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雅閣賣得最多的是哪個配置

發布時間: 2022-10-06 09:37:45

1. 作為銷量冠軍的本田雅閣,哪款車型的性價比最高

我們首先來聊燃油版車型,本田雅閣提供1.5T高低功率,首先我們就舍棄掉230 TURBO版本的車型,也就是1.5T低功率,原因很簡單,這台1.5T低功率在技術方面相比1.5T高功率,差距還是比較大的,加上在配置方面,也不是非常豐富。

我們來到1.5T高功率,可能很多人會說,選擇260 TURBO精英版車型足夠,不可否認的是,該版本的車型,在價格上表現的的確比較親民,但是在配置方面,僅僅只是配備了一些實用性配置,作為一款中型轎車,舒適性配置和科技性配置還是要有的。



總結:

詳細解析,本田雅閣低配和中高配,誰更值得入手?從以上的分析來看,不管是本田雅閣燃油版還是混動版車型,個人都比較推薦中配車型,雖然在價格上,相比低配車型高出不少,但是在配置方面和主動安全性配置,相比最低配車型有著很大的區別,不僅如此,在不少合資品牌當中,低配車型和高配車型的內飾用料也有著一定的區別。

2. 本田雅閣最高配置哪一款

本田雅閣的最高配置是雅閣銳混動,整體設計風格與汽油版高度一致。隱藏式排氣是最直觀的變化。翼子板和尾部的混動logo可以體現其混動身份,沒有很多象徵環保的藍色的誇張排列。已經開始走時尚精緻路線,體現在運動氣息上,不盲目平淡,延續優勢。同時,新車型全面升級。

本田雅閣銳混動最大發動機配置

本田雅閣銳混動馬達動力更強,這是i-MMD混動系統的特點。在發動機的共同作用下,能給車輛帶來更經濟的油耗和相對更強的動力,在動力上也能提供更大的幫助。愛歌0到100 km/h的實測加速度為7.93s,電池充足,電池組為電機供電,驅動車輪。2.0L自然吸氣發動機雖然數據不算亮眼,但熱效率出色,經濟性好,是匹配電機的最佳方案。

本田雅閣銳混動最高後備箱配置

本田雅閣銳混動的電池位置調整後,後備箱空空間大大增加,體積與汽油版相差無幾,後排 座椅 靠背可以放倒,提高承載能力。改進很明顯,體積和現在的汽油版差不多,滿足日常使用沒有問題。

3. 新款雅閣應該買哪個配置呢

小編個人認為1.5T的車型推薦指導價19.28萬元的260TURBO豪華版,下面讓小編為大家仔細分析一下選擇的理由吧。首先我們知道新款雅閣提供了5款1.5T,4款2.0L混動,共9款車型可供選擇。而其中最低配是為大客戶訂單式供應的,所以一般的消費者是無法購買的,我們也不做分析。本次主要分析二期燃油版和混動版本。

最後是幻夜尊貴版,其指導價格在20.28萬左右,如果多加一萬元還可以獲得運動套價,、ACC定速巡航系統、全景天窗、遠近光智能切換系統、主駕(4向電動腰托)、LED流光轉向燈、雨量感應式雨刮、鎖車自動折疊外後視鏡、駕駛員注意力水平監測系統、帶低速前車跟隨系統的ACC主動巡航控制系統、碰撞緩解制動系統、車道保持輔助系統、車道偏移抑制系統、交通標識智能識別、交通擁堵輔助系統、車身一體式泊車雷達、單向遠程發動機啟動系統 (同步開啟空調)、儀表盤7英寸彩色多功能信息顯示屏、環繞立體聲高級音響系統 (8揚聲器)等。

以上就是小編為大家介紹的新款雅閣汽車了,希望可以幫助到大家。

4. 從初代雅閣到如今的十代雅閣,哪一款最經典

本田雅閣這款車型自1999年引入中國以來,在國內合資B級車中銷量一直穩居前列。在國內20餘年的發展過程中,雅閣的車身質量和耐用程度也得到了廣大消費者的認可。從最初引進的第六代雅閣到現如今的第十代雅閣,雅閣在國內經歷了四次大的改款,在此期間,它的產品競爭力不斷提升,下面我們來談談雅閣這款車型在國內的發展史:



結束語:通過對雅閣歷代車型的分析,我們可以看出,本田雅閣的每一次換代都是在適應新的市場需求,正是這種與時俱進的產品理念,使得本田雅閣在國內的銷量經久不衰,相信在未來,本田雅閣一定會帶給我們更多的驚喜!

