車頂配置有什麼

① 車頂攝像頭、透明A柱、中控機器人、B柱密碼鎖，這些配置誰最實用

B柱車門密碼鎖可以說是林肯品牌標志性的家族設計，同時也可以看做是林肯車型的亮點之一。而且密碼鎖這項配置，不僅僅配備在旗艦SUV領航員上，就連剛剛國產的林肯冒險家也享受到了這項配置。雖然看上去不夠炫酷，但實用性還是值得點贊的。

最後說說

如今這個崇尚個性的時代，不管是透明A柱、中控「小機器人」還是相對實用的密碼鎖，都有它們存在的意義。畢竟，任何新技術的誕生，都有一個被大眾認知、適應、習慣甚至喜愛直到離不開的過程。而且筆者相信，隨著互聯網技術配置在汽車配置上的不斷拓展，還會有越來越多的新鮮小玩意兒不斷涌現。

大家認為目前的新鮮涌現出來的互聯網汽車功能設計中，還有哪些配置是純玩噱頭、或者是實用性很不錯呢？歡迎留言與我們互動。

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② 天籟白車黑頂是什麼配置

天籟白車黑頂是新天籟2.0L智行領航版。除了對部分智能配置方面有所升級外，還增加外觀魅影套裝選裝件，給消費者提供更多選擇空間，相比之前顯然更側重運動風格，車身側面造型扁平低趴，車頂向後方過渡流暢順滑，形成一段淡淡的溜背式造型，表面全黑的樣式顯得更有年輕氛圍。

天籟2.0L智行領航版動力

021款日產天籟繼續搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發動機，均滿足國六排放標准，其中2.0L發動機最大功率115kW每156Ps，最大扭矩197Nm，發動機支持雙CVTC連續可變氣門正時，2.0T發動機最大功率179kW每243Ps，最大扭矩371Nm，除了可變氣門正時外還支持可變壓縮比，全系均匹配CVT無級變速箱，懸架結構為前麥弗遜、後梯形控制臂多連桿式獨立懸掛。

③ 我們常看到許多汽車帶有車頂架，有什麼作用

車頂行李架除了起到裝飾和美觀的作用外，還可以放置行李箱放不下的東西，比如笨重的行李、自行車、折疊床等。只要主人把貨物固定到位，特別是如果在貨物上安裝了行李繩網，它能承載的東西比你預想的要多。當然不能超過行李架的設計承重能力30-50kg。車頂行李架是安裝在車身頂部的支撐框架或部件，用於安全方便地固定行李，通常用於掀背車、SUV和MPV。車頂行李架最常用於自駕旅行。它可以與車頂箱和車頂框架一起用來攜帶旅行行李，以增加車內空間，也可以攜帶其他運動設備，如滑雪板、自行車和帆船。

車頂行李架是安裝在車頂上放置物品的裝置，通過在車頂行李架上放置物品來增加車內空間。行李架便於旅行和攜帶大量物品。車頂行李架不僅可以放行李箱放不下的東西，比如大件行李、自行車、外置行李箱、滑雪器材等。以增加車輛的裝載能力和增強實用性，還能起到裝飾和升級檔次的作用。很多車型以車頂行李架為主要配置，區分高低。

④ 動車車頂模塊的安裝要求有哪些

安裝要求：

動車車頂模塊不是全程連線的，中音偶爾是要斷開的。

電力機車接觸網（電線）每隔30到50公里就要分相，兩個分相之間是絕緣的。按照規定，過分相的時候要切斷主斷路器，防止在兩個分相之間拉出電弧，引起短路。這個時候受電弓雖然和接觸網接觸，但是不帶電。惡劣天氣有可能還要把車頂上的受電弓降下來，脫離接觸網，進一步防止拉弧。

動車組車頂設備有受電弓，高壓電纜，接線端子，絕緣端子，高壓隔離開關，霹雷器等。

動車不完全等同於火車頭。火車頭是指配置在列車兩端、具有控制列車運作功能的軌道車輛。傳統機車是火車頭的主體，它們不僅有牽引裝置，還有一系列的操縱設備，設有司機駕駛室，調控整列火車的主要正常工作。

⑤ 車上有哪些配置是你買車以後從來沒有用過的

車上有哪些配置是你買車以後從來沒有用過的呢，小編總結了三個大家使用不多的配置，下面我們一起來看一下

車載導航

車載導航利用率低的原因有很多。最重要的原因之一是中央控制屏幕遠離駕駛員。駕駛時，駕駛員應觸摸它，這是危險的。此外，許多屏幕對觸摸不敏感，因此大多數駕駛員不喜歡使用車載導航。如果停車操作導航，手機也很方便。隨著手機軟體的發達，越來越多的人開始用手機導航，但是有的人就徹底的車載導航舍棄了。

