大眾高爾夫配置怎麼看
Ⅰ 大眾高爾夫.高配車型與低配車型是什麼意思
高配俗稱頂配（頂級配置），也叫旗艦版（旗艦在海軍里是領頭羊的意思，運用在這就是說明是最貴的意思）。
低配車型則是在舒適性配置等配置上不同，價位也不同。
Ⅱ 大眾高爾夫的外觀怎麼樣它的配置高嗎
優點：油耗
缺點：這個級別的車子居然用錦湖輪胎，真的是坑爹，人家標志308跟福克斯都是固特異或者米其林了，這一點做的真的很悲劇，好好的一個車被這個垃圾胎給坑了
外觀：彎管沒有太大的特點也沒有敗筆！開個5-6年也不會過時，甚至比一些現在出的國產車看的好看些。
內飾：德國工藝，細致，嚴謹，全體現出來了。各種按鍵布局都非常人性化，操作簡便、順手，視野也非常好。
空間：空間還可以，畢竟多數時候只有我一人使用
配置：說實話這個車性價比真不怎麼樣。要動力1.5的比亞迪速銳也還不錯價錢只要這個的一半左右操控差一些但是這個也不是他明顯。操控不如福克斯，但是大眾很聰明他把這個車的操控、油耗、動力平衡的很好。是大家話一台車的錢達到了3台車的效果。
動力：1.4T動力滿意，主要是這EA111發動機不燒機油。
內飾：內飾中規中矩，標準的大眾范，多加上一些桃木裝飾的話，你還以為你做進了一個輝騰呢！
空間：我們就一家三口，乘坐肯定沒有問題，居家旅行也沒有問題。後備箱放我們的行李都可以。就是從老家帶土特產回來時感覺後備箱小了點。
配置：性價比這個東西看怎麼說了，做工真的比一些日系車好的多，這個價格買一個兩廂車性價比固然不高，但是你去對比一下同價位的日系車用料（尤其一些細節方面,如車門鉸鏈等等）你就會覺得還是一分錢一分貨。
動力：對於小高來說1.4T的動力足夠了，只要捨得踩油門回速明顯有推背的感覺，滿座加速非常給力，在高速上滿座輕松120以上
操控：操控很好，精準！加速超車很有信心，穿插不是問題，剎車也很好！高速行駛穩重，有安全感！多功能方向盤很好，聽歌，接電話都很方便！
油耗：很滿意，真的是家用很不錯，忽略空間的話，主要是省油！畢竟品質還是不錯的！
舒適：舒適性還可以，總體還是比較注重操控的，懸架不是一味的軟向舒適妥協，一些細小的顛簸也不能完全被過濾，還是很清晰的告訴你，你剛剛經過了路上正常行駛無法看到的裂縫，畢竟不能和豐田凱美瑞這類車去比舒適，不過那個原廠韓泰輪胎實在有點不好說，噪音太大，好處就是真的很耐磨。
Ⅲ 大眾高爾夫的駕駛輔助配置有哪些駕駛體驗怎麼樣
我經常跑長途，這款車的動力表現挺強勁的，想問一下這款車的駕駛輔助配置有哪些？平時的駕駛體驗怎麼樣？我經常跑長途，這款車的動力表現挺強勁的，想問一下這款車的駕駛輔助配置有哪些？平時的駕駛體驗怎麼樣？ 這款車的駕駛輔助配置挺齊全的，駕駛的體驗也很舒適，這款車配備有定速巡航功能，上坡輔助，自動駐車，疲勞提醒，後方倒車雷達，後方倒車影像等等配置，配置挺豐富的，平時駕駛起來也很順手。 我對這款車的駕駛體驗是很滿意的，平時駕駛起來特別順手，挺好操控的，駕駛輔助方面配備有駕駛模式選擇，後方倒車影像，後方倒車雷達，上坡輔助，自動駐車功能等等，配置特別齊全，駕駛體驗也很舒適。 @2019
Ⅳ 大眾高爾夫(Golf)是啥配置的車
大眾高爾夫是家用A級車，它的配置是很低的
Ⅳ 細品一汽大眾-高爾夫所有車型，看看到底哪款才值得入手
兩廂車其實一直都是都市青年們購車的首選車型，經濟實用、停車方便、造型時尚都是兩廂轎車被人青睞的原因。各廠商其實在兩廂轎車這個細分市場中的廝殺也很激烈，一汽大眾-高爾夫即使在這么激烈的戰場中也一直能保持絕對優勢，憑借的是超高的性價比以及優異的動力表現。同時還有更高性能的GTI以及高R系列在賽場上為高爾夫系列不斷的積累榮譽，累加口碑效應。
今天，咱們就來聊一聊一汽大眾-高爾夫到底如何入手才最值。
其實可以看出來，摯愛版280TSIDSG舒適型的配置有些過低了，可以說基本上除了能開以外沒有任何功能性的配置，存在的意義恐怕更多的是為了降低車型售價門檻。
至於摯愛版280TSIDSG豪華型與R-Line之間如何選擇，這里還是推薦高爾夫摯愛版280TSIDSGR-Line。最主要的原因是顏值與配置並存，與豪華型配置相似，更多的差別在於R-Line採用了LED燈源、R-line運動套件以及Alcantara真皮運動座椅。價格也僅僅比豪華型貴4000元，相對來說是個很具性價比的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 大眾高爾夫的配置差嗎它有哪些小毛病和優點
優點：很經典的存在，不可替代
缺點：內飾只有座椅坐著不是太舒服，但也可以接受！
外觀：還是更喜歡老款的顏值，新款很不適應
