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寶馬5系頂配有什麼配置

發布時間: 2022-09-30 19:58:06

A. 低配是否丟面子寶馬5系高低配對比

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 寶馬5系的配置參數

寶馬5系 2013款 520Li 典雅型 寶馬5系 2013款 525Li 領先型 寶馬5系 2013款 525Li 豪華型 寶馬5系 2013款 530Li 領先型 寶馬5系 2013款 530Li 豪華型 寶馬5系 2013款 535Li 領先型 寶馬5系 2013款 535Li 豪華型 寶馬5系 2013款 535Li 行政型 廠商指導價:42.86萬 廠商指導價:45.96萬 廠商指導價:49.46萬 廠商指導價:55.96萬 廠商指導價:62.96萬 廠商指導價:63.96萬 廠商指導價:70.36萬 廠商指導價:79.76萬 基本參數 廠商 華晨寶馬 華晨寶馬 華晨寶馬 華晨寶馬 華晨寶馬 華晨寶馬 華晨寶馬 華晨寶馬 級別 中大型車 中大型車 中大型車 中大型車 中大型車 中大型車 中大型車 中大型車 發動機 0T 184馬力 L4 0T 218馬力 L4 0T 218馬力 L4 0L 258馬力 L6 0L 258馬力 L6 0T 306馬力 L6 0T 306馬力 L6 0T 306馬力 L6 變速箱 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 長×寬×高(mm) 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 車身結構 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 最高車速(km/h) 225 237 237 250 250 250 250 250 官方0-100加速(s) 6 6 6 9 9 2 2 2 實測0-100加速(s) - - - - - - - - 實測100-0制動(m) - - - - - - - - 實測油耗(L) - - - - - - - - 工信部綜合油耗(L) 1 2 2 9 9 4 4 4 整車質保 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 車身 長度(mm) 5039 5039 5039 5039 5039 5039 5039 5039 寬度(mm) 1860 1860 1860 1860 1860 1860 1860 1860 高度(mm) 1492 1492 1492 1492 1492 1492 1492 1492 軸距(mm) 3108 3108 3108 3108 3108 3108 3108 3108 前輪距(mm) - - - - - - - - 後輪距(mm) - - - - - - - - 最小離地間隙(mm) - - - - - - - - 整備質量(Kg) - - - - - - - - 車身結構 三廂車 三廂車 三廂車 三廂車 三廂車 三廂車 三廂車 三廂車 車門數(個) 4 4 4 4 4 4 4 4 座位數(個) 5 5 5 5 5 5 5 5 油箱容積(L) 70 70 70 70 70 70 70 70 行李廂容積(L) 520 520 520 520 520 520 520 520 發動機 發動機型號 N20B20 N20B20 N20B20 N52B30 N52B30 N55B30 N55B30 N55B30 排量(mL) 1997 1997 1997 2996 2996 2979 2979 2979 進氣形式 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 自然吸氣 自然吸氣 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 氣缸排列形式 L L L L L L L L 氣缸數(個) 4 4 4 6 6 6 6 6 每缸氣門數(個) 4 4 4 4 4 4 4 4 壓縮比 11 - - 7 7 2 2 2 配氣機構 DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC 缸徑 84 - - 85 85 84 84 84 沖程 1 - - 88 88 6 6 6 最大馬力(Ps) 184 218 218 258 258 306 306 306 最大功率(kW) 135 160 160 190 190 225 225 225 最大功率轉速(rpm) 5000 5000 5000 6600 6600 5800-6000 5800-6000 5800-6000 最大扭矩(N·m) 270 310 310 