綜上所述就是小編給大家帶來的三個大家使用不多的配置了，還有哪些是你用不到的呢，歡迎留言

⑥ 提車時車頂有兩根縱向桿，它的作用都有哪些

提車時車頂有兩根縱向桿，它的作用都有哪些？

作用就是能夠支撐起車頂，而且這樣的話也能夠讓車的結構更加的穩固，而且這樣的話也不容易導致車飄起來，而且也可以在車頂上面放一些行李或者是用品，也是非常方便的。

SUV的設計構思是讓SUV達到買車人遠途的要求，解決一些繁雜的實時路況。這類車一定層度上面必須採用大量的室內空間，可是車的規格限定終究會限定這類車的運載室內空間，隨後車體會擴張室內空間放到車頂上。怎樣才能把貨死死地放到車頂上？非是全部的車都能裝。原廠大多數裝有車截行李架，能夠安裝在車截行李架上。拓展運載工作能力很有可能十分大。行李架，備用胎等大物件能夠安裝在車頂行李架上。殊不知，車截行李架的優點和缺點是不言而喻的。盡管他們能夠擴張儲存空間，但也是有顯著的缺陷。除此之外，房頂還能夠配置頂篷戶外帳篷，完成自駕游酒店住宿。

可是針對普通民眾而言，尤其是一些大城市SUV車系，車頂行李架的應用很有可能並不算太大。針對常常短途旅遊基本上沒有用，明確的行李架稍顯可有可無，可是在遠途或是在公路旅行的人而言，車頂行李架的存有有很多益處。除開帶上大量的物件，還能夠根據獨特的設備在車頂置放戶外帳篷，那樣買車人在戶外露營時就可以防止立即在地面上置放戶外帳篷。不但要增加減振器的軟硬程度來避免翻車，還需要考慮到怎樣防止城市越野車翻車後的傷害。因此從汽車構造看來，城市越野車車頂抗壓強度較高，一般能夠帶行李架。可是因為汽車重心點低，在行車歷程中不易翻車。因此從設計方案的方面而言，沒有必需設計方案抗壓強度更好的平屋面。

⑦ 530和5252的車頂有啥區別

530是分段式全景天窗，5252是單天窗。通過外觀分辨5252和530除了看車尾，還可以通過天窗辨認，5252是單天窗，530是分段式全景天窗，雖然區別不大，但是對於「天窗控」而言也是一個較好的福利，配置上寶馬530比5252多出的配置有真皮座椅（5252車型座椅用料是仿皮）、前排座椅加熱、第二排座椅角度調節和老闆鍵、自適應遠近光燈、大燈隨動轉向功能。

車頂特點

2552是2.0T高功率發動機，在驅動方式上有前置後驅和xDrive四驅兩種可選，全系匹配的是寶馬黃金搭檔的ZF8AT變速箱，換擋靈敏性和平順性表現出色。

內飾上與上一代車型基本沒有太大變動，依然是支持手勢功能的懸浮式中控台、經典的「雞腿電子擋桿」和簡潔但不失檔次的用料做工。

⑧ 汽車頂配是什麼

汽車頂配跟標配的區別最明顯的就是:同樣排量中，頂配的價格高於標配價格；當然頂配車型相對標配車型來說，配置上也是更加豐富。

配置是買車的一個非常重要的參考因素。配置一般包括基本配置、安全配置、駕駛輔助配置、外部配置、內部配置、信息和娛樂配置等。通常來說，同一輛車的價格越高，配置就越多。今天小編就給大家推薦一些比較實用的配置。
基本配置著眼於三個主要部件：發動機、變速箱和底盤。
發動機通常取決於諸如排量、扭矩、氣缸號、環保標准、功率、自然吸力或渦輪增壓等參數。一般來說，在相同發動機類型的情況下，排量越大，功率越強，扭矩越大，行駛質量越好，氣缸越多(發動機可以承載的范圍)，環保標准越新，功率越好，功率越大。
變速箱包括DCT、at、mt、CVT。at變速箱相對較早，可靠性強。DCT市場的表現是有爭議的。at變速箱通常被選中。流行的DCT使用更多。選擇at和CVT通常更好。
底盤通常分為獨立懸架和非獨立懸架。獨立暫停肯定是由於非獨立，但同時價格會相對較高。
望採納

⑨ 奇峻2020款豪華領航版和2919款智聯豪華版區別是什麼

奇駿2020款豪華領航版和2019款智聯豪華版的區別為：

一、車頂配置不同

1、2020款豪華領航版：車頂沒有行李架這就讓習慣在車頂的車主操作時有了很多的不習慣。

⑩ 汽車上的哪些配置其實是並不實用的呢

現在的汽車為了迎合大眾，配置上非常豐富，但是有一些配置也是非常雞肋。雖然配置豐富是一個優點，但是消費者買到車之後，感覺用不到就會非常後悔。那麼，汽車上的哪些配置其實是並不實用的呢？

首先，汽車上不需要的配置是全景天窗。現在很多人都喜歡汽車上面有一個大尺寸的全景天窗。車頂是全景天窗會顯得車內非常的明亮，但是用了一段時間後，你會發現這個是一個雞肋的配置，夏天陽光照在車里非常的熱。而且也是一個不安全的配置，如果你發生了交通事故，一旦翻車了，全景天窗的玻璃就會破碎，很容易對人員造成危害。如果上面沒有全景天窗，那麼在一定程度上可以保護人員不受到傷害。很多老司機表示，他們半年都幾乎不會開一次天窗，所以這是一個比較雞肋的配置。