內飾：作為一個車主，我可以說，開始的時候，對內飾也很不滿意。但是車子開久了以後，基本不關注內飾了。
空間：車子的空間還行，談不上大但夠用了，坐著不憋屈
配置：得等一定的優惠這車才有買的價值
動力：還有車重在這里放著，起步有點肉，兩千轉以後，還是有推背感的，EA211不多說
操控：方向盤精確，跑高速方向盤正好，這么大這個車竟然看來很輕，不像想像中那麼笨重，總之，滿意的不僅僅是一點點
油耗：平時都是上下班，路況也不是很擁堵，一天下來在市區開感覺用不了多少的續航里程
優點：空間和油耗，經常滿載沒想到油耗可以那麼低的。
缺點：懸架差評！ 懸架過高的減速帶 前硬後軟！ 有點顛簸
外觀：大前臉散氣網小小變動！，整體還是很家族風，非常耐看只要自己覺得好!不在乎別人怎麼說！
內飾：外觀設計感很強，非常時尚，滿分！
空間：空間滿意，後座一米八的朋友坐上去都覺得空間表現滿意
配置：大晚上打開近光燈後，日間行車燈也會自動關掉，很方便。
動力：大概是因為我開車溫柔不愛亂超車。。開著很不錯。。也沒他們說的動力肉的感覺啊。。過紅燈的時候也沒讓人拉在後邊啊。。
操控：市區里開起很順手！噪音處理的很不錯！
油耗：因為現在還在磨合期！現在油耗車顯示是9！我也不知道准不準！
舒適：反正坐起很舒服！老款的我沒坐過不知道！舒適度滿意
Ⅶ 12.98萬元起 精緻的兩廂情懷車 第八代大眾高爾夫車型和配置解析
大眾品牌推出的高爾夫第八代車型，新車在外觀設計方面改變較大，配置提升，售價也進一步下探。
若僅以尺寸、空間、配置和實用性來講，高爾夫不如同價位三廂車包括自家的一些車型競爭力強，但就是因為高爾夫是兩廂車這個特點，吸引不少消費群體選購，越來越精緻化，有自己特點，才是其最大競爭力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅷ 大眾高爾夫的操控怎麼樣它的配置高嗎
優點：油耗非常低，經濟實惠
缺點：當時要加價
外觀：高藍的這個外觀，我個人非常喜歡。大眾高爾夫家族的典型臉譜，天藍色的車身顏色。第一眼看到她時，我就幻想著，有一天，駕駛著她在藍天白雲公路上，高藍的藍和天空藍遙相輝映，將會是非常美麗的畫卷吧。
內飾：高爾夫的總體內飾跟大眾家族的風格相同，簡約大氣。但簡約而不簡單，無論是座椅還是中控的質感都非常不錯，高藍的中控則在家族的基礎上，延伸出一種運動風格。非常滿意。
空間：一家3人用可以，空間比想像的大可以。
配置：如果非要說高藍這款車的性價比高，我想很多人都不會贊同。誠然，這樣一款小車賣到這個價位，確實無法讓人覺得性價比表現出色。不過愛她的人知道她的好不只是表現在空間上。就好比大眾尚酷這款小車賣到30多萬以上的價位，仍然口碑優異。家用車中的小鋼炮，幸福生活的構建者，感謝高藍！
動力：加速能力日常絕對夠用了，當然開久了你會有更高要求，但其實日常來講動力完全充沛。
操控：操控啥的我也不太懂 不過開起來很舒服
配置：如果非要說高藍這款車的性價比高，我想很多人都不會贊同。誠然，這樣一款小車賣到這個價位，確實無法讓人覺得性價比表現出色。不過愛她的人知道她的好不只是表現在空間上。就好比大眾尚酷這款小車賣到30多萬以上的價位，仍然口碑優異。家用車中的小鋼炮，幸福生活的構建者，感謝高藍！
動力：加速能力日常絕對夠用了，當然開久了你會有更高要求，但其實日常來講動力完全充沛。
操控：相當滿意，無論方向盤控制，油門，儀表，內設等，稍差點是剎車有點軟！
油耗：目前車輛的平均油耗顯示為8.3升/百公里，對於一輛總行駛里程來到五萬多公里的二手車來說，這樣的平均油耗讓人滿意。要知道，車子可是帶T的。另外我想，造成這樣的油耗表現的因素，還有媳婦兒總是驅車在外，不在市區內，速度較快、沒有擁堵導致油耗出色。
舒適：避震稍硬，座椅包裹性好，隔音也不錯
Ⅸ 如何根據車輛型號查詢大眾高爾夫是時尚型還是舒適型
根據車輛的型號是查詢不出是時尚型還是舒適型的
所有車同樣的型號只是因為配置的不同而區分為舒適,時尚,旗艦,豪華等等.具體你要查看各類型的不同的外觀及內部功能配置才能區分
比如車尾標示的排量,車圈外觀,是否有天窗或全景天窗,運動外觀套件,車窗周邊亮條等
車內的功能配置:如是否帶定速尋航,多功能方向盤,方向盤換檔,人機對話,坐椅記憶,後視鏡折疊,檔位類型等等.
這些都需要你在了解該車型的各款配置後才能區分該車是否於時尚或舒適及其它類型的.
Ⅹ 12款高爾夫6詳細配置參數
1、大眾高爾夫第六代2012款，DSG舒適型，發動機77kW，1.6L自然吸氣。
2、變速箱，7擋雙離合，排量1.4T，質保3年或10萬公里，綜合油耗6.3。
3、長×寬×高分別是4199×1786×1479毫米，車身結構5門5座兩廂轎車。