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英朗中配有什麼配置

發布時間: 2022-08-10 01:04:48

⑴ 別克英朗的幾種型號及配置

你好,別克英朗最低配置都請參考http://car.bitauto.com/yinglangsanxiang/pei/

⑵ 2021款別克英朗車型配置亮點解讀,加入了48V輕混系統

2021款上汽通用別克英朗共推出4款車型,售價區間為11.99-12.59萬元。新車定位為合資緊湊型車,搭載1.5L四缸自然吸氣發動機和1.3T三缸渦輪增壓發動機+48V輕混動兩種動力總成,與之匹配的傳動系統均為6擋手自一體變速箱。加入了48V輕混系統,全方位代替原先12V電池系統,而且效率高損耗低,支持空調壓縮機、冷卻水泵、真空泵等在發動機關閉時也能工作,並且能夠支持功率更大的車載設備。

2021款英朗兩款動力總成各提供了兩款配置車型,入門車型配置較為簡單,僅提供了比較基礎的功能,遙控鑰匙、自動大燈、大燈延遲關閉、後排空調出風口等舒適性配置,以及前排側氣囊、上坡輔助、車身穩定控制系統等被動安全配置。像電動天窗、LED遠/近光燈、泊車雷達、倒車影像以及帶有車聯網功能的7英寸多媒體觸控屏等功能,在精英型上才能獲得,而這些配置不僅能夠提升車內人員的舒適度,還能夠大大提升日常使用的便利性。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 別克英朗22款多了什麼配置

多了外觀、內飾、動力、安全等配置。
從外觀配置看,新車全系標配了LED日間行車燈、外後視鏡電動調節和加熱功能,同時除進取型外的其餘車型還配備了電動天窗,而高配車型則增加了氙氣大燈和LED尾燈等。內飾配置方面,新車全系標配了多功能方向盤和後排出風口,同時除進取型和精英型以外的其餘車型還配備了自動空調、智能互聯系統、7英寸觸控屏、語音識別等。全新英朗提供了灰色織物、米色麂皮絨面、黑色真皮以及紅黑雙色麂皮絨面四種搭配供用戶選擇。安全配置方面,新車全系標配了車速感應自動落鎖、胎壓監測、ESC車身穩定控制系統、TCS牽引力控制系統等,遺憾的是進取型未配備後駐車雷達。動力方面,新車將提供1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發動機供用戶選擇,其中前者的最大功率為84kW、最大扭矩為143Nm;後者的最大功率為105kW、最大扭矩為200Nm。傳動部分,1.5L車型配備5擋手動或6擋自動變速器,1.4T車型則搭載7擋雙離合變速器。另外,全新英朗採用前麥弗遜後雙連桿的獨立懸架組合。