310 310 400 400 400 最大扭矩轉速(rpm) 1250-4500 1350-4800 1350-4800 2600 2600 1200-5000 1200-5000 1200-5000 發動機特有技術 Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油標號 97號(京95號) 97號(京95號) 97號(京95號) 97號(京95號) 97號(京95號) 97號(京95號) 97號(京95號) 97號(京95號) 供油方式 直噴 直噴 直噴 多點電噴 多點電噴 直噴 直噴 直噴 缸蓋材料 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 缸體材料 鋁 鋁 鋁 鋁鎂合金 鋁鎂合金 鋁 鋁 鋁 環保標准 歐IV 歐IV 歐IV 歐IV 歐IV 歐IV 歐IV 歐IV 變速箱 簡稱 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 擋位個數 8 8 8 8 8 8 8 8 變速箱類型 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 底盤轉向 驅動方式 前置後驅 前置後驅 前置後驅 前置後驅 前置後驅 前置後驅 前置後驅 前置後驅 前懸掛類型 雙叉臂式獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架 後懸掛類型 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 助力類型 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力 車體結構 承載式 承載式 承載式 承載式 承載式 承載式 承載式 承載式 車輪制動 前制動器類型 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 後制動器類型 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 駐車制動類型 電子駐車 電子駐車 電子駐車 電子駐車 電子駐車 電子駐車 電子駐車 電子駐車 前輪胎規格 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 後輪胎規格 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 備胎規格 無 無 無 無 無 無 無 無 安全裝備 駕駛座安全氣囊 ● ● ● ● ● ● ● ● 副駕駛安全氣囊 ● ● ● ● ● ● ● ● 前排側氣囊 ● ● ● ● ● ● ● ● 後排側氣囊 - - - - - - - - 前排頭部氣囊(氣簾) ● ● ● ● ● ● ● ● 後排頭部氣囊(氣簾) ● ● ● ● ● ● ● ● 膝部氣囊 - - - - - - - - 胎壓監測裝置 ● ● ● ● ● ● ● ● 零胎壓繼續行駛 ● ● ● ● ● ● ● ● 安全帶未系提示 ● ● ● ● ● ● ● ● ISOFIX兒童座椅介面 - - - - - - - - LATCH座椅介面(兼容ISOFIX) ● ● ● ● ● ● ● ● 發動機電子防盜 ● ● ● ● ● ● ● ● 車內中控鎖 ● ● ● ● ● ● ● ● 遙控鑰匙 ● ● ● ● ● ● ● ● 無鑰匙啟動系統 ● ● ● ● ● ● ● ● 操控配置 ABS防抱死 ● ● ● ● ● ● ● ● 制動力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ● ● ● ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● ● ● ● ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ● ● ● ● ● ● 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● ● ● ● ● ● ● 自動駐車/上坡輔助 ● ● ● ● ● ● ● ● 陡坡緩降 - - - - - - - - 可變懸掛 - - - - - ● ● ● 空氣懸掛 - - - - - - - - 可變轉向比 - - - - - - - - 前橋限滑差速器/差速鎖 - - - - - - - - 中央差速器鎖止功能 - - - - - - - - 後橋限滑差速器/差速鎖 - - - - - - - - 外部配置 電動天窗 ● ● ● ● ● ● ● ● 全景天窗 - - - - - - - - 運動外觀套件 - - - - - - - - 鋁合金輪轂 ● ● ● ● ● ● ● ● 電動吸合門 - - - - - - - - 