寶馬x2哪個配置是四缸

⑴ 寶馬X2怎麼樣值得買嗎

寶馬x2這款車我說幾句吧。先來看看價格方面，已經正式上市的寶馬X2價格從30萬到38萬元，不算太高。仔細看看，價格跨度十萬元上下。在車身顏色選擇方面，我覺得還是比較豐富的，寶馬X2一共為消費者提供了八種顏色選擇。因為對於一款主打年輕牌和年輕人群的緊湊型小越野車來說，車身顏色選擇的多樣變化是必須要有的，必須豐富起來的。

下面分開來講，我們讓大家先看看動力方面都有什麼不同吧，寶馬x2車入門級的20i搭載的是1.5T三缸發動機，其實入門級的配置也算很不錯了。說心裡話。再來看，寶馬x2車25i車型搭載了192馬力的2.0T四缸發動機，很高級了，算是高科技產品了。再來看看，寶馬x2車頂配款搭載的是xDrive 25i，不僅如此，它還加入了四驅系統，可以說發動機是科技含量十足的，馬力很不錯的。

接下來，我們看看內飾方面吧。寶馬x2車中，20i和25i領先型採用的是高光黑色裝飾面板，次面板檔次很高，科技十足，不要小看啊。再看看其它配置車型，他們則採用了鋁制裝飾件，也很高檔，輕便而有檔次。並且表面還有紋路處理，很不錯的。工藝都很精細和精湛。從工藝和成本的角度 ，要更高一些。價位也在這了。與此同時，廠家也提供了一些選裝組合，可供選擇。這樣的目的是彰顯出這款車車主的個性和該車與眾不同的豪華特質。

⑵ 抓住年輕的尾巴——試駕華晨寶馬X2

近兩年，很多車廠都加快了SUV車型在國內的布局。而一向標榜運動的一線豪華品牌寶馬當然不會掉隊，在2019年先後將旗下全尺寸SUVX7和令眾多Bimmer們熱血沸騰的X3M、X4M這些高性能運動SUV車型引入中國，但它們的價格並不是普通老百姓所能承受的。

難道除此之外就沒有備選項了嗎？當然不。如果你喜歡SUV的外形，希望能體驗到相對純粹的駕控樂趣（軸距不加長），並且預算又有限，那國產後的X2也許是個不錯的選擇。

華晨寶馬X2與X1採用相同的UKL前驅車平台打造而來，但為了保留原汁原味的駕控體驗並沒有對車身進行加長。國產後最明顯的改變就是價格降低了，整體下調了2-4萬元，如今與華晨寶馬X1相當。

單論駕控，X2是明顯要比同胞車型X1更加帶勁的，在居家買菜和張揚個性間如何做出選擇，恐怕是令很多朋友在選車時都比較頭疼的問題。

而緊湊型轎跑SUV這個細分市場的爭奪也愈演愈烈，奧迪即將在今年四月帶來全新的Q3Sportback，最終誰將笑到最後，就要看消費者用人民幣做出的投票了。(汽車評中評/LF）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 寶馬x2是三缸還是四缸

寶馬x2車型搭載的是1.5T和2.0TB系列模塊化發動機，三缸和四缸發動機都有，1.5T發動機是三缸設計的。

⑷ 寶馬X2配2.0T四缸+前後獨懸，油耗僅6.1L，優惠還大，不香嗎

不僅在國內，海外市場SUV車型的火熱程度，大家也是有目共睹。針對新的SUV細分市場，很多廠家都推出了極具個性的新產品。比方說寶馬，幾年前推出了寶馬X2，來面對更運動化的細分市場需求。在2019年，國產的華晨寶馬X2也來到了我們身邊，但即便它產品力不賴，也避免不了「水土不服」的情況，市場表現一般，1月銷量只有三位數。為了提高銷量不惜降價，它最低配車型的指導價是26.68萬，但現在市場終端已經降到了21萬元左右起了，再配2.0T四缸發動機，前後獨懸，性價比真不算低。

明顯地，X2骨子裡就是偏向運動的SUV，更適合個人而非家庭使用。而這樣的定位，往往在國內市場並不吃香。較為落後的內飾設計，以及很一般的後排空間，已經令X2從很多消費者的選車目錄中「落選」。但如果你是一個追求個性的消費者，面對這款寶馬SUV，配2.0T四缸+前後獨懸，油耗僅6.1L，實際售價降到21w起，也是值得選擇的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 寶馬x2是三缸的嗎

寶馬x2有一個三缸模型，但不是所有的汽車都使用三缸發動機。寶馬x2採用兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓三缸發動機，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發動機。寶馬x2是寶馬旗下的一款緊湊型suv，軸距為2670 mm，長寬高分別為4379 mm、1824 mm和1555 mm。

