在美國的日本汽車都是什麼配置

❶ 美系車和日系車的優缺點對比

在我們日常所用開車的時候，基本上市場上存在的有，韓系車、美系車、德系車、日系車還有國產車，這幾類在市場上最多，那麼這些車有什麼區別呢？就簡單的市場上銷售最好的美系車和日系車進行對比，就知道有什麼不一樣了？

在市場上美系車給人一種比較厚重的感覺，作為高端車的代表有林肯以及凱迪拉克等品牌，這些車不僅給人一種穩重大氣的感覺，而且在開著的時候，車的運轉能力以及車的駕駛體驗等都會給人一種耳目一新的感覺。

而且日系車，不知道是不是由於銷量比較好，在官方給出車的定價的時候，在購買車的時候，不打折就算了，還要加價購買。所以日系車給人的感覺就不如美系車給人的感覺霸氣。

❷ 日本合資車確實薄，但在日本行駛的車，車身都薄嗎

說日本車安全的人都是在對生命開玩笑。

首先為什麼日本車較省油，你去對比下不同品牌同價格的車，例如豐田雅力士或飛度等，在中國賣八、九萬的車，重量只有1噸多點。知道為什麼省油了吧？知道裡面有多少材料了吧？1噸的車比1.2噸的車省油那叫省油？

日本車那些所謂吸收能量理論雖然存在著一定的道理，但是你想想，當你高速撞車的時候，再怎麼吸收能量，車身的擠壓變形已經讓駕駛員成泥了。看看新聞上一本田的雅閣，被一部三輪車撞成什麼樣？

在城市裡，高速撞車的幾率非常小，大多數是低速撞車，你想想，如果兩車相撞，別人的車只掉了層漆，而你的車被撞凹下一塊，誰的修理費高？有機會在路上可以看到的，像一部雅閣或凱美瑞撞上一部雪鐵龍凱旋或大眾邁騰，你看看會有什麼情況出現。我老闆那部凱旋有一次酒後駕駛撞上了小型拖拉機，被撞的部分只掉了一些漆，一點凹陷都沒有，要是換輛日本車，你看會怎麼樣？

❸ 日系車、德系車、韓系車、美系分別有何特點

一、日系車的特點：

外觀平庸，價格便宜，車身輕，省油提速快，安全系數低。保養費用低廉、配置齊全，三大件很厲害，操控好，保值率高，耐用，性價比高。

代表品牌：豐田、本田、日產、馬自達。

二、德系車的特點：

德系車的工藝精湛，技術硬，車身看起來富有科技感和結實性，並且德系車三大件也比較出色，在高速行駛表現更是突出。

代表品牌有：大眾、賓士、寶馬、奧迪、保時捷。

三、韓系車的特點：

車的價格比較便宜的，並且外觀花哨、顏值高、富有青春動力，特別符合年輕人的口味，皮薄車身輕所以省油，三大件也不行。

代表品牌：起亞、現代。

四、美系車的特點：

美系車豪華、霸氣並且普遍大排量，外觀結實、硬朗、耐用，給人厚重安全，但是大排量註定油耗高，整體外觀乍一看精細豪華，但細看卻不是那麼精緻，並且粗糙，變速箱也不行。

代表品牌：別克、福特、林肯、凱迪拉克。

(3)在美國的日本汽車都是什麼配置擴展閱讀：

2019年上半年，中國市場各系車的市場份額：

1、中國品牌乘用車總體銷量佔比最高，但市場份額出現下降。1-6月,中國品牌乘用車共銷售399.8萬輛，同比下降21.7%，占乘用車銷售總量的39.5%，比上年同期下降3.9個百分點。

2、美系品牌和法系的市場份額均下跌，其中美系品牌上半年市場份額下降1.1%，別克、福特品牌銷量低迷。

3、德系品牌今年上半年市場份額佔比達到23.2%，同比上漲2.2個百分點。大眾品牌依然是中國銷量最大的單一乘用車品牌，此外豪華車在今年逆勢上漲，賓士寶馬奧迪均有不同程度的銷量漲幅。

4、日系品牌市場份額上漲最大，達到3.7個百分點，從17.8%漲至21.5%，與德系品牌的差距從3.2個百分點縮減至1.7個百分點。

參考資料來源：網路-日系車

參考資料來源：鳳凰網-美系車，德系，法系，日系車各有什麼優缺點，你真的知道嗎？

參考資料來源：鳳凰網-銷量回暖，韓系車的必殺技是什麼？

❹ 為什麼有的日本車在美國基本都用AT變速箱，比如雅閣、佳美，而在國內就用CVT

說日系車偏愛CVT變速箱並不不是很嚴謹，能用AT誰會用CVT呢？況且大部分的朋友往往不明所以的更認可AT，車企用AT難道不是更容易「投消費者之所好」嗎？而實際上除了日產真正的大面積使用CVT，而豐田、本田用CVT的車型相對少一些，只不過對比歐系、美系車的不用CVT，日系用CVT的車型略為多些！

