福克斯哪個配置最劃算

Ⅰ 新福克斯 哪款車型 性價比最高

12款風尚。實用性和安全性方面該有的都有了。而再高的配置，那是屬於錦上添花。可有可無。而至於ST，個人認為東西是好東西。但是價格方面有點高。而且其著重在動力方面展現優勢。而國內的道路情況的法規，無法讓其體現出來。你懂的。
而且還建議你選擇手動的。畢竟從油耗和後期維護費用來說，手動的都比自動的小。況且買的時候的價格已經有10K左右的差距了。所以性價比無疑是最高的。
而舒適板的，配置也減得有點太過了。雖然便宜了，但是總覺得車裡面缺點什麼。

Ⅱ 請問大家經典福克斯1.8自動高配和新福克斯1.6自動低配哪個更值得買啊

老福克斯最大詬病是油耗，其次是內飾差
新福克斯1.6發動機，動力和老福克斯1.8相差無幾，雙離合變速箱也把油耗降下來了
內飾更是比老福克斯先進了很多
配置方面1.8高配和1.6低配也不會相差很多
單論外觀也是買新福克斯了
所以，當然是新福克斯值得購買，經典福克斯是拉低價格區間的該退休的產品，長安福特指望它賺哪些預算不夠的購車者的錢

Ⅲ 福克斯兩箱精英版和運動款哪個劃算

福克斯兩箱精英版和運動款相比個人認為還是精英款相對好一些，雖然運動的配置高一些，但是很多不實用，價位高出不少。

Ⅳ 如何評價全新福克斯的高性價比

全新福克斯在外觀、動力、底盤都有不小的提升，定價卻比老款車型還低，這就是它高性價比的體現。作為中期改款車型，全新福克斯的改動還是很有誠意的，圍繞著「運動」這一標簽進行升級優化，主打出色的性能駕控，對於年輕人來說，確實很有吸引力。

不到15萬買性能車外觀，夠給力

全新福克斯為了致敬經典車型福克斯ST，還新增了S版本，除了專屬藍色塗裝以及運動外觀套件之外，它還有著專屬的撞色賽車元素車身拉花、高亮黑的輪轂以及擾流板，性能范兒十足，可以說出廠自帶改裝效果了。重點是它的價格不到15萬，相比思域和高爾夫的頂配版本，全新福克斯的S版性價比高很多。

不管是外觀、動力、底盤還是價格上面的調整，全新福克斯首先迎合了當下主流消費者的審美和需求，其次強化了運動屬性，精準拿捏年輕人的用車品位，最後還帶來了高性價比和價值感，福特還是值得點贊的。

Ⅳ 福克斯獵裝版只出了一款配置，15.38萬元你覺得如何

這可能是長安福特最為重視的一代福克斯，畢竟除了推出常規的兩廂和三廂車型，我們還能看到SUV定位的福克斯Active，以及這款在廣州車展上上市的福克斯獵裝版。

福克斯獵裝版的上市進一步完善了福克斯的產品線布局，大概長安福特認為，只要你是沖著「福克斯」來，從兩廂車到SUV，從轎車再到旅行車，總有一款適合你。

於福克斯獵裝版車型本身長安福特倒也痛快，不用你糾結配置和預算，全系就一款售價15.38萬元的獵潮型，動力在延續福克斯轎車EcoBoost180車型的基礎上，還提升了車輛的通過性，官方給出的數據是，福克斯獵裝版接近角為17度，離去角21度，離地間隙雖說沒有達到SUV的誇張的高度，但好歹也有165mm。

除此之外福克斯獵裝版全車擁有22處儲物空間，後排放倒後更能形成1620L的行李廂容積，算是將旅行車的空間優勢發揮到了極致。車是好車，只不過較為的單一的產品規劃以及旅行車的小眾定位，依然是擺在福克斯獵裝版的兩大障礙，另外15.38萬元的售價，各位又覺得如何呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 福克斯到底買哪個車型好

