2021款途昂買哪個配置最合適
A. 大眾途昂優缺點總結,哪款車型最值得買
這一期來聊聊大眾途昂,這台車問我的網友也很多,現在優惠力度大,尺寸也大,到底適合什麼樣的人群來購買呢?哪一款又最值得買?一一聽我給大家解答。
途昂這款車的尺寸非常大,已經是「越級」的表現,它相比於對手漢蘭達、銳界、冠道都要大一圈,車長超過5米,這多麼大的尺寸換來的是內部的寬敞乘坐空間。
買它首先你得是看是否需要這么大的車,比如經常滿載7人又不想要MPV的用戶或者經常自駕遠行的用戶,如果是沒有這么強制的需求我個人不建議購買,每天通勤開這么大的一台車在市區裡面是很「痛苦」的一件事,30萬的價格完全可以考慮Q5L了,所以說一定根據我列舉典型的兩點進行選擇。
內飾
內飾還是一貫大眾的水準,車身尺寸大裡面的擋把、空調出風口什麼的都跟著特別大,特別像美系車的風格。之前我開過這台車,視野非常好,可以和百萬級的SUV相媲美,花三十多萬享受著百萬級SUV的感覺,挺值。
在購買方面我推薦買380TSI豪華版,有適時四驅,而330TSI全部是前驅,頂配530的六缸作為途昂這台車來說那個價格太貴了,不合適。另外再聊一下配置(主動安全配置),由於途昂也是很久未換代的車型了,在主動安全方面沒有下放到中低配上,只有在旗艦版上才有,這么大的車理論上應該得有,希望改款後能標配。
途昂的內部空間絕對夠寬大,第二排座椅可前後移動,當第二排調整為腿部一拳的坐姿後,第三排的腿部空間也可以達到一拳,這就是這台車最引以為傲的的地方之一,與它接近的也只有漢蘭達,但漢蘭達的第三排座椅不如途昂。
雖然第三排的空間沒有問題,但是受於SUV底盤下的構造,舒適性仍然不要奢望和MPV去攀比,大家一定要做好區分。
接下來聊聊途昂的底盤舒適性,完全沒有達到這個級別應該有的水準,很差很差,各種顛簸的過濾在車內極為明顯,大家可以去自己體驗下。總之,30萬多又想買大尺寸、高質量的車不現實,所以還是那句話得有強制的需求再買它。
三排座椅都開的情況下後備箱的容積也同樣很可觀,286L,接近於高爾夫的後備箱空間,但途昂的垂直高度高,要更實用。
總結:推薦買380TSI豪華版,30萬出點頭的裸車價,性價比相對來說不錯,不要買330TSI的車型,這個低功率放在大眾其他車上都還可以,但在途昂這個大傢伙身上完全不夠。這一期總結就到這里,有什麼想要聊的車告訴我,謝謝大家的收看。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 推薦四驅尊崇豪華版 新款大眾途昂X購車指南
上汽大眾途昂自上市以來,便取得了不錯的銷量成績。憑借著寬大的車內空間以及魁梧的車身尺寸,博得了國內消費者的青睞。而基於途昂開發的衍生車型——途昂X,則是瞄準了個性化轎跑式SUV市場,更加運動化的風格直指年輕消費群體。如今,途昂X迎來了中期改款,更換了全新MQB Evo平台,那麼其具體有哪些變化?全新平台又帶來了哪些新功能?本期《購車指南》就來進行詳細地分析,帶您先睹為快。
對於一款中大型SUV來說,動力儲備十分重要,除了較重的自重以外,購買大空間SUV的用戶一般都會有家庭出行需求,所以如果動力儲備不足,那麼在滿載行駛時會極大影響駕駛體驗。而在擁有了出色的動力儲備之後,加速時強勁的G值會讓車內乘客感覺不那麼舒適,行駛平穩性便會受到影響,此時四驅系統的重要性就體現出來了,如果您平時還喜歡郊遊,經常下野地,在非鋪裝路面行駛,那四驅系統更是必不可少。所以,從動力方面考慮,2.0T高功率發動機搭配四驅系統的車型推薦度更高。
縱觀四款四驅版車型,其售價均超過了30萬元,所以對於這個價位的消費者而言,僅動力出色自然還不夠,要有一些高階配置來體現自身價值。所以,此時的四驅豪華版就顯得有些遜色了,尤其是未配備新款車型新增的「光影效果」氛圍燈,在高級感的營造方面略顯不足。作為此次推薦車型,更高一級的四驅尊崇豪華版不僅擁有更出色的車內視覺效果,同時還配備了前/後排座椅加熱、副駕駛座椅電調、主駕駛座椅記憶、全車隔音玻璃以及後排獨立空調等功能,大大提升了實用性和乘坐舒適性。
