威蘭達哪個配置最適合

『壹』 標配7氣囊，油耗低、安全配備高，購威蘭達建議入手豪華型

作為一台定位緊湊級的SUV，威蘭達自重在1.6噸多，雙擎版本接近1.7噸，但是油耗卻能達到5L左右，這還是讓人較為驚訝的，並且可以加92號汽油，按照目前的5.86元/L的油價和55L的油箱，如果加50L油的話也不過才293元，但是卻能行駛接近1000公里，平均每公里僅在3毛左右，這已經可以媲美很多改裝天然氣的車型了，甚至可以與新能源一較高下了，而2.0L自吸版本油耗也並不算高，從車友的反應來看，基本上維持在8L左右，油耗表現成為威蘭達車主最滿意的存在。

威蘭達提供了12款車型供選擇，其中2.0L版本有7款，2.5L雙擎有5款，從車型的價格以及配置來看，我個人更建議入手2.0L、2.5L兩驅/四驅豪華型，該有的主被動安全配置都有了，其他各項配置也較為全面，不過，車無完車，在不少舒適性配置上，威蘭達還是有點缺失，比如電動後備箱、分段式天窗等全系只有3款車型提供，全系副駕座椅都是手動，這些我覺得都還可以接受，唯一有點要吐槽的是後視鏡加熱功能，僅在尊貴版車型提供有點不應該，雨天行車時，這個功能非常實用和安全，哪怕不提供後視鏡折疊都沒問題，但是加熱不該缺失。

目前威蘭達的優惠力度並不大，不過廠家提供了不同的金融政策供選擇，比如0首付購車或2年0利息以及無本貸等等，可以進一步緩解購車壓力，如果有購車打算的，具體可以到所在地的經銷商處去咨詢。

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『貳』 豐田威蘭達有多種車型，其中哪款更適合家用

隨著國內經濟的快速發展，消費者的購買需求越來越高。電機也不斷引入更獨特的新車來迎合消費者的需求。因此，當他們選擇汽車時，消費者將不可避免地炫目，因此在購買汽車之前對汽車的整體理解。今天我們來分析熱門型號，豐田2020 2.0L四駕駛豪華版。

如何選擇Toyota Wanta Home？ 2.0L四輪驅動豪華版，少於230,000件陸地

豐田Venda 2020 2.0L四輪驅動豪華版本的指南價格為206,800元，目前在河南省4000元，裸車價格為202,800，加上購稅為17947元，保險保險為950元，汽車船稅收480元，卡費500元，車輛的商業保險稅（車輛虧損，被盜保險等）所有約7000元，全車總價格約為22.9萬元。

一般來說，豐田Venda 2020 2.0L四輪驅動豪華版作為20000級豐田的緊湊型SUV，是一個典雅的氛圍，優雅，室內裝飾，平穩穩定的駕駛體驗，它已經取得了良好的銷售成就上市的開始。個人認為消費者追求舒適和成熟，豐田是一個不錯的選擇，值得推薦。

『叄』 預算20萬買合資SUV 威蘭達哪個配置最值

廣汽豐田威蘭達在今年2月28日正式上市，它代表著豐田終於在緊湊SUV市場完成雙車布局。作為RAV4榮放的姊妹車型，威蘭達基於豐田TNGA-K架構打造，全系共推出12款車型，售17.18萬-24.18萬，配備2.0L、2.5L混動兩種動力。下面，我們來看看它與RAV4相比有哪些獨特之處。

如果你有選擇威蘭達的意向，個人推薦2.0LCVT兩驅豪華版或雙擎2.5LCVT兩驅豪華版，分別售19.78萬和22.78萬。與入門款領先版車型相比，雖然豪華版車型貴2.6萬元，但能得到更多實用的配置，且外部、內部和安全配置方面都有壓倒性的優勢。尊貴版車型雖只比豪華版車型貴出1.1萬元，但實際提升十分有限，對大多數人來說選擇意義不大。

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『肆』 三種四驅系統加持，豐田威蘭達哪款更值得買，家用怎麼選

提到豐田威蘭達，很多人的第一反應就是我說錯了，是不是想說豐田漢蘭達，講真，我這次真的沒有寫錯字。作為豐田旗下的又一全新力作，豐田威蘭達在一定程度上可以說定位很清晰，那就是純粹的家用SUV，不論實用性還是舒適性，這款日系SUV都貼合家用車定位。不過，對於想買豐田威蘭達的消費者來說，選擇其實也挺困難，原因主要就是這款車的車型著實不少，而且每一款都有購買的理由。那麼，豐田威蘭達哪款更值得買，家用怎麼選？