⑷ 別克英朗的汽車配置

智能舒適配備營造愉悅駕乘環境
別克英朗XT科技含量ü 別克Quiet Tuning專利高效靜音科技
同級領先的人體工程學運動座椅 全自動變排恆溫雙區空調系統帶AQS,同級車最先進
智能無鑰匙進入一鍵式啟動系統
ü 7英寸QVGA高清真彩顯示屏,帶GPS多媒體導航系統
ü 支持Aux In、USB、iPod的智能多路音源輸入系統別克英朗XT秉承別克家族寧靜舒適的優勢特徵,更增加了跨級的科技和信息配置,以科技樹立中級車舒適便利新標桿。英朗XT座艙採用三重靜音工程打造,通過降低噪音、阻隔噪音和吸收噪音三個環節,全面提升靜音水準,以別克一貫的安靜、舒適創造出超越級別的和諧寧靜和靜肅質感。
n 降低噪音: 英朗XT的流線型車身針對空氣動力學進行特別優化,降低風噪。通過對發動機進、排氣過程的精密調整,直接減少氣流噪音。而變速箱Neutral Idle技術將D擋的怠速雜訊降低至P擋和N擋水平,令D擋表現更為寧靜平穩。
n 阻隔噪音: 多達2.6道車身密封條,配以5.0 mm厚的聲學夾層前風擋玻璃和3.85 mm厚的增厚雙前側門玻璃,最大限度減少外部噪音對駕駛艙的影響。英朗XT的發動機艙借鑒了柴油機車型的隔音技術,使用了多達30%的高等級隔音降噪材料;整車針對中國市場進行了32項特殊聲學控制材料的升級,增強對路噪、風噪和機械雜訊的隔離性能。
n 吸收噪音: 採用可降噪的車頂內襯和座艙包裹材料,大幅度吸收周圍環境的嘈雜聲響。有別於其他產品,英朗XT在輪罩和翼子板上加裝了吸音襯里和隔音材料,更多地削減了來自車輪方向的噪音,成為同級車中少有的全方位靜音表率。
以往,車輛的配置因等級而異,20萬以內的轎車往往與雙區獨立恆溫空調和無匙系統等高級配置無緣,而英朗XT滿足用戶需求,將諸多跨級科技配備收入囊中。作為立足中級市場高端的五門轎跑新貴,英朗XT帶給人們的科技享受早已覆蓋到更高級別。
英朗XT的艙內座椅具有6向電動調節功能,其高度調節范圍可達65 mm,長度調節可達280 mm,確保駕駛者和所有乘員都能找到最符合個人需要的舒適位置,即使長途旅行也不會感覺疲累。此外,英朗XT座椅還增加了傾角的調節范圍,通過改進支撐軀干及體側的泡沫墊設計,使人體工程學座椅輪廓更貼合人體曲線,在同級車中包覆效果出眾,而貼心的三擋座椅加熱功能,讓駕駛者在嚴寒之時也能享受層層暖意。
全系標配的全自動變排恆溫雙區空調頗具亮點,精準的溫度調節旋鈕幫助駕乘者輕松設定各自最舒適的溫度;AQS車內空氣質量控制系統具有車內空氣質量監測和高效變頻功能,當環境空氣質量合格時,AQS開啟外循環模式,利於車內外的空氣流通,而當外部空氣質量變差時,AQS將自動關閉外循環,阻隔污染空氣進入車內。AQS車內空氣質量控制系統省卻了駕駛者反復切換內外循環的煩惱,營造出一個更加舒適、愜意的車內空間的同時,也使車內溫度控制更精確,更省油。智能無鑰匙進入及一鍵啟動系統在更高級別車上也並不常見,這一突顯高科技感的功能為用戶帶來輕松、便利的同時,也更體現個性品位。
針對年輕用戶群體,別克英朗XT裝備了強大的娛樂系統:7英寸QVGA高清真彩顯示屏不僅可以配合6聲道影院式音響系統,令高質量的電影播放顯現震撼效果,也能配合GPS的三維導航圖形,更清晰、細膩地呈現目標路徑;支持Aux In、USB、iPod的智能多路音源輸入系統豐富了車載娛樂的音頻來源,如iPod一類的最新電子產品可以直接和車載音響系統無縫銜接,極大滿足了時尚潮流用戶對英朗XT個性化娛樂的需求。此外,英朗XT備有方向盤控制音響系統功能,連同隨速音效補償系統,做到安全行車與收聽節目互不幹擾。其他值得稱道的配備亮點還有蝶式變速無骨雨刷,增加安全性的同時降低噪音;而作為別克新一代產品的專屬標志,冰藍環境光則賦予英朗XT與其身份相稱的檔次感。 超越同級的舒適駕乘
安吉星OnStar全時在線助理ü OnStar安吉星「全時在線助理」開啟全新用車生活
別克Quiet Tuning專利高效靜音科技
同級領先的2685 mm軸距打造舒適寬闊的車內空間,更顯大氣從容
多達20處儲物空間,應用更靈活
全自動變排恆溫雙區空調系統帶AQS
作為別克家族的最新成員,英朗GT以超越同級的高標准打造媲美中高級轎車的舒適與便利。
英朗GT作為別克繼昂科雷、新君越和新君威之後,第四款配備安吉星OnStar「全時在線助理」系統的產品,也是第一款配備安吉星系統的中級車型。安吉星藉助GPS全球衛星定位系統和無線通信技術,為車主提供「碰撞自動求助」、「緊急救援」、「安全保障」、「導航」、「車況檢測」和「全音控免提電話」共六大類14項隨車服務,是世界最先進的車載通信服務系統。
別克品牌的Quiet Tuning高效靜音技術向來有口皆碑。英朗GT以多重工藝打造,從降低噪音設計、阻隔噪音設計和吸收噪音設計三個方面入手,為用戶帶來獨一無二的寧靜與安適。
降低噪音設計:英朗GT採用流線型車身以減小空氣阻力,將行駛中的風阻、振動和共振等所引起的噪音進行抑制;底盤懸掛針對空氣動力學進行了特別優化,降低行駛中的波動與沖擊;優化進氣諧振腔和排氣消聲器的設計,經過重新調校實現更加精確的進排;一體式後輪輪罩比傳統輪罩更具剛性,減小共振;S6變速箱獨有的Neutral Idle技術在停車怠速時自動將D擋切換至N擋,不僅降低了噪音和震動,更節約了油耗,令車輛表現更為寧靜平穩。
阻隔噪音設計:英朗GT全車採用高品質加厚靜音玻璃,前風擋玻璃厚度達到5.4mm,後門玻璃厚度3.85 mm,A柱窗玻璃厚度3.8 mm,C/D柱窗厚度3.5 mm,大幅領先同級競爭對手,配合多達2.6道的車身密封條,並增加C柱內飾板密封條,將噪音完美隔絕於座艙之外;對於發動機艙,英朗GT採用了多達30%的高等級隔音降噪材料,32項中國市場獨享特殊聲學控制材料升級,堪稱中級車最高規格的靜音水準。
吸收噪音技術:英朗GT在車頂內襯和座艙採用可降噪的包裹材料,有效吸收來自周圍環境的嘈雜聲響,車門內部增加吸音鋁箔,特別是在輪罩和翼子板上加裝了吸音襯里和隔音材料,針對來自輪胎和路面的噪音有極佳的吸收效果,配合增加的地毯毛氈和發動機艙隔音密封墊,樹立了同級產品靜音性能的標桿。
得益於4671 mm的車長和2685 mm的超大軸距,英朗GT的座艙空間寬適大氣,頭部、膝部空間明顯優於同級,腿部空間更位居細分市場前列;與優越的空間表現相呼應,英朗GT的座椅採用歐洲高檔皮質包裹,精細的紋路帶來舒適的觸感,在冬日,座椅加熱更可為駕乘者帶來絲絲暖意。英朗GT 1.6T新銳運動版採用更具動感的紅黑雙色座椅,在確保舒適的同時擁有更好的縱向和側向包裹性。同時英朗GT車內提供了多達20處的儲物空間,應用更加靈活,滿足不同人群的日常需要。
英朗GT還率先將獨立雙區全自動空調系統作為標配,高配車型更裝備了AQS空氣質量控制系統,讓座艙環境常保清新;智能無鑰匙系統讓車主徹底擺脫每天翻找鑰匙的麻煩,輕松的觸控就可以完成車門開啟、鎖閉和車輛點火、熄火等功能,更多便利的同時也提高了安全性和私密性;7英寸QVGA真彩顯示屏兼備智能多媒體導航功能,支持Aux In、USB、iPod等多路音源輸入,兼容全系列iPod產品,滿足音樂個性化需求;AVL隨速自動音量調節功能根據車速自動提高或降低音響音量,保證車內音樂的欣賞效果,極大地豐富了每日的用車生活。