5. 月銷量超2萬台,本田雅閣哪款車型最值得買今兒給你來支招!

作為當下中型車市場里最"炙手可熱"的車型,本田雅閣無疑是很多消費者所最想要購買的一款中型車。有著十代車型的積累、年輕運動的外觀造型,再加上口碑一如既往的好、空間、動力仍舊那麼出色,所以在與凱美瑞、天籟等車型相比較時,這代雅閣的優點就被市場給逐步放大了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 准備入手一台雅閣,配置方面哪款性價比高,落地需要多少錢

其實雅閣銷量最好的就是那些20左右就可以落地的中低配車型,真正買頂配旗艦版或者是次頂配尊貴版的人比較少。

十代雅閣的燃油版共有兩類車型,一類是230 TUBRO,也就是1.5t低功率版,另一類是260 TUBRO,也就是1.5t高功率版。

由於十代雅閣燃油版全系都是1.5t渦輪增壓發動機,對於一款B級車型來說,始終有小馬拉大車之嫌,畢竟它的底子就是1.5排量的,跟德系和美系的2.0t車型沒法相比。所以建議入手1.5t高功率版,動力相對好些,也就是260 TUBRO版。

【舒適性】比不上小夥伴的賓士E,但也不差吧,夠用了反正,一分錢一分貨,不應該跟BBA相比

【外觀】帥!騷!靚!個人感覺混動車就得配紅色,激情四射的感覺

【內飾】剛提車異味有點大,買了活性炭放車里,過了幾天就沒有了,還可以吧。

【性價比】家用通勤,質量可靠,價格本身定的都不高,在加點優惠,我覺得值了。

7. 本田雅閣哪款車型最值得購買

總所周知,汽車銷量不僅反映的是車企盈利利潤,還在一定程度上反映了其在市場的表現力及口碑,也會在一定程度上對我們消費者購車造型影響。


綜上所述:

既然我們只是普通消費者,更在意的是它所帶來的性價比,那麼那些華而不實的噱頭配置則可要可不要,因此十代雅閣當中的260TURBO精英版不錯的。畢竟在目前的中型轎車市場當中,18萬能買到如此高性價比的車型寥寥無幾,而十代雅閣不僅可以買到本田獨有、成熟的發動機技術,讓你後期使用無憂,還給足了你所需要實用性極強的配置,個人覺得是很實惠的一款車型了。

8. 雅閣哪個配置性價比高

雅閣的外觀也是改得非常年輕激進,嗯,非常的迎合了現在的年輕消費者,不過這種改變,對於四十歲左右的中年消費者來感覺到有點不適,全系僅僅提供1.5t的動力。因為國外的2.0t加10at成本太高所以沒能引進國內市場,雖然說沒能引進國內市場,但是在北美市場,他這套動力總成也是不受市場歡迎因為還是太貴。一台2.0 10at的雅閣能購買兩台乞丐版凱美瑞了。

如果市區用車要遠高於高速用車,還是建議您選擇雅閣。新一代雅閣不僅外觀設計更加年輕時尚,各方面綜合實力也都沒有明顯的短板,性價比也比較的突出。1.5T的發動機可能目前來看還需要實踐的檢驗。而如果您不覺得「乞丐版」混動雅閣配置不夠豐富的話,2.0L銳酷版的混動車型也是不錯的選擇,唯一的「缺點」可能就是高速上的動力稍顯不足

9. 中級車霸主雅閣小改款上市啦,選哪一個配置性價比最高

新款雅閣上市,配置更香。

一、哪個配置值得買。

  1. 燃油版首推:2022款260Turbo 豪華版 指導價 19.28w。2022款260Turbo 幻夜尊貴版 指導價 20.28w。
  2. 混動版:2022款 銳·混動 2.0L 銳領版 指導價 21.98w。整體誠意一般般。亮點是取消了低功率1.5T的版本。除此之外相比改款前的18款,實際上價格漲價了不少,配置只加了一丟丟。

三、總結:21.98w的銳領版肯定是性價比最高的,不用糾結。

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