而四驅極夜限定版作為一款特別版車型,與四驅豪華版相比多出了獨特的月石灰車身塗裝以及尺寸更大的21英寸黑色輪圈,但配置方面卻沒有顯著提升,所以如果你並非那麼注重個性,那麼四驅極夜限定版並不值得購買。此外,頂配的四驅尊崇旗艦版屬於「滿配」狀態,無論是全面的輔助駕駛功能,還是琳琅滿目的舒適性配置,表現均非常全面。但如果你對配置的要求並非那麼極致,其實四驅尊崇旗艦版已經能夠滿足大部分人日常出行的用車需求,無需花費高達36.2萬元購買頂配版本。所以綜合來看,2021款上汽大眾途昂X 380TSI 四驅尊崇旗艦版的性價比較高,在購車時可優先考慮。
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C. 大眾途昂380有什麼缺陷值得購買么大眾途昂優缺點總結哪款
太平洋汽車網 新車頻道】前段時間在申報信息中,我們看到了南北大眾均出現了旗下的新車型。一汽-大眾 奧迪出了台換標ID.4的Q4 e-tron,而上汽大眾 奧迪居然出了台換殼大眾途昂的Q6?看來親兄弟上戰場,一個攻新能源,一個守燃油市場。但是深挖了Q6更多信息之後,才發現似乎比一汽強了不少。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5099/2014/1784mm,軸距為2980mm。軸距方面與途昂一致,其餘尺寸均比途昂大了一圈,說它是魔改途昂也不為過。對比其他寶馬X5L與賓士GLE,在尺寸方面都較為接近,畢竟Q6也為拉低其售價,以求在中大型豪華SUV當中搶占更多市場。
總結:採用MQB平台 有賭的成分
繼A7L國產反響一般之後,上汽大眾 奧迪的這台Q6,可以說選擇更有風險的選擇。採用定位更低,但成本更低的平台,生產價格更低、空間更大的車型,消費者會不會買賬,這一切只能待上市後才能蓋棺定論。但是如果真的用上了第四代EA888,或許上汽奧迪這會真能有一博之力。諸多因素彷彿組成了一個謎團,讓人非常好奇。
不過Q6想要贏得市場還必須拿出更多的誠意來。僅僅憑借目前的信息來看,以這種表現對抗寶馬X5L,無論是平台、外觀,Q6都不佔優,但相信在價格上應該會有些許驚喜。如果奧迪Q6與Q5L售價相差不大的話,加上未確定的四代EA888,相信還是具備一定競爭力。(圖/文:太平洋汽車網 柯凱汶)
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大眾途昂有哪些小毛病和優點? - : 大眾途昂這款車的小毛病就是胎噪和風噪比較明顯,車內有異響.這款車的優點就是性價比高,後排空間大,動力輸出強勁,外觀方非常漂亮.
大眾途昂優缺點有哪些 值得購買嗎 - : 單從外觀設計來說,我個人認為途昂的外觀設計非常有氣勢.大眾元素保留的不算多,新的設計語言運用的非常嫻熟.整體顯出豪華,大氣的質感,確實非常吸引眼球.其次,這台車的體型也是真的非常龐大.我開車超過它的時候側眼一看確實被它震撼到.好大塊頭的大眾車,而且給人一種豪華車的氣勢.真心很贊的說.至於變速箱,大眾全新一代的機型很大程度上解決了前一代機型的燒機油、正時鏈條故障問題.應該會更加的穩定靠譜.變速箱方面,濕式離合器相比乾式更加不懼怕高溫.DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現最好的一款了,低速時的闖動雖然依舊存在,但出現的頻率已經明顯降低.
大眾途昂優缺點總結,哪款車型最值得買? - : 途昂作為上汽大眾的旗艦suv,有的人戲稱他是一台放大版的途觀,不過它的確足夠的威武,塊頭比途銳還大,只不過平台比途銳低了一級,妥妥的中大型七座SUV,定位也是中高檔....
大眾途昂380有什麼缺陷?值得購買么? - : 大眾途昂380的缺陷是起步的馬力不足,所以啟動稍顯較慢,但其他方面都很不錯,還是很值得購買的.
大眾途昂有么有嚴重的質量問題途昂缺點小毛病有哪些 - : 至於質量問題沒有,但小毛病還是多少有一些,比如噪音比較大,方向盤操控不是很精準,但這些都不算什麼大問題,唯一比較不好的是變速箱,雙離合變速箱耐用性、維護保養都比較不省心,而且堵車時比較頓挫.
大眾途昂值不值得購買,優點和缺點是什麼 - : 大眾途昂車型個人認為優點是車子空間,做工還有保值性方面比較好,缺點是車子價位偏貴,維修保養成本偏高.
大眾途昂這車怎麼樣,值得買嗎? - : 您好,大眾途昂這款車還是很不錯的,定位中高端suv,外觀大氣、配置豐富,性價比高
大眾汽車,途昂,這車怎麼樣 - : 大眾途昂車型,個人認為優點是車子做工,空間,品牌知名度方面不錯,缺點是車子維修保養成本高,可靠性方面一般.