總的來說不是日系車多喜歡用CVT，只不過除了豐田有特殊條件可以在B級轎車上使用AT變速箱，本田用不起，無論是采埃孚的9AT還是自己的10AT亦或者是過去的平行軸都太過於昂貴，本田沒有更好的選擇！而真正可以說喜歡CVT的其實只有日產，從十幾年前到現在日產一直在搞CVT，已經放棄了AT的研發，已經准備CVT一條道走到黑了！

❺ 各國車的特點.優缺點

車不能說各國的，說車系比較具體，因為歐系車，日系車，美系車中的所有品牌造車理念基本相同。
1、亞系車：韓國車我就不提了，估計你看不上。日本車居全球汽車銷量之首（豐田是老大，其它的也有不錯的成績），日本車的設計理念是兩小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒適性和使用便利性最大。日本車往往都是小排量的發動機，而且節油技術非常先進，保養和維護成本都比較小，使用成本非常低。在汽車的設計方面，特別是駕駛艙的設計方面，選材非常科學，善於營造舒適、溫馨的氛圍，各種儲物格和舒適性電子裝備非常多，強調最大的舒適性、便利性。缺點：成本控製做得很好，導致一些不容易被發現的零部件質量比較低，設計方面對安全性的重視程度不夠好。
代表品牌：豐田，本田，馬自達，尼桑，鈴木，斯巴魯。
2、美國車：美國車我很不感冒，說精細不如日本車，美系車最大的特點就是強調舒適性和動力性，兼顧安全性。美國人往往車身較為龐大、懸掛系統和隔音設計非常出色，發動機強調大排量、大馬力，安全性也非常好。但過分的強調大馬力和大車身往往導致美國車給人以油耗大的壞印象。
代表品牌：福特，悍馬，吉普Jeep ，凱迪拉克 ，克萊斯勒， 林肯， 雪佛蘭， 別克。
3、歐系車：歐系車的可選擇空間很大，歐洲人造汽車的理念是強調技術上的先進性和高度安全性，設計較為嚴謹、科學，質量非常可靠，技術非常先進，在製造技術、零部件的製造和選材方面比較嚴格，擁有良好的技術性和耐久性。不過歐系車選材普遍不計成本，所以造價偏高。
德國大眾、戴姆勒·克萊斯勒、法國標致·雪鐵龍、雷諾，賓士，寶馬，保時捷。

❻ 美系車與日系車相比哪個性價比更高為什麼

眾所周知，汽車行業有五輛汽車，具有一定的影響和普及。主要汽車的特點和優點也非常突出。例如，日本汽車更耐用，節省時間和擔憂；美國汽車功能強大，安全厚；德國汽車工藝品嚴謹，中國人的愛；法國汽車底盤優良，優雅浪漫韓國汽車系數高，色值爆炸桌。這輛車的高低多少是什麼？例如，美國汽車和一輛日本汽車，是那麼多？

我們將仔細閱讀豐田卡羅拉和福特專注，這兩種產品具有豐富的市場檢驗，良好的聲譽。是時候看看同樣價格的前提是時候了。哪個汽車系統相對平等？

從品牌來看，整個日本卡車的價格更感激消費者。除了適中的外觀和設計的舊時光外，主要和一些低端型號較低，還有日本租賃在路上可見。這輛車由消費者對品牌整體價格產品的認識降低。雖然美國汽車在大多數模型中都不貴，但亮起的外觀和強大的力量總是一個非常高的。

當然，每個消費者都有不同的測量標准，例如德國人自然改變的德國人，以及為追求燃料的消費者而言，日本汽車的熱效率最高。消費者追求馬來石強大的力量，美容汽車的表現是最引人注目的。

❼ 歐洲系車日系美國韓國車都各有什麼特點

歐系車：歐洲人造汽車的理念是強調技術上的先進性和高度安全性，設計較為嚴謹、科學，質量非常可靠，技術非常先進，在製造技術、零部件的製造和選材方面比較嚴格，擁有良好的技術性和耐久性。缺點是過度依賴技術和設計的先進性，選材不計成本，所以車價偏高。 代表廠商：德國大眾、戴姆勒·克萊斯勒、法國標致·雪鐵龍、雷諾 美系車：美系車最大的特點就是強調舒適性和動力性，兼顧安全性。美國人往往車身較為龐大、懸掛系統和隔音設計非常出色，發動機強調大排量、大馬力，安全性也非常好。缺點：過分的強調大馬力和大車身往往導致美國車給人以油耗大的壞印象。 日系車：日本車的設計理念是兩小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒適性和使用便利性最大。日本車往往都是小排量的發動機，而且節油技術非常先進，保養和維護成本都比較小，使用成本非常低。在汽車的設計方面，特別是駕駛艙的設計方面，選材非常科學，善於營造舒適、溫馨的氛圍，各種儲物格和舒適性電子裝備非常多，強調最大的舒適性、便利性。缺點：成本控製做得很好，導致一些不容易被發現的零部件質量比較低，設計方面對安全性的重視程度不夠好。 韓系車：其實韓系車的設計、製造能力都是源自於日系車，但經過韓國人自己的努力也形成了自己的風格。韓國人除了兼顧日系車的省油、電子裝備多、性價比高以外，在成本控制方面比日系車做得更好，但零部件的耐久度不及日系車，過度強調性價比而犧牲了汽車的耐用程度，另外小毛病比較多。