寶馬x2的1.5升渦輪增壓三缸發動機，最大扭矩140馬力，220牛·米。這台發動機可以在4600到6500轉/分時輸出最大功率，在1480到4200轉/分時輸出最大扭矩。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是一台7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發動機最大扭矩192馬力，280牛·米。這台發動機的最大功率轉速為5000至6000轉/分，最大扭矩轉速為1350至4600轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱或8at變速箱。

8at變速箱是四驅車型。

寶馬x2的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。

多連桿 懸掛 可以提高車輪的抓地力。

⑹ 寶馬x2發動機什麼型號

國產寶馬X2和進口寶馬X2的發動機都是全新一代的B系列渦輪增壓發動機，型號為B48A20A。中國配備1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機，而進口寶馬X2則分別配備四缸發動機和六缸發動機。作為寶馬N20的換代版本
寶馬x2發動機什麼型號
國產寶馬X2和進口寶馬X2的發動機都是全新一代的B系列渦輪增壓發動機，型號為B48A20A。中國配備1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機，而進口寶馬X2則分別配備四缸發動機和六缸發動機。

作為寶馬N20的換代版本，b48相比N20改變了缸內結構，優化了低扭矩性能。同時，寶馬還優化了b48的 冷卻系統 ，提高了發動機的穩定性和耐用性，改善了噪音性能(N20起步噪音大)。

而且，得益於高度模塊化，b48發動機可以在標准缸體的基礎上自由組合成四缸、六缸、八缸形式，也可以垂直、水平、中間布局布置，衍生出更多車型。此外，b38和b48可以實現共線生產，國產後的成本可以進一步降低。對於廠商來說，整車製造成本會大大降低，而對於消費者來說，則意味著更低的售價。
寶馬X2發動機型號
寶馬X2配備了B48低功率版本2。0T渦輪增壓發動機，最大功率141 kW，峰值扭矩280 Nm，7速Steptronic雙離合變速箱， 傳動系統 匹配電光石火換擋速度，動力性和操控性強。

外觀上，國產版寶馬X2整體設計與進口版基本一致。車頭的兩個標志性腎形進氣口與X3車型的大尺寸設計風格同步。前臉依然是寶馬家族最容易辨認的元素。前保險杠上隨處可見的線條與扁平狹窄的大燈相匹配，層次相當分明。此外，雙U型日間行 車燈 讓新車有了不一樣的外觀。此外，與進口版相比，增加了M越野套件和M運動套件兩個外觀套件。

車內，國產版寶馬X2延續了進口設計，標志性的家族式設計風格，以黑色內飾風格為主色調的銀色飾板，飾以激情澎湃的黃色飾條。此外，該車還配備了M型運動 方向盤 和最新款式的「大雞腿」，這些都是大家熟悉的寶馬製造的。 寶馬x2發動機什麼型號 寶馬X2發動機型號 @2019

⑺ 寶馬X2到店實拍，優惠力度大，搭1.5T/2.0T發動機！

前言：

寶馬X2是寶馬SUV車型中一款較為入門的車型，它的定價是比較低的，同時再加上非常大的優惠力度，它的售價更是進一步降低。不過從目前的銷量表現來看，寶馬X2的整體銷量表現非常一般，月均也就兩千台的樣子。

動力方面，寶馬X2搭載了1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為103KW，峰值扭矩為220N.m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。2.0T發動機最大功率為141KW，峰值扭矩為280N.m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，其中四驅車型匹配的是8速手自一體變速箱。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 寶馬X2怎麼樣值得買嗎

寶馬x2車我覺得在市場上口碑很不錯。價位不算太貴，但是配置很齊全，應該說性價比還是很高的。畢竟是德國車，卓越的品質和品牌的影響力都在這擺著了。毋庸置疑的。這是國產車和其他合資車所無法比擬的優勢了。這些配置對於這樣一款帶有SUV屬性的車型來說，毫無疑問，都讓它表現出了與普通國產或合資品牌SUV的巨大的區別，不服不行。

我認為，寶馬x2車，作為一款入門級車型，在同級別同類型的車型當中，它的競爭力很大，也很突出。
首先來看，寶馬x2車作為一款主打年輕市場的車型，定位是非常准確的。它有很多舒適性的配置也是很有必要性的。

我覺得寶馬x2車對於女性消費者的佔比會越來越高，因為它的外形是非常的吸引女生的眼球的，女生會很喜歡，很青睞於寶馬x2。對於這樣的女性消費群體，比如電動後備廂、雙區空調、座椅加熱、電動座椅等配置的需求也往往會高出了很多很多。
另外，寶馬x2車的25i領先型在價格上增加了四萬元，但是擁有的是一個動力更加強勁的高科技版發動機。我覺得吧，乍一看，雖然感覺價格高出了一些，有些心疼這幾萬塊錢。但是所換來的配置和動力也是物超所值的，這一點絕對不用懷疑。