⑸ 實拍2020款四缸英朗,全車共有六個配置調整,你發現了嗎

2020款四缸英朗上市,最大的變化是搭載了L2B四缸發動機,關注這輛車的群體我想除了准車主之外,還會很關心的莫過於我們這些老車主了,筆者是15款英朗車主,親眼看著一個個的年份款英朗上市,總會去特別關注有哪些變化,而我是個強迫症,很注重看細節。

未來筆者找女朋友,一定要找個「英朗」這樣式的,典範式勤儉持家,一年又一年,能少花的就少花,能不花的一分錢都不多花。依稀記得15款英朗上市時的那幾句廣告台詞:「我們懂你,懂你說的,懂你沒說的,全新英朗,與進取者共鳴!」

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 別克英朗xt的標准配置有些什麼

雖然官網上將英朗GT和XT劃分為兩個不同的欄目,但其實兩車的配置劃分保持高度一致,所以放在一起形成一個購車手冊反而更直觀,也可有一點對比性質。英朗車型分為五種配置選擇,從低到高配分為:舒適型、進取型、時尚型、時尚運動型以及新銳運動型,其中舒適型和進取型配有手動變速器。

⑺ 2021款別克英朗上市 配置升級 搭載48V輕混系統

近日,上汽通用別克官方,正式發布了2021款別克英朗,新車為中期改款車型,主要在配置方面進行調整和優化,其它方面並沒有太多變化,售價依然為11.99-12.59萬元

動力部分,2021款別克英朗搭載兩套動力總成,均滿足國六排放標准,分別為1.5L自然吸氣發動機(四缸),最大功率為113馬力,峰值扭矩為141牛·米,還將提供1.3T渦輪增壓發動機(三缸)+48V輕混的動力系統,最大功率為163馬力,峰值扭矩為230牛·米,傳動系統均為6速手自一體變速箱

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 別克英朗現在都有什麼配置,性價比怎麼樣

別克英朗價格便宜、性價比高。外觀設計很耐看,看起來也特別有時尚感,

⑼ 新英朗gt全系標配有哪些配置

十大標配:LED日行燈,鋁合金機蓋,發動機啟停,後排空調出風口,胎壓檢測系統,多功能方向盤,四輪獨立懸掛,外後視鏡電加熱,氣動機蓋挺桿,ESC電子穩定系統

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