奶爸車需要什麼配置

A. 五菱「奶爸車」來了，車長達4875mm，2+2+2布局，帥氣不輸奧德賽

五菱「奶爸車」來了，車長達4875mm，2+2+2布局，帥氣不輸奧德賽

由於國內微面車型的需求持續下降，作為這領域的絕對霸主的五菱汽車，可以說是深受影響，銷量出現了持續大幅下滑。面對現實，五菱開啟了新的戰略，一方面發力新能源汽車，五菱MINIEV車型此前已發布，2.98萬起的價格足夠誘人，預售的情況更是火爆。另一方面，將推全新銀標，具有全球品質的新車。比如它的首款銀標MPV車型目前實車已曝光，從設計到功能性，都足以讓人刮目相看，這家造專注於製造微面的車企，如今造起MPV車型來也是如魚得水。

如果考慮買一台家用「奶爸車」，你會選擇五菱凱捷嗎？還是選擇定位相似的其它自主品牌MPV車型，歡迎留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 六座「奶爸車」來了，扭矩385Nm，重1.8噸油耗才5.6L，還免購置稅

二胎政策放開後，越來越多的家庭開始有了兩個小孩，很顯然，那些傳統家用五座轎車或SUV，祖孫三代一起出行，很顯然就難以勝任了。國內汽車廠商們也是挖掘了這一市場需求，越來越多的六座和七座車型不斷推出。如今，生活氣息比較濃郁的家用MPV，被當做了家用「奶爸車」的好選擇。作為自主品牌「一哥」的吉利汽車，去年3月也推出了首款MPV車型，採用了2+2+2的座椅布局，指導價僅9.98萬起，相比同級的途安便宜一大截，上市後有著不錯的市場表現。而我們這期要介紹的並非嘉際普通燃油版，而是嘉際PHEV，也就是常說的插電混動版車型。

作為一款插電混動MPV車型，嘉際PHEV搭載了1.5T三缸發動機+7速雙離合變速箱，以及電機+三元鋰電池的組合，這套動力系統最大綜合功率190kW，最大綜合扭矩385Nm，在整備質量1846kg前提下，純電續航可達56公里，依然有著百公里7.8秒的加速成績。官方公布的綜合油耗為百公里1.6L，這是比較理想的狀態下才能實現的，實際上根據車主反饋，實際綜合油耗在5.6L左右，百公里耗電量15.8kWh，依然有著不俗的表現。嘉際PHEV補貼後的售價為16.98-19.28萬元，今年1月銷量達到了706輛，證明還是受到了不少消費者青睞的。

嘉際PHEV在MPV中算是顏值比較不錯的一款車型，星河回紋式的前格柵，稜角分明的前唇，顯得相當運動且時尚。車身流暢大氣，腰線突出，懸浮式的車頂，也是不多見的。車身尾部，LED尾燈自然是標配，中間由鍍鉻飾條連接。

據我們了解，目前嘉際PHEV不少地區有5千元的降價幅度，實際入門版已跌至16萬出頭，從性價比角度出發，似乎也還算不錯，畢竟是一台插電混動車型。

如果您的購車預算在16-19萬左右，准備選擇一台家用奶爸車，會考慮選擇吉利嘉際PHEV嗎？還是選擇比亞迪宋MAXDM、途安等車型，歡迎留言討論。

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C. 10-50萬"奶爸車"，誰能繞開這幾台均是同級最優，最低7.88w

因為空間大、用途廣等優點，奶爸們選車，尤為喜歡從MPV車型中挑選，以至當下的MPV領域，遠比過去更加豐富且完善。而如何從眾多MPV車型中，挑選到合適的優質車型，也是值得仔細斟酌的關鍵。那麼，綜合預算、產品力、受歡迎程度等各方表現，我們對於50萬內選"奶爸車"，做出以下推薦，供大家參考。

最後，以上便是50萬內選"奶爸車"難以繞開的幾款MPV，不論是實際產品力，還是終端市場反饋，都是同價位的佼佼者。如果大家還有更多其它選擇，也歡迎推薦、共同討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 出行安全有保障，選擇歐拉R1成為奶爸專車！

