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凱美瑞哪個配置好

發布時間: 2022-01-17 19:31:30

『壹』 凱美瑞買哪個型號比較好,性價比高

買車考慮的途徑有很多 根據自己的個性出發點選擇 比如有的喜歡性能 有的喜歡高配置 等等 和用途不同來選擇!如果要說的從性價比高這塊考慮的話 我就直接的告訴你買最低配的那個版本 很簡單 車買回來後很多配置可以自己去汽車售後店加裝的 而且完全根據自己的個性去加裝一些自己喜歡的配置 功能。很多人說原廠的配置好 ,其實一個汽車生成廠的配件也是外包的!所以你找個信的過的汽車售後店 很多加裝的配件不比原廠差的!然後價格這方面就不用說了吧 你可以對比下去4S店的價格 比起你去外面汽車配件市場的價格如何?不要根我說質量 原廠類的問題 我就說汽車廠只生產汽車 不生產配件 4S店就是一個賣場 所有的東西都是拿貨來賣的!中間賺取差價!所以單純講性價比高的話你就買最低配版!其他因素不考慮!

『貳』 豐田凱美瑞發動機怎麼樣凱美瑞買那個配置好凱美瑞論壇

動力凱美瑞要好,畢竟排量在那裡,但是油耗也會增加。
本田和豐田發動機啊都採用了可變正時氣門技術,只不過是本田現在是i-VTEC,豐田是VVTC,實際差不多的,大同小異。
另外:高速的話小排量大高轉速反而費油。

『叄』 凱美瑞配置!

凱美瑞整合了豐田全球最新的設計理念,豐田汽車總工程師川本先生說:「在凱美瑞的開發過程中,我們注入了老一代CAMRY所沒有的奢華基因,賦予其更為優雅的氣質,同時,我們也將動感的元素融入其中。」承襲一貫的卓越優雅,凱美瑞在「Dynamicyetmajestic(動感而不失尊貴)」的開發理念下將現代美學的精粹推向更高層次。俊逸不凡的外形,動靜之間,氣度頃刻流露,尊貴與進取之氣渾然天成。在「三維外型」的設計理念下,凹面和凸面的運用更加合理,尤其是前部及尾部的雙凹型設計,融威嚴的尊貴感和進取的沖擊力於一體,使凱美瑞不論從哪個角度看,都無懈可擊。而各式燈具的應用,更起到了畫龍點睛的作用,精密的帶AFS的HID頭燈使車輛的頭部看起來炯炯有神,帶有LED的剎車燈與圓形尾霧燈並排而成熠熠燈簇,更為獨特的,鑲嵌在觀後鏡上的轉向燈使車輛在車流中卓然不群。具體售價:200E19.78萬200G21.98萬240G22.98萬240G導航版24.78萬240V導航版26.98萬凱美瑞的整車尺寸分別為長4825mm/寬1820mm/高1485mm,軸距為2775mm,輪距為前1575mm/後1560mm,與前代相比,整車長度寬度略有增加,而軸距、輪距的增加幅度更大,軸距及前、後輪距分別增加了令人驚訝的55mm/30mm/25mm,加之更高效的空間利用,這使得凱美瑞擁有比前代更寬闊、更舒適的內部空間。車身內部空間空前寬大,內飾選材也非常考究,幻化出最豪華舒適的享受,創造出一個優雅與清新並存的最理想的駕乘空間,置身其中,仿如翱翔馳騁於天際,優越之感無可比擬。凱美瑞車廂設計開揚寬敞,前後排空間都得以大幅度提升,駕駛者與乘客都可以極其舒適地舒展自己的腿部。中控台及座椅經特別設計,刻畫出強烈的空間感。全新設計的四輻式方向盤可自由調節高度和傾角,動感十足並且非常舒適。儀錶板附有多種資料顯示屏,駕駛資訊盡在掌握。從中控台到變速桿檯面、以及從中控台至門內側的流線非常簡潔順暢,優雅與清新的感覺彰顯無遺。