內部配置 真皮方向盤 ● ● ● ● ● ● ● ● 方向盤上下調節 ● ● ● ● ● ● ● ● 方向盤前後調節 ● ● ● ● ● ● ● ● 方向盤電動調節 ● ● ● ● ● ● ● ● 多功能方向盤 ● ● ● ● ● ● ● ● 方向盤換擋 - - - - - ● ● ● 定速巡航 ● ● ● ● ● ● ● ● 泊車輔助 ● ● ● ● ● ● ● ● 倒車視頻影像 - - ● ● ● ● ● ● 行車電腦顯示屏 ● ● ● ● ● ● ● ● HUD抬頭數字顯示 - - - - - - - ● 座椅配置 真皮/仿皮座椅 ● ● ● ● ● ● ● ● 運動座椅 - - - - - - - - 座椅高低調節 ● ● ● ● ● ● ● ● 腰部支撐調節 - ● ● ● ● ● ● ● 肩部支撐調節 - - - - ● - ● ● 前排座椅電動調節 ● ● ● ● ● ● ● ● 第二排靠背角度調節 - - - - - - - - 第二排座椅移動 - - - - - - - - 後排座椅電動調節 - - - - - - - - 電動座椅記憶 ● ● ● ● ● ● ● ● 前排座椅加熱 - ● ● ● ● ● ● ● 後排座椅加熱 - - ● - ● ● ● ● 座椅通風 - - - - ● - ● ● 座椅按摩 - - - - - - - - 後排座椅整體放倒 - - - - - - - - 後排座椅比例放倒 - - - - - - - - 第三排座椅 - - - - - - - - 前座中央扶手 ● ● ● ● ● ● ● ● 後座中央扶手 ● ● ● ● ● ● ● ● 後排杯架 ● ● ● ● ● ● ● ● 電動後備廂 - - - - - - ● ● 多媒體配置 GPS導航系統 - - ● ● ● ● ● ● 定位互動服務 - - ● ● ● ● ● ● 中控台彩色大屏 ● ● ● ● ● ● ● ● 人機交互系統 ● ● ● ● ● ● ● ● 內置硬碟 - - ● ● ● ● ● ● 藍牙/車載電話 ○ ○ ● ● ● ● ● ● 車載電視 - - - - - - - ● 後排液晶屏 - - - - ● - ● ● 外接音源介面(AUX/USB/iPod等) ● ● ● ● ● ● ● ● CD支持MP3/WMA ● ● ● ● ● ● ● ● 單碟CD ● ● ● - - - - - 虛擬多碟CD - - - - - - - - 多碟CD系統 - - - - - - - - 單碟DVD - - - - - - - - 多碟DVD系統 - - - ● ● ● ● ● 2-3喇叭揚聲器系統 - - - - - - - - 4-5喇叭揚聲器系統 ● - - - - - - - 6-7喇叭揚聲器系統 - ● ● ● ● ● ● - ≥8喇叭揚聲器系統 - - - - - - - ● 燈光配置 氙氣大燈 ● ● ● ● ● ● ● ● LED大燈 - - - - - - - - 日間行車燈 ● ● ● ● ● ● ● ● 自動頭燈 ● ● ● ● ● ● ● ● 轉向頭燈(輔助燈) - - - - - - - ● 前霧燈 ● ● ● ● ● ● ● ● 大燈高度可調 ● ● ● ● ● ● ● ● 大燈清洗裝置 ● ● ● ● ● ● ● ● 車內氛圍燈 - - - - ● ● ● ● 玻璃/後視鏡 前電動車窗 ● ● ● ● ● ● ● ● 後電動車窗 ● ● ● ● ● ● ● ● 車窗防夾手功能 ● ● ● ● ● ● ● ● 防紫外線/隔熱玻璃 ● ● ● ● ● ● ● ● 後視鏡電動調節 ● ● ● ● ● ● ● ● 後視鏡加熱 ● ● ● ● ● ● ● ● 後視鏡自動防眩目 ● ● ● ● ● ● ● ● 後視鏡電動折疊 ● ● ● ● ● ● ● ● 後視鏡記憶 ● ● ● ● ● ● ● ● 後風擋遮陽簾 - - - - ● ● ● ● 後排側遮陽簾 - - - - ● ● ● ● 遮陽板化妝鏡 ● ● ● ● ● ● ● ● 後雨刷 - - - - - - - - 感應雨刷 ● ● ● ● ● ● ● ● 空調/冰箱 手動空調 - - - - - - - - 自動空調 ● ● ● ● ● ● ● ● 後排獨立空調 - - - ● ● ● ● ● 後座出風口 ● ● ● ● ● ● ● ● 溫度分區控制 ● ● ● ● ● ● ● ● 空氣調節/花粉過濾 ● ● ● ● ● ● ● ● 車載冰箱 - - - - - - - - 高科技配置 自動泊車入位 - - - - - - - ● 並線輔助 - - - - - - - - 主動剎車/主動安全系統 - - - - - - - - 整體主動轉向系統 - - - - - - - ● 夜視系統 - - - - - - - ● 中控液晶屏分屏顯示 - - - - - - - - 自適應巡航 - - - ○ ○ ○ ○ ○ 全景攝像頭 - - - - - - - -

