日產哪些車配置l2

① 有望進入中國市場 日產Ariya純電動跨界概念車 配L2自動駕駛

日產Ariya概念車是一款市場定位為純電動的中型SUV，外觀造型上有延續之前亮相的日產IMx概念車的設計元素，並依舊保留了日產在設計上的神韻，不過在細節上卻又更接近量產版的調整。

動力方面，日產Ariya概念車基於全新平台所打造，並搭載了前後雙電機，以及配有ATTESAE-TS扭矩分配系統。與此同時，日產還表示該車將會配備ProPILOT2.0駕駛輔助系統，不過關於電池和續航里程等信息，目前還未公布。

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② 東風日產DFL7168VBL2 是哪種型號配置

車子型號為DFL7168VBL2的車型，是搭載16排量自然吸氣發動機，日產軒逸1.6無極XL豪華版2016款車型。

新一代軒逸以2700mm超長軸距、1760mm寬闊車身和680mm行政級後排膝部空間，實現領先同級的全尺寸寬適空間。

智能配置

新車搭載全新的Nissan Connect 超智聯系統，外置一塊8英寸高清電容觸控屏，包含了語音控制車輛、遠程式控制制車輛等功能。語音控制，能夠通過簡單的對話實現對車輛在線影音娛樂系統、全時在線導航系統、藍牙電話、行車記錄儀、空調的基本操控。

③ 售19.58萬起，搭2.0L/2.5L發動機，日產奇駿紀念版上市！

早在2008年，日產奇駿便完成國產動作，上市多年來收獲大量的用戶基數。日前，我們從東風日產官方獲悉，旗下日產奇駿特別紀念版正式上市。新車共推出3款車型，售價區間為19.58-24.43萬元。作為特別版車型，新車主要針對配置和動力系統進行升級。

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④ 15.49萬起，東風日產新逍客上市，新增L2級輔助駕駛和黑化車型

文/馬驍進

8月18日，2021款東風日產逍客上市，共有一款動力總成及四款車型，售價區間為15.49-18.89萬元。

日產逍客一直以來有著不錯的銷量和用戶口碑，作為一款主流日系品牌旗下的緊湊級SUV車型，常年有著1-2萬元的現金優惠，裸車價在14-17萬左右，與諸多合資品牌的小型SUV競爭，而無論是車身尺寸還是底盤配置逍客都要更勝一籌。本次年度改款逍客在價格基本維持不變的基礎上新增了輔助駕駛系統提升了主動安全配置同時也更新了NissanConnect車機系統，在配置上量更大更足，同時還引入流行的黑化風格，讓逍客有了一絲酷炫。

不過，在本月早些時候外媒曝光了一組日產下一代逍客的諜照，有著全新的設計風格以及混動技術，預計在2021年初海外上市，隨後會引入國內投產。這也預示了2021款逍客或將成為第二代逍客的絕唱，是現在下手還是再等半年多？

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⑤ 日產天籟2.0L沒什麼特點，為何還是有很多人選擇它

大眾帕薩特作為德國中型汽車家族的代表，一直以其銷售，知名度和威望著稱，自中國製造以來，多年來一直運轉平穩。帕薩特是大眾的「外觀」。

但是，沒人料到在中國保險學會的2019年C-IASI碰撞測試中，其中一門學科的最高成績不及格.——大眾帕薩特在前線有25％的偏見。碰撞測試僅記錄了P（錯誤）。也許是為了恢復消費者的信心，大眾汽車於5月初參加了C-NCAP測試，強化了帕薩特的性能，最終獲得了五星級的評價，這被認為是彌補先前問題的一種方法。 …從帕薩特事件的角度來看，它實際上反映了國內消費者的要求越來越高，並且對車輛安全的興趣已達到前所未有的水平。

VC-Turbo超級可變發動機也從概念到成功的研究開發再到批量生產應用都有新的歷史，具有100多年歷史的內燃機在電氣化潮流變化時實現了可變的壓縮比。這項優惠就像一場夢。多年來，在良好的功率輸出和良好的能耗之間進行的長矛式和盾形戰斗是VC-Turbo努力的完美匹配。有人大聲疾呼，可變壓縮比的出現是內燃機的最後一次出現，但在日產天na大量生產後，他發現重新打開了內燃機的Ren Du和Du通道。將來可能很難重新考慮使用純內燃發動機的汽車，但是20年後，200億美元的成本不會白費。至少當前這一代人可以通過以下方式來體驗這些突破性的創新：日產蒂娜（Nissan Tina），這種勇氣和勇氣耐心不應該被埋葬在歷史中。在產品為王的時代，您為什麼推薦日產Tina用於中型汽車？

產品為王

過去兩年中，汽車市場的疲軟實際上困擾著許多汽車公司，但是乍一看，市場競爭仍然很激烈。因此，此時您要做的越多，您就越需要專注於拋光產品。如上所述，這一代日產天Tea的產品強度已達到整個汽車系列的頂峰。歸根結底，這一代的模型在功率，技術和配置的各個方面都得到了改進，這可能反映出製造商當前是否充分了解各種影響因素，例如消費者的情緒和消費意願。以日產天na為例，經過許多「數百」人的立足努力，購車和動力消耗將比以前更好，機會不容錯過。

