買五菱榮光新卡什麼配置
⑴ 本人想買一輛五菱榮光新卡，19款1.5雙排的，這台車的動力怎麼樣
五菱榮光新卡是五菱榮光小卡後的升級版，目前五菱榮光新卡有1.5排量和1.8排量的兩個版本，如果你不是載貨特別的多，建議你買1.5排量的，不要問我為什麼，你選1.5排量的沒有問題的。
自己和同事去外地調車，自己開的1.8的排量，同事開的1.5排量的，結果走到半路自己的車沒油了，同事的還有油，自己又加了一次油，可以說1.8排量的油耗大概在每公里七毛之間，油耗還比較大的，兩輛車一樣的速度下，1.5的比較省油。如果拉貨特別的多，就選1.8排量的，但是如果拉的太多，車輛的輪轂是承受不住的，會把輪轂壓壞的。
目前1.5排量和1.8排量的都帶電子助力，有的配置帶電動玻璃，部分車型還帶空調，所以說開起來還是比較輕松的，駕駛感覺也很不錯的。人坐在裡面，空間比較大，視線清洗，這是這款車的優點，不是特別情況就買1.5排量的，有什麼問題記得留言評論加關注。
榮光新卡雙排拉貨還是不錯的一款車，榮光新卡雙排有1.5和1.8排量兩款，雙排車斗長2.45米，1.5排量是通用的B15發動機，最大功率113馬力，1.8排量是五菱柳機479發動機， 最大功率133馬力，發動機耐用程度1.5略好點，但是1.8的動力更強勁，更能多拉快跑。目前國六車型1.5的還暫時沒車，著急用只能選用1.8排量車型， 國六1.8榮光新卡雙排，低配車型指導價56800，高配車型指導價58800.高配車型配置有前門電動門窗，前置空調，方向助力，ABS，低配車型沒有空調和電動門窗，建議選購高配車型。
汽油車的1.5發動機提速快，躁音小，適合平坦的道路，適合比較小的載重量。
柴油車的發動機提速慢一些，但是扭矩大，適合大載重。
根據你的情況來選擇，如果載重量小於一噸，可以選擇五菱榮光1.5雙排小卡車。
1.5升油耗一公里5毛，開空調6毛一公里，1.8升一公里油耗6毛，開空調7毛。
經常拉貨在
一噸內五菱新微卡系列，
三噸內福田祥菱M系列，
三噸以上建議購買柴油車
個人認為載重太少，拉一噸准挨罰
本人用過！神車差不到那去，就是底盤底了點。
⑵ 僅五萬出頭的五菱榮光新卡，絕對的賺錢神器！
上汽通用五菱，就是專門造那些能給我們普通老百姓養家糊口的車型！提到養家糊口，那車型價格必須低廉，而且要省心，後期養護成本也盡可能的低，說白了就是少花錢，多辦事！這才是老百姓所喜歡的車型。五菱裡面有很多，比如麵包車，MPV，微卡等等車型。今天我們就要來看看五菱的微卡車型，也就是五菱榮光新卡！
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⑶ 五菱榮光新卡怎麼樣值得入手么
五菱榮光新卡這款車挺不錯的，現在就這款車的外觀、實用性、系統、內飾、配置等這些方面做一個具體的分析，想要購買這款車的也可以注意看看
1、外觀
1900mm的車身高度在一些有限高的地方送貨時出入更加方便。車前部的車頭地方的設計比較舊款有了許多的改變，顯得更加稜角分明。前包圍線條勾勒的比較有層次感。前大燈造型較為普通，具備高低調節功能，車子的霧燈部分沒有裝配，為了安全的話可以加上。
4、內飾
後排座椅非常的平直，加上仍不能調整高度的頭枕，整個後排的日常乘坐舒適度比較一般。來到第二排，頭頂到車頂的距離一拳有餘，腿部到前排座位的距離幾乎沒有，新款車型的設計不論是內飾還是外觀都有了一定的提升讓人覺得更順眼。
5、配置
在配置方面，輪胎相比於同檔次的競爭者的輪胎要更大一點，乘坐空間表現令人滿意。但是車的後排頭枕仍是固定在後排座椅上方的，並不能調節，這點還有優化的空間。在動力方面有1.5L和1.8L兩款發動機，相比競品普遍搭載1.2L、1.3L和1.5L發動機相比，其動力表現更好。
⑷ 五菱榮光新卡lv0和lv1的區別
五菱榮光新卡1.5和1.8比1.8好，區別為：汽車排量不同、額定功率不同、最大扭矩不同。
一、汽車排量不同
1、五菱榮光新卡1.5：五菱榮光新卡1.5的汽車排量為1485ml。