最後說的則是動力系統，威蘭達擁有2.0L和2.5L雙擎兩種動力系統，雖然豐田的混合動力在全球赫赫有名，但是看看其價格，似乎並不是那麼值得考慮。尤其是我個人一直覺得買車還是要買四驅車型，尤其是在東北，所以，混動的威蘭達首先被我排除在外了。不然，乾脆添錢買豐田漢蘭達了，你覺得呢？至於2.0L車型為什麼要選四驅車，穩定性、安全性、操控性、脫困性，四個理由是否足夠呢？雖然在很多人看起來，四驅系統的用處不大，自己又不出去越野，但是特殊天氣的時候，四驅系統真的會讓你更有底氣。另外，豐田SUV的四驅產品在燃油經濟性方面也表現不錯。整體來說，還是值得考慮的。看到這里，面對12種車型可選，你覺得哪款豐田威蘭達更適合家用了嗎？

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『伍』 豐田威蘭達2.0L四驅豪華版購車手冊，配置全面，性價比高

廣汽豐田威蘭達這款車上市已經有一年多的時間了，其受到的關注度也是一直都比較高。據廣汽豐田前段時間發布的銷量數據來看，威蘭達在今年1-7月份的累計銷量已經超過了7.3萬輛，平均單月銷量都已經破萬，而其銷量這么好的原因就是威蘭達這款車的性價比了。在國內想要購買四驅SUV車型的朋友，幾乎都會去看一下威蘭達這款車，今天我們就來詳解一下在威蘭達各配置中性價比最突出的2.0L四驅豪華版這款車。這款車的指導價為20.78萬，目前在售的是今年6月份改款上市的2021款2.0L四驅豪華版。

寫到最後

整體來看，威蘭達2.0L四驅豪華版這款車在各方面的表現都非常不錯，整車的配置比較豐富，且時下比較流行了一些主流配置都已經配備齊全的，相比最低配車型要整整高了一個檔次，又有適時四驅系統的加持，整車的通過性也得到了大大提升。雖然相比頂配車型來說，還是少了一些配置，但是從性價比方面來說，筆者認為還是2.0L四驅豪華版最為突出。

那麼，你和選擇威蘭達那個配置呢，評論區來聊一聊吧！

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『陸』 威蘭達建議購買哪一款

威蘭達建議購買哪一款？我個人認為，如果你的預算足夠的話，就直接購買2.5L雙擎四驅版本，也就是最頂配版本；預算有限，就買2.0L的豪華四驅版本，也就說，最低也要買輛四驅版本車型吧。下面我們就來詳細了解下威蘭達這款車型吧。

綜上所述，威蘭達就產品里來說，還是非常不錯的，相比同門兄弟榮放，性價比也更高，個人建議：預算足夠的話，就直接購買2.5L雙擎四驅版本；預算有限，就買2.0L的豪華四驅版本。

『柒』 廣豐威蘭達選哪款化繁為簡，只需關注四款配置信息

一直以來，緊湊型SUV市場都是各大合資品牌競爭最為激烈的戰場；但是很長一段時間里，這份蛋糕都沒有廣汽豐田的份。如此一來，尷尬的事情就發生了，廣汽豐田雖然有著漢蘭達及C-HR這對「青龍白虎」，但SUV產品序列中間卻出現了斷層，而且是目前最龐大的緊湊型SUV市場。

至於尊貴版及科技版，增加的配置多是科技型升級，個人認為稍微有些不值得。所以總的來看，買威蘭達最值得的配置還是豪華版。

總結

盤點完威蘭達的配置信息，不難發現，豐田繼續將「好剛花在刀刃上」的策略用在了威蘭達身上，即便是最低配車型，也能夠擁有十分完善的安全配置及基礎配置，讓你做到外觀不廉價且安全有保障。此外，威蘭達還創新性地引進了越野能力強悍的DTV四驅系統及售價更低的雙擎售價，相信對消費者能有很大的刺激作用。