凱美瑞（Camry）在年輕時的表現一直處於同級別的長期競爭對手，他的表現不錯，也吸引了年輕人。側面證實了日產Tina的方向也正確，並且前V-Motion更具運動感，但如果您不過度推廣的話，它會更耐用。

核心技術的日產天柱翻轉凱美瑞，出色的碰撞效果可與超級駕駛，超變化3爪，全尺寸雜訊系統，四輪精密跟蹤系統等配合使用。它使Brocade的構成模型更加完整，不同之處在於，它使消費者在提出選擇問題時擁有非常清晰的感知。因此，當我們選擇時，您必須丟掉一個堅實的老品牌，將精力重新投入到該產品上，選擇一個更安全，更高效，更實用的模型。喜歡花錢。日產天正已具備中級核心競爭力。

⑥ 2021款東風日產奇駿正式上市 售18.18萬起，八款車型怎麼選最值

從目前中國市場上的熱度來看，SUV無疑是熱度最高的車型，而在SUV的銷量中，自主品牌車型全面搶佔了10萬元價位市場，合資品牌則堅守著20萬元級別市場，雙方形成了勢均力敵的對勢狀態。

所以，綜合看來，2.5升車型更值得購買的、性價比更高的為2.5升XLITSCVT豪華領航版。

寫在最後

之前很多消費者在准備購買合資品牌SUV看到奇駿的時候都會對其在智能化配置方面的表現有所微詞，但是現在2021款奇駿來了，這一點不再是奇駿的軟肋。在2020年上半年，奇駿的銷量為68329輛，成功進入到了銷量榜單的前十中。2021款奇駿憑借著在配置方面的提升，會進一步的增加其在市場上的競爭力，這也就會使得奇駿在下半年或許會有著更好的市場表現，這款在消費者中擁有著良好口碑的車型會在銷量上進一步提升。

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⑦ 本田繽智側目！2021款日產逍客上市：外觀更運動，支持L2自動駕駛

近日，和訊汽車從日產官方了解到，2021款逍客正式上市，新車推出4款車型，均搭載2.0L自然吸氣發動機，官方指導價格為15.49-18.89萬元。此前，全新一代逍客路試諜照已經進行，新車預計2021年發布，這或許換代前是國內逍客最後一次改款。

此次新車重點對車機系統進行了升級，增加了NissanConnect超智聯車聯網系統，可實現遠程車輛控制、車載在線服務、在遠程實時監測、全時在線導航、語音指令控制等功能。

駕駛輔助方面，新車搭載了ProPILOT超智駕系統，支持L2級駕駛輔助系統，可實現0-144km/h速度范圍內的隨時跟停，以及保持車道中央行駛等功能。

動力方面，新車繼續搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率154馬力，最大扭矩204N·m。傳動系統方面，匹配模擬7速CVT變速箱。

作為一款緊湊型SUV，日產逍客在價位幾乎平等的情況下，在空間以及動力方面的表現相比更低一級的本田XR-V、繽智等更有競爭力。目前，現款逍客有2萬元左右的優惠，作為換代前的最後一次改款，如果價格合適，可以擇機入手。

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⑧ 2.0L車型更具性價比了新款日產天籟值不值得買

目前中級車市場車型繁多，可以說足夠讓你挑選到眼花繚亂，對於有選擇困難症的人來說，選擇一輛合適的車真的不容易。接近年末，最近有朋友問咖哥能否推薦一款售價在20萬以內的日系運動中型轎車，希望這台車既能夠滿足日常家用，又有一定的運動操控表現。

今天咖哥就個大家介紹日系中級車的"三劍客之一"：日產天籟，10月30日，東風日產2021款天籟正式上市（以下簡稱：新款天籟），共推出6款車型，售價區間為17.98-26.98萬元，和老款車型售價保持一致。作為東風日產的一款主銷車型，新車在外觀、內飾以及配置上均有所升級，並還推出"魅影套裝"選裝套件，讓整車運動感表現更強。那麼新款天籟具體變了什麼？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

就目前而言，日產天籟2.0L車型雖然在動力上不如十代雅閣的1.5T，但是滿足家用還是夠用了，優點也顯而易見，輸出平順、輕松好開，還有著不錯的燃油經濟性。2.0T車型，發動機具備可變壓縮比技術，動力儲備充沛，提速也很快，但是起售價要接近22萬元，相比同級車型來說，目前這個售價優勢並不明顯，選擇它的人比較少。綜合來說，一般家庭用戶來說，選擇2.0L車型加上終端一定的優惠力度後，咖哥覺得還是一款性價比不錯的車型，值得推薦購買！

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⑨ 2021款日產奇駿，大沙發加持，真四驅很硬核，配L2級自動駕駛輔助

「一款車型，能夠在很長的時間內都能交出一份滿意的答卷是不容易的。」

寫在最後：可以說2021款日產奇駿真的不僅僅是日產「大沙發」那麼簡單，它是一款真四驅、更智能的車型，這次的升級對於整車實力的提升是很明顯的，空間、配置、智能系統都有著上乘的表現，在城市型SUV車型市場中可以說是「獨一份」的存在，升級後的新車顯得誠意十足，能在很長的時間內都保持著較高的競爭力。

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