2、五菱榮光新卡1.8：五菱榮光新卡1.8的汽車排量為1798ml。
二、額定功率不同
1、五菱榮光新卡1.5：五菱榮光新卡1.5的額定功率為79kw/5600rpm。
2、五菱榮光新卡1.8：五菱榮光新卡1.8的額定功率為98kw/5600rpm。
三、最大扭矩不同
1、五菱榮光新卡1.5：五菱榮光新卡1.5的最大扭矩為145Nm/3600~4000rpm。
2、五菱榮光新卡1.8：五菱榮光新卡1.8的最大扭矩為182Nm/3600~4400rpm。
⑸ 五菱榮光新卡單排1.8125馬力好開不國六口啤
好開。
1、五菱榮光新卡單排1.8125馬力各項配置也達到了主流水準，駕駛感受和空間體驗也沒啥可挑剔的。
2、五菱榮光新卡國六口碑也是不錯的，動力充足，而且由於國家對圍棋排放管理越加嚴格，國六排量的車能開更久。
⑹ 五菱榮光新卡1.5雙排車，一箱油50升，只能跑350公里左右，負重大概三百斤，兩個人個人覺得太耗油
五菱榮光新卡1.5雙排車，一箱油50升，只能跑350公里左右，負重大概三百斤，兩個人，個人認為這個油耗還是明顯偏高一些，基本合百公里十三四個油左右，一般路況或者駕駛習慣可能導致車子費油，此外車子發動機積碳過多也是導致費油原因，建議檢查車子是否存在這些問題。
五菱榮光長度達到4米，寬度達到1620mm，高度達到1915mm，與傳統微客(3.8米以內)相比，長、寬、高都全面加大，大尺寸帶來大空間，五菱榮光擁有比普通加長微客還要大的乘坐和載貨空間。
2012年五菱榮光全面升級，其中加長款產品將整車長度延伸至4490mm，寬度和高度分別為1615mm、1900mm，由原來的7座升級為9座，空間更大。
2020年5月9日，五菱榮光電動車正式上市，共推出252km/300km兩種續航里程版本，售價8.38-8.98萬元。
相關信息
2020年5月9日，五菱榮光電動車正式上市，售價為8.38-8.98萬元，分別提供252KM/300KM兩種續航，並有封窗版和客車版不同選擇。
五菱榮光電動車定位為城市新能源物流車，五菱榮光電動車載最大功率60kW的驅動電機，峰值扭矩為220牛·米，配置方面更是全系標配EPS電動助力轉向系統和主駕駛安全氣囊，讓行車更安全。
五菱榮光電動車整體沿用了現款五菱榮光燃油版車型的設計風格。前臉部分，五菱榮光電動車採用了窄條幅式格柵，內部則以蜂窩元素進行點綴，配合兩側大尺寸燈組。尾部方面，五菱榮光電動車採用了豎狀式尾燈組。同時，其左下角的五菱榮光EV則彰顯該車的新能源身份。
五菱榮光電動車整體採用了黑色為主體配色，並在三輻式方向盤處加入鍍鉻元素進行點綴，從而提升該車質感。同時，作為新能源車型，五菱榮光電動車採用了旋鈕式換擋結構。此外，五菱榮光電動車後備廂空間非常可觀。
以上資料參考：網路-五菱榮光
⑺ 21款五菱榮光新卡雙排1.8車廂多長
咨詢記錄 · 回答於2021-12-08
⑻ 五菱榮光新卡1.5和1.8哪個好
五菱榮光新卡1.5和1.8比1.8好，區別為：汽車排量不同、額定功率不同、最大扭矩不同。
一、汽車排量不同
1、五菱榮光新卡1.5：五菱榮光新卡1.5的汽車排量為1485ml。
2、五菱榮光新卡1.8：五菱榮光新卡1.8的汽車排量為1798ml。
二、額定功率不同
1、五菱榮光新卡1.5：五菱榮光新卡1.5的額定功率為79kw/5600rpm。
2、五菱榮光新卡1.8：五菱榮光新卡1.8的額定功率為98kw/5600rpm。
三、最大扭矩不同
1、五菱榮光新卡1.5：五菱榮光新卡1.5的最大扭矩為145Nm/3600~4000rpm。
2、五菱榮光新卡1.8：五菱榮光新卡1.8的最大扭矩為182Nm/3600~4400rpm。
參考資料來源：網路——五菱榮光新卡
⑼ 創業致富好搭檔——五菱榮光新卡，國六B標准，單排雙排任你選
