寶馬325i曜夜版，車主分享真實買車價格和用車感受

每個人的心中應該都有一個寶馬夢吧，當你內心中還嚮往寶馬的時候，說明你還年輕，正當年。2019年年底車主小劉就入手一輛全新寶馬三系，今天我們就來看一下他的提車價格，聽一下他具體的用車感受。

以上內容就是寶馬325iM運動曜夜版車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對你有所幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對全新寶馬三系的看法。

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❽ 想買一輛寶馬3系，曜夜版的性價比怎麼樣

當美麗的靈魂與美麗的外表相結合時，人們會看到世界上最完整的美麗。當我第一次看到BMW 330im運動姚夜版時，我會知道：這將是這幾天唯一的靈魂伴侶！作為這一代3系列的最終模型，330微米運動有多大？如果這不是愛情，還有什麼太傷心了？

力量

黃金比賽

全圓體驗寶馬330im姚夜版，這是最值得的跑車嗎？

全圓體驗寶馬330im姚夜版，這是最值得的跑車嗎？打開門，你可以看到踏板與m標志，當我坐在330im的運動時，第一個感覺就是一切都如此熟悉，最令人難忘的拳頭褲，伎倆的方向及時。抱著我的駕駛慾望，較低的m標志似乎目前提醒司機：這個3系不簡單！

全液晶儀錶板仍然保留表針的設計，顯示富含含量的富含速度計，速度計和車速表的指針在數字以下旋轉，這是一個非常親密的設計。

❾ 當寶馬3系曜夜碰上全新賓士C級皓夜，誰更勝一籌呢

2021年成都車展上，全新賓士C級的亮相，讓人們眼前一亮。一時間，人們也把這款新車圍得水泄不通；同樣受到人們關注和喜愛的，還有寶馬3系。

那面對熱度高漲、來勢洶洶的全新賓士C級，兩款熱賣車到底誰更勝一籌呢？小編特地選取了2022款 C 260 L 皓夜運動版和2022款 325Li M運動曜夜套裝來對比一下，皓夜VS曜夜，誰更勝一籌？

外觀方面，全新的C級參照了全新S級的外觀，顯得更加運動和年輕，也有許多車友調侃地稱之為「小S」。從正面看，以賓士LOGO原型設計的星空矩陣式中網，令人眼前一亮。

綜合評價來說，兩台車都不錯。小編建議，如果個人喜歡運動的風格，又想要一點點科技感和商務感的話，可以考慮一下全新的賓士C皓夜版；如果更偏向駕駛樂趣和運動性能方向的，可以考慮一下寶馬325Li M運動曜夜套裝版本。那麼問題來了，在全新的賓士C熱賣的情況下，短時間肯定不會有太大的優惠，那麼你是否會考慮同級的寶馬325Li M運動曜夜套裝版本呢？在賓士C全新改版後，皓夜版36.92萬起售的情況下，有多少用戶會願意為全新亮相的賓士C買單呢？

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❿ 新款寶馬5系、3系即將上市，超詳細配置單解析來了！

寶馬近一段時間發布的新車型有點多，其中大家最關注的應該是中期改款5系，而每年到了9月份前後也是寶馬年度改款的時間，這次我們就來看看寶馬將要改款的重點車型都有哪些配置變化呢？想要購車的小夥伴，可以以此作為參考...
中期改款G30?5系
中期改款寶馬5系國內上市時間很近了，中改標軸G30 5系有525i M運動套裝、530i M運動套裝、530i M運動風尚版以及540i M運動風尚版，現給大家奉上配置表：
標軸G30 5系全系標配神秘灰、量子藍、石青色、貝爾尼納灰、雪山白、炭黑色、寶石青車漆，在此基礎上中高配車型還提供丹泉石藍、阿爾維特灰、砂金石紅以及磨砂開士米銀、磨砂暗銀車漆；
845M輪轂展示
525i M運動套裝、530i M運動套裝兩款車型均標配Sensatec合成皮內飾，其餘兩款為Dakota真皮或Nappa真皮；
入門525車型標配18寸雙輻622M輪轂，其餘三款為19寸845M型輪轂；
靈活配置方面，525i受限較大，多項配置不可選。遠程發動機啟動、高級香氛系統、手勢控制全系均需選裝，另外智能激光大燈只在兩款風尚版車型中才提供選裝，其他詳細配置大家可自行查看。
中期改款6系GT
和中改5系一起發布的還有中改6系GT，很多人期盼著六缸640i車型的回歸，但從小編得到的消息來看，可能要讓大家失望了。G32 6系GT中改車型有豪華設計套裝、M運動套裝以及M運動大旅行家版，相比現款主要配置變化如下：
取消勃艮第紅車漆，新增量子藍、波爾蒂芒藍、貝爾尼納灰、馥郁紅；
豪華設計套裝車型選裝哈曼印象需10000元，選裝寶華韋健為42700元；
新增激光大燈選裝（9100元）、新增專業級駕駛輔助選裝（27300元）、遠程發動機啟動（3200元）， 取消選裝舒適進入、遙控泊車選裝。
2021款寶馬3系
全新一代寶馬3繫上市將近一年，現如今快到了年度改款的時間，改款之後的寶馬3系預計會在9月份前後上市，相比現款車型，其主要配置變化如下：
G20/G28全系新增標配火山紅內飾，除此之外還有摩卡色、干邑色、黑色皮革內飾可選；
M運動曜夜套裝車型（325i、330i、325Li、330Li xDrive）可免費選裝橡木紋理高級內飾（開孔材質）；
848M輪轂展示
325i M運動套裝取消18寸V輻式780M輪轂，同時新增標配18寸848M輪轂。M運動曜夜套裝車型（同上）新增可選18寸848M輪轂（1800元）；
G20/G28全系可選舒適套裝（5000元），包括後行李箱蓋帶自動操控、駕駛員座椅電動腰撐；
320車型（G20/G28）可選無鑰匙進入（5500元），包括所有車門和行李箱蓋，其他車型均標配；
320車型（G20/G28）可選泊車輔助系統（1600元），包括後視攝像機、自動泊車、循跡倒車功能等；
330車型（G20/G28）標配專業型互聯套件，其他車型均需選裝（3200元），包括遠程服務、實施交通路況、智能個人助理等。
G08寶馬X3
2021款車型主要變化如下：
25i車型不可選Vernasca真皮、前排運動座椅、座椅加熱；
28i和30i車型幾乎無變化；
取消旋風棕和陶晶棕顏色車漆，舒適套裝價格調整為10000元。
關於國產長軸G38 5系的配置信息、寶馬中期改款5系&6系GT價格、包括3系&X3在內的年度改款車型的價格，SKY會持續密切關注，敬請期待！
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