『肆』 凱美瑞買哪個型號比較好,性價比

你好,對於豐田凱美瑞這款車型來說,肯定是需要根據您自己的預算資金去選擇的,像低配車型的性價比相對要高些,但是也要看你自己的需求。

『伍』 凱美瑞2.0和2.5哪個好有什麼區別

個人覺得凱美瑞2.5更加的好,兩者的區別就是凱美瑞2.5的發動機、車身的配置和變速箱都比凱美瑞2.0要好。

修長的的車身線條在大尺寸多輻輪圈的搭配下更顯優雅。無鑰匙進入和一鍵啟動也並不是高配的專屬,全系9款車型只有最低配的2款車型出於成本控制的因素沒有配備。

混合動力車型則搭載了最新的2.5L發動機與一台電動機。傳動方面燃油車型與之匹配的是全新的8速自動變速箱,混合動力與之匹配的是6速E-CVT變速箱,整個車的動力表現還是相當不錯的!且混合動力綜合油耗僅4.1升。

『陸』 打算購買凱美瑞請問一下怎麼選擇它的配置

凱美瑞一直以來都是非常受國內消費者歡迎的合資品牌中級車,在第八代車型上市之後,這台新一代凱美瑞同樣也受消費者歡迎。而凱美瑞最受歡迎的車型一直都是2.0G豪華版車型,那麼對於消費者來說,凱美瑞值得買嗎?它的2.0G豪華版車型是價比最高的選擇嗎?我們今天就來聊聊這個問題。

凱美瑞的產品力如何

凱美瑞一直以來都是頗受消費者歡迎的合資品牌中級車,在改款之後,第八代凱美瑞一改此前的商務風格,而是完全走上了居家風,更年輕化的車身線條讓這台凱美瑞看起來也年輕了不少,如果說上一代的凱美瑞如同一個40歲的中年人的話,那麼現在的第八代凱美瑞則是個只有30歲

在動力方面,凱美瑞和德系競品車型不同,全系都沒有採用渦輪增壓發動機,而是採用了2.0L、2.5L這兩種自然吸氣發動機以及一套2.5L油電混合動力系統。相比其他採用渦輪增壓發動機的競品車型,採用了自然吸氣發動機的凱美瑞在動力的瞬間爆發上略有偏弱,但是在平順性上,凱美瑞卻做得極為出色,此外,不光是油電混動車型的油耗表現非常出色,自然吸氣的凱美瑞油耗表現同樣令人滿意,而且凱美瑞全系都只需要加註92號汽油,相比需要加註95號汽油的德系等採用渦輪增壓發動機的競品車型,這台凱美瑞的後期使用成本更低。

其實凱美瑞一直以來都沒有什麼明顯的優點,它的軸距和空間沒有帕薩特和邁騰那麼大,操控性也沒有阿特茲那麼好,年輕化做得也不如雅閣更激進,賬面動力和美系的2.0T車型也有不小的差距。但是就是這樣一台「沒有什麼優點」的凱美瑞卻是一台非常均衡的中級車,無論是在空間還是在油耗以及動力等方面都能夠滿足消費者的需求,更何況凱美瑞一直以來的可靠性也是有口皆碑,因此對於家用來說,這台凱美瑞是一個非常不錯的選擇。

凱美瑞的2.0G價比如何
那麼在整個凱美瑞車系當中,哪一款配置最值得消費者選擇呢?其實官方指導價19.98萬元的2.0G豪華版車型一直都是最受消費者關注的車型,那麼這款車型是否就是價比最高的選擇呢?

相比下面的一款車型,這台2.0G豪華版車型貴出了1萬元,而在配置方面,2.0G豪華型則比下面一個車型多出了車道保持功能、主動剎車功能、自適應巡航功能、倒車影像、前後倒車雷達、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、HUD抬頭顯示功能、9寸中控觸摸屏、Carlife功能、感應雨刷、車內空氣凈化器。多出來這么多配置價格上卻只多了1萬元,這樣的性價比不可謂不高。

而且從絕對價格上來說,這台2.0G豪華版車型的價格為19.98萬元,正好卡在了20萬元這個門檻上,這也讓能接受這台2.0G豪華版車型的消費者群體更大,對於日常家用來說,盡管2.0L自然吸氣發動機只有178馬力210牛米的賬面參數,但是也足夠使用,因此綜合來看,這台凱美瑞的2.0G豪華版車型是一台非常值得推薦選擇的車型。

『柒』 凱美瑞最高配置,和奧迪最低配置的車選擇哪個好

凱美瑞最高配置好

『捌』 新款凱美瑞哪個配置好的最新相關信息

這個要看車主的購車預算是多少錢,如果經費充足,請車主選擇高配車型,因為有的功能後期沒有辦法後期加裝

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