C. 寶馬5系的配置差嗎它有哪些小毛病和優點

優點:作為一款後驅車,有很好的駕駛樂趣。各方性能比較均衡,配置豐富。性價比高。

缺點:內飾比較老舊,不符合年輕人的口味。也許是買這款車的年輕人不多。

外觀:這部車主要是商務需要,外形經典,穩重大氣。給我感覺,10年來沒什麼變化,既不新潮,也不落伍。19寸的輪轂,是我最喜歡的。

內飾:內飾做工精緻,看上去還算豪華,現代感不強。仿皮座椅的做工也很精細,和真皮差距不大。12.3英寸液晶顯示屏尺寸夠大。


D. 寶馬5系 2011款 523Li 豪華型配置怎麼樣 寶馬5系購車手冊

2011款 2.5L 寶馬5系自動版購車手冊 外觀 2011款 寶馬5系外觀如何 獲取底價 內飾 2011款 寶馬5系內飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2011款 寶馬5系動力強嗎 獲取底價 內部配置 2011款 寶馬5系配置情況 獲取底價 空間 2011款 寶馬5系空間大小 獲取底價 細節 2011款 寶馬5系細節做工 獲取底價 參配數據 2011款 寶馬5系排量多少 獲取底價 外部配置 2011款 寶馬5系配置高嗎 獲取底價 價格 2011款 寶馬5系落地價格 獲取底價 同級對比 2011款 寶馬5系同級競品 獲取底價 購車優惠 2011款 寶馬5系最新優惠 獲取底價 隨著技術的不斷進步,每個行業都在發生變化,原本沉悶的汽車行業也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中,這些技術和配置的出現,顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格,但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。作為一款指導價48.96萬元的車型, 寶馬5系 ( 查成交價 | 車型詳解 )的實力如何呢?我們一起來看看吧。
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商家報價: 43.39~55.19萬

寶馬5系內飾設計看上去較為高貴,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

寶馬5系方向盤採用皮質材質,看起來還算不錯。另外,該車標配了方向盤4向電動調節。

因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那麼方便。另外,寶馬5系還配備了GPS導航系統。

該車標配了牽引力控制、上坡輔助、前排頭部氣囊等多項配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。

寶馬5系配備單天窗,雖然只是普通的天窗,但是也能很好地提高車內的採光度。

該車配備了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽我給你總結一番,寶馬5系的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈,看起來精緻美觀。寶馬5系的車側看起來十分修長,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。如果你正有購車的打算,那麼不妨考慮一下它。

寶馬5系 2011款 523Li 豪華型配置怎麼樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 523Li 豪華型針對內部配置的看法吧:網友 @13810067956 說道:「座椅調節角度太小了,連A3都不如。如果後排是可調的,那該多好。」

網友 @sfasfs4564 說道:「我開百分之九十五,開起來舒舒服服的,比賓士 E好開多了,我老闆開著賓士e300出差了500公里。」

網友 @pengwenbin888 說道:「座椅軟硬適中,懸架也很舒服,很多人說懸架太硬了我沒感覺可能是特斯拉開多了懸掛太舒服了,隔音很好開起來很安靜,高速巡航120安靜穩,後排頭枕超舒服坐墊也夠長,就是靠背感覺直了一點有點後悔沒多花三萬上尊享型」

(圖/文/攝: 問答叫獸)
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E. 全新寶馬5系顏值到底有多高

懂車的朋友都知道,其實寶馬5系是寶馬集團最重要的產品,廠家不會拿這個車的設計開玩笑。為什麼這樣說呢,當年寶馬因為造豪華車賠的一塌糊塗,後來造小車也沒有轉變公司虧損的狀況,最後是寶馬5系的前身1500車型幫助寶馬渡過難關,1972年1500更新到第5代的時候寶馬正式開啟了數字化命名的潮流,然後取名5系,在阿拉伯數字中5屬於1和9直接的中位數,代表著中大型豪華轎車,從戰略上來講,寶馬不會拿這個車開玩笑,在顏值控的今天,不會因為外觀設計失去一直領先同級的地位,在現在婚慶車隊寶馬5系都是非常熱門的。