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『捌』 豐田威蘭達哪款值得買推薦豪華版車型

威蘭達作為廣汽豐田首款中型SUV，也是首款混合動力SUV，與凱美瑞等同樣基於TNGA-K平台打造，自亮相以來，得到了消費者廣泛認可。此次新車上市，共帶來「領先版、豪華版、科技版、尊貴版」四個配置等級車型，2.0L自吸與2.5L雙擎兩種動力系統，同時也帶來了三種不同技術原理的四驅系統，售價區間17.18萬元-24.18萬元。

最終來看這四個等級的配置，領先版雖然作為最低配，但是安全配置很全面，對看重威蘭達車輛本身品質的消費者來說，值得選擇；豪華版屬於中配車型，在價格與配置之間表現地很均衡，性價比更高；而科技版與尊貴版屬於兩個不同方向的高配分支，對科技感有追求的選科技版，對豪華氛圍有需求的就選尊貴版吧。

我個人還是比較推薦豪華版車型。

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『玖』 購車心理測試：12款配置的豐田威蘭達選車全攻略

現在想買台新車真不容易，尤其是在看車型配置的時候那一沓配置信息更像是在做高考真題。再加上混動車型、手動擋/自動擋配置、不同發動機排量等等型號以後，簡直把消費者挑得眼花繚亂。

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從購買推薦來說，2.0L豪華版是最具性價比的車型。除此以外，雙擎豪華版22.78萬就買到豐田最新的混動系統以及高配置SUV，也是一個相當劃算的選擇。

其中，尊貴版的實用性或者說消費體驗會優於科技版。短期內估計威蘭達不會有優惠政策，甚至根據產量等供需關系，會有強制裝飾或加價行為。如果不是太過分的話，可以早買早享受。

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『拾』 廣汽豐田威蘭達購車指南，哪款配置車型最值得購買答案在這里