別買1.6L的，你會後悔的，因為真的太肉，主要是動力差油耗還不低。因為福克斯自身車重偏高，所以選小排量的自然吸氣發動機就是動力不足，想提速快就得多給油，多給油的話油耗就要上去。
如果你的經濟條件允許，肯定是選1.5T的車型。所有1.5T車型的動力總成都是一毛一樣的！沒有區別，沒有區別，沒有區別！所以1.5T車型選擇看你的個人配置需求和預算。如果你預算足夠的話，就選1.5T自動運動版。
福克斯是家用買菜車里的運動型買菜車，從二代國產以來福克斯的定位一向如此。既然看中了福克斯這款車，那麼你要注意的就是懸掛舒適度不高，後排空間被多連桿獨立懸掛侵佔了不大，油耗不低（車重1400kg還能說啥？）這三個捆綁的問題。

Ⅶ 福特福克斯怎麼樣十萬左右買哪個車型好

福克斯現有車型有經典福克斯和新福克斯，還有即將上市的全新福克斯，十萬左右的預算的話我推薦2013款的經典福克斯，配置豐富，1.8動力強勁，性價比超高，四輪獨立懸架，操控起來特爽，另外還有購置稅全免，外加5000購車現金補貼。還是很不錯的。

Ⅷ 福特福克斯的性價比高嗎它的油耗高嗎

優點：最初是外觀吸引我，外形有種很好的美感，還有的是質感吧，外觀很好看，耐看沉穩，自己適合就很好了

缺點：油門反應滯後，剎車有點軟，開車的操控感比較模糊吧。

外觀：外觀很大氣，很穩重，車頭看上去很有范兒，車尾看上去很飽滿，設計比例特別好

內飾：不錯可以的，設計布局都挺好看的，細節處理也不錯。

空間：空間是夠用的家用轎車空間，頭部空間很足，腿部空間也過得去，基本滿意，應有的水平，都還不錯的

配置：配置很好，倒車雷達、倒車影像、無鑰匙等等，都是比較需要的配置

動力：起步穩，完全夠用，暫時沒有什麼不滿意的，主要坐人沒什麼問題，跑高速夠穩就夠了。

操控：綜合性能不錯，底盤很扎實，側傾也不大，車挺大，就是有點笨重感

油耗：油耗有點高，接近8升，我覺得這應該低一點的

優點：外觀確實漂亮，這是我所喜歡的。其次就是油耗，比較省！我的是新車，磨合期內，一直開著空調吧，平均油耗10個左右吧，對於我這打工族來說是比較實惠。

缺點：車漆真心薄，再一個就是胎噪跟風噪，我從買車到現在一直開著空調行車，偶爾開窗的時候那聲音真的挺大。

外觀：相信買這款車的車友們大多是沖著這款車的外觀去的，外觀確實很漂亮，彰顯著年輕的氣息，特別適合年輕人開

內飾：內飾在同級別的車里算是比較美觀大方的了，中控台是我的大愛，也還是挺好看的！

空間：車頭跟屁股是比較短的，所以把空間都放在了乘坐空間裡面了，後排空間也相對可以

配置：esp車身穩定系統，安全氣囊，胎壓監測及日間行車燈

動力：個人覺得捨得給油也是相當不錯。覺得1檔起有點肉，2檔就好多了，建議跑起來超車的時候保持充足的動力。

操控：基本上可以做到指哪打哪，長時間行車會有一點累。方向盤的感測很靈敏，操作還是比較靈活的。

油耗：基本是郊區跑，城區跑的不是很多，磨合期這個油耗算下來的話差不多不到7毛錢吧，首保之後車友說還會再降的，期待！

舒適：舒適性還是挺不錯的，畢竟價格在那擺著那嗎不是，我的座椅是皮革的，包裹性不錯，坐上挺舒服的。後排坐在上面也感覺挺不錯。

Ⅸ 福特 福克斯兩廂 1.6 和1.8的 那個劃算 1.8要比1.6的便宜，不知道選哪個了。

1.6和1.8是兩款車了。
1.6是新款，雖然是1.6，動力不比11款1.8差，甚至更強。但是內部空間上比2011款略小了些微。
1.6內裝比1.8好，當然新款價格也會高些。
要劃算，買2011款1.8。手動5檔變速箱，自動4檔變速箱。

Ⅹ 福特福克斯哪款最好性價比最高

前後獨立懸掛，操控底盤都不錯。車身採用硼鋼材質，安全性也高。預算十萬可以選擇13款經典福克斯，外觀漂亮配置豐富而且送全額購置稅和100汽油。福克斯無疑是性價比相當高的一款車。