途昂到底好不好,最近看中了上汽大眾途昂,所以想問一下大家覺得途昂 - : 其實光從外觀上來說,個人就非常喜歡途昂.途昂的外觀看上去和以往大不相同,非常大氣的感覺,讓人覺得沉穩霸氣..總之從外觀上是挑不出它有什麼缺點的.而且,途昂還帶有輔助轉向燈的氙氣大燈和LED後尾燈,非常的實用,.可以增加行駛時的安全性.這種車子,就算是在高速上,也完全能夠hold的住..所以,總體來說它算很不錯了.我覺得途昂的外觀,性能都很好,沒得挑,你很有眼光.
D. 新款大眾途昂29.20萬元起售,哪款配置更超值
在2021上海車展上,大眾品牌可以算是陣容強大。根據車叔統計,包括一汽大眾,上汽大眾,大眾(進口),上汽大眾斯柯達,一汽大眾捷達在內,於車展期間首發,預售,上市了近20款新車,而在這其中新款大眾途昂便是一款關注度較高的車型。
2021款380TSI四驅豪華版
推薦指數:★★★
配置點評:動力升級
380TSI四驅豪華版指導價格為31.20萬元,相比入門級車型多出2萬元,該配置將升級的重點放在了動力方面,匹配的2.0T高功率發動機最大輸出功率達到220馬力,相比低功率版本多出34馬力,並匹配全時四驅系統。功能方面,具備了陡坡緩降,駕駛
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E. 動力強/顏值高/空間大,奶爸座駕怎麼選選這三款准沒錯!
隨著三胎的普及,空間也逐漸成為多成員家庭選車的剛需。但是由於「大傢伙」長得都較為方正,給消費者印象往往都是呆板、笨重。那麼今天小編就給大家推薦三款空間大、顏值高、動力還強勁的SUV,供大家參考選擇。
第一款:途昂X
推薦車型:2021款 530 V6 四驅尊崇旗艦版
指導價格:39.20萬元
動力方面,該車搭載一台2.0T四缸發動機,最高可爆發203kW的功率和425N·m的扭矩,百公里加速僅需7.2s(對於這樣一台中大型SUV來說已經挺不錯的了)。而且該車還支持5種駕駛模式可供選擇,能夠更好地適應各種路況。
綜合來說,途昂X的整體配置是最好的,外觀最為運動;XT6的外觀是最霸氣的,而且凱迪拉克作為二線豪華品牌,品牌格調相對高一些,豪華感富足(當然價格也相對較高);探險者的性價比是最高的,不光空間最大,動力也足夠強勁,還支持7座,具有很好的性價比。至於哪款更適合自己,大家還是得根據自身需求再進行綜合考慮。
編輯=簡麟梽
監制-羅祖星
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F. 大眾途昂2021款白色是屬於那個配置
途昂2021款車型共有7款,含有2點0T、2點5T共2種排量,有雙離合共1種變速箱選擇,發動機最大功率:220點0kW,最大馬力:299PS,最大扭矩:500點0N·m,車身長寬高:5052×1989×1773mm。
G. 途昂x380四驅豪華版這款車怎樣
途昂x380四驅豪華版這款車不錯。
途昂X 2021款380TSI 四驅豪華版的上牌費為500元,購置稅為26726元,車船稅為480元,交強險為950元,商業險為11566元,還有各種各樣的服務費手續費2000元,加起來一共為34.1萬元。
如果是選擇銀行貸款購車的話,一般有多種方案可選,假設選擇首付比例20%、分24期的方案,那麼首付是60400元,貸款金額是241600元,分期手續費是18120元,總共的裸車價是320120元。
再加上上表所示的上牌費、購置稅、車船稅、交強險費用、商業險費用、以及服務費手續費,貸款購買途昂X2021款380TSI 四驅豪華版的總費用為359120元,比全款購買貴了18120元。
注意:
配置方面
途昂X 2021款380TSI 四驅豪華版的配置還是挺豐富的,例如:ABS防抱死、剎車輔助、車身穩定控制、胎壓監測、疲勞駕駛提示、自動泊車入位、自動駐車、多功能方向盤等該有的還是會有。
動力方面
途昂X 2021款380TSI 四驅豪華版搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發動機,最大馬力220Ps,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,匹配的是7擋雙離合變速箱。
H. 上汽大眾途昂導購詳解,重點推薦購買豪華版
隨著現如今生活水平的提高,很多朋友都會選擇購買一款大尺寸的SUV車型來提升生活質量。上汽大眾途昂定位大中型SUV,這款車自上市以來,憑借其過硬的品質以及較高的顏值,取得了不錯的銷量和良好的口碑。今天我們就一起來看一下途昂哪款車型更值得推薦。
最後總結:
上汽大眾途昂自上市以來取得了出色的銷量和口碑,並且有著強大的品牌影響力,並且有著豐富的配置以及多種動力可供選擇,可以滿足不同消費者的用車需求。上邊小編也針對途昂不同配置的車型做出了相應的推薦車型,您可以結合自己的實際用車情況去選擇一款適合自己的車型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。