豐田已深耕國內汽車市場多年，對消費者的喜好和用車習慣都非常了解。隨著國內汽車保有量的迅猛增長，同級僅一款車型很難照顧得到眾多消費者。為了與其它品牌展開競爭，吸引更多消費者買單，產品細分化是發展正道，於是雙車戰略在家用車領域里開始流行。近期，廣汽豐田於終於填補了在緊湊型SUV領域的空白。作為RAV4榮放的「同門兄弟」，威蘭達值得一看，小編為您具體分析哪款配置車型最值得購買。
2月28日，廣汽豐田首款緊湊型SUV威蘭達上市。新車共有12款配置車型，官方指導價17.18-24.18萬元。威蘭達出自豐田TNGA-K架構，有2.0L和2.5L混動兩款車型。購買威蘭達的消費者可享廠家提供的2.0L車型5成首付2年0息，2.5L混動車型5成首付1年0息的金融優惠政策。此外，廣汽豐田還推出了電池無憂計劃。以購車發票日期為准，截止至2020年12月31日，為非營運的2.5L混動車型購買電池無憂保險，鎳氫蓄電池組可享「不限年限，不限里程」的無憂保障。
一、車型簡介
外觀方面，基於豐田TNGA-K架構打造的威蘭達，採用了「冒險&精緻」的原創設計語言。前臉格柵為分體式設計，黑色蜂窩下格柵為紡錘造型，該設計使得威蘭達前臉極具張力。保險杠兩側的折角造型負責勾勒輪廓，霧燈區與下格柵形成錯位，凸顯了威蘭達前臉的層次立體感。前大燈造型纖細，燈腔內配有彎折犀利的LED日間行車燈。威蘭達車側線條與輪廓十分硬朗，粗壯的黑色輪眉彰顯野性，斷層C柱營造出懸浮車頂的效果。威蘭達車尾保持著硬朗風格，尾窗由亮黑色裝飾包裹，整體非常時尚。尾燈內部採用C字布局，車尾中間的鍍鉻飾條貫穿車標，銜接著兩側尾燈。尺寸方面，威蘭達車身長寬高分別為4665mm/1855mm/1680mm，軸距達到2690mm。
根據配置，威蘭達提供三款不同樣式的輪輞，其中科技版車型獨享一款。新車輪胎規格分為225/60 R18和235/55 R19兩種。在威蘭達全系車型中，只有2.0L CVT兩驅和四驅尊貴版使用19英寸的輪圈，其它配置車型的輪圈全部為18英寸。
車身顏色方面，威蘭達提供了六種基礎單色車漆，分別是鉑金珍珠白、墨晶黑、歐泊銀、墨玉藍、海鑽藍和琥珀棕，其中選擇鉑金珍珠白和墨玉藍需要加價2000元 。為了凸顯個性，威蘭達增加了雙色車漆方案，同色的A柱和車頂與車身形成反差效果。當然，雙色車漆是作為購買威蘭達時的選配。不同車漆搭配的價格也會不同，鉑金珍珠白/黑雙色、墨玉藍/銀雙色的選裝價為4000元，其它雙色僅需2000元。
威蘭達採用豐田最新家族內飾設計，中控台為T型對稱布局，表面富有層次感，夾層配有銀色飾條裝飾，整體時尚且不失單調。中控台中間配有10.1英寸懸浮多媒體液晶屏，搭載「豐雲悅享」車聯網系統，支持網路CarLife和趣駕WeLink映射功能。空調控制區位於中間，為獲得更好的實用性，威蘭達保留著常用功能的物理旋鈕和按鍵。中控區底部提供了大規格的儲物槽，威蘭達內飾做到了既美觀又實用。
動力方面，威蘭達搭載2.0L自然吸氣發動機和2.5L混合動力系統。2.0L車型的最大輸出功率171Ps/6600rpm，最大輸出扭矩209N·m/4400-5000rpm，傳動系統匹配可模擬10擋的CVT無級變速箱。2.5L混合動力車型的綜合最大輸出功率222Ps，其中2.5L自然吸氣發動機最大輸出功率178Ps/5700rpm，最大輸出扭矩221N·m/3600-5200rpm，傳動系統匹配E-CVT電子無級變速箱。
二、車型配置亮點及推薦
基礎配置部分，威蘭達入門車型2.0L CVT兩驅領先版的官方指導價是17.18萬元。對於多數消費者來說，不足18萬元就能購買一款合資緊湊型SUV，的確很有吸引力。這款車的配置表現代表著威蘭達的基礎水平，是否適合多數消費者且值得購買，還是得根據具體配置來定。可以看到，威蘭達燈光配置比較齊全，全系標配了LED遠近光、日間行車燈和霧燈，自動大燈配置很實用。內部配置相對而言非常基礎，後排座椅靠背調節、後排座椅比例放倒、前後排中央扶手、後排杯架都是很人性化的設計。全車車窗一鍵升降、後排空調出風口和後備箱12V電源也很實用。但除此之外，這款入門車型的內部配置再無亮點。安全配置令人印象深刻，被動安全氣囊基本都是全系標配，科技性質的主動安全配置還存在欠缺。綜合來看，威蘭達2.0L CVT兩驅領先版只適合入門，但不是多數消費者的最佳選擇。
三、推薦車型配置差異分析
廣汽豐田首款緊湊型SUV威蘭達共12款配置車型，有2.0L和2.5L混動車型。通過排除法，挑選出最合適的車型。按配置名稱從低到高分別是，領先版、豪華版、尊貴版和科技版。參考上述基礎配置部分，領先版所有車型我們均不做推薦。尊貴版和科技版配置較高，價格非常接近，但它們側重點完全不同。前者內部配置豐富，後者則安全配置突出。就個人而言，小編推薦大家主要考慮尊貴版的幾款車型，因為差異配置更實用。
作為一款緊湊型SUV，城市代步是其主要用途。絕大多數消費者不會把威蘭達當做越野車，城市中基本不需要藉助四驅系統脫困。所以，絕大多數消費者選擇兩驅版車型即可，首先價格更便宜，其次由於沒有了傳動軸，日常燃油經濟性表現會更好。
通過以上篩選，把威蘭達車型選擇范圍進一步縮短。參考配置差異，小編認為威蘭達2.0L CVT兩驅豪華版和雙擎2.5L CVT兩驅豪華版最適合大家購買。由於同名稱車型之間的配置相同，為了對比直觀，只展示2.0L車型之間的配置差異。與入門款領先版車型相比，雖然豪華版車型貴出2.6萬元，但消費者能得到很多有用的配置，外部、內部和安全配置方面都有著壓倒性的優勢，可以說涵蓋了日常使用中經常使用到的絕大部分功能。尊貴版車型比豪華版車型貴出1.3萬元，但實際有用的配置提升有限，對於絕大多數消費者來說選擇意義不大。綜上所述，兩驅豪華版就是最佳選擇。至於2.0L和2.5L混動車型，消費者可根據個人預算和對動力、油耗方面的需求而定。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。