上汽通用五菱旗下榮光新卡本月再增兩款新車型，搭載1.5L發動機滿足國六b排放標准，兩款新車一款單排座一款雙排座，指導價為4.98萬元和5.28萬元。對於已經實施國六排放地區的創業者來說絕對是個好消息；還沒實施的地區也可以早買早安心，因為國六在全國的普及只不過是個先後次序問題，誰也躲不開。如果你擔心1.5L排量太小，沒關系！還有兩款1.8L的車型供你選擇，也是國六標准，單雙排可選。
2019款五菱榮光新卡整體造型簡潔方正，大燈與進氣格柵連為一體，這也是當下最流行的設計，經常出現在SUV車型上。突出的車頭機艙部分被大家俗稱為鼻子，你可別小看了它，它的作用可不僅僅是美觀，一旦發生前方碰撞的時候它會起到吸收能量的作用從而降低對車內乘員的傷害，老司機都知道，這種帶鼻子的車可比早期的平頭麵包車安全性高多了。
五菱榮光新卡提供單排和雙排座，可以根據你的需要進行選擇。如果你經常是一個人拉貨可以選單排，它的優勢是貨廂更長，裝載量大；而如果你經常跑中遠途，可能會兩個司機輪流開車，當然雙排座更舒適一些，副駕駛可以在後排上睡覺休息。車身尺寸方面，該車長寬高分別為5220*1760*1900mm，軸距為3350mm；貨廂尺寸，單排車型為3150*1630*360mm，雙排車型為2450*1630*360mm。
開過這款車的司機對五菱榮光新卡的評價是這樣的：1米9的車輛高度設計合理，不用擔心在經過某些限高地段車頂被刮擦或者無法通行；貨廂尺寸大非常實用，在日常裝載一些大型的裝修材料綽綽有餘，三面貨廂欄板也是支持打開的，平常裝卸貨物都十分方便，五菱榮光新卡採用車廂與貨箱分離式設計，提升了車身強度，即使在滿載的情況下也能夠從容應對。
這款五菱榮光新卡為承載式車身，前麥弗遜式獨立懸架，後縱置鋼板彈簧非獨立懸架以保證裝載能力；最大載重量分別為：1.5單排830公斤、雙排585公斤、1.8單排809公斤、雙排614公斤。轉向電動助力、制動方式前盤後鼓，輪轂為鋼制，輪胎規格195/70/R15。
動力方面，1.5L自吸發動機99馬力、最大功率73KW、最大扭矩135N·m；1.8L自吸發動機125馬力、最大功率92KW、最大扭矩180N·m。均使用92號汽油，工信部綜合油耗分別為7.3及7.6升，油箱容積為50升。全系匹配五檔手動變速箱，目前無自動擋車型。
五菱榮光新卡雖然車型定位為微卡，但在內飾上還是充分保留了一些乘用車的設計元素。中控台簡潔實用，方向盤採用了時下流行的三幅式；按鍵布局也比較整齊。作為一台微型貨車也不要奢求有什麼舒適性的配置，畢竟買這車的目的主要是用來生產經營而不是貪圖享受的。在安全性方面，榮光新卡全系標配了ABS和EBD，但沒有配備安全氣囊略感遺憾。
五菱榮光新卡的優勢在於：多年的品牌口碑積累、車型保有量大，後期維修保養成本低、配件充足。這款新車可享受原廠三年或六萬公里的整車質保。據了解，目前在指導價的基礎上各地均有幾千元的終端優惠，四萬多元就可以擁有這位助力創業致富的好夥伴！
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⑽ 五菱榮光新卡後鋼板中心眼多大
中心眼孔距4x114.3。
五菱榮光新卡的整車長寬高為5220mm/1760mm/1900mm，軸距為3350mm。五菱榮光新卡在售車型共有12款，主動安全配置，ABS防抱死，制動力分配（EBD/CBC等）等配置；動力方面，搭載1.5LL4和1.8LL4兩款自然吸氣發動機，與之匹配的是5擋手動變速箱，前者最大馬力為107PS，最大扭矩為145N·m，最高車速為120km/h，工信部綜合油耗為7.7L/100km；後者最大馬力為133PS，最大為182N·m，最高車速為120km/h，工信部綜合油耗為8.4L/100km。底盤轉向方面，採用中置後驅的驅動方式，前麥弗遜式獨立懸掛和鋼板彈簧非獨立懸掛組合。
在外觀方面，五菱榮光新卡進行了重新設計，更加時尚動感。新車的車頭十分方正，符合微卡一貫的設計風格。新車配有方正形進氣格柵，中網呈現網格狀。前大燈具備高低調節功能。尾燈組造型狹長，在後方發揮著巨大的作用。該車的三面貨廂欄板都可打開，以方便裝卸貨物。相較於舊款而言，該車的貨廂尺寸有了進一步提升，能裝載更多的貨物。