F. 寶馬新款5系配置曝光:9月國內上市,新增黑色套件,2.0T動力大漲

近日,網路上曝光了一組國內中期改款寶馬5系車型的詳細配置單,新車在配置方面有所調整,同時所搭載的2.0T發動機在功率上進行了大幅上調。根據此前消息,改款後的國產寶馬5系最快有望在今年9月正式上市。

新款5系將繼續推出包含燃油版(包含長軸及短軸)和插電式混動版的車型,並且兩者都會提供運動套裝和豪華套裝兩種外觀套件,其中長軸版將會推出13款車型,包含2款525Li車型、8款530Li車型以及3款535Le車型,其中混動車型由原先的530Le更名為535Le,540Li車型或不再提供。

科技配置方面,新車根據配置不同,將提供發動機遠程啟動、全景天窗、車內香氛系統、駕駛員輔助系統、HUD抬頭顯示、Bowers&Wilkins音響系統、後排娛樂系統、後排智能觸控系統、行車記錄儀等選裝或標准配置。

動力部分,新款5系將繼續搭載高低兩種功率調校的B482.0T發動機,最大功率分別提升至204、280馬力,海外版車型全系動力還加入了48V微混系統,國產版本目前尚無消息。傳動系統方面,新車均匹配8檔手自一體變速器。

插電混動版車型535Le車型電動機最大功率126馬力,系統綜合最大功率292馬力,峰值扭矩達到420N·m,純電模式下續航里程超60公里。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 寶馬5系525,520,528,530,535有什麼區別

寶馬5系車的區別在馬力和發動機上。
1.寶馬520:
寶馬520Li由寶馬出品,最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱,最大功率為177馬力。寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱,最大功率為177馬力,峰值扭矩為230N·m。
2.寶馬525:
寶馬525Li驅動形式 前置後驅,最高車速(km/h) 233,理論油耗(L/100km) 9.4,排放標准 2494。最大功率(kW/rpm)160/6500最大扭矩(N·m/rpm)250/2750。
3.寶馬530:
寶馬530Li是華晨寶馬汽車有限公司推出的一款汽車,寶馬530採用直6汽油發動機,四氣門技術,雙凸輪軸可變氣門正時控制系統(Double-VANOS),數字式電子發動機管理系統(DME)技術。
4.寶馬535:
寶馬535Li搭載了排量3.0升雙渦管單渦輪增壓L6發動機,最大輸出功率 225kw(306Ps)/5800rpm,最大扭矩400Nm/1200~5000rpm。前後輪胎都是固特異Excellence245/45 R18 96Y尺寸的防爆胎,特點是敏銳的剎車性能以及最佳的綜合舒適性能。

H. 寶馬5系525,520,528,530,535有什麼區別

你好,
520為5系乞丐版,n20發動機調教的很溫柔;

525為走量版
528為n20高功率版。三款都為2.0T。
530:搭配B48 2.0T 高功率發動機,分領先、四驅、尊享這3種版本。
535為5系頂級配置,N55B30發動機。3.0T寶馬特色直6。外觀上為雙邊排氣筒,車頂帶鍍鉻條(7系才有,535也有)。535在整體檔次尤其是動力方面領先5系其他型號一個層次。
代號越高,動力越強,配置越高,價格也越高,希望能幫到你。

I. 新寶馬5系Li有哪些豪華又富有科技感的內飾配置

新寶馬5系Li有諸多豪華又富有科技感的內飾配置,其中有著「天使之翼」般的迎賓光毯可照亮車門前的區域,為日常帶來特別的儀式感,尺寸更大、視野更寬闊的12.3英寸中央觸控屏,不僅帶來了更加明晰開闊的觀感,同時位置的安排也非常的合理,符合人體工程學;數字化人機交互導向的12.3英寸液晶儀表盤,可依照偏好自定義顯示內容和界面風格,為駕駛增添了更多樂趣;BMW全彩平視顯示系統將實時路況投射到駕駛者的視野內,視覺呈現富有科技感。

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