11代買思域買哪個配置
『壹』 十一代思域現在公布的價格大家覺得怎麼樣
上市的時候看過了,價格區間是在12.99~16.39,跟十代對比了一下,如果買高配的話我覺得十一代劃得來一些,配置多點,買車就是怎麼劃算怎麼來。
『貳』 11代思域低功率屬於什麼級別
11代思域低功率屬於中級別。11代思域全系1.5t發動機,但是分為高低功率,很多人想的是買低功率版本,後期升級高功率的,其實這種想法很天真,廠家不會那麼傻的,高低功率的發動機,從行程,電子控制原件,噴油嘴方面都是不一樣。
十一代思域特點:
十一代思域在外觀上面的改變是非常大的,相比上一代產品以及Hatchback版本,而且這個中間跨度也就短短一年時間,彷彿一夜之間從「男生」變成了「男人」,而且這個稜角平滑了許多,而且不過外觀這東西見仁見智,我自己反正覺得沒有上一代好看,少了點年輕人的鋒芒。
『叄』 家轎標桿雙車對比,豐田亞洲獅VS11代本田思域
日系家用轎車通常可分為兩個陣營,主打舒適經濟的有日產軒逸和豐田卡羅拉,以及主打運動的本田思域和馬自達昂克賽拉。豐田與本田在緊湊型家轎領域的競爭似乎遠沒有雅閣和凱美瑞那樣激烈。
豐田亞洲獅指導價:
14.28~17.98萬
兩車各有千秋,但不知道是哪裡出了問題,似乎都沒有達到網友們的心理預期。或許是亞洲獅疲於為設計新外觀而增加成本,又或許是思域急於摘掉鬼火少年的帽子,在糾結之中迷失了自我。但對於一台合格的家用轎車來說,亞洲獅和思域又確實是這一細分市場當仁不讓的標桿車型。
這兩款車型你更中意哪一款呢?歡迎在評論區留言!
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『肆』 十一代思域購車手冊,這么多配置到底哪款最適合你
說起本田思域,相信大家都還是挺熟悉的。作為一款銷售多年的經典運動型轎車,本田思域深受眾多年輕消費者的喜愛,在國內的銷量成績也是相當不錯。雖然現如今有眾多新款轎車上市,但是該車依舊是國內目前最暢銷的運動型轎車之一,成為了許多年輕消費者的購車首選。因為它滿足了普通消費者的遐想。
再加9000元就是15.89萬的勁控版,配置上增加了並線輔助、倒車車側預警、藍牙鑰匙、真皮座椅、後排座椅比例放倒、後排雙USB
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『伍』 11代思域六方位麻煩給一個新十一代思域六方位介紹,還有十一代思域升級哪些配置
摘要 親您好。外觀變化:
『陸』 近些年最好看的本田11代本田思域原型車亮相,繼續配備1.5T動力
第11代本田思域如期而至。
美國時間2020年11月17日,本田官方正式發布了第11代思域的Prototype原型車。新車的設計完成度十分高,距離量產只有細節上的差異。這意味著第11代本田思域量產版將在2021年推出。
隨著第11代本田思域的到來,產品力得到全面提升的思域將會繼續強化其在A級轎車市場細分領域的競爭力。不過,一汽豐田和廣汽豐田即將在2020廣州車展推出的傲瀾及凌尚這兩款全新A+級轎車,將會是第11代本田思域在中國市場的潛在競爭。東風本田國產第11代思域預計最快要等到2022年才能國產上市,它的到來會再度颳起「秒天秒地」的神車旋風嗎??
(文:Louis9、何威)
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『柒』 思域買什麼配置比較好
首先要說明的是,思域1.0T並不值得購買,它和1.5T車型相差的不僅僅是動力,1.0T車型的出現完全是為了拉低入門門檻,降低售價,吸引更多消費者購買,如果有1.0T的預算建議買同價位其他車型,否則直接上1.5T。
中配車型【1.5T 尊貴版 自動擋 220TURBO 】的價格為15.59萬,比豪華自動版車型貴了1.6萬元,而這1.6萬元買到了真皮座椅、真皮方向盤、真皮檔把這一堆真皮,再加上一對全LED頭燈,此外,輪轂的尺寸由16增大到了17,中控主機改為了Honda CONECT智導互聯系統,主駕駛席座椅由手動改為8向電動調節,我覺得中配車型多的配置還是對得起這1.6萬元的,如果預算充足省得後期加裝,中配的車型的配置就很全面了,沒有必要再多花錢上頂配。
低配車型【1.5T 豪華版 自動擋 220TURBO 】的價格為13.99萬 ,手動擋在這個基礎上優惠1萬,從這個層次往下看,這1萬還是非常劃算的,自動擋有剛需的朋友對這就不怎麼care了。最低配豪華版車型的配置其實已經很豐富了,天窗、LED日行燈、7英寸中控大屏、CarPlay、VSA車身穩定控制系統、側氣簾/側氣囊均有配備,內飾功能上和中配車型完全一致,安全配置齊備,乃至像一鍵式啟動、無鑰匙進入、遠程啟動這樣的舒適性配置也一樣不落,以13.99萬元的價格能買到這些配置,真的算是超值了。而和中配之間相差的真皮座椅後期加裝難度並不大,即使不加裝,原廠的皮質加織物的座椅質感也非常不錯,並不會有全織物座椅的簡陋感。
所以,買思域就買1.5T,預算不夠買低配,預算充足買中配,中低配車型性價比都很不錯。不差錢,想要高科技安全配置,那就買頂配吧,土豪。
希望這個回答對你有幫助
『捌』 11帶思域與最新版本雅閣,發動機變速箱底盤有什麼區別
11帶思域與最新版本雅閣,發動機變速箱底盤有尺寸和材質的區別。而且有1.5t發動機,但是分為高低功率,很多人想的是買低功率版本。
後期升級高功率的,其實這種想法很天真,廠家不會那麼傻的,高低功率的發動機,從行程,電子控制原件,噴油嘴方面都是不一樣的,如果要更改,那個費用高到離譜,還不一定能改好。
十一代思域內飾部分沒有曝光照片:
不過據外媒報道,新車可能會提供更大的全新升級的車機系統,數字式儀表盤尺寸將會加大,同時自動變速器採用本田標志性的按鍵式選檔方式。
在配置方面,第11代思域全系標配了10個氣囊,相對於第10代思域入門版的主副駕2個氣囊來說,提升可謂是太大的了。
同時,前者相對後者還多出了被動行人保護、疲勞駕駛提示、7英寸液晶儀表、9英寸中控屏、自動頭燈等配置。而價格方面卻維持在12.99萬元不變,也就是說增配不加價。