三十而立的我們，身份角色上也開始發生諸多轉換，有的的人就像我一樣剛晉升新手奶爸，必須時刻關注著寶寶的健康狀態。奶粉要喝進口的，尿布要用大牌的。出門也捨不得坐公交，尋思買台小車代步。有朋友買了台鈴木奧拓，他把車開回來的時候我也去了解了一下，感覺空間有點小，而且發動機點火車窗都跟著震動，隔音太差了。後來考慮去看看電動車，看中了歐拉R1，不管外觀時尚而且內飾採用的都是環保材質，除此之外，配置方面也非常不錯，不到8萬的售價能買到這么高性價比的小車還是非常值的，下面給簡單說說R1作為奶爸專車的優勢。

總體來說R1女神版的性價比還是非常高的，不僅顏值高，而且在配置和空間方面都有著不錯的表現，是一款非常優秀的代步小車。

E. 推薦3款稱職的「奶爸車」，一款比一款優秀，合資、國產都有

跨過30歲的年齡分界線，男同胞們考慮的就不單單是事業，還會承擔起家庭的責任，因為大部分男性此時已有一個孩子，而結婚早的可能會迎來自己的另一個小天使。這個時候，奶爸們對汽車的要求就不再是取悅自己，可能更多還會考慮到整個家庭的感受。而擁有大空間且舒適性高的家用車，一般都會納入我們考慮的范疇。今天，小編就來給大家推薦幾款稱職的「奶爸車」。

第一款：本田奧德賽

2021款 2.0L 銳·尊享版，指導價：29.48萬

總結：「奶爸車」其實沒有一個特指的類別，它可以是MPV也可以是SUV或者旅行車，而咱們今天所講的這三款車都是適合30歲後的男同胞們，因為它們都有寬大的空間，還有較好的舒適性。至於哪款車更值得推薦？綜合來看，理想ONE因為性價比更高，功能性也更豐富，同時還能上綠牌、免購置稅，個人認為更適合，大家覺得呢？

【本文來自易車號作者大米說車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

F. 奶爸車怎麼選

作為奶爸車，自然是以舒適寬敞優先，能否裝得下足夠的嬰幼兒用品就是最重要的考量指標了。近年來，選擇舒適第一的大7座MPV的家庭也越來越多。但對於年輕的奶爸而言除了舒適之外，對顏值的要求也很高。

作為一款進口車型，大眾夏朗在同級車中擁有極好的質感。這款MPV在外觀上採用了大眾家族式的設計風格，看起來有點像高爾夫加大版的車型，給人一種精明干練的感覺，開出去絕對是極其拉風的。其實6座版和7座版的差別很小，主要體現在了空間的使用上。毫無疑問6座版的第二排舒適性得到了非常大的提升，可以說在保證了MPV應有的基本家用功能的同時，6座版夏朗可以出入於更多的場合。

G. 潮流奶爸車誰才是新標准 榮威iMAX8對比本田奧德賽

國內MPV愈來愈熱，多孩家庭的需求也逐漸由SUV轉向MPV，針對這個市場，不少國內品牌開始發力，像我們熟悉的五菱、大通和傳祺都推出了不少產品。但是在20多萬家用MPV這個市場，只有合資品牌奧德賽一家獨秀，自主品牌大多都是針對20萬以內的經濟型市場，還沒有完全從商用過度到中高端家用市場，而成功打入20萬以上的家用潮流MPV市場的終於出現了。

本期內容我們就詳細的對比一下榮威iMAX8和本田奧德賽，看看誰才是20多萬最有性價比的家用MPV。我們選擇了榮威iMAX8 400TGI 尊榮版，售價22.68萬；本田奧德賽2.0L 銳·尊享版，售價29.48萬，兩車相差的6.8萬元，到底看看價格是不是王道，今天我們就對比一下。

考量一台MPV，尺寸一定是最重要的考核標准之一，都是7座家用MPV，尺寸能大一點，內部的乘坐空間就會更好，從尺寸上來看，榮威iMAX8的車身尺寸為5016×1909×17

H. 85後奶爸該怎麼選車

奶爸選車這些一個都不能少

其實評價一款車好不好，銷量也是很能說明問題的。在車市整體大環境不佳的情況下，雷凌家族上半年一直保持高增長態勢，1-6月銷量達到94,047台，同比增長30.9%。廣汽豐田和雷凌上半年銷量強勁，實現逆勢高增勢，這也是市場和消費者對其產品力的最好認可。

看了這么多，年輕奶爸們該怎麼選車相信你也已經有答案了：買車，就選雷凌185T。