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銳志改裝哪些配置好

發布時間: 2022-10-10 20:25:04

A. 銳志3.0V能改裝裝前235 40 R19,後275 35 R19動力足夠嗎

裝上能轉向就可以啦,235的沒有問題。後275太寬了,完全沒有必要,必然會影響動力及油耗。235的水平對於銳志是足夠足夠了。

B. 豐田銳志怎麼改裝好

呵呵,大家的意見很多啊!可大家不知道,現在的車大部分都帶渦輪增壓器,還有疝氣燈嗎!還有那幾個說的很專業的,請問一下,如果按你們說的那樣改了,這個車還能年審嗎!當然,如果你認識人,你可以不用管!
但我個人認為,如果你只是隨便改一下,是私家車的話,去趟大點的汽車裝飾,保證改的很漂漂!換換鋼圈,底盤燈,食人魚,示寬燈,射燈你都可以裝上,保證晚上你是最耀眼的!但如果你想改專業的話,我建議你就直接不要選銳志了,直接換車就行,連改都不用改。我是做汽車配件的,一個車從上線到出廠都是經過好多專業人士的肯定才能提出,本身車的整體含量,廠家已經給定的很高了,自己改的再好,也沒有廠家想的全面吧!
銳志這款車我個人非常喜歡,不管從外形還是駕駛方面,他都是年輕人不錯的選擇,如果你外形改的太大,就影響銳志的美感了。。。

C. 夜幕降臨,猶如惡魔一般,銳志改裝案例

銳志是一輛改裝天分非常不錯的車型,只需要簡單的直接的小提升,就能帶來外觀和操控上的變化。都說日本改裝車玩姿態是非常牛X的,這次給大家來帶戰斗民族的改裝案例,氣勢上完全不輸島國。其實原裝的銳志已經非常的帥氣,這台銳志換上了一套小包圍,另整個車的運動感更上一層樓。這台銳志輪轂用的是Work的XSA04C,電鍍的效果讓外觀亮晶晶,避震採用了絞牙避震,調整了外傾角,姿態非常惹人愛。後期該車換上了一套Work的CR2P的輪轂,款式差不多,為了更顯得低趴,換上了Airrex的氣動避震,外傾角調整到-11。裝了Gs的包圍,讓整車的線條更加的有層次感,車頭兩個進氣口,看起來猶如隨時能進行自我呼吸一般。尾燈則採用了熏黑處理的LED燈,並裝上了雙邊雙出的排氣。夜幕降臨時,這車的凶神惡煞的表情就漏了出來,紅色的惡魔眼讓人看了膽戰心驚。改裝清單MarkXGs包圍WorkXSA04C/CR2P輪轂Airrex氣動避震惡魔眼大燈

D. 豐田銳志想改裝用什麼配備是最完美

首先糾正下你的錯誤,2.5的銳志馬力是197P·如果你增加了進氣,排氣等應該能超過200P·不過你說渦輪等增加到300P不推薦,還要考慮變速箱的齒輪配比問題,而且銳志的發動機艙限制他無法再增加渦輪增加器,機械增壓到時可以考慮,但是你有沒有想過,動力增加的代價是剎車也要相應的調整,還有各方面的問題目前國內暫時還沒有成功的案例。推薦你一個比較實用的方法,那就是5GR改變為3GR,通過擴缸技術利用3.0排量的曲軸和連桿,將2.5改為3.0具體大約1.5W之內絕對能搞定,淘寶上的3GR配件已經跌價到了8K~9K,性價比之高令人吃驚。2.5改3.0後的銳志0~100在7.4秒左右,稍微高於原裝3.0的銳志,所以,絕對值得你期待。

E. 銳志安裝哪些改裝部件比較好

裝些外觀件和車身強化件還行,可以加平衡桿和防傾桿,駕駛的時候開著更穩,駕駛感受也更好,RPA和KF3是國內最好的強化件品牌,你可以去了解了解!

F. 30萬豐田銳志改裝「12出排氣」,配氣動避震,原廠加速8.9秒破百

大家好,歡迎大家來到這,在這里每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:「12出排氣」的銳志,落地30萬,改裝氣動避震,回頭率比超跑還高

前言:不少人都知道豐田旗下的豐田銳志和豐田皇冠的改裝潛力完全可以媲美本田飛度、本田思域以及起亞K5、三菱翼神等車型,但是在國內改裝車文化不流行,所以在國內很少會有一些車主改裝銳志、皇冠的。

?綜上所述,面對這樣一台豐田銳志,個人認為這款車上街的回頭率完全不會輸給百萬級別的超跑,車主改裝了輪轂、氣動避震以及全車包圍,提升了逼格,相比這車的油耗也不會低。

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G. 夜幕降臨,猶如惡魔一般!豐田銳志改裝案例!

銳志是一輛改裝天分非常不錯的車型,只需要簡單的直接的小提升,就能帶來外觀和操控上的變化。都說日本改裝車玩姿態是非常牛X的,這次給大家來帶戰斗民族的改裝案例,氣勢上完全不輸島國。

改裝清單:Mark?X?G's包圍Work?XSA?04C/CR2P輪轂Airrex氣動避震惡魔眼大燈

H. 達人指教:為什麼那麼多人喜歡用銳志來改裝

因為,銳志是後驅車型,有著前驅車型所沒有的操控。加上重量不是很重,而且配備的發動機功率馬力都比較大,發動機性能比較好。操控優良。最主要的是,銳志在製造過程中留有很大的改裝餘地,這就是銳志表面上看配置不高,到時卻是改裝的最佳車型之一。對於那些喜歡玩車改車的人來